デザイン大事だけど、わかるけど…カナダの自転車置き場、莫大な費用に市民お怒り
デザイン大事だけど、わかるけど…カナダの自転車置き場、莫大な費用に市民お怒り2018.08.29 18:3018,438 Andrew Liszewski - Gizmodo US ［原文］ （ Rina Fukazu ） もっと良い策があったでしょうに…。 移動手段として、自転車を利用することのメリットは数多くあります。車で移動するより環境にも健康にも良いですしね。カナダのケベックシティーでは、街の自転車置き場が不足していることが数年前から指摘されていました。そこで同市は、新たな自転車ラックのデザインを募集することに。 ケベックシティーの歴史的な街並みに見合った、機能的かつ景観に配慮した自転車専用ラックを導入しようとしました。しかし、｢これなら普通の自転車ラックで良かった｣という不満の声が押し寄せることになってしまったんです。 デザインにこだわるあまり、コストを度外視CBCによると、18
【訂正あり】10,454,176,021,485,000,000,000通りから世界に1台だけのオリジナルモデルをデザインできる自転車
【訂正あり】10,454,176,021,485,000,000,000通りから世界に1台だけのオリジナルモデルをデザインできる自転車2018.07.28 20:0012,580 とよた ゼロ数えてる途中でわかんなくなっちゃう。 カスタムデザインのシミュレーションって、スニーカーでもなんでも楽しいですよね。ボディやパーツの色を変えて自分だけのオリジナルモデルを作るだけで、実際に買わなくてもワクワクしちゃいます。 自転車メーカーのCocci Pedaleでは、なんと10,454,176,021,485,000,000,000通りから、たったひとつ自分だけのカスタムモデルを作れるんだそう。20のパーツを10種類以上のカラーから選ぶことができ、オプションも追加できます。 で、何通りなのか数えてみたら、一、十、百、千、万、億、兆、京、104垓（がい）通りでした。垓って何個ですか。 散々迷って、結局
まるで上着のよう。ジッパーでスパイクタイヤを着るタイヤ｢reTyre｣
まるで上着のよう。ジッパーでスパイクタイヤを着るタイヤ｢reTyre｣2018.06.11 07:0020,819 岡本玄介 目からウロコのように、タイヤからタイヤが出てきます 凍てつく寒い冬、道が凍ってしまうと慎重に歩いても滑って転んでしまいますし、ましてや自転車に乗るだなんて無謀なことは誰もしないでしょう。せめてスパイクタイヤでもあればまだイケるかもですが……わざわざ買って保管しておくのも面倒ですよね。 そこでノルウェーから、そんな悩みを解消する画期的なタイヤが登場します。 それは、上着のようにジッパーでスパイクタイヤを着るタイヤ｢reTyre｣。彼らはこれを世界初のモジュラー式タイヤと謳っており、本体と着るタイヤを自由に組み合わせることができるのです。 Video: reTyre/YouTubeたとえば中は普段用のオンロードで、雪が降ったらスパイクを着せ、荒れ地を走るならデコボコのオ
クッション性バツグン？ 自転車のフレームをスプリングに交換するとこうなる
クッション性バツグン？ 自転車のフレームをスプリングに交換するとこうなる2018.06.03 09:0040,671 岡本玄介 交通公園なんかにありそうなヤツね。 ｢必要は発明の母｣といいますが、必要でも何でもないものを創造するのがこの人、イギリスの発明家コリン・ファーズさんです。 かつてはBMWを走るジャグジーに魔改造し、5,000発同時発射するデス・スター花火を作ったファーズ氏。今度は自転車のフレームをスプリングに交換し、グニャグニャでクッション性が超絶に抜群なMTBを生み出してしまいました。 Video: colinfurze/YouTubeはじめはスプリングがフニャフニャすぎて、乗ったら潰れる失敗作に。ですが失敗は成功のもと！ めげずにもっと太いスプリングに交換するも……あーそれもまだ弱かった！ ということで最後は、さらにブットいスプリングを調達し、ようやく強度バッチリになったので
空力にこだわった、ランボルギーニのトライアスロン自転車
空力にこだわった、ランボルギーニのトライアスロン自転車2018.05.10 23:0024,344 岡本玄介 角ばった感じがカウンタックを思い起こさせる？ スポーツカーの老舗Lamborghini（ランボルギーニ）と、ロードバイク・トライアスロン用フレームメーカーとして知られるcervélo（サーヴェロ）が、見事なコラボレーションを果たし、新たなトライアスロン自転車を生み出しました。 その名は｢Lamborghini P5X Edition｣。 Image: fubizこれは空力にこだわり、風洞実験を180時間も行ない、ミリ単位で調整してトライアスロン選手のために開発した至高の一台。ボディーには、ランボルギーニ車のシートやホイール、そしてグッズにも採用されているYパターンの模様が。 Image: fubizImage: fubiz生産台数は限定25台。サドルを支える部分には、25台中の何台
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