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2021年2月28日のブックマーク (17件)

  • https://ssl4.eir-parts.net/doc/7196/tdnet/1939693/00.pdf

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    karia 2021/02/28
  • 「感覚的に嫌だと思ってしまう…」お風呂のタイルが苦手という人が結構いるけど世代差が関係しているのかも?

    超高校級のエリンギ🍄 @ensemble_val こういう感じのお風呂場のタイルがめちゃくちゃ苦手なんやけど分かる人おらんかな どんだけ綺麗にしとっても、なんか綺麗じゃないような気がしてしまう プールとかのタイルもそうやった pic.twitter.com/zTO6cJFvnC 2021-02-22 16:06:02

    「感覚的に嫌だと思ってしまう…」お風呂のタイルが苦手という人が結構いるけど世代差が関係しているのかも?
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    karia 2021/02/28
  • クックパッド株式会社を退職しました - Write and Run

    クソお世話になりました pic.twitter.com/DfmHibNWMQ— KOBA789 (@KOBA789) 2021年2月26日 タイトルの通りです。2月26日付でクックパッド株式会社を退職しました。有給は6時間しか余っていなかったので最終出社日=契約最終日です。 社内の人は社内ブログにもうちょいマシな記事を置いてきているはずなのでそちらを読んでください。 なんでやめたの? 改めて説明するのがダルいのであまり詳しく書きたくはないのですが、要らぬ邪推を避けるために書いておくと、少なくとも給与やオフィス移転などへの不満ではないです。 平たく言えば COVID-19 Situation に疲れたというやつです。 転職先は? 転職しません。無職をやります。 フリーランスやるんですか、ともよく聞かれるんですがフリーランスは無職ではありません。 しばらくはやりたいことをやって過ごそうかと思い

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    karia 2021/02/28
  • テレワーク 栃木移転の企業は今|NHK 栃木県のニュース

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    karia 2021/02/28
  • 佐藤ファーム、長竹で牧場造成計画/牛250頭飼育し供給へ | Sokei Daily Paper 相模経済新聞社

    佐藤ファーム(茅ヶ崎市下寺尾)が、相模原市緑区長竹に「(仮称)津久井農場」を造成することが分かった。農場の造成と各種設備を設置し、酪農と肉用牛を供給することで地域産業の振興を図る。2020年に工事を始め、24年の事業開始を目指す。 同社は、1948年に同市で酪農を主とした農業を経営。近年、周辺の市街化が進み、99年から酪農の休業を余儀なくされた。長竹地区へ牧場を移転することで、酪農を再開する。 同農場は、造成の計画4案を相模原市に提出した。18・1~20・5ヘクタールとなる予定で、国道412号から東へ約1キロメートル、志田峠北側の未利用地に整備する。平坦地を確保するため、約80~120立方メートルを土砂などで埋め立てる。 造成地には、牛舎やさく乳施設、肥育舎、育成舎、サイロ、飼料棟など畜産に必要な施設のほか、ビニールハウスと畑を整備する。家畜のふん尿から作る堆肥を使い、野菜なども栽培すると

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    karia 2021/02/28
  • リニア工事の残土処分のため? 相模原市の急斜面に「不思議な牧場」建設計画 « ハーバー・ビジネス・オンライン

    2018年秋、神奈川県相模原市の田所健太郎市会議員(共産党)が、筆者に「不思議な牧場計画」について話してくれた。あくまでも地元住民からの二次情報だが、以下のような内容だった。 市の山の中に大量の残土が捨てられる。噂では、その数㎞近くで工事が行われるリニア中央新幹線のトンネル掘削の残土らしい。山の中に捨てれば不法投棄だが、山の急斜面を残土で平坦地にして「津久井農場」という牧場を建設するという。 だが、その残土は東京ドーム1杯分にも相当する100万㎥にもなる。しかも、事業者は地元の人間ではない。自動車で1時間かかる茅ヶ崎市から通勤して、250頭もの牛がいるのに夜は無人になる。 「地元では、なぜ、わざわざ牧場計画地に斜面を選んだのか、この事業者が当に酪農をやりたいのかが見えてこないという人がいる。牧場造成に名を借りたリニア残土捨て場であり、牧場の造成直後に事業者は『やっぱり無理でした』と牧場経

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    karia 2021/02/28
  • どんづまりリニア、難局打開へささやかれる奥の手 経済部 小川和広 - 日本経済新聞

    静岡県内で着工のメドが立たず、袋小路に入った感のあるリニア中央新幹線。プロジェクトを前に進めたい関係者の間で「奥の手」がささやかれるようになっている。反対の盾となっている大井川の管理権限を県から国に戻し、国が工事の許可を出すという奇策だ。法的には可能というが、いかにも無理筋なアイデアが取り沙汰されること自体が局面の難しさを映す。「具体的に何が不安なのか教えていただきたい」。7月10日、藤田耕三

