内閣府は20日、京都市東山区の京阪・三条駅周辺の9・6ヘクタールを、民間の開発業者に土地利用の規制緩和や税制優遇を認める「都市再生緊急整備地域」に指定する方針を公表した。市は指定をきっかけに同区・祇園地域など繁華街に近く、交通利便性の高い駅周辺エリアで、再開発を進める考え。長年の課題となっていた駅前開発が動き出す可能性がある。 京都市東山区の三条駅前の開発構想は長年、二転三転を繰り返してきた。 京都市は
「エスカレーター歩かないで!」京都市の地下鉄駅で呼びかけ開始、お急ぎならば階段を 2024年1月19日 17:00
通勤電車でいつも気になる彼がいる。京都市営地下鉄の駅ホームで看板を抱えて立つ「地下鉄の紳士」。シルクハットに赤い蝶ネクタイを身にまとい、ほほ笑みを絶やさない。殺風景なホームも彼がいると、ちょっと明るくなる。地下鉄の紳士さん、あなたの正体を教えて―。 紳士が立つのは烏丸線のホームや改札口付近。「終日禁煙」「かけこみ乗車は危険です」などお堅い文言を抱えているが、上品でシックな装いが目を引く。ほほ笑みは親しみを感じさせるが、目元はシルクハットで隠され程よくミステリアス。柱に寄り添う紳士もいれば、2人で掲示板を抱える紳士もいる。片足を上げたポーズがおちゃめだ。 一体、彼は誰なのか。市交通局に聞くと、意外な答えが返ってきた。「あれは
京都市営地下鉄と近鉄が並走、竹田ー京都間 なぜ運賃に差? 統一できない? 2023年9月25日 6:00
京都市の門川大作市長は14日、定例会見を開き、市バスの混雑緩和対策やマイナンバーカード問題、リニア中央新幹線の京都誘致について言及した。一問一答は次の通り。 【市バス・地下鉄の経営状況、観光客と市民の運賃の在り方】 (記者 地下鉄とバスの昨年度の収支状況が公表された。受け止めは) 門川市長 コロナ前に戻ったという声も聞くが、経営はまだまだ厳しい。地下鉄は国の画期的な支援制度もあり値上げを回避するが、バスは国の支援が限定的だ。経費の削減に取り組んでいるが、燃料費が2割上がり、路線の半分は民間委託しているが、
京都・四条大宮のロータリーはなぜ開発されない? 秘密めく空間に伝わる深い過去 2023年5月24日 6:00 近くを通るたびに思っていた。京都市の中心部にあるのに、なぜこんなにもぜいたくな空間が存在し、開発されることもないのだろうか、と。 その広さは、80メートル×50メートルほど。四条大宮南東角のロータリー(下京区)は、京都の街をお腹にたとえるなら、真ん中で凹んでいる「へそ」のようだ。 ロータリーの東側と南側の2辺には、お店が10軒ほどならぶ。昼から営業する立ち飲み屋、パチンコ店、昭和レトロたっぷりの喫茶店に、ファストフード店、小じゃれたスタンドバー…。老若男女が交差するゆるい雰囲気の中に、ちょっとあやしげなカオスが漂っている。 ロータリー北側にタクシー乗り場がある。阪急大宮駅を降りた人が乗りやすいようになっているが、平日の昼に客待ちしているのは数台だけ。バス停はといえば、市バスがとまる
京都・西院(さい)駅の地名は何に由来するのか 読み方も「さいいん」「さい」の二通り 京都地名研究会 地名ものがたり・「嵐電の駅名」編 2023年5月20日 0:00
京都府南丹市の西村良平市長は9日、北陸新幹線敦賀-新大阪延伸計画で、トンネル区間の一部を同市美山町周辺で地上に出し、新駅をつくる案が浮上していることについて、
京都・叡電「茶山駅」の駅名変更、「茶山・京都芸術大学」に 4月1日から 2023年2月10日 15:23
京都市交通局と立命館大の学生が、市の公営交通110周年をテーマにしたショートムービーを共同制作した。市民の足を支え続けた歴史への感謝や、持続可能な公共交通の実現に向けた思いが込められており、同局は「学生ならではの自由な発想を感じてほしい」としている。 立命館大映像学部は企業や学外機関と共同研究を行う科目を設けており、交通局とは2017年度から連携している。今年は市の公営交通の起源となる市電運行開始(1912年6月11日)から110年の節目に当たるため、「110周年に感謝をこめて、これからも」をテーマにしたPR映像を制作した。 学生6人は駅を巡って利用者の動線や視線の高さを調べるなど、目に留まりやすいように動きを取り入れた計5本のショートムービーを作った。いずれも30秒で、うどんの麺がひたすら伸び「これくらい 歴史長いです」と伝えた直後に市バス運転士と子どもが触れあう場面に切り替わる作品は視
比叡山の麓、レトロ「えいでん」駅舎で夏まつり 京都・八瀨で7月16日 2022年6月29日 10:00
JR西日本は23日、改良工事を進めている奈良線六地蔵駅(京都府宇治市)の設備概要を発表した。京都市営地下鉄六地蔵駅(同)との乗り換えの利便…
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