菅原文太さん死す 健さん追うように…07年膀胱がんもスター貫く
次戦勝ってJ2決めるぞ!長野 本拠ドローも収穫の無失点
日頃よりFC町田ゼルビアに格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 FC町田ゼルビアは、背番号10・MF庄司悦大選手に関し、契約満了にともない来シーズンの契約を更新しないことを決定しましたのでお知らせ致します。 尚、庄司選手は12月2日まで練習に参加予定です。14日(日)のシーズン終了報告会には参加致します。 庄司選手はファン・サポーターの皆様に対し、以下のようにメッセージを寄せております。 ------------------------------ 3年間お世話になりました。サポーターの皆さまには、いつも温かいご声援を頂き、本当に感謝しています。ありがとうごいました。 町田で過ごした時間は、プロ生活で最初のクラブということもありますし、サポーターの方に恵まれたということもあり、本当に貴重なものとなりました。 J2復帰を果たせなかったことは心残りですが、この3年間の経験をしっかりと活か
【浦和】広島・石原ら大補強に動いた 2014年11月30日6時0分 スポーツ報知 優勝へ足踏みを続ける浦和だが、ACL出場を見据え補強を進めている。今季はJ1最少の24人で戦ったが、来季は過密日程が予想される。すでにU―21日本代表の湘南DF遠藤航(21)に正式オファー済みで、新たに広島MF石原直樹(30)の獲得を目指す。今季は28試合で10得点を挙げ2年連続の2ケタ得点。スピードを生かしシャドーでの起用が見込まれる。浦和と似た戦術を採用する広島から獲得が実現すれば、DF森脇、GK西川に続き3年連続となる。 大宮のFWズラタン(30)の獲得にも乗り出している。元スロベニア代表で12年途中に大宮に加入し、2年連続でJ1残留に貢献。今季唯一の助っ人だったFWマルシオ・リシャルデスが故障で出遅れて無得点だけに、局面を打開する点取り屋として注目した。 清水のFW高木俊幸(23)、仙台FW武藤雄樹
サッカーでアジアのクラブナンバーワンを決めるACL=アジアチャンピオンズリーグの日本から出場できるチームの枠が、これまでの「4」から「3」となり、もう1枠はほかの国のチームとのプレーオフで決まることになりました。 アジアサッカー連盟は、ACLに出場するチームを世界ランキングが下位の国や地域にも広げていく方針です。 こうしたなか、フィリピンで開かれているアジアサッカー連盟の委員会は、来年と再来年の出場チーム数の見直し案を取りまとめました。 それによりますと、日本はこれまで4チームが自動的に出場できていましたが、「3」チームに減らされることになりました。 もう1枠については、ほかの国や地域のチームとのプレーオフで出場が決まるということです。 Jリーグによりますと、自動的に出場できる3チームは、J1の優勝チームと2位のチーム、それに天皇杯・全日本選手権の優勝チームで、プレーオフにはJ1で3位のチ
【C大阪】フォルラン、今季限りで退団か!2戦連続ベンチ外決定 2014年11月29日6時0分 スポーツ報知 C大阪のFWディエゴ・フォルラン(35)が今季限りで退団する可能性が28日、出てきた。負ければJ2降格が決まる29日の鹿島戦(ヤンマー)もベンチ入りメンバーから外れることが決定。体調面には問題ないが、22日の仙台戦に続いての“戦力外”。元ウルグアイ代表で2010年W杯得点王&MVPのストライカーにとっては屈辱的な扱いとなり、今オフに移籍を求めてもおかしくない状況となった。 チームの崖っ縁の局面でも、全く必要とされなかった。この日の練習も含めて最近はケガもなく、コンディションは悪くないが、大熊裕司監督(45)は「フォルラン? メンバーを見てもらえれば分かる」と、スーパーサブという選択肢もあっさり捨てた。ここまでリーグ26戦7得点で、J史上最高年俸6億円(推定)にふさわしい成績は残せて
日本代表のハビエル・アギーレ監督(55)が、八百長疑惑で来週にも告訴されると28日付のスペイン・マルカ紙が報じた。反買収委員会が、12月1日か2日までに同監督を含む関係者33人をバレンシア裁判所に告訴する方針だという。 今年9月、スペイン1部サラゴサ(現2部)監督を務めていた11年5月21日のリーグ最終節レバンテ戦(2○1)に八百長の疑惑があると反組織犯罪対策検事局が発表。サラゴサの1部残留がかかった試合にネットカジノで大きな倍率がついたことが問題視された。 スペイン国外にいる同監督はこれまで事情聴取を受けていないが、告訴が成立した場合は裁判所の招聘(しょうへい)に応じなければいけない。また、裁判所の判決で有罪を言われた場合は、1年から4年の懲役が課される可能性もあると報じられている。 アジア杯オーストラリア大会(来年1月9日開幕)を控える中で告訴、そして裁判所へ招聘されれば、海外組視察の