    どんづまりリニア、難局打開へささやかれる奥の手 経済部 小川和広 - 日本経済新聞
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    karia 2021/02/28
  • JR東海と静岡県のリニア対立、静岡新聞も巻き込んで泥沼化 : 市況かぶ全力2階建

    のぞみ全車指定のJR西日、「お乗りになってから初めて自由席がないことにお気付きのお客様」とつい煽ってしまう

    JR東海と静岡県のリニア対立、静岡新聞も巻き込んで泥沼化 : 市況かぶ全力2階建
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    karia 2021/02/28
  • リニア「水問題」新聞が報じない静岡県の大矛盾

    リニア静岡問題を議論する国の有識者会議で、水循環研究の第一人者、沖大幹・東京大学教授(水文学)が静岡県の姿勢を厳しく批判した。 沖発言の基になったJR東海作成の「水循環図」が、リニアトンネル掘削による大井川下流域への影響があまりに小さいことを教えるが、会議を取材した新聞、テレビは一切、報道しなかった。沖教授の“爆弾発言”も川勝平太静岡県知事らは無視したままである。 リニア静岡問題の核心は、川勝知事が、大井川流域住民の“命の水”を守るとして、JR東海のリニアトンネル建設で失われる湧水全量を戻すことを求めていることだ。この問題が解決するまでは、トンネル工事に必要な河川法の占用許可を認めない姿勢を知事は崩さない。 「中下流域の水量」は維持される 2月7日に開かれた第8回有識者会議で、JR東海はトンネル掘削に伴い、減少する大井川の流量を導水路トンネルの設置で戻す計画を示し、大井川に湧水全量を戻せば

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    karia 2021/02/28
  • 静岡リニア批判、隣県・市町と比べ際立つ過激度

    超電導リニアの走行試験は山梨県内にある実験線だけで行われているわけではない。これまで東海道新幹線の数々の車両を開発してきた愛知県小牧市内にあるJR東海の研究施設でも、リニア車両の走行試験を行っている。JR東海は約66億円かけ、車両を実際に走行させなくても試験ができる装置を昨年3月、小牧研究施設内に建設した。 実際のリニアと同じように磁力によって浮上し、車両走行を模擬した状態で実車体の振動を再現する。これによって、山梨実験線走行の乗り心地をより効率的に確認できる。さらに山梨実験線では難しい地震や機器故障といった異常状態を人工的に作り出し、その対処法を構築することもできる。JR東海リニア開発部の寺井元昭部長は、「東海道新幹線の乗り心地に近づけたい」と意気込む。 今後は乗り心地の改良だけでなく、超電導磁石の耐久性の検証や、走行中の異常やその予兆を検知する状態監視システムの試験を行っていきたい

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    karia 2021/02/28
  • 管理職のための役職引退マニュアル | DevelopersIO

    はじめに クラスメソッド株式会社で取締役及びAWS事業部の部長を努めております、佐々木と申します。 私は2014年1月にソリューションアーキテクトとして入社後、2015年7月よりAWSエンジニア部門の部長になりました。また事業拡大に伴って営業部門などを集約することとなり、2018年7月よりAWS事業部の部長となりました。この6年間、AWS事業部門のトップとして業務に従事しておりましたが、この度2021年6月をもって部長を引退することにしました。 部長や部長などの事業責任者は引退が難しいポジションのように思えるかもしれませんが、きちんと順序だてて計画すればスムーズに引退することが出来ます。この記事では、役職をどのようにして引退したら良いのかをご紹介します。 なぜ役職を引退するのか 最も大きな理由は「キャリアの固定化を防ぐこと」です。 私は部長という役職で、事業部の中に部があり

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    karia 2021/02/28
  • 突然の本社移転、戸惑い転じて「住めば都」 私の決断 - 日本経済新聞

    2018年の春、平日の夕暮れ時。東京の社ビル一室に従業員が集められた。説明に立った社長から発せられたのは思いもよらぬ言葉だった。「社機能を三重県に集約します」会社は電源装置の開発・設計を手掛ける「パワーサプライテクノロジー」。営業部門があった三重県松阪市に東京社の社員も集約し、開発効率を上げて組織間の連携も強める狙いが伝えられた。だが、あまりに唐突な話に、多くの社員は戸惑いを隠せなかった

    突然の本社移転、戸惑い転じて「住めば都」 私の決断 - 日本経済新聞
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    karia 2021/02/28
  • VTuber達よ! バーチャル名義の銀行口座を開設して「経済コスプレ」せよ!

