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ハイペースで増える訪日外国人客の恩恵を受けてきたホテル業界だが、足元では勢いが鈍りつつある。日本経済新聞社がまとめた東京都内の主な18ホテルの1～6月の客室平均稼働率は81.6%となり、前年同期より1.5ポイント低下した。満室の状態で予約がとりづらいとされる80%台は維持しているが、日本人の客足が遠のくといった変化も指摘される。18ホテルのうち、12施設の稼働率が前年同期比でマイナスだった。8

現在は４両編成の仙台市地下鉄東西線が将来、５両編成になった際に使用されるホームを見学できる催し「東西線わくわくトレイン」が９月と１０月、八木山動物公園駅で開かれる。市交通局が市民に参加を呼び掛けている。 　東西線の全１３駅には将来の乗客増に備え、約１７メートルの車両１台を止められる追加ホームがある。現在は仙台駅を除いて壁で遮り、利用客は入れない。５両編成では、４両編成の中央に客車が追加される予定だ。 　東西線は昨年１２月の開業時の需要予測（１日平均８万人）に対し、半年間の利用者は１日約４万８０００人と低迷。「５両編成にする時期は全く未定」（交通局）で、幻のホームとなる可能性が高いだけに、貴重な見学の機会となる。 　１９８７年開業の南北線も全１７駅のホームに２両分追加できる余地があるが、２９年経過した現在も４両編成のまま運行されている。 　催しでは富沢車両基地を見学後、専用列車で八木山動物公

今年大晦日をもって解散することを発表したSMAPだが、今年1月の分裂・独立騒動よりもずっと以前から「キムタク不信」の問題が存在したことを、複数のメンバーがジャニーズ事務所側に示唆していたことがわかった。 分裂・独立騒動が収束し、今後の活動などについて今年5月頃からメンバーたちは同社顧問の小杉理宇造氏と個別に面談したが、香取慎吾（39）と草なぎ剛（42）は、小杉氏に対して突き放すようにこう言ったという。 「昨日今日に始まったことではないんです。僕たちは15年前にもう壊れていたんです。でも、そこから10年やり続けた。それを理解してください」 当時、SMAPに起きた大きな事件といえば、木村拓哉（43）の電撃結婚だ。木村の結婚に誰よりも反対していたのが、SMAPの育ての親、飯島三智元マネジャーだった。 詳しい経緯については8月17日（水）発売の週刊文春が報じる。

１９３３年に開業した阪神電鉄の神戸三宮駅（開業時は神戸駅）。３年後には、約９００メートル西に元町駅まで路線が延びた（阪神電鉄提供） 太平洋戦争末期の１９４５年、神戸市中心部の地下を走る阪神電鉄の三宮（現・神戸三宮）−元町駅間の運転が止まった。空襲が激化し、航空機の部品工場が線路上に移転したためだ。鉄道を止めてまで軍需産業を守った時代。当時から存在を知る人は限られ、７１年の歳月を経て歴史に埋もれつつある「地下工場」を証言や記録でたどった。 「昭和二十年三月二十八日からは三宮・元町間の隧道（すいどう）（トンネル）が地下工場に利用されたため運転を休止した」−−。阪神電鉄が５５年にまとめた社史「輸送奉仕の五十年」に地下工場の記述がある。詳しい記述はなく、阪神電鉄も「関係者もおらず社史以上のことは分からない」という。

北海道の新千歳空港で５日、女性客が金属探知機の検査を受けずに飛行機に乗った。この影響で乗客約１千人が検査をやり直し、空港は大混乱。なぜ、女性はすり抜けられたのか。 国土交通省などによると、５日正午過ぎ、エア・ドゥ（本社・札幌市）の羽田便に乗る女性が、新千歳空港の国内線ビル保安検査場Ａで、搭乗券を読み取る機械に携帯電話をかざした。搭乗に必要な二次元バーコード画面がうまく読み取れずエラーがでた。 女性はその場にいた警備担当者に「必要なの？」と問いかけた。関係者によると、女性は搭乗までに時間がなく急いでいる様子だったという。 警備担当者はエア・ドゥの担当者に連絡をとるのに手間取り、数分間、女性から目を離した。女性はその間に、金属探知機の横にある車いすやペースメーカーの人たちが通るレーン（幅約１メートル）を通って保安区域に入った。 女性はすり抜けた後、飛行機に乗る直前の手続きでは「チケットを無くし

自治学び続け３０年　士別市と近郊の職員、議員らの「天塩川塾」　１８日に横路氏招き記念講演　一般参加呼び掛け

ロシア極東のサハリンで、鉄道の線路幅を広げる工事が進んでいる。樺太と呼ばれた日本統治時代に建設されて以来、旧国鉄やＪＲの在来線と同じ線路幅だったが、より広いロシア規格に変更するためだ。サハリンの鉄道の「日本統治期」が、静かに幕を閉じようとしている。 ７月中旬、サハリン南西部の海岸沿いで線路の工事が続いていた。新しく敷かれた２本のレールの幅は、これまでと同じ１０６７ミリ。だが、外側にロシア規格の１５２０ミリ幅にレールを置けるスペースがある。 工事責任者のエフゲニー・クドリャショフさん（３９）は「３カ月間運行を停止し、一気にレールを外側に移す」と説明する。 工事は２００３年に始まった。８０６キロの営業路線のうち、橋やトンネルも含めて７割以上がすでに終了。２０年の完成を目指す。 日本がサハリン南部（南樺太）で鉄道建設を始めたのは２０世紀初め。日露戦争後に日本領となり、国鉄と同じ線路幅で整備した。

札幌・中央署は１５日、札幌市の路面電車の軌道上で約１８分間にわたり立ちふさがって進行を妨げたとして、威力業務妨害の疑いで、無職、柴崎欽吾容疑者（６８）＝同市中央区＝を現行犯逮捕した。 逮捕容疑は午前１１時ごろ、札幌市中央区南１条西１５丁目の市電「西１５丁目停留場」付近で、乗客を乗せた路面電車の進行を妨げた疑い。中央署の調べに「運転士の態度が気にくわなかった」と供述し、容疑を認めている。 同署によると、路面電車は西１５丁目停留場を出発し、約１メートル離れた場所で信号待ちしていた。そこに柴崎容疑者が現れ「電車に乗せろ」と運転士に要求。運転士は停留場の外では乗せられないと説明し、次の電車に乗るよう促すと、立ちふさがったという。 札幌市交通局によると、運転士はマイクで「どいてください」と催促し、乗客からも「どけ」という声が上がったが、柴崎容疑者は一向に離れる様子がないため、同交通局などが１１０番し

じゅうたんを敷きつめた車内には、木製のパーティションで一部仕切られた個室風のひろびろとした座席が並ぶ。夜行バス「マイ・フローラ」の乗客は靴を脱いでスリッパに履き替え、居間で過ごすようにくつろぐ。靴を脱ぐのは乗客ばかりではない。実は運転手も「靴を履かずに」ハンドルを握っているのだ。一体なぜ？ 「“乗り鉄のバス版”のようなマニアがSNSを通じて広めてくれた」という海部観光（徳島県海部郡）の異色の夜行バス「マイ・フローラ」。2011年に大型高速バスで国内初の2列シート、最少の12席を実現し、徳島と東京を毎日結ぶ。“バスらしくない”個室感とゆったり感が最大の魅力（画像提供：海部観光）