まとめ ウミガメたちの卵は死んだのか？のぐち英一郎市議が撮影した「126個」のウミガメ写真が話題に!! 卵を数えた後のことは問い合わせ中とのこと。続報が気になる。 15739 pv 65 1 user 30 鹿児島市議 のぐち英一郎 @entaku40 こんにちは、昨日から色々なご指摘をありがとうございます。分割してご報告します。 今回のツイートはこれまでにも市の委託としてウミガメ保全に経験のある方の 活動についてのものでした。 説明が足りないままにツイートして、 たくさんの方を不快な気持ちにしてしまい 申し訳ありません。 鹿児島市議 のぐち英一郎 @entaku40 ウミガメの初産卵について 続きです。 カウントなさった地元の方と電話で 話しました。 掘り出した時を考えながら、 あとの取り扱いも孵化の事を考えてなさった、とのお話でした。 来週前半には私自身現地を見てきます。 次のツイート

運動会で行われる組み体操の事故が相次ぐなか、子どもたちが円形になって積み上がる「タワー」という技で重大な事故が最も多く起きていることがわかりました。 専門家は「１つ間違えば命に関わるので、事故の事例にしっかり目を向けていくことが大事だ」と話しています。 名古屋大学教育学部の内田良准教授は、日本スポーツ振興センターの資料をもとに、組み体操による事故を調べていて、平成２５年度までの３１年間に障害が残った事故の件数は８８件にのぼることが分っています。 内田准教授が事故の内容を詳しく調べたところ、子どもたちが円形になって、３段以上に積み上がるタワーでの事故が最も多く２６件で、次に多かったピラミッドの事故の２倍以上にのぼることが明らかになりました。 タワーは円形になって積み上がったうえで下の段から順番に立ち上がっていく大技で、事故の多くは、途中で崩れて、上の段の子どもが転落したり、下の段の子どもが下

Error at CIA-owned facility contributed to ’59 school tragedy, current USAF website plays down casualties, plays up military relief

kuuuさんからいただいたコメント。 突然コメント失礼します。 私は今文系で、卒論を書いています。 この間、ゼミで発表だったのですが、考察を考えてないから論文書けないよと言われてしまい、考えているのですが思いつきません。 だんだん自分がやりたいことなのかさえ分からなくなってきて苦しいです。就活もあるのにもうくちゃくちゃで、気晴らしに本屋に行ってしまったり現実逃避してるのではと思ってしまいます。 先生は怖くて相談できないし、どうしたらいいのか…。 （つらいときは自分に言い聞かせよう「三ヶ月後の自分はきっと笑えている」より） 本来、傾聴＆共感から入るべきですが、それは学内カウンセリングサービスの方で行っていただくことにして。 ゼミでの発表、質疑応答、先輩および教員との相談はすべて録音しましょう この間、ゼミで発表だったのですが、考察を考えてないから論文書けないよと言われてしまい、考えているので

高嶋ちさ子、ダウン症の姉に「こき使われてる」と告白　証拠LINEにファン「まじで面白いw」「仲が良い姉妹だなぁ」

今月のはじめに、クマムシさんのLINEスタンプがリリースされました。イラストはイラストレーターの阪本かもさんに描いていただきました。 クマムシさんスタンプ：LINEストア すでに多くの方に使っていただき、毎日1000個のクマムシさんスタンプが送信されています。ダウンロードしていただいたみなさま、有り難うございます。 今回のクマムシさんスタンプはLINEでの審査が3ヵ月以上かかりました。投稿論文のそれと同じくらいの期間ですね。でも、リジェクトもされずリバイズの要求もされず、一発アクセプトだったのでよかったです。中には審査に9ヵ月間かかったものもあったらしいし。 言い換えればそれだけLINEに申請されてくるスタンプが多いわけで。それを物語るデータがあります。LINEスタンプ検索で「クマムシ」と入れると、芸人クマムシのスタンプの他に本物のクマムシをモチーフにしたクマムシを含むスタンプがいくつかヒ

画期的な大発明は、初めから正当な評価を得ていたとは限らない。今や世界中で使われ、米・TIME誌が選ぶ「2014年ベスト発明25」に入った「自撮り棒」も、日本のミノルタカメラ（現コニカミノルタ）が1983年に発売した時には「日本の珍発明」と嘲笑されたというからわからないものだ。 そんな常識を打ち破る新発想から生まれた日本のアイデア商品のひとつが、「石の自転車＆三輪車」（自転車200万円、三輪車150万円。販売：山本石材店本店。注文は要問い合わせ）だ。 京都で明治35年創業の石材店店長の発明。「簡単には盗まれない重い自転車」を作ろうと、白と黒の御影石を使い200kgの自転車を完成。ところが重すぎてこげず、今度は120kgの三輪車を製作。自転車は店先のオブジェとなったが、店にはよいPRに。新しい自転車の構想を目下練っている。 たしかに簡単には盗まれないのは間違いない。将来、街中で石の自転車が走る

参考・引用元： ゆでたまご『キン肉マン』．集英社 今回の取材先 r.gnavi.co.jp 作者：田中圭一 サラリーマン兼業マンガ家、最近は京都精華大学の特任准教授も兼任している。代表的な著作に「神罰」「死ぬかと思ったH」など （制作：編集プロダクション studio woofoo by GMO） Twitter：はぁとふる売国奴（keiichisennsei） Facebook：http://www.facebook.com/keiichisennsei これまでの「ペンと箸」はこちらから。 r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co.jp r.gnavi.co

東京メトロの操舵台車が「全国発明表彰」で「発明賞」を受賞しました。ハンドルのない鉄道車両で「舵を切る」というその仕組み、いったいどういうものなのでしょうか。また、どんな効果があるのでしょうか。 レールの上を走る鉄道車両の舵を切る？ 東京メトロは2015年5月21日（木）、「平成27年度全国発明表彰」で「発明賞」を受賞したと発表しました。 受賞したのは「鉄道車両用の操舵台車の発明」です。しかし、「操舵」といえば「舵をきる」こと。鉄道車両には船のような舵も、クルマのようなハンドルもなく、敷かれたレールの上を走っていきます。いったい、どういうことなのでしょうか。 一般的に鉄道車体の下には、車輪を備えた台車が前後にひとつずつあります。そして車両がカーブにさしかかると、台車は曲がったレールに従って自動的に向きを変え、カーブを通過していきます。しかしそのとき、各台車の前後にひとつずつある車軸は動きませ

タイトルに煽り入ってます。 参加表明はしてますし、日章旗も買っていますが デモ中の写真はございません。