世界は、石油文明からマグネシウム文明へ（1） 2009年7月 3日 1/3 （これまでの 山路達也の「エコ技術者に訊く」はこちら） 化石燃料の枯渇が迫っているが、自然エネルギーだけで今の世界経済を支えることはできない。理想のエネルギーと言われる核融合への道もまだ遠い……。だが今、エネルギーや資源の問題を一挙に解決するかもしれない研究が進んでいる。その鍵はマグネシウム。海水に無尽蔵に含まれるマグネシウムを取り出し、エネルギー源として利用。生じた酸化マグネシウムは、太陽光レーザーを使ってマグネシウムに精錬する。この壮大な計画に取り組むのが、東京工業大学の矢部孝教授である。 マグネシウムを燃やして、エネルギー源にする 金属マグネシウムは、携帯電話を始めとする電子機器や飛行機、自動車などで広く使われる。 ──次世代エネルギーとして、マグネシウムを用いる研究を進めているとお聞きしました。マグネシウム

英国を拠点とするデザイナーJames Auger氏とJimmy Loizeau氏は虫を食べて動く「食虫時計」を開発したそうだ（engadget.com・本家記事）。 この「食虫時計」はロール状になっているハエ取り紙で捕らえられた虫をバクテリアの入ったバットに落とし、その消化の化学反応をハエ取りローラーと時計を動かす電力に変換する仕組みだそうだ。 この時計はJust a Theoryでも取り上げられており、それによると彼らの開発には他にもねずみ取りとこの微生物燃料電池を組み合わせた装置や、蜘蛛が網を張りやすくした壁掛け装置にビデオカメラとロボットアームを搭載し、網にかかった虫をつまみ、電池の餌とするようなものもあるとのことだ。

1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします　投稿日：2009/06/22(月) 23:45:56.13 ID:iPer6oH90 別に好きでもなんでもなかった 寧ろ他に好きな人がいた 毎日がアンニュイだった 思い出語るから興味ある人だけ読んでくれればいい 2 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします　投稿日：2009/06/22(月) 23:48:09.74 ID:iPer6oH90 就職活動も全然してないまま、いつのまにか大学４年生になってた 留年ギリギリだったけど、可も無く不可もない毎日だった 狭い研究室で忘年会が終わって、食器や鍋を洗い終わったら 同級生がソファーで寝てた 4 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします　投稿日：2009/06/22(月) 23:49:41.71 ID:iPer6oH90 鍋の後始末をしていたら目を覚ましたようで 別に手

オーストラリア政府は22日、同国南東部沖のタスマニア島に生息する肉食の有袋類、タスマニアデビル（写真）を感染性のがんのため絶滅危惧（きぐ）種に指定すると発表した。ギャレット環境相によると、このがんが1996年に初めて報告されて以降、同がんによりタスマニアデビルの生息数は約７割減少したという。 病名はデビル顔面腫瘍（しゅよう）性疾患（DFTD）で、互いにかみ合うデビルの習性が災いして、感染が広まっている。感染すると顔面や口の周りにがんが発生して餌が食べられなくなり、3カ月以内に死亡するのが普通である。 デビルはこれまで、「危急」（バルネラブル）に指定されていた。ギャレット環境相は「指定の変更により、デビルは国家環境法に基づいて一段と大きな保護を受けることになる」と語った。同相によれば、現在、病気の原因究明や流行阻止のため強力な対策が講じられている。豪政府は、デビルを救う計画に5年間で1000

1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/06/30(火) 02:40:03.49 ID:DvJAUBBJP何でああいうのが流行っちゃうの？ みんな病んでるの？ ■「萌え」はそんなに重要か 3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/06/30(火) 02:41:17.86 ID:1FvH7uKC0病んでますね 4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日：2009/06/30(火) 02:41:41.73 ID:s7AEOBZqO　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡| V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　萌えアニメより・・・ストーリー性のあるアニメを取ることにより・・・ /　二ー―''二　

1 １[sage] 04/11/11 15:22:17 最近の同人作品を見ると、声優さんを起用しているものが多いなと思います。 声優さんを雇う場合の段取りや、お金のことなど、語りましょう。 2 スペースNo.な-74[sage] 04/11/11 15:25:11 エロタン星人も声優雇ってるよな・・ 3 スペースNo.な-74 04/11/11 15:29:57 >>2 俺が書き込もうと思った事書きやがって！ 4 スペースNo.な-74[sage] 04/11/11 15:32:16 ttp://www.hormone.co.jp/peach/faq.html 相場とか 20 スペースNo.な-74[sage] 04/11/19 01:22:18 良スレになって欲しいな。 >>4 スタジオからむと、やっぱり事務所にスッパ抜かれる分お金かかるね。 ネット声優だってタダはイヤだろうけど、このく

