いろんな意味でちょっと寂しいJRの2009年3月14日ダイヤ改正 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月
忘年会から帰ってきました。各社、ホームページでリリースを始めていますね。 新幹線「のぞみ」(東京〜新大阪)のピーク時の運転本数が9本/時に(現在8本) 特急「富士」・「はやぶさ」の廃止 急行「つやま」の快速格下げ 快速「ムーンライトながら」・「ムーンライトえちご」の臨時化 は、各媒体のマスコミの既報通り。 そんな意味で、意外感はないですね。ブルトレや座席夜行がなくなるのは寂しいけど、それは時代の流れ。でも、何か新しいのが来る……という新鮮さもないんですね。ワクワク感と新味に乏しい、ちょっとマニア的には寂しいダイヤ改正です。 とりあえず、21時現在の情報を元に、以下で内容を整理してみます。 JR北海道 21時時点ではプレスリリースなし １日前ですが、「クレジットカードによるKitaca の取扱変更について」(http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/081
東京発ブルトレ終焉「はやぶさ・富士」廃止へ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
ＪＲ旅客６社は１９日、来年３月１４日のダイヤ改正を発表した。ブルートレイン（ブルトレ）の愛称で親しまれた寝台特急「はやぶさ・富士」（東京－熊本、大分間）、昼間走るＪＲ最後の急行だった「つやま」（岡山－津山間）が廃止され、夜行快速の「ムーンライトながら」（東京－大垣間）「ムーンライトえちご」（東京－新潟間）は定期運行をやめて季節臨時列車となる。夜行快速「ムーンライトえちご」来春廃止 主な理由は新幹線網の拡大、航空機の運賃値下げ、格安の深夜バスの台頭などによる需要の減少で、「はやぶさ・富士」の昨年度の平均乗車率は約４割だった。ブルトレは機関車で青色の客車を牽引（けんいん）する寝台列車の総称で、昭和５０年代に一大ブームを興した。「はやぶさ・富士」の廃止で首都圏と九州を結ぶブルトレは姿を消すことになった。残る定期運行のブルトレは「北斗星」（上野－札幌間）「あけぼの」（上野－青森間）「北陸」（上野－
(※PDF注意)JR西日本 ： 平成21年春ダイヤ改正について
☆平成２１年３月１４日（土）改正 Ⅰ．新幹線 《 「のぞみ」がさらに便利になります》 「のぞみ」は、Ｎ７００系の投入や東京∼広島間「のぞみ」の増発などにより、多くのご利用を頂いて います。今回の改正では、主に以下の内容を実施し、 「のぞみ」を中心に東海道・山陽新幹線をさらに 便利にします。 １．東京∼広島間の「のぞみ」をＮ７００系で運転します 東京∼広島間の「のぞみ」をＮ７００系で運転し、東京∼博多間で毎時１本運転しているＮ７００系 「のぞみ」と合わせて、東京∼広島間では毎時２本の「のぞみ」がＮ７００系での運転となります。 これにより、東海道・山陽新幹線を直通するＮ７００系「のぞみ」は、前回の改正時点の３９本から ７１本になります。 ・快適な車内空間 全座席禁煙・車内完全分煙化 全周ホロによりデッキ内の騒音を減少 ・ビジネスに便利 モバイル用コンセントをグリーン車全席、普通車窓側に設置
要約系ブックマーカーさんをお気に入りに入れておくと便利 - IT戦記
以下のように、タイトルだけでは内容がよくわからんエントリーの内容を知るときにお世話になってます。
メリット少なく３学期制に戻す 来春から大阪・四條畷市 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
小中学校の年間課程を前後期に分ける２学期制を平成１７年度から導入していた大阪府四條畷市が平成２１年度から３学期制に戻すことが１８日、分かった。年間授業時間を増やすことができるメリットがあるとしていたが「定期試験までの期間が長く、かえって子供たちが勉強しない」といった苦情が保護者や教職員から相次いでいた。市教委は「子供たちや保護者に不安を与え申し訳ない」としている。 同市では市立田原中で平成１７年度から２学期制を導入。その後、市内の全中学校４校と小学校１校の計５校で２学期制を取り入れた。３学期制に比べ、始業式などの学校行事が減る分、年間授業時間が２０～３０時間ほど増えるため、ゆとりを持った学校運営ができることが導入の理由だった。 しかし、現場の教職員や保護者からは不評で、導入直後から苦情が殺到。「１学期の期末試験や通知票がなくなったので不安に思う児童生徒が増えた」「試験までの期間が長く逆に子
asahi.com（朝日新聞社）：育休、専業主婦の夫にも 厚労省、改正案提出へ - 社会
育休、専業主婦の夫にも 厚労省、改正案提出へ2008年12月18日22時1分印刷ソーシャルブックマーク 厚生労働省は１８日、専業主婦がいる家庭の従業員も育児休業が取れるようにするなど、父親の育児参加の促進策を盛り込んだ育児・介護休業法改正案を来年の通常国会に提出する方針を固めた。来週にも開かれる労働政策審議会（厚労相の諮問機関）が、こうした方針を盛り込んだ報告書を取りまとめる方針。 育休は原則として子どもが「１歳になるまで」の間に１回取れる。ただ、労使協定があれば専業主婦（夫）がいる家庭の従業員を育休の対象外にできる規定があり、７５％の事業所が適用している。改正案では、この規定を廃止。また、母親と父親の両方が育休を取る場合は、育休が取れる期間を「１歳２カ月」まで延長できるようにする。 厚労省の０７年度調査によると、４０歳以下の男性社員の３割が育休を取りたいと考えているが、実際の取得率は１．
asahi.com（朝日新聞社）：ブルトレ、東京駅から消える ３月に富士・はやぶさ廃止 - 社会
ブルトレ、東京駅から消える ３月に富士・はやぶさ廃止2008年12月19日7時21分印刷ソーシャルブックマーク ＪＲ東京駅のホームに入線する寝台特急「富士・はやぶさ」＝東京都千代田区、９月２４日撮影 ＪＲ旅客６社が来年３月１４日に行うダイヤ改定の概要が１８日わかった。東京と九州を結ぶ唯一のブルートレインが無くなるなど、夜行列車衰退の流れに拍車がかかる内容となった。 ＪＲ関係者によると、ダイヤ改定で寝台特急「富士」（東京―大分）と「はやぶさ」（東京―熊本）が廃止され、東京駅発着のブルートレインは姿を消す。 毎夜運行している夜行快速「ムーンライトながら」（東京―大垣）と「ムーンライトえちご」（新宿―新潟）は臨時化され、乗客が多い夏休みや春休み、年末年始などに限定する。安い運賃で長距離を移動できることから重宝され、「青春１８きっぷ」の利用者も多かったが、深夜バスなどに押されて乗客が減っていたとい
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47NEWS（よんななニュース）
増田からidコール来たら誰扱いになるの？