【前編】「日本人は『人に迷惑をかけない』を優先します」フランス出身女性・佐々木イザベルさんが日本での就職を選んだ理由より続く 【写真あり】夫・淳さんの船『権現丸』に乗るイザベルさん ルネサンス期を代表する画家・ボッティチェリの『ヴィーナスの誕生』。愛の女神の誕生シーンを描いた歴史に残る名作だが、大きなホタテ貝とともに描かれており、ホタテ貝は豊穣の象徴だという。自然や心の豊かさを求めて、フランスから日本にやってきた佐々木イザベルさん（43）。東日本大震災がきっかけとなり、岩手県大船渡市に移住した彼女は、この地で思いがけず“愛”とも出会うことになったーー。 その日の午後、イザベルさんは東京・六本木の超高層ビル33階にいた。 「ビルは振り子のように揺れ、『これ以上傾くと倒れる』というところで戻る……。それがグルグル回り続けているようでした」 イザベルさんは「迷うことなく、ボランティアを志願し

冬の代表的な味覚の一つ「南蛮エビ」の漁が2週間ほど遅れて始まりました。原因は猛暑による海水温の上昇とみられ漁業者は今後の水温の変化に注目しています。 能生漁港の南蛮エビの水揚げは例年10月中旬から始まりますが、今年は大幅に遅れています。 太平丸 大貫正史さん 「（状況は）あまりよくない。（エビが）いつもいる場所にいない」 上越漁業協同組合 競り人　黒坂智成さん 「南蛮エビ漁が水温の関係で2週間ほど遅れていたがようやく始まった。水温が1度上がると人間の体感温度で10度違ってくるので来る魚も来ない。漁師にしたらかなりの痛手ですし早く水温が戻ってもらいたい」 上越漁業協同組合によりますと10月末現在、南蛮エビの漁獲量は去年に比べて10分の1に落ち込んでいます。 1日（水）も能生漁港で水揚げされた南蛮エビは例年より400キロ少ない430キロでしたが品質は良いということです。 太平丸 大貫正史さん

連載：第26回 慣習に囚われない　改革の舞台裏 「どうせ潰れる、お前がとどめを刺す勢いで」の檄で目が覚めた。ダメ水族館をV字回復させた「7つの当たり前」 客がまったく入らず「日本一ショボい水族館」と嘲笑され閉館も検討されていた愛知県蒲郡市の竹島水族館。「お客様がいないほうがいい」「人間より魚と接していたい」などの飼育員の潜在意識を逆手にとった組織づくりが奏功しV字回復につながりました。主導したのは現館長の小林龍二さん。「どうせ潰れるんだから、とどめを刺す勢いで」という檄で始まった経営改革と、それを支えた右腕、そして飼育員の意識改革について聞きました。 蒲郡市竹島水族館 館長　小林 龍二 さん 1981年蒲郡市生まれ。北里大学を卒業後、Uターン就職で竹島水族館の飼育員に。市営から民間委託に移行した2015年に運営を引き継ぎ、館長に就任。過去最低だった入場者数は12万人から約47万人に。人間環

» 【注意】都が実施中の「海産物が最大30％還元キャンペーン」に油断して、寿司屋で舟盛りやキャビアを食いまくった者の末路 特集 注意事項をちゃんと読め！　私が本記事を通して伝えたいことを簡潔にまとめるならば、そのひと言に尽きる。 ──と言われても、読まない人は読まないだろう。特に、テンションが上がっているときは「いちいち読んでられるか！」となりがち。 分かる。その気持ち、痛いほどに分かるぞ。だけど、ちゃんと読まないと「ヤバッ」となりかねないのもまた事実。こんな風に……。 ・海の幸還元キャンペーン 現在、東京都では『食べて応援！　海の幸キャンペーン』なるものを実施している。 ざっくり言うと、「みんなで海産物を食べましょう！　対象の寿司屋さんや魚屋さんに行ってQRコード決済すると、最大30%分のポイントを還元しますよ」というものだ。 QRコード決済サービスは、au Pay・d払い・PayPay

