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東京に関するmahalのブックマーク (475)

  • 週刊現代編集部は豊洲に親でも殺されたのか | のらえもんブログ

    あんまりこういうの書きたくないのですが・・・ひどすぎる記事だったのであげます。 週刊現代運営の現代ビジネスさんですが、今回もまた低クオリティ記事をやらかしてくれています。 中国人の「タワマン爆買い終了」で、日不動産が大ピンチに 2017.09.15 週刊現代 記事を要約すると: 中国人による爆買いから売りに出る物件が急増中 湾岸エリアのタワマンでは「爆売り」があちこちで勃発 いまは「坪単価300万円ほどのところが数年以内に100万円台に落ちてもおかしくない」 REIT市場も下がり始めた ICBMが飛んできたら更に悪化する ということで、不動産市況にタワーマンション相場のお先真っ暗という記事でした。 現代ビジネスさんの記事はすべてこの論調でして、過去記事を検索すると”とある住宅ジャーナリスト”の方と共同でここ数年ずっと湾岸暴落を煽った記事を連発していて、豊洲に親でも殺されたのか?と思うく

    週刊現代編集部は豊洲に親でも殺されたのか | のらえもんブログ
    mahal
    mahal 2017/09/18
    タワマンという文化自体が、例えば郊外イオン辺りと同様に何となく懐古主義的ヘイトの対象になりやすく、豊洲って何故かそれの象徴的な地位を得てしまった辺りで、市場論争などもその煽りを受けた面はあったのかも。
  • NIKKEI STYLEは次のステージに

    キャリア、転職、人材育成のヒントを提供してきた「リスキリング」チャンネルは新生「NIKKEIリスキリング」としてスタート。 ビジネスパーソンのためのファッション情報を集めた「Men’s Fashion」チャンネルは「THE NIKKEI MAGAZINE」デジタル版に進化しました。 その他のチャンネルはお休みし、公開コンテンツのほとんどは「日経電子版」ならびに課題解決型サイト「日経BizGate」で引き続きご覧いただけます。

    NIKKEI STYLEは次のステージに
    mahal
    mahal 2017/09/14
    竹橋から浜崎橋、箱崎までの首都高全部廃止でいいと思うけど(会社線は高層ビル化、八重洲トンネルは駐車場に、上野線は無料化でよかろう)、その際の渋滞シミュレーションはぶっちゃけよく分かっていない。
  • 渋谷がいつの間にか「池袋化」している理由

    2013年3月の東急東横線渋谷駅の地下化と、東京メトロ副都心線との相互直通運転以降、渋谷の凋落がささやかれるようになった。2013年には長年保っていたJRの乗降客数3位の座を東京、横浜に抜かれて5位に転落、さらに2016年には僅差ではあるものの、品川に抜かれ、6位に転落。憧れの地として人を集めてきた勢いを失い、単なる猥雑な繁華街として個性を失いつつある渋谷に未来はあるのだろうか。 渋谷凋落3つの要因 東急東横線渋谷駅の地下化を始点に渋谷の凋落を語る人は少なくないが、実際はもっと前から始まっていた。要因は3つある。ひとつはかつて渋谷を渋谷たらしめていた文化の消滅である。 渋谷が洗練されたおしゃれなまちと広く認識されるようになった契機は1973年の渋谷パルコの誕生である。駅から500mも離れた、坂の途中という立地、専門店共同ビルというそれまでにないスタイルに最初は「成功するワケがない」という冷

    渋谷がいつの間にか「池袋化」している理由
    mahal
    mahal 2017/09/07
    かつて東急セゾンが「文化」で覇を争う時代も含め、渋谷の発信力はほぼアパレルを基底としていて、そのファスト化が渋谷の競争力や独自性を削いだ印象も。
  • 手の届きにくい“消費の対象”としての子ども・子育て - シロクマの屑籠

    以下は、全国の大半に当てはまる気がするけれども、出生率教育費・意識の高さ・待機児童問題などを考えるに、東京とその周辺に最も当てはまると思うので、そういう前提で書き残しておく。 東京の子育てはハードルが高すぎる 今日、とりわけ東京では、子どもはショーケースの向こう側の存在にみえる。 比喩ではなく、宝飾品のたぐいや、高級ワインや、スポーツカーに近づいていると思う。 少なくとも昭和時代の中頃に比べれば、子どもはショーケースの向こう側の存在に例えやすくなった。 この、洗練された消費社会では、一面において、子ども・子育ても消費の対象だ。消費の対象が“モノ”より“コト”などと言われている今日では、とりわけそうだろう。90年代には、マイホームに暮らす核家族というイメージが消費の対象になったが、10年代においても、幸福な親子の姿は消費の対象たり得る。テレビや動画のCMに出て来る家族像は、イメージであり、

