ロッシ最新インタビュー『10回目のタイトル獲得は夢…捕われてはいない』｜ITATWAGP | イタたわGP
おっ、なんか…ロッシ選手が… まるでシーズンが終わったかのようなインタビューをしとりますな。 あっちこっちのサイトで同じ記事を出しとりましたんで、やはりここはイタリア人気サイト『Gpone』の記事から抜き出してみますか。 え〜と、サッカーの話とかモト3選手養成の話なんかもしてるんですが、一応、ご本人関係のモトGP絡みのとこだけ抜いてみました。 ★ヴァレンティーノ・ロッシが『Sky』のインタビューで次のようにコメント。 「【今シーズンの成績は？】なかなかポジティブでしたね…ただ、もっとやらねばならないと言うことで6.5点ってところかな。苦難の2年間を経て、厳しいだろうって事は分かってましたから…特に今は上位3名が本当に強いですからね。トップはホルヘ（ロレンソ）とマルク（マルケス）で…でも、ダニ（ペドロサ）もいる。シーズン中、なんとか彼らの近づきたいと願い…イイ線まで行った時もあるし、あまり近
カルロス・チェカ：引退後はドゥカティ親善大使｜ITATWAGP | イタたわGP
20年のキャリアを終え、10月半ばに引退を表明したカルロス・チェカ選手。 まずは、こちらが引退コメントであります。 ★カルロス・チェカの引退コメント。 「今年は私にとって世界選手権参戦20年目でした。長く続けてこられた事を誇りに思っているし、これまで所属してき各チームとの思い出がどっさりあります。最良マシンで、より高い戦闘力で偉大なライバルらと戦うチャンスを与えてもらいました。私の目標は常に己の限界を見い出し、己の内側を見つめ、一ライダーとして、また一人の人間として成長し…それは危険を伴う行程を経なければ不可能な事であり、大いなる挑戦や感動が味わえ、偉大なライバルらを知り得る事でもありました。この長い道のりは2011年と言う最良の年に頂点に達したのです。 どんなスポーツ選手にも遅かれ早かれ訪れる瞬間があります…それは“もう充分だ”と口にする日です。今日、私にその日が訪れました…容易な事では
ペドロサ/マルケス接触転倒事件、レース・ディレクション審議中：2013アラゴンGP｜ITATWAGP | イタたわGP
9月29日アラゴンGP決勝レース… 28才の誕生日でもあったダニ・ペドロサ選手が第6ラップで奇妙なハイサイド転倒を起こし、リタイヤとなってしまいました（大涙） 上の映像からも分かる通り、マルケス選手がペドロサ選手を抜こうとして、どうやら軽く接触。 わずかに間をおいて、ペドロサ選手がハイサイド転倒となります。 …で、結局、何が起きたかと言えば… ★アラゴンGP決勝レース第6ラップで、マルク・マルケスがダニ・ペドロサのマシンに接触後、コーナー立上がりでペドロサ選手がハイサイド転倒を起こした。 ★接触した際、ペドロサ選手のマシン後方にあるケーブルが切断されてしまった（上写真）。 （Source：2013年09月29日 Infomotogp.com記事より抜粋） 上の写真をもう少し引いてみると、こんな感じです。 え〜と…伊TVの説明だとですね… スピードコントロール・センサーとトラクションコントロ
中上貴晶：タディ岡田＆ホンダPRでモトGP昇格！？｜ITATWAGP | イタたわGP
今日、スペインサイトの方に、こんな見出しが出ましてね！ Motocuatro『Nakagami, con una Honda carreras cliente en MotoGP la próxima temporada』 （ナカガミ：来季、ホンダ・プロダクションレーサーでモトGP） MOTOCICLISMO『Takaaki Nakagami a MotoGP con Okada y Honda』 （タカアキ・ナカガミ、オカダ＆ホンダでモトGP） 今のところ、イタリアの方からは何も記事は出ていないんですが… んじゃ、一番手で報じている『MOTOCICLISMO』の方から抜粋してみますか。 ★タカアキ・ナカガミが来季、ホンダ『プロダクション・レーサー』でモトGPクラスに昇格する模様。チーム・ディレクターはタダユキ・オカダ。今後のGP開催中に公表される模様。 ★ナカガミ選手は現在、モト2クラス
