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2008年9月16日のブックマーク (7件)

  • インチ⇔メートルの新しい近似方法 - 他人の脳内

    近似インチの導入 サーバラック(業務用のコンピューターを収納する箱)のことを調べていたときに、以下のような記述を発見した。 さて、この TIA/EIA-310-D という規格ですが、具体的にはレール間の幅を 19 インチ(482.6mm) 、機器の高さ 1.75 インチ (44.45mm) をひとつの単位(1 U )としています。 http://www.rinbard.co.jp/category/1213018.html 44.45mm! これは 400/9 (=44.444...) と極めて近い数値だ。何かに使えそうだ。 早速 7/4in ≒ 4/90m と置くことにしよう。そうすると、1in ≒ (4/7)×2/45m = 8/315m ということになる。 次に誤差を見積もる。当の1インチは正確に25.4mmなので、今導いた近似インチとの比を取ると、8/315 : 254/1000

    インチ⇔メートルの新しい近似方法 - 他人の脳内
    llil
    llil 2008/09/16
    雑学/「TIA/EIA-310-D という規格ですが、具体的にはレール間の幅を 19 インチ(482.6mm) 、機器の高さ 1.75 インチ (44.45mm) をひとつの単位(1 U )とし…」
  • RSSフィードに全文を掲載するか要約のみ掲載にするかで、悩んでいます。…

    RSSフィードに全文を掲載するか要約のみ掲載にするかで、悩んでいます。「全文載せないblogウゼェ」というご意見もあるようですが、私のブログのようなノイズが多い(と思われる)駄ブログでは、全文掲載にせず、一部だけ見せて、ああこれは見ないでいいやと判断していただいた方が、結果的にRSSリーダーに長く残るような気がするのです。 私としては、結果的に、長いお付き合いが出来れば、気が向いたときに見ていただくだけで十分なのですが、「要約のみ掲載にする」設定のメリットをだれか私の代わりに上手に説明していただければ幸いです。よろしくお願いします。

  • 純愛人妻日記 続 紐パンをはがす時の留意点

    「純愛人日記」の読者の皆様方の中には貧乳が好きな人が多いようで、前回の記事で「貧乳が好きな人はびーちくをプッシュするつもりで、(略)クリックをよろしくどうぞ。」と、人気ブログランキングの投票を呼びかけましたところ、順位がかなり上がったようです。先ほど見ましたら25位でした。これ、呼びかけ前は50位にもいってなかったんですよ。すごいアップ率。この調子で私のバストの大きさもアップ。・・・ムリに決まってるじゃないですか。  ところで以前私は、「紐パンをはがす時の留意点」という記事を書いたことがありまして、お読み頂くとお分かりになると思うのですが、「紐パンの紐を解く時は、片方だけにしてちょうだい」と切に訴えています。先日も、『片方だけ、片方だけ・・』と念じながら花柄の紐パンを身につけ、いざ出陣したわけですが、ちゃんと片方だけ解かれたので『よしよし、その調子だよ』と喜んでいたのもつかの間、最後には

    llil
    llil 2008/09/16
    「紐パンを/ひっぱる時のこころがけ/ 片方だけ/片手で引っ張る/これ流儀 (ともこ) 」素晴らしくプラクティカルな良エントリ!いつか紐パンに対峙する日に役立てたい紳士のマナー//片手で片方だけ、片手で片方だけ、片...
  • http:////b.hatena.ne.jp/llil/MemoPad/note1

    llil
    llil 2008/09/16
  • ATR日本上陸! - 宇宙航空MBAブログ

    ついにATR機が日の空を初めて飛ぶ日が決まった。2008年10月2日だ。新潟県の佐渡空港と羽田空港との間をデモフライトする。僕がフランスから帰国してからもうすぐ1年、当に待ちに待ったATR機の日初上陸だ。 ATR機によるデモフライトは、実は僕がフランスのATR社で働いていた昨年も計画されていた。今回は佐渡と羽田間のフライトだけのようだけど、昨年は長野県の松空港や兵庫県の神戸空港など、日全国の地方空港を飛び回ってその卓越した性能をアピールする予定だった。しかし、直前になって台湾近くに台風がやってきて、肝心のデモフライト用のATR機が日まで飛んで来られないという事態に陥ったのだ。その時はタイのバンコク航空からATR機を借りることにしていたので、ちょうど日への飛行ルートに当たっていたのだ。トゥールーズのATR社でデモフライト中止の知らせを聞き、当に残念な気持ちになったのを今でも

    ATR日本上陸! - 宇宙航空MBAブログ
    llil
    llil 2008/09/16
    「フランス航空機メーカーATR社が10月2日、佐渡—羽田空港間でターボプロペラ機のデモフライトを実施」> http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=113345
  • kanoseさんはよき村長なのか? - Atzy->getLog()

    別にkanoseさん*1に怨みがあるわけでも何でもありませんが、どうやったら彼が中心となるはてな内のコミュニティを抽出できるかを試行錯誤しております。 いや、もちろん適当に抽出することはできます。そりゃ何か計算すれば数字はでるものです。 少数のサンプルデータから5年だか6年だか前に私がやったのと同じ手法でえいやとやれば、開票速報50%程度では次のようになります。 何かすごそうな人たち kanose(205) finalvent(164) lovelovedog(145) jkondo(117) TomoMachi(107) kowagari(96) hatenadiary(90) hyuki(80) essa(79) umedamochio(75) seijotcp(72) solar(72) REV(68) amiyoshida(65) matakimika(61) otokinoki(

    kanoseさんはよき村長なのか? - Atzy->getLog()
    llil
    llil 2008/09/16
    2008.04//「おそらくは上位集団には偏りがないのですが、上位集団は下位集団を従えており、そやつらがコミュニティを作っている」
  • 角川とのメール全部。 | ニセモノの良心

    ちょっと長いけど、角川グループのYoutube関係での著作権担当窓口「角川デジックス」に公開質問状を送っていました。都合3往復半。 特に「止めてくれ」とも言われませんでしたので、ここにメールのやり取りを(個人名以外)公開致します。 以下の文章を読まれるにあたり、著作権に詳しくない人にマメ知識。 既存のCD等の楽曲を使用するには 1、作詞作曲者の許諾 →JASRACの包括許諾もしくはJASRACの個別許諾 2、レコード会社(レコード製作者)の許諾 →日レコード協会(レコ協)の包括許諾もしくは、レコード会社の個別許諾 3、歌っている人(実演家)の許諾 →CPRAの包括許諾もしくは歌手個人か歌手から権利を買い取ったレコード会社の個別許諾 の3点が必要であることを頭に入れておいてください。 ====1通目(過去ログ掲載済み)====================================

    角川とのメール全部。 | ニセモノの良心