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痴漢冤罪を防ぐために「男性専用車両」が導入される予定はあるのかを鉄道会社に聞いてみた
2008年2月に大阪の地下鉄御堂筋線で発生した、示談金目当てで帰宅途中の会社員を痴漢にでっち上げるという冤罪事件を受けて、女性専用車両だけでなく「男性専用車両」を導入してはどうかという議論が行われていますが、実際に鉄道会社が「男性専用車両」を導入する予定があるのかどうかを電話で聞いてみました。 詳細は以下から。 今回電話で直接インタビューしてみたのは、痴漢冤罪事件が起きた地下鉄御堂筋線を運営する大阪市交通局とJR西日本に加えて、阪急、阪神、京阪、近鉄、南海の関西圏の私鉄です。なお、すべての鉄道会社は一部の路線などで女性専用車両を導入しています。 聞いた内容は以下の通り。 1.痴漢冤罪事件の発生を受けて「男性専用車両」を導入する予定はあるのか 2.実際に「男性専用車両を導入して欲しい」といった要望はあるのか 各社の回答は以下。 ・大阪市交通局 1.今のところ予定はありません。 2.事件発覚後
【衝撃事件の核心】同棲１０日、３１歳女がはまったワナ 痴漢でっち上げ事件 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
男性なら誰でも背筋が寒くなっただろう。２月１日、大阪の市営地下鉄御堂筋線で起きた痴漢でっち上げ事件は、電車の中で自分がいつ、痴漢に仕立て上げられるかわからない現実を目の当たりにした。被害者役で泣き崩れるマネをした女。「お尻触りましたよね」と目撃者を装う男。２人は一体、どんなカップルだったのか。 出会い 虚偽告訴容疑で書類送検された女は無職で３１歳。髪は肩にかかる程度で、印象はいわゆる「普通の女性」。当時は大阪市中央区のマンションで１人暮らしをしていた。 女は今年１月下旬、大阪・ミナミで若い男に声をかけられた。 この男が事件の主犯、甲南大４年（無期停学処分）の蒔田文幸被告（２４）＝虚偽告訴罪で起訴＝だった。京都市山科区に自宅があった蒔田被告は、その日のうちに女のマンションに転がり込んだ。 同棲を始めた直後、２人は恐喝を企てる。 「美人局（つつもたせ）」だ。 出会い系サイトで知り合った男性を交
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