7ヶ月前に始めた今の仕事は、大企業のネットワークオペレーションセンターでの夜7時から朝7時までの12時間の夜勤シフトだ。UNIXやWindows、Linuxやアプリケーションに関することなど、本当に深刻な問題以外の全てを担当している。通勤には1.5時間かかるため、週のうち4、5日は毎日15時間程度座っていることになる。身支度にかかる時間や家に帰って少しゆっくりする時間を考慮すると、運動する時間なんて全くとれない。 さらに、自分はたぶん代謝が悪いタイプなようで、食べる量や食事内容に関わらず、積極的に運動しないとすぐにポチャってくる体質である（もちろん、飢えない範囲での話だが） 一週間のうち4日、最低でも60時間位の勤務時間の人（週によってはもう1日、12時間程増える）が体型を保つにはどうすればいいだろうか？時によっては7～10日間の連続勤務となることもある。定期的に運動が大事と皆口を揃えるが

こんにちは。一日3時間をニコニコ動画に費やすダメ社会人、山田井ユウキです。 今日もさっそく最近流行の動画や埋もれている良動画を独断と偏見で皆さんに紹介していこうと思います。選ぶ基準はただ一つ、僕の趣味です! ニコニコ動画に投稿される動画には基本的にルールなどはなく、法的にアウトなものかR18でなければ何でもOKです。笑える動画はもちろん、癒される動画、思わず手に汗握る動画など、その方向性は多岐にわたるわけですが、しかしながら僕はまだまだニコニコ動画のポテンシャルを甘く見ていたようです。 まさか、ニコニコ動画で感動して泣いてしまう日がくるとは……。 とまあそういうことで、今回は「感動できる動画特集」。 有名な作品ばかりですが、ご存じの方は初めて見た日のことを思い出しながら、初めて見る方はぜひ何かしら動画から感じたものを言葉にして、コメントしていってください。 まずは世界的に有名なこの動画から

鼻で笑う程度のコピペ 幼女じゃなくて幻女ならロリじゃなくねｗｗｗｗｗ 訪れた先は猫の国でした こ　の　A　A　の　可　愛　さ　は　異　常　その１ こ　の　A　A　の　可　愛　さ　は　異　常　その２ ニコニコ動画7/1生放送にHYDEが登場。生放送で公開陵辱か？ 精神を病んだサザエさん 咲いた・・・！咲いたっ・・・！チューリップの花が・・・！ 幼馴染みに振られた俺の話を聞いてくれｗｗｗｗｗ　その１ 幼馴染みに振られた俺の話を聞いてくれｗｗｗｗｗ　その２ 幼馴染みに振られた俺の話を聞いてくれｗｗｗｗｗ　完結 「夏本番」て言うけど俺リハーサル呼ばれてない・・・ 宇宙の画像張ってけ ベタにローマ・フィレンツェを観光したときの写真を貼ります 電子タバコ美味過ぎﾜﾛﾀｗｗｗ 【禁煙関連記事】 いぬ×ねこ画像ください！ オカ板の1001怖すぎだろ！！！！！！！！！！！

東京の山手通りの地下で工事中まっただなかの山手トンネル。その工事中のかっこいい様子を見せてもらったので、それをご紹介したい。 （大山 顕） ちょうかっこいい立て坑 以前、東京渋谷にある大橋ジャンクションをみんなで見に行った様子を記事にした。今回は、あのジャンクションから北につながっていく山手トンネルを見せてもらった次第。とにかく、あいかわらず東京の地下でかっこいいことが起こっている。まずはどーんとこれをご覧いただこう。

ストーリー by hylom 2009年07月03日 14時00分 見た目は幼児、頭脳も幼児、でも年齢は16歳 部門より 本家/.、New Scientistより。 米在住のBrooke Greenbergさんは今年1月に16歳になったが、見た目にも知能的にも幼児のままだそうだ。一見「時が止まっている」かのように見える彼女だが、そうではないという。University of South Florida College of Medicineの Richard Walker博士によると、Brookeさんは一個体として調和した成長をしているのではなく、身体のパーツが非同期でそれぞれ独自に成長しているとのこと。脳は幼児期とほぼ同程度とみられ、発声はできるが言葉は話せないという。骨は年齢からすると非常に小さいが、細胞や構造などをみると10歳児程度に成長しているとのこと。しかし歯は8歳児程であり、未

