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2006年5月17日のブックマーク (5件)

  • 【事例フラッシュ】“新”航空管制システムにバグ,5月10日と12日にトラブルが発生(前編)

    国土交通省が航空交通管理センター(福岡市)で運用している航空管制システムで,トラブルが発生していたことが明らかになった。今月10日には「航空交通流管理システム」で端末が操作不能に陥った。同12日には「飛行情報管理システム(FDMS)」で処理が異常終了した。 いずれのトラブルも原因はプログラムのバグ。今年2月にシステムをリニューアルした際に紛れ込んだ。航空局 管制保安部の奥野明氏(保安企画課 管制情報処理システム室 管制調査官)は「プログラムの仕様,およびコードに対するレビューが不足していたかもしれない」と分析する。なお,いずれのトラブルも航空機の運航に対して大きな影響は与えなかった。 航空交通流管理システムは,特定の空域に航空機が集中することを避けるために,交通量を制御するためのもの。NECのACOS上で稼働するこのシステムは,他システムから飛行計画情報を受け取り,予測交通量のグラフを作成

    【事例フラッシュ】“新”航空管制システムにバグ,5月10日と12日にトラブルが発生(前編)
  • 『13.3" Intel MacBook』

    『ライ麦畑でつかまえて』を読んでいたらいつの間にかニューヨークに来てしまいました。この街で出来ることや可能性や繋がりに憧れてワクワクそわそわしています。さてさて冬のNY、ライ麦のホールデンになったつもりで! 見てきやしたぜ、触ってきやしたぜ、『MacBook 13"』 第一印象? 「欲しいなぁ・・・」 でした(小さいフォントにしているのはいちおう控えめな態度で・・・っという意味です)。 見てきたみてきた。 やっぱりクロいマックはカッコいいなぁ。 昔のG3パワーブックとかいって何年前だ4、5年前だったかな。 いきなり気になったのはこのブライトスクリーンだかっていうスクリーンですよね、マックの半光沢に見慣れてるとこの画面は慣れるの時間かかりそうだ。PC(コッチではウィンドウズのことをPCと呼びます)みたいだなとか。 でもスクリーンはプラスチックで保護されてる訳でもなく触った感じでは普通の液晶と

    『13.3" Intel MacBook』
  • 小野和俊のブログ:Thunderbird が遅くなってきたときの高速化の方法

    Thunderbird はよくできたメーラーなのだけれど、使い続けていると起動後に受信トレイの内容が表示されるのが遅くなってきたり、メールの自動受信が動作しなくなったりすることがある。 この件について以前バグレポートしようかと思ったのだけれど再現方法がわからず、開発の仕事で使うわけでもない割にレポートに手間がかかりそうだったのでまだレポートしていない。知り合いで同じ問題で困っている人が結構いたので、とりあえず私が見つけた回避方法を書いておく。同じ問題で困っている人は試してみる価値があるかもしれない。 * 5/17 追記 hiragisan、vant さんからのコメントで、実は仕様だということが判明しました。hiragisan、vant さんありがとうございました。 ・使い続けていると、起動後に受信トレイの内容の表示が完了するまでに時間がかかるようになってくる。時間がかかる程度は状況によって

    小野和俊のブログ:Thunderbird が遅くなってきたときの高速化の方法
  • GIGAZINE - よく見かけるあの小さなボタンバナーを作る「Button Maker Online」

    上記画像のような小さなボタンバナー画像に見覚えはないでしょうか?これを簡単にオンライン上で作成できるのが無料サービス「Button Maker Online」です。80×15か88×31サイズの画像が簡単に作成できます。 Dynamic Drive online tools: Button Maker http://tools.dynamicdrive.com/button/ 使い方は以下の通り。 「Base Color is Transparent」:背景色を透過色にする 「Base Color」:背景色を決める。「Base Color is Transparent」のチェックを外すと選択できる 「Font」:文字のフォント。SilkscreenとSans-Serifの2種類。 「Border Color is Transparent」:境界線の色を透過色にする 「Border Colo

  • Ywcafe.net

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