【釧路】１０月末で終漁した道東沖巻き網漁で、マイワシの水揚げ高が前年比５３・３％増の１４９億９５５４万円だったことが、北海道まき網漁業協会（釧路市）のまとめで分かった。１００億円を超えたのは１９９１年以来、３２年ぶり。国際相場に連動したミール（肥料、飼料）用の価格が高騰し全体を押し上げた。 同協会によると、全国の２４船団が６月２０日から１０月３１日まで、釧路港を拠点に操業。水揚げ高は序盤から前年同期比で５割増しのペースで推移し、１０月９日に１００億円を超えた。 漁期全体の水揚げ量は前年比１１・１％増の２４万９７７１トンで、大半が釧路港と十勝港（十勝管内広尾町）に水揚げされた。魚体が１匹当たり平均５０グラム台と小さく食用に向かないため、９割以上がミール工場に出荷された。 今年の平均単価は１キロ当たり６０・０円で、前年より１６・５円高かった。３０～４０円台で推移してきた近年から大幅に上昇し、過

中国による日本産水産物の輸入停止を受け、道は道産食品の輸出戦略の見直しを始めた。ホタテを中心とした中国向け水産物が輸出額の半分強を占める現状を踏まえ、国際情勢に左右されにくい構造への転換を目指す。商品の高付加価値化を通じて品目を拡充し、輸出先の多角化を図る。 現行の「食の輸出拡大戦略」は２０１９～２３年を期間とし、年間輸出額１５００億円を目指す内容。２２年の推計値で過去最高の１６０２億円となり、最終年を待たずに目標を達した。 道は２４～２８年の次期戦略の素案を今年９月に公表予定だったが、直前の８月下旬に中国が禁輸措置を取ったことで、公表時期を含め再検討を余儀なくされた。次期目標額は現行より上積みするとみられたが、修正を迫られそうだ。

大分県信用組合と大分県漁業協同組合は2日、包括連携協定を結んだ。県産水産品の販売促進や消費拡大につながる情報発信、養殖業者・水産加工業者向け融資商品の開発などに協力して取り組む。2024年11月に大分県で「第43回全国豊かな海づくり大会」が開かれるのを機に県内水産業を活気づける。協定

愛知県でハモの水揚げが急増している。県によると2022年の漁獲量は過去50年間で最高となる132トンと、20年前の6倍に達した。今年も県内の主力産地の水揚げは昨年を上回るペースだ。気候変動による海水温の上昇が一因と指摘される。県は資源調査を進め、乱獲防止ルールの必要性を検討する。農林水産省の06年の調査では、ハモの愛知県の漁獲量は41トンで全国14位だった。当時の県別実績に照らすと22年の漁獲

下園薩男商店（鹿児島県阿久根市）はイワシの丸干しなど水産加工品を手掛ける。ストーリーを持たせたオイル漬けイワシを発売するなど、若者向けの商品開発や販路開拓に取り組む。工場見学ができる宿泊施設や山奥の一軒家カフェなど、注目してもらうためアイデアを出し続けている。同社は1939年に創業した。3代目となる下園正博社長は「売り上げの6割程度がウルメイワシなどのイワシの丸干し。その売り先は関東の大手スー

国内外の海藻とその文化について学ぶ国際海藻サミット「Ｓｅａｗｅｅｄ　Ｓｕｍｍｉｔ（シーウィードサミット）」が４日、秋田県男鹿市で２日間の日程で始まった。初日は船川地区の大龍寺を主会場に、１０テーマ以上のセミナーやワークショップが行われた。 サミットは昨年、イタリア・トリノで初めて開かれた。２回目となる今年は、一般社団法人日本スローフード協会（東京）秋田支部の秋田海藻チームが主導している。 国内外から７７人が参加。セミナーで研究者らが水産資源の保全や海藻食文化を解説したり、ワークショップでは料理家が海藻料理を作って参加者に提供したりした。