    手の届きにくい“消費の対象”としての子ども・子育て - シロクマの屑籠
    mahal
    mahal 2017/08/31
    過日ポイント還元のため都心某ホテルのラウンジで3000円の昼飯喰ってたら隣がえらく小綺麗な母娘だったのだけど、あの親子の「日常」がラウンジでの優雅さとどの程度落差あるのだろう、みたいには考えてしまうことも
  • 小池氏「特別な形、控える」 関東大震災の朝鮮人追悼文:朝日新聞デジタル

    小池百合子・東京都知事が、関東大震災の朝鮮人犠牲者の追悼式に追悼文を送るのを取りやめた問題で、小池氏は25日の定例記者会見で、一部の犠牲者を特別扱いしないとの判断をしたことを明らかにした。ただ具体的な理由はあいまいな説明に終始した。識者らからは「震災時の虐殺の歴史を見えにくくする行為だ」などの批判が出ている。 小池氏は会見で「(朝鮮人犠牲者に対する)特別な形での追悼文の提出は控えた」と説明した。都慰霊協会が毎年春と秋に催す追悼行事で、都知事として全ての犠牲者に追悼の意を表しており、朝鮮人犠牲者もそこに含める考えを繰り返した。 小池氏が追悼文送付を見送った朝鮮人犠牲者追悼式は、市民団体の日朝協会などが毎年9月に開催し、震災直後に「朝鮮人が略奪や放火をした」などのデマが広がる中、虐殺された朝鮮人らも合わせて追悼している。政府の中央防災会議は2009年までにまとめた報告書で、虐殺の犠牲者数を震災

    小池氏「特別な形、控える」 関東大震災の朝鮮人追悼文:朝日新聞デジタル
    mahal
    mahal 2017/08/26
    どっちかというと、そっちの方がどうかと感>「都によると、昨年の追悼文は担当の都建設局が作ったが、小池氏本人は読んでいなかったという」
  • シンクタンクならニッセイ基礎研究所

    ■要旨 日に住む人口の10人に1人が集まる大都市・東京都の出生率の真の支配要因は何か。 少子化対策を含め社会問題分野においては、事例紹介・印象論・定性調査を中心に議論が行われることが少なくない。しかし問題の全体像を理解するためには、このような定性調査や個々の印象論などだけでは十分とはいえない。 分析は「(私の知る限り)こうに違いない」といった印象論合戦から施策決定の紛糾が起こりやすい社会問題の一つである少子化対策について、国の統計局が公開する東京都62自治体の市区町村単位オープンデータ、ならびにそれを補完する国勢調査、厚生労働省市区町村オープンデータ、東京都の市区町村統計データ、の大規模データにおける159項目(元データから算出した指標項目も含む)の統計(定量)分析を行うことによって、少子化議論における「思い込み」議論を出来うる限り排除することを目的としている。 また、このようにして印

    シンクタンクならニッセイ基礎研究所
    mahal
    mahal 2017/08/17
    人口密度が高くても家の面積が広くても少子化に影響するってのは面白いというか。東京、土地あればタワマンか高層オフィス建ててる印象あるけど、職住でない「遊びの地」は、潤った生活に重要なのだろうな。
  • 小池知事:豊洲移転最終判断 記録なし ブレーンと協議 | 毎日新聞

    東京都の市場移転問題で、小池百合子知事が公表した豊洲市場(江東区)と築地市場(中央区)の双方に機能を残す「豊洲移転・築地再開発」の方針について、財源や運営費などを検討した記録が残っていないことが、毎日新聞の情報公開請求で判明した。都職員は「知事が外部有識者でブレーンの都顧問らと協議をしたため記録がない」と説明。数千億円規模の巨大プロジェクトの最終判断が「密室」で下され、その資料も存在していないという。知事が改革の「一丁目一番地」とする情報公開も軽視された形だ。 市場移転を巡っては、公開で実施された庁内組織の「市場のあり方戦略部」が、6月15日に築地跡地を売却して豊洲整備費を工面する案と、築地を民間に貸して賃貸料を整備費に充てる案を、具体的な金額の試算とともに提示した。

