おしぼりチンコ推進委員会 【初心者講座】
昨年…2006年の9月頃でしたか、、、 ブログで書いた『おしぼりチンコ』に 問い合わせ殺到…(^ω^;)(;^ω^) ※巷で激しく噂のおしぼりチンコくん 作：しのりん (ﾟ∀ﾟ)＜ 「あれは何？まぢすごいンですけどぉ～～」 ( ﾟдﾟ)＜ 「いったいぜんたい どうやって作るの？」 ( ﾟДﾟ)＜ 「えぇ！？おしぼり1枚で出来てる！！？？」 (･∀･∀･)＜ 「ぼくもあたしも作ってみたいよぉぉ～！！」 そんなありがたいリクエスト・メッセージを ﾊ ｲ ﾊ ｲ (￣_っ￣) ﾊ ｲ ﾊ ｲ と 適当な返事のみでシカトし続け…はや数ヶ月。。。。。 （すいません このたび ついに ついに ついに！！！！！！！！！！ ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!! 【超図解!!】 おしぼりチンコ初心者講座 開 講 です！！！！ ■講師プロフィール■ ◆
【さよなら絶望放送】自分も罵ってください！_画像つき‐ニコニコ動画(ββ)
初投稿です。音声はsm3845712様から。低音質・低画質だと思いますが楽しんでいただけたら幸いです。漢字間違えが多くてすみませんm(__)m次回作作りましたsm6231931●絶望メドレーつくりましたsm6304055
無音・エコカー、事故防止で「音出し」検討 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
ハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）などのエコカーは“普及元年”を迎える中、エンジン音がしないため、歩行者が気付きにくい電気モーターによる走行が、事故の原因になりかねないとの指摘が出ている。国土交通省によると、音が静かな静粛性が原因の事故は報告されていない。ただ、ＨＶだけでも今後１０年間で世界販売台数が２０倍以上に増えるとの予測もあり、エコカーの本格普及に備え、国連が今春から国際基準の検討に乗り出したほか、国内メーカーも走行時に音を発生させる装置の開発を始めている。 ５月下旬の雨の日、都内で、トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」を運転していた３０代の主婦は、思わずブレーキを踏んだ。狭い一方通行の道路を低速で走っていると、左前方を傘を差しながら自転車で走っていた高齢者が車の前に出てきたからだ。 プリウスの場合、発進時や低速時はモーターだけで走行するため、歩行者は後ろから車が近づいてきたことに
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