１１月６日に解禁される越前がに漁に、広島県広島市出身で福井県越前町に来た１９歳の新米漁師が挑む。カニ漁師になるために単身来県し、今年４月から底引き網漁船に乗って経験を積んできた。「船長や乗組員に食らいつき、たくさん水揚げできるよう頑張りたい」と意気込んでいる。 漁師は玉原一護さん＝同町。中学卒業まで広島市で育ち、島根県浜田市の水産高校に進学。水産法規や海技資格の取得に向けた勉強に励んだ。卒業後は地元に戻り、カーフェリーの乗組員として１年間勤務した。 ⇒1人19万円超え…越前がにフルコース特別宿泊プラン新登場 漁師を志すきっかけは、ベニズワイガニ漁師をしている高校時代の友人の存在。友人のいきいきと働く姿を見たり、さまざまな体験談を聞いたりするうちに「自分も挑戦してみたい」と思うようになった。 「全国的にも有名な越前がにを取ってみたい」と同町にやってきた玉原さん。町漁協所属の「良和丸」に乗り込

神戸海上保安部は、兵庫県明石市の林崎港の南西約2・3キロ沖合で2日午後、底引き網漁船「明石丸」（4・9トン）を所有する70代男性の遺体が見つかったと4日に発表した。 港付近で10月30日未明、神戸海保の巡視艇が、底引き網漁が禁止されている海域で操業する明石丸を発見。停船させると、船内は無人だった。停船を呼びかけられて海へ逃げたり転落したりした可能性があるとみて、行方を捜していた。 2日午後1時半ごろ、付近を船で捜索していた60代男性が、海に浮かんでいる男性を見つけたという。 神戸海保によると、遺体の司法解剖の結果、10月30日ごろに溺死（できし）したとみられる。カッパのズボンや長靴を着用していて、漁師のような服装だという。 神戸海保は、当時明石丸に乗っていたのはこの男性の可能性があるとみて経緯を調べる。

クジラを洋上で解体し、冷凍加工する世界で唯一の捕鯨母船「日新丸」が４日、最後の操業を終えて山口県下関市の下関港に入港した。着岸後には引退セレモニーが開かれ、参加した約１４０人が調査捕鯨や商業捕鯨を支えた３０年余りの功績をたたえた。船を所有する共同船舶（東京）は来年、同市で建造中の後継母船「関鯨丸」を就役させる。 船は午前１０時４０分ごろ、観光地として人気の唐戸市場近くの岸壁に着岸。付近では鯨肉の試食販売イベントも開かれ、多くの観光客や地元の人々が最後の寄港を拍手で迎えた。 最後の操業を終えて下関港に入港した捕鯨母船「日新丸」と乗組員＝４日午前、山口県下関市日新丸は１９８７年に遠洋漁業のトロール船「筑前丸」として建造され、その後捕鯨母船に改造。改名して９１年から南極海などで調査捕鯨に従事した。２０１９年からは日本の沖合で商業捕鯨を続けてきた。

小型旅客船等の安全対策について2日、国土交通省や水産庁、遊漁船関係者が集まり意見交換会が都内で開かれた。2022年4月、北海道知床沖で起きた観光船「KAZU1（カズワン）」の沈没事故を受け、国土交通省は知床遊覧船事故対策検討委員会を設置、その中で「法定無線設備の見直し」「非常用位置等発信装置」「スライダー付きの改良型救命いかだ等」を義務化の方針を打ち出した。 今年4月26日の国土交通省が出したリリースには「遊漁船は除く」と明記されていたにも関わらず、10月に突然、関東地方の各遊漁船に改良型救命いかだの搭載などを促す文書が届いた。この間の方針転換に関して遊漁船関係者への意見聴取などは一切行われていなかった。改良型救命いかだはの設置には100万円以上かかかり、そのほか非常用位置等発信装置などを含めれば遊漁船は1隻につき150万円以上の負担となる。 遊漁船関係者からは「釣り人の安全を守るというの