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1974年の春に南九州での最後の蒸気機関車(SL)の取材に訪れました。その帰路、八代から乗車した581系「有明」の指定席に行くと、私の隣のB席に、私よりは一回りも大きい恰幅の良い人がすでに座っていました。581系の昼の座席はご存じのように4席向かい合わせの窮屈なもので「何もよりによってデブが……」なんて自分のデブを棚に上げて心の中で思ったものでした。 出会いのきっかけは「中一時代」 すると隣の男がなれなれしくも、私のカメラバッグを見て「何を撮られているのですか」と話しかけてきました。私は少しご機嫌斜めながらも「ええ、蒸気機関車を撮りに来ました」と答えると、やおら内ポケットから名刺を取り出し「こういう者です。こんど昼メシでも食べにいらっしゃいませんか?」とさらになれなれしく言いました。 名刺には「旺文社『中一時代』副編集長 中村……」とありました。私の態度が豹変したのは、言うまでもありません
世界経済において重要な役割を担うようになった中国は今もなお後進国なのかもしれない。電車の中の様子が汚すぎると話題になっている。 参考:天哪!只记得N年前春运火车上的卫生差,居然现在还是老样子? 秋さんはある日、グリーン車のチケットを購入して電車に乗り込んだ。 だが、足を一歩踏み入れた途端、目に飛び込んできたのは信じられない光景だった。 車内の床にはゴミが散乱し、注意深く下を見ないと歩くのも困難な状況。そんな中で乗客は平然と座っている。これが当たり前なのか?これがこの地域の人たちの日常なのか? 床に落ちているのはペットボトル、空き缶、みかんの皮など主に飲食物。どうやらグリーン車の中で飲み食いしてそのままポイ捨てしたようだ。 せめて袋に入れるなどしてくれればいいのに、みかんの皮ですらポイ捨てするとはなんとも悲しい民度だ。電車内で空き缶1本ですら落ちているのが珍しい日本とは雲泥の差。 これはもは
東京の地上波テレビ局「TOKYO MX」が1月2日に放送した「ニュース女子」の沖縄報道について、放送倫理・番組向上機構(BPO)の放送倫理検証委員会は2月10日、全会一致で審議入りすることを決めた。 この日、非公開で行われた委員会終了後、報道陣の取材に応じた川端和治委員長が明らかにした。今後、MX関係者への聞き取りなどを経て、委員会としての見解を「意見」にまとめる。
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