プーチ怒りの反論を公開：ペドロサはシュワンツよりも上｜ITATWAGP | イタたわGP
先日、ケヴィン・シュワンツ氏が、ペドロサ選手のマネージャーを務めるアルベルト・プーチさんの事を批判したって言う1週間ほど前の記事を紹介したばかりなんですが… なんと！ 絶妙のタイミングで、本日、スペイン一般紙にプーチさんからシュワンツ氏に対する反論書簡が公開されました。 新聞に公開書簡が載るのを見るなんて… 離婚前のベルルスコーニ前首相夫人が、新聞紙面上でご亭主の女好きを怒った時以来ですよ、私は… けっこう長いもんですから、ちょいと説明しながら抜粋していきますね。 え〜と、まず、ソースはこちらです。 （Source：2013年04月27日El Mundo記事より抜粋） 書き出しはですね… 「ケヴィン・シュワンツ氏のダニ・ペドロサについてのコメントでは自分（アルベルト・プーチ）についても触れているのだから、こちらの意見も言っておこう」みたいな事を言いながら、「まずは過去の記録を見てみましょう
グレジーニ、加藤大治郎追悼：『74』がオースティンを駆ける｜ITATWAGP | イタたわGP
モトGP『グレジーニ：ダイジロー・カトー追悼』 ★10年前に亡くなった日本人ライダー加藤大治郎を偲び、本日、チーム・グレジーニではモトGP、モト2、モト3機の車体に同選手のゼッケン『74』ステッカーを貼る事とした。 ★ファウスト・グレジーニチームマネージャーのコメント。 「4月20日は我々全員にとって非常に悲しい日となってしまった…10年前、日本戦での事故でダイジロー・カトーが亡くなったからです。今日は彼とどんな風に出会ったか…素晴らしい勝利の瞬間に…レースのない普通の夜に見せてくれたあの笑顔を思い出していたい。あのシンプルさと一風変わった決意の仕方…それが彼の生き方の二大要素を成していた。 今日、うちのチームのマシンは『74』ステッカーを貼って走ります。我々の中で永遠に生き続け、時代の中で生き続けて欲しいと願う偉大なチャンピオンに対する当然のオマージュでしょう。」 ［Source：201
バレンティーノ・ロッシ『ドゥカティで続けるぐらいなら辞めてた』｜ITATWAGP | イタたわGP
ヴァレンティーノ・ロッシさん… やはりイタリア国外のでインタビューでは、ドゥカティ批判も饒舌なようですな… モトGP『ドゥカティ残留？辞めてただろうね』 ★英誌『Motorcycle News』に掲載されたヴァレンティーノ・ロッシインタビューより。 「僕の成功の秘訣はオートバイへの情熱で…子供の頃からそうだったし、何も変わっていないね。金や名声のために走るライダーもいるけれど、僕は情熱だけ。モトGPには特別な手応えがあって、今まで試してきた物とは違うんですよ。これがなかったら、こんなに長いキャリアにはならなかっただろうなぁ。 タイトルや優勝回数を重ねてきた今でもモチベーションはまだまだ高いし、この先しばらく走るつもりですよ。年と共に丸くなってしまうとか、危険を避けるようになるなんて思いませんね。何かが欠けてきたなんて思わないし、これまでの経験のお陰で有利な面も出てくる…頭を働かせるようにな
ホアン・ラスコルツ『よく病院の窓から外を眺めて1人で泣いた…』｜ITATWAGP | イタたわGP
昨日、クラウディオ・コルティ選手がこんなツイートを出してましてね。 《たった今、ラスコルツ選手のインタビューのプレビューを読んだ…背筋にぶるっと来てね…知らないうちに涙が出てたよ。がんばれ、ホアン！》 Ho appena letto l’anteprima dell’intervista a Lascorz … Brivido gelido su per la schiena … Lacrima scesa spontaneamente . Forza Joan ! — SHORTSさん (@ClaudioCorti71) 2013年3月6日 おそらく、下の記事のことを言っているのではないかと思うんですが… モトGP『ラスコルツ：事故のことは全て覚えている』 ★ホアン・ラスコルツ（昨年4月、イモラで行なわれていたSBKレース後テスト中に事故に遭い、下半身不随となる）のインタビューが、今週発