JPEG画像をより美しく、より軽量に最適化するテクニックをSmashingMagazineから紹介します。 Clever JPEG Optimization Techniques 1. 「8ピクセル」のグリッド 2. カラーの最適化 3. JPEG最適化の一般的なTips 1. 「8ピクセル」のグリッド JPEG画像は、あなたが既に知っているように8x8のピクセルのブロックから成り立っています。画質を低くするとよく分かります。 この8x8ピクセルを利用して、JPEG画像を最適化します。 画質10で作成したサンプル 二つの正方形は同じ大きさ（8x8ピクセル）です。左上のはきれいに見え、右下のは汚く見えると思います。 これらは、それぞれ8x8のグリッドに並べたもので、左上はグリッドに揃えたもの、右下はグリッドに揃っていないものです。 保存する際に画像は、8x8ピクセルのブロックに分けられるため

■関東周遊でもわずか130円也 ご存じだろうか。 通勤定期券を東京─横浜間で購入した場合、6カ月で6万5020円。これを東京─蒲田、蒲田─横浜と分割購入すると、3万240円＋3万240円＝6万480円。6カ月で4540円が浮き、年間（6カ月定期×2回）で実に9080円！　しかも合法だという。通常運賃でも、東京─横浜間のJR運賃は450円。分割すると210円＋210円＝420円になり、「30円」がやはり浮く。 JR東日本には、JRの通常の料金体系とは違って、私鉄との競合を意識するなど、自由な料金設定をする「電車特定区間」が存在する。山手線を中心に北は東北本線の大宮駅、東は常磐線の取手駅。南は横須賀線の久里浜駅までだ（図）。 実際、JR東日本、東海、西日本の3社の幹線で共通の普通運賃と比べると、1〜3キロで140円と130円で10円、91キロ〜100キロでの差は90円。 しかし、これ

まずはこの写真をご覧ください。ウチのアトリエで、先日撮影したものです。ワタシの隣の席で一生懸命『チルドレン』の原稿を手伝ってくれている、この可愛い女性はどなたかというと・・・・・・・ 平野綾さんです!! 驚きましたか？　ワタシもです。しかも、この日は彼女を隣の席に座らせて、まる一日、ずーっと一緒に漫画描きました。 -----------実はこれ、CSフジで好評放送中・『平野綾だけTV』第四回のロケ。＜平野さんが漫画家の一日アシスタントをする＞という企画の収録の模様です。TV出演なんぞは一生しないと思ってましたが、他ならぬ平野さんの番組。二つ返事、喜んで協力することに。 ただし、現在のところこの番組の路線は＜彼女が毎回ガチで様々な現場に放り込まれる＞というスパルタンなものです。正真正銘のアシスタントとして、実際に使用する原稿を任せなければならないというムチャ振りを受け、ワタシとしてもデレデレ

編集元：電波・お花畑板「211 名前：名無しちゃん…電波届いた？ 投稿日：2009/06/29(月) 23:23:56」より 347 愛蔵版名無しさん :2009/06/24(水) 18:58:43 ID:???

子供を性行為の対象として描いた漫画やゲームなどについて、警察庁の「バーチャル社会のもたらす弊害から子どもを守る研究会」（座長・前田雅英首都大学東京教授）は性犯罪を誘発するとし、業界の自主規制や販売規制など対策強化を求める報告書をまとめた。 業界に期待できぬ自主規制 　性犯罪の被害に遭う子供が後を絶たない中で、この報告書が公表された意義は小さくない。だが、果たして業界による自主規制の効果を期待できるのか甚だ疑問である。子供を性欲の対象とするわいせつ漫画を制作・販売していながら、社会への悪影響を考慮して自主規制する良心的な業者が多く存在するとは到底思えない。悪質な性犯罪を誘発するという問題の深刻さを考えれば、自主規制や販売規制ではなく、制作そのものの禁止を検討すべきだろう。 　「被害者の裸を見て、コミック誌に女の子の身体に針を刺す場面があったのを思い出し、被害者をもう少し弄（もてあそ）ぼうと思

新幹線の電車が在来線で走る――。「ミニ新幹線」とも呼ばれるこの構想は、９２年に開業した山形新幹線で初めて実現した。初代となる４００系車両の「つばさ」は、今年度限りで廃車となる。それまでの新幹線車両より小さな車体で時速２４０キロを達成するため、新たな工夫がちりばめられていた。 　新幹線のレール幅（軌間）は１４３５ミリ。在来線の１０６７ミリに比べ約４０センチ広い。山形新幹線開業にあたっては、在来線区間の軌間を広げて乗り入れを実現した。 　ただ、トンネルやホームなどの設備はほぼそのまま。４００系を在来線車両並みに小さくしないとうまく走れない。一方で、新幹線区間は時速２４０キロを出せないといけない。「最も神経を使ったのが、車輪や車軸を組み込んだ台車の開発だった」と、４００系の開発に従事したＪＲ東日本・運輸車両部次長の田島信一郎さん（５６）は振り返った。 　２００系など当時の新幹線車両の台車は、車軸