    小池知事:豊洲移転最終判断 記録なし ブレーンと協議 | 毎日新聞
    mahal
    mahal 2017/08/05
    取り敢えず五七五だからぶくまるけど、割と知ってた速報感も。都から出て来る様々な施策に関するオープンな議論の場なんて誰が見たことあるんだ?
  • 築地場外の火災、ほぼ消し止められる 出火から約8時間:朝日新聞デジタル

    3日午後4時50分ごろ、東京都中央区築地4丁目の築地場外市場から出火し、ラーメン店「井上」の店舗など少なくとも計7棟935平方メートルが焼けた。東京消防庁の消防車など63台が消火活動にあたり、約8時間後にほぼ消し止められた。けが人はいなかった。同庁や警視庁が詳しい出火原因を調べている。 現場周辺には一時、視界が遮られるほどの煙や灰が充満した。この火事の影響で付近の約90軒が停電し、市場の前の都道約150メートルも通行止めになった。 近くの品店経営田所惇子さん(76)は、煙の臭いで火事に気づいた。「多くの店が営業終了後で、市場にとって『夜中』のような時間帯だ。店が密集しており、一気に火が回る。当に怖い」。場外で青果業を営む内野房枝さん(62)も「赤い炎が高く上がっていた。店の中はどうなっているのか。明日営業できるか心配だ」と話した。 現場近くの海鮮丼店の従業員の松一夫さん(57)は「周

    築地場外の火災、ほぼ消し止められる 出火から約8時間:朝日新聞デジタル
    mahal
    mahal 2017/08/03
    むしろ、市場本体よりもそっちのが観光的な価値はあったかも的なとこがアカンことに…。
  • 日本橋の空が復活か 首都高地下移設を検討東京都、数千億円規模(1/2ページ)

    東京・日橋の真上を走る首都高速道路について、都が中央区や事業主体の首都高速道路と共同して地下に移す具体策の検討に着手する方針を固めたことが20日、関係者の話で分かった。21日にも概要を公表する。日の道路網の起点で国の重要文化財でもある日橋周辺については、上空を覆う首都高によって景観が損なわれているとの指摘がある。地下化が実現すれば、日橋周辺は首都の顔として再生することになりそうだ。 2020年東京五輪・パラリンピック後の着工を目指すが、数千億円規模とみられる費用捻出や技術面のハードルがあり、今後、国土交通省と具体案を議論する。 日橋周辺の首都高再整備をめぐっては、地元関係者らでつくる「日橋再生推進協議会」が平成20年に橋の上から道路をなくす案を提言。24年には国交省の有識者会議が地下移設を求める報告書をまとめた。 また、都などは国家戦略特区の事業として周辺の再開発と一体で都市計

    日本橋の空が復活か 首都高地下移設を検討東京都、数千億円規模(1/2ページ)
    mahal
    mahal 2017/07/21
    何れにせよ老朽化問題は出てくるので、地下化と撤去の二択にはなるけど、実際撤去の上で交通流入を防ぐためにこの辺りの都市計画的に一般車両の出入りをギチギチに規制する特区とかにしたらおもろいかも。
  • 都内で踏切を見ない

    上京して4年目だけど、都内で踏切を見たことがない気がする。 と、今日湘南新宿ラインに乗って川崎あたりで踏切を見て思った。 もしかして都内の子は踏切知らない? あのアニメこのアニメの名シーンでことごとく邪魔してくれるアイツが何なのかいまいち分かってないんじゃないか?

    都内で踏切を見ない
    mahal
    mahal 2017/07/18
    都心部の連立事業が進展し、大方すべての踏切が消え去る頃に「23区内で唯一残る踏切!」とか観光資源化されそうな京成金町線住民です、こんにちは。
  • 【都議会選】都民ファースト対自民で置き忘れた東京都の抱える重要課題(山本一郎) - 個人 - Yahoo!ニュース

    mahal
    mahal 2017/07/03
    「五輪インフラ整備」のハードルを自分で上げたことは、知事に留まっても国政進出しても小池の重荷つか2019年の時限爆弾みたいになる構図はありそう。/議会与党こんだけ強いと、出直し選やるキッカケ作れるのかな?
  • 築地・豊洲共存 専門家「素人考え」 (産経新聞) - Yahoo!ニュース

