カシオ計算機は9日、デジタルカメラ事業から撤退すると発表した。市場縮小で採算改善が見込めないと判断した。

文化財の復元はいったい誰のためにするのでしょうか。原寸大レプリカはどれだけ「史実に忠実」を目指してもレプリカであって、本物にはなりません。「名古屋城：天守閣は「エレベーターなし」に 市が方針」『毎日新聞』 https://t.co/tSroKHkO1c

JR貨物はセイノーホールディングス傘下の西濃運輸の荷物を運ぶ大阪―東北間の貨物列車の運行をこのほど始め、9日に出発式を大阪府吹田市で開いた。トラックの運転手不足が深刻になっていることや、二酸化炭素（CO2）の排出抑制が重要になっていることから貨物列車を活用する。貨物列車は吹田貨物ターミナル駅（大阪府吹田市）を夜に出発し、翌朝に郡山貨物ターミナル駅（福島県郡山市）で荷を降ろした後、同日午後に仙台

「史実に忠実な復元」を優先の結論 名古屋城天守閣の木造復元で、名古屋市は復元後の新天守閣にエレベーターを設置しない方針を固めた。８日に障害者団体を集めて方針を示した。工事計画などを有識者が検討する９日の「天守閣部会」でも説明する。バリアフリー対応のため障害者団体などが設置を求めてきたが、市は「史実に忠実な復元」を優先するとの結論を選んだ。 関係者によると、８日の会合は午前９時半から始まり、冒頭で市の担当者がエレベーターを設置しない方針を説明した。出席者からは「納得できない」などの声が上がったが、市の説明が変わることはなかったという。

気づいたんだけど水って超重要じゃね？ だって飲まないと死ぬんだぜ？

今春も多くの子が認可保育園に入れず、待機児童となりました。問題が解消されない大きな要因として、月給が全産業平均より約１０万円低く、保育士が集まらないことが挙げられています。そのおおもととして、国が決める「子ども１人あたりにかかる保育の費用」が実態に合っていないとの指摘があります。 「専門性がある仕事なのに給料が見合わない」。関東地方の私立の認可保育園で働く女性（５４）は、保育士歴２０年以上。昨年やっと月給が手取りで２０万円を超えた。園は保育士を３年募ったが応募はゼロ。今年、若手が辞めた。 東京都内の私立認可園を３年前に辞めた女性保育士（２５）は、朝６時半から夜８時まで働き、事務作業を持ち帰った。月給は手取りで約１６万円。「あと１０万円は増えないと続かない」。勤務は２年間が限界だった。 厚生労働省の２０１７年の調査では、保育士の平均賃金は月２２万９９００円。全産業平均とは１０万３９００円の開

秋田県 上小阿仁村とかいう「医者追い出し村」の実態ｗｗｗｗｗｗ http://www.mudainodocument.com/lite/archives/54639402.html 上小阿仁村の一件がたびたび話題になっているのは、「赴任する医師が何度も変わるくらい怖いところ」という噂がひとり歩きしているから。 たいして話題にもならない私の住んでる同県自治体の話をしようと思う。 今から20～年くらい前、公営の歯科医院ができることになり 元々はこの自治体の出身で、東京の大学病院で働いていた若い医師がわざわざAターン（笑）で赴任した。 もうその人は生きていない。数年前に心不全で死んでしまったからだ。それとは別にずっと鬱病を患っていた。 スレ文と私の自治体とを照らしあわせてみる 無医村に医者も呼べない村長は最初から住民にナメられるという 不文律があるンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 上小阿仁村の人間にと

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東京急行電鉄などは東京・歌舞伎町の映画館跡地に高さ約225メートルの超高層ビルを建設する。劇場や映画館、ライブホールなどエンターテインメント施設のほか、訪日外国人らが滞在するホテルが入る計画。2019年度に着工し、22年度に完成する予定だ。国内屈指の歓楽街、歌舞伎町の核としてさらなるにぎわいを生み出す。17日の東京都都市計画審議会を経て、今夏にも政府の国家戦略特区のプロジェクトとして認定される

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春の大型連休が終わり、本格的な修学旅行シーズンが始まる。８日はＪＲ京都駅（京都市下京区）に到着した修学旅行生の歓迎式が行われた。 歓迎式は京都市や京都商工会議所などでつくる京都観光推進協議会が主催。午前１０時過ぎ、東海道新幹線の専用団体列車の第１便が到着し、新幹線コンコースに埼玉県からの中学生約千人が姿を現した。 琴の生演奏が流れる中、京都タワーのマスコットキャラクター「たわわちゃん」や東映太秦映画村（右京区）の侍姿の俳優らとともにハッピ姿の協議会メンバー約１００人が手を振って迎えた。バスガイドの女性はマイクで「歴史と文化に触れ、いつまでも心に残る体験にしてください」とメッセージを読み上げた。 京都市によると、平成２８年に修学旅行で同市を訪れた小中高校生は約１１０万人に上り、５月が２２万人と最も多い。さらに全国の修学旅行生のおよそ３分の１が京都を訪れており、協議会は温かいおもてなしで将来の

2020年の東京五輪・パラリンピックで伊豆半島は自転車競技の開催地となる。これを好機として「サイクリングの聖地」にしようと静岡県や関係自治体だけでなく、民間企業もさまざまな取り組みで機運を盛り上げる。なかでも地元の鉄道・バス会社はタッグを組み、自転車を使った伊豆の楽しみを提供する。ゴールデンウイーク前半の4月下旬、伊豆半島でサイクリングしようとJRで東京都内から来た会社員の太田裕也さんは三島駅

JR四国の鉄道事業は厳しい状況が続いている。8日発表の2018年3月期決算によると、旅客運輸収入は1.5%増の239億円を確保したものの、管内の鉄道路線の平均通過人員（輸送密度）は全20区間中8区間で減り、全体人数も30年で3割減った。全国よりハイペースの人口減が主因だ。落ち込みを和らげるインバウンド（訪日外国人）の利用も鈍化の兆しがあり、非鉄道事業の重みが増している。JR四国の鉄道網は約85