海底トンネルになる巨大な「ハコの殻」完成 将来は東京五輪会場のアクセスルートに | 乗りものニュース東京臨海部の有明地区と中央防波堤地区を海底トンネルで結ぶ東京港臨港道路南北線。その海底トンネルを構成する「ハコの殻」が完成し、ドックから引き出されました。 7つの「ハコ」を海中で接合しトンネルに 国土交通省東京港湾事務所は2016年12月28日（水）、整備中の東京港臨港道路南北線で海底トンネルを構成する沈埋函の鋼殻（鋼板の枠）を、三菱重工業の本牧工場（横浜市中区）の製作ドックから初めて引き出しました。 東京港臨港道路南北線の位置図。中央防波堤地区には、2020年東京オリンピック・パラリンピックの競技会場も設けられる（画像出典：国土交通省）。 東京港臨港道路南北線は、東京臨海部の有明地区と中央防波堤地区を南北に結ぶ道路。第二航路海底トンネル、臨海トンネル、東京ゲートブリッジに続く中央防波堤地区への新たなアクセスルートです。2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催時には、中央区晴海に設
