トヨタの“オカルト”チューニング
トヨタの広報から連絡をもらったとき、気が重くなった。86のビッグマイナーチェンジである。 デビュー直後のモデルに乗ったとき、正直なところ感心できなかった。とはいえ、長らく絶えて久しかったスポーツ系モデルを作って売っていることは評価したくもある。スポーツモデルの廃絶に荷担するのは本意ではないからだ。 しかし、試乗してみてダメだったときどうしたものか。そして記憶の中にあるデビュー直後のあの86が、褒められるほど良くなるとは思えなかった。トヨタの継続の意思が固ければ、心置きなくダメ出しができるが、「やっぱりスポーツ系車種なんて作るんじゃなかった」とばかりに後継モデルなしで生産中止となったりしたら、書き手として心が痛む。トヨタに対してではない。スポーツモデルを心待ちにしているユーザーに対してである。 そしてもう1つ、トヨタの広報が言うのだ。「今回の試乗会では、空力効果を改善するアルミテープも体験し
車の運転ってどうやったら上手くなるの？ : 哲学ニュースnwk
2012年12月02日08:00 車の運転ってどうやったら上手くなるの？ Tweet 1：名無し募集中。。。：2012/11/30(金) 22:31:18.55 ID:0 うっかりミスが死に繋がるから怖いよ 8： 名無し募集中。。。：2012/11/30(金) 22:35:34.54 ID:T 教習所で習ったことを思い出して安全運転すれば大丈夫だよ 本当にあった「教習所が教える事故のパターン」 10： 名無し募集中。。。：2012/11/30(金) 22:36:24.16 ID:0 事故る奴は何度も事故る 11： 名無し募集中。。。：2012/11/30(金) 22:37:03.54 ID:0 痛い運転してる奴を見たら「ああいう運転すると恥ずかしいな」ってことを心に刻め 15： 名無し募集中。。。：2012/11/30(金) 22:37:50.92 ID:T 運転に無理する必要なんて全くな
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