RC213VはV型90°エンジン！中本修平、遂に公表！！｜ITATWAGP | イタたわGP
これでゆっくり眠れる方も居るのではないでしょうか。 詳細は写真でもご覧戴けます。 『モトGP：ホンダはV90°、ドゥカティはV狭角』 ★昨シーズン終盤より噂になっていたのだが、遂にホンダがモトGPでV型90°エンジンを使用しいている事を公式に認めた。ドゥカティと同様ではあるが、エンジン配置は全く異なり、下のシリンダーは前輪方向では無くフロントフォーク方向に向いている。同ニュースはスペイン『Solo Moto』週刊誌より、エンジニアのニール・スポルディング氏との共同取材により発信されたもの。同氏は各メーカーの責任者から直接話を聞き、通常のジャーナリスト以上の内容を目にすることができ、かつ、それを理解出来る専門知識も持ち合わせている。スポルディング氏が携わってきた1年間の写真取材は、先のセパンテストで佳境を迎えた。 ★『Solo Moto』誌によると、排気量が1000ccに変わった2012年序
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MotoGP アプリリアその1『なぜベッツェッキにしたのか？』マッシモ・リボラ 2024-06-25 La Chirico
ベルンハルト・ゴブマイヤー『ドゥカティでもBMWでも同じことを言われた』：WROOOM 2013｜ITATWAGP | イタたわGP
ドゥカティ冬の恒例イベント『WROOOM』のプレスカンファレンス、続々出てきますぞぉ〜〜〜！！ んでは、本日は、ロッシ・プロジェクト失敗により左遷されてしまったフィリッポ・プレツィオージ後任… 53才、ドイツ人エンジニアのこの方でございます！！ モトGP『ゴブマイヤー：ドゥカティ改革なし』 ★フィリッポ・プレツィオージ後任としてドゥカティ・コルセのゼネラルディレクターの地位に就いたベルンハルト・ゴブマイヤーが、『WROOOM』イベントでのプレスカンファレンスに答えた。 「【ドゥカティ入りから日も浅いですが、今後の戦略や変更などは？】12月に最初の印象はもう得ているが、大きな変更について話すには時期尚早でしょう。技術面にしろ組織面にしろ、色々と分析中です。現スタッフ陣は質も良いし、モチベーションも高い。彼らを信用していきますよ。改革的と言うよりは発展的なアプローチをしていくつもりです。うちの
茂木GP 2012：メディアセット来日せず『放射能が…』、ECUワンメイクならホンダ撤退…etc｜ITATWAGP | イタたわGP
昨年は茂木GPと言えば、例の福島原発事故のせいで選手らが日本へ行くとか行かないとかでかなり揉めてたんですが… さすがに今年は誰も何も言わないなぁと思っていたら…ここに至って、ちょっとビックリ！ なんと、イタリアでモトGP中継を手がけているメディアセット局が来日しないんだそうです…全員。 いつも実況解説を担当しているグイド・メーダ氏がこんなツイートを出しとりました… 《我々メディアセット職員は、昨年の決断を貫き、放射能が12ヶ月間減少していない件を考慮し、茂木へは行かない。》 Noi di mediaset, coerenti con la scelta dello scorso anno e tenuto conto che in 12 mesi le radiazioni non scendono, a Motegi non andiamo. — guido meda (@guidome
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