    — ねむ⚡バーチャル美少女YouTuber (@nemchan_nel) 2018年8月19日 ーーーー 「経済コスプレ」とは!? 私が提唱する「バーチャル美少女シンギュラリティ」(人類が全て美少女に進化した究極の社会形態のこと)に必要な3大コスプレ「バーチャル(姿)コスプレ」「声コスプレ」「経済コスプレ」の中でも、最も難易度が高いと言われているのが「経済コスプレ」です。 「経済コスプレ」とは、脳内に生まれたバーチャル美少女が、リアルな身体から独立し、自由な経済活動をはじめること。今はまだ仮説の段階ですが、いずれ美少女としての「バーチャル収入」が現実世界での「リアル収入」を超える「相転移」が起こった時、人間は完全に美少女に進化すると言われています。 私、バーチャル美少女ねむが行っている仮想通貨アフェリエイト・VTuber活動・LINEスタンプの販売なども、全てこの先行試験を行うためのもので

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    karia 2021/02/28
  • ロシア外交官と家族、手押しトロッコで北朝鮮を出る - BBCニュース

    ロシア外務省は25日、北朝鮮ロシア大使館に勤務するロシア人外交官とその家族が、手押しトロッコという異例の手段でロシアに帰国したと明らかにした。北朝鮮は新型コロナウイルス対策として国境を封鎖している。このため、外交官たちは「ほかに手段がなかった」とロシアは説明している。

    ロシア外交官と家族、手押しトロッコで北朝鮮を出る - BBCニュース
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    karia 2021/02/28
  • 松坂桃李主演『あの頃。』 原作の続編――ハロプロを推すヲタたちの情熱と行動力に感服! | ダ・ヴィンチWeb

    『僕らの輝き ハロヲタ人生賛歌』(劔 樹人/イースト・プレス) 昨今、「群雄割拠」という形容が相応しい女性アイドル界隈だが、彼女たちのルーツを探るとかなりの確率で「ハロー!プロジェクト」(以下、ハロプロ)に辿り着く。現在活躍しているアイドルにインタビューすると、ハロプロに憧れてアイドルを志したという女性が多いのである。 97年にモーニング娘。がデビューしたのを契機に、つんく♂のプロデュースのもと、松浦亜弥、Berryz工房、メロン記念日など、多くのスターを輩出したハロプロ。そのハロプロを推す(応援する)ファンを「ハロヲタ」呼ぶ。書『僕らの輝き ハロヲタ人生賛歌』(劔 樹人/イースト・プレス)は、ハロヲタの熱狂的な「推しっぷり」にフォーカスを絞ったコミックエッセイだ。 著者の劔樹人(つるぎ・みきと)は当然ハロヲタで、かつベーシストとしても活躍中。エッセイスト・犬山紙子氏の夫でもある。彼は前

    松坂桃李主演『あの頃。』 原作の続編――ハロプロを推すヲタたちの情熱と行動力に感服! | ダ・ヴィンチWeb
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    karia 2021/02/28
  • ガチ恋おじさんが映画『あの頃。』を観に行きました(少しネタバレあり)|ふちりん

    僕が映画『あの頃。』の存在を知ったのは、モーヲタのエキストラを募集している旨のツイートを見かけたのがきっかけでした。どうやら梨華ちゃんの卒業コンサートの場面を撮影するから、モーヲタのエキストラが必要とのことでした。当時(2005年5月)梨華ちゃんの卒業コンサートに参戦した僕としては、エキストラになるのもやぶさかではありませんでしたが、集合時間が東京都内に午前9時とかだったので断念しました。そんな朝早くに起きたくなかったし、起きられる自信もなかったし、そもそもそんなにエキストラになりたくもなかったのです。でも友人の中島さんや知人の山越さんは早起きして行ったようです。中島さんは工藤遥ガチ恋おじさんで、山越さんはももちの旦那です。 これからある意味決定的なネタバレを言うので、まだ『あの頃。』を観ていない人は気を付けてほしいのですが、僕は映画を観ていて山越さんと何度か目が合って笑いそうになりました

    ガチ恋おじさんが映画『あの頃。』を観に行きました(少しネタバレあり)|ふちりん
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    karia 2021/02/28
  • ANA、機内誌もデジタルに 4月から、雑誌・新聞も

    全日空輸(ANA/NH)は2月25日、機内誌や新聞など機内で提供する紙媒体について、4月から順次デジタルでの提供に切り替えると発表した。紙の使用量を年間で約1540トン削減するほか、機体重量の軽減による燃料使用量や二酸化炭素(CO2)排出量の削減にもつなげるとしている。 対象となるのは機内誌『翼の王国』と、機内サービスとして提供する雑誌・新聞。機内誌は これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。 有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。 会員の方はログインしてご覧ください。 ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 無料会員として登録後、有料会員登録も希望する方は、会員用ページよりログイン後、有料会員登録をお願い致します。

    ANA、機内誌もデジタルに 4月から、雑誌・新聞も
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    karia 2021/02/28