この度、ヴァンフォーレ甲府は下記の2選手につきまして、契約満了に伴い来季は契約を継続しないことを決定しましたので、お知らせいたします。 記 ■MF29 水野 晃樹 [2014年度出場記録(出場試合数/得点数)][J1]9/1[ヤマザキナビスコ]3/2[天皇杯]1/1[J通算]139/15 コメント 「今年をもってヴァンフォーレ甲府を離れることになりました。チームの選手、スタッフまたスポンサー、関係者の皆様2年間ありがとうございました。このような結果になってしまったのは自業自得というか、怪我ばかりでチームのために何の力にもなれなかったので、悔しくて仕方ありませんし申し訳なく思っています。しかし、チームは3年連続J1でプレーできることが決まり、またホーム、柏戦でのゴールにサポーターがあれほど盛り上がりはしゃいでくれたことは一生忘れません。ヴァンフォーレ甲府のサポーターはとても温かく親しくしてい
北九州モノレールを運営する北九州高速鉄道はこのほど、2015年秋導入予定のICカード乗車券「SUGOCA」の愛称が「mono SUGOCA(モノスゴカ)」に決定したと発表した。あわせて券面デザインも公表した。 「mono SUGOCA」の「mono」はモノレールの意味。「ICカードでもっと乗ろう」との意味も込めたという。今年6~7月に実施した愛称募集に寄せられた705件の案のうち、282件がこの愛称だったという(類似アイデアを含む)。カード表面には、北九州モノレールを表す小倉駅ビルとモノレール車両のイラストを配し、JR九州との乗継ぎがいっそう便利になるイメージを表現した。 なお、「mono SUGOCA」の導入期日やサービス内容など、詳細については決まり次第、発表されるとのこと。
標記の件につきまして、契約満了に伴い、契約を更新しないことになりましたので、お知らせいたします。氏名/ポジション・背番号/生年月日/身長・体重/2014シーズン出場記録・得点田中 秀人/DF・4/1985.11.8/178・74/19試合・0得点 ■コメント この度FC岐阜を退団することになりました。直接感謝の気持ちを伝えることができず申し訳ありません。 6年間、FC岐阜のために、岐阜県のために人生をかけて戦ったことに誇りを持っています。また、多くの方にお世話になり、今日までこれたと思っています。指導者の方々から多くのことを学び、ファン・サポーターの方々にはたくさん温かい応援を頂きました。本当にありがとうござました。 また、多くの地域貢献活動を通じて、様々な人と出会い、ふれあうことで、人として成長させてもらえたことに、クラブと岐阜県の皆さまに感謝したいです。ありがとうございました。ナザリト
西武鉄道と東村山市は26日、西武新宿線・東村山駅ホームの発車メロディーを12月1日から「東村山音頭」にすると発表した。 東村山音頭は1961年、当時の東村山町農協が中心になって制作。同市出身のタレント・志村けんさんがアレンジしてテレビ番組で披露し、“全国区”のご当地音頭になった。今も、市内では盆踊りの定番になっている。同市が今年4月で市制施行50周年を迎えたのを記念し、同社と市が導入を検討していた。 メロディーが流れるのは、西武新宿線上りの5、6番ホームがテレビでもおなじみの歌い出しの部分、同線下りの4番ホームではイントロ部分の旋律が流れる。メロディーはそれぞれ約6秒で、同市在住の音楽プロデューサー「UZA」さんが制作した。12月1日の始発から導入する。国分寺線など別路線のメロディーは変わらない。 同市は12月1日から、このメロディーを市のホームページでも聞けるようにする予定。同市は「駅の
平素はFC町田ゼルビアに格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 相馬直樹監督に関し、2015年シーズンも引き続きトップチームを指揮して頂くことで合意しましたので、お知らせ致します。 今シーズンは3位という結果に終わり、J2昇格をご期待頂きました皆さまには、本当に申し訳なく思っております。 しかしながら、クラブとして今年度を総括した結果、J2に復帰しても1年で降格しない土台作りをしながら昇格を目指した中で、方向性は築けたと判断しました。 2014年の積み重ねの上で、来年のJ2昇格につなげるためにも、相馬監督に引き受けて頂きました。 ファン・サポーターの皆さま、パートナー企業の皆さまにおかれましては、今後ともクラブへのご愛顧とご支援を賜りますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。 以下、相馬直樹監督プロフィール ○相馬 直樹 (そうま なおき) ■生年月日 1971年7月19日(43歳)
機械遺産、YS11買い手求む=展示用に−国交省 国土交通省が売却する国産機「YS11」(国土交通省提供) 国土交通省は日本が独自開発したプロペラ旅客機で、機械遺産でもある「YS11」1機の売却手続きを進めている。同機は、国交省が各地の空港に飛ばし、滑走路に機体を誘導する電波を検査するために使っていた。同省は、買い手が再び飛ばすには「手間と費用が掛かりそう」なため、貴重な機体の展示などの目的で買い手が現れることに期待をつないでいる。 このYS11は1968年製造で、もともと老朽化していた上、羽田空港で長期間保管されていたため部品の傷みも進んでいるとみられる。2010年にも売却に向け入札が行われたが応募者はなく、今回2度目の入札となる。(2014/11/26-16:38)2014/11/26-16:38
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