    将来的に築地と豊洲の双方に市場機能を持たせつつ、両立させるとした基方針を公表した小池百合子知事。だが、専門家からは「素人考え」などと厳しい指摘が相次いだ。 【図解で見る】移転の流れ…平成34年めどに「のテーマパーク」  「市場の中心機能は卸と仲卸。それが一部だけ残ったところで物理的、経済的に市場は成り立たない」。元水産庁職員で東京財団の小松正之上席研究員(水産政策)は、一部の仲卸業者らが再開発後の築地市場に戻るとする小池氏の構想をそう断じ、両立は困難との見解を示した。 築地市場を通さない市場外流通は増加傾向にあり、築地の水産物取扱量は10年間で3割近く減少。これを基に「豊洲の年間赤字額は都が公表した試算額より多くなる」と予測し、「築地再開発で余分な金がかかることについて、都民に説明すべきだ」と述べた。 「こんなに近い場所に市場が2つある意味が分からない」と話すのは、東京聖栄大学の藤

    築地・豊洲共存 専門家「素人考え」 (産経新聞) - Yahoo!ニュース
    mahal
    mahal 2017/06/21
    産経さんは「環状2号を五輪に間に合わせて、かつ希望した業者が戻って来るに値する規模と利便性を持つ再開発市場が、5年後に都税での負荷なしに出来ると思うか」とか、都知事選前の世論調査に入れとけばいいと思う。
  • 京浜東北線はなぜ東北までつながっていないの?→大喜利大会が始まってしまった

    リンク Wikipedia 京浜東北線 京浜東北線(けいひんとうほくせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から、東京都千代田区の東京駅を経由して神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東日旅客鉄道(JR東日)が運行する電車線の運転系統の通称である。大宮駅 - 東京駅間は東北線の、東京駅 - 横浜駅間は東海道線の一部である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。運行形態は横浜駅 - 磯子駅 - 大船駅間の根岸線と一体であり、合わせて京浜東北・根岸線と呼ばれる場合もある。以降、必要に応じて根岸線区間も含めた大宮駅 - 大船駅間の状況について記す 94

    京浜東北線はなぜ東北までつながっていないの?→大喜利大会が始まってしまった
    mahal
    mahal 2017/06/21
    東京の特に西側に住んでる人は「東京都の中央を通ってるから中央線」と確信してるので、名古屋に中央線という通勤路線がありそれが新宿まで繋がってると真実を言うと名前を盗まれたかのように怒り出す。
  • 「豊洲に移転の上 築地に市場機能確保」小池知事 方針固める | NHKニュース

    東京都の小池知事は、市場の移転問題をめぐり、築地市場を豊洲に移したうえで、将来的にブランド力を生かすため築地に市場機能を持たせた再開発を行うなどとする基方針を固めました。小池知事は20日午後、基方針に沿った具体策をまとめるよう都の幹部に指示するとともに記者会見で明らかにすることにしています。 この中では、まずは築地市場を豊洲に移したうえで、将来的にブランド力を生かすため築地に市場機能を持たせた再開発を行うとしています。その際、豊洲市場については、ITを活用した冷凍や冷蔵の拠点としての特性を生かすことにしていて、市場機能を維持するかどうか今後検討するとしています。 小池知事は20日午後、基方針に沿った具体策をまとめるよう都の幹部で作る「市場のあり方戦略部」に指示するとともに、記者会見で明らかにすることにしています。

    「豊洲に移転の上 築地に市場機能確保」小池知事 方針固める | NHKニュース
    mahal
    mahal 2017/06/20
    これは流石に、フールスペンディンクとしか。
  • 品川駅西口、国道の上空に大規模広場

    東京国道事務所によると、事業計画の策定前に民間の街づくりと連携した提案を取り込むのは全国の直轄国道で初めて。 品川駅西口の駅前には、「第一京浜」と呼ばれる幅33.5mの国道15号が通り、向かい側の商業エリアを隔てている。この道路は都市計画上、西口駅前で53.6mに拡幅することになっている。 一方、品川駅は羽田空港に近く、リニア中央新幹線の駅を整備する予定もある。今後、再開発によって利用者の大幅な増加が見込まれることから、限られた空間を有効利用するため、国交省と東京都は今年2月、立体道路制度を使って西口駅前を整備する方針を打ち出している。

    品川駅西口、国道の上空に大規模広場
    mahal
    mahal 2017/06/19
    リニア中央新幹線に合わせるとあるから、「2027年」でっせ(それでも10年だけど)>id:bigburn
  • 「おかしな議論」で豊洲問題は混乱した リスク論の第一人者が読み解く、問題の本質

    豊洲市場に移転するかどうか。長引く議論がいよいよ大詰めを迎えている。日経新聞などによると、小池百合子都知事は週明けにも豊洲移転を表明するという。 築地から豊洲市場への移転は、2016年11月の予定から大幅に延期されていた。この間、大きな注目を集めていたのが豊洲市場の安全性問題だった。はたして、ここまで議論が必要だったのか? 安全性を疑問視した報道豊洲の土壌や地下水を検査したところ「基準値超え」の化学物質が検出され、「安全性への疑問が深まった」などとする報道も続いた。 都はかねてから豊洲開場の条件としての「無害化」を条件にしていたが、達成できなかったとして、小池知事は業者に「お詫び」をした。 化学物質のリスク評価の第一人者、中西準子・横浜国立大名誉教授(79歳)はこう語る。 「豊洲新市場は安全性に問題がないのに、小池知事の姿勢が議論を混乱させた」 中西さんは、公害の時代から環境問題に関わり「

    「おかしな議論」で豊洲問題は混乱した リスク論の第一人者が読み解く、問題の本質
    mahal
    mahal 2017/06/18
    小池が無能を晒した面もあるけど、そもそもは「ポピュリズムが『継続性』を軽視する」というお話かも。改革を強調する文脈で「フェンスの建てられた理由」を愚弄したことが、低いリスクへの過剰反応を惹起した感。
  • 公立中学推しの地方出身父親の皆様へ

    当方地方出身。よくある話で、東京育ちのと子供の教育方針についての話が合わなかったが、漸く一定の理解に至ったので、同じ境遇の人のために備忘します。 【よくある現象】 ●東京育ちのは、当然のように子供を中学受験させたがる。 ●地方育ちで、公立校しか行ったこと無いにも関わらず、それなりの学歴(当方は東京一工のいずれか。)の場合、子供を私立中学に入れる意味が分からない。 【今回気付いたこと】 ●この場合、良く「東京は私立が優秀だが、地方は公立が優秀」という議論になるが、これは質ではない。 ●質は「入学者の選別を行うプロセスが存在するか、しないか」という点。 ●地方の場合、公立中学は全入の所も多く、また、優秀な生徒に取っても他の選択肢はない。結果として、地方の公立中学や高校は、玉石混交となる。(選別プロセスが無いため、東大クラスの生徒も混じる。) ●東京の場合、選別プロセスが複数回挟まれるた

    公立中学推しの地方出身父親の皆様へ
    mahal
    mahal 2017/06/12
    東京の東の方とか、通わせる以前に受験させられる距離の学校少なくてあるのが開成日比谷両国とか唐突に敷居上がる感なので、そこで市川とか行くよりは公立みたいな成績半端に上位組とかも多そう。
  • 弊社とか何で都心に事務所があるのか分からん・・・頻繁に都内の客先に行くでもなし・・・。

    都心だと税金が安かったりするのかね。 <追記> みなさまコメントありがとう。 古い日記なのにネットウオチ氏に拾われてホッテントリとかびっくりしたわ。 大別して ・人集め ・安心感 ・銀行とか が理由なのね。 起業することがあったら参考に致します。 因みに「弊社」というのはちょっとしたジョークユーモアの類でありもし一人称なら「小生」。

    弊社とか何で都心に事務所があるのか分からん・・・頻繁に都内の客先に行くでもなし・・・。
    mahal
    mahal 2017/06/06
    神奈川の人間にとっては埼玉みたいな最果て通えるかとかなるし、千葉から多摩とかも毎日山登りくらいの感覚な人は多そう。詰まるとこ、そういう「都民じゃない社員」の最大公約数的な要素もあるんでは?
  • 小池氏「何万倍ではない」 築地市場で基準超す有害物質:朝日新聞デジタル

    東京都は25日、築地市場(東京都中央区)の111地点の土壌のうち30地点で、土壌汚染対策法の基準を超す濃度の鉛やヒ素など5種類の有害物質が検出されたと発表した。同市場で広範囲の土壌汚染が判明したのは初めて。小池百合子都知事は同市場の豊洲移転の可否を夏ごろまでに決める方針で、調査結果が判断に影響する可能性がある。 小池知事は同日、報道陣に「(検出された有害物質濃度は基準の)何万倍といったものではない。(調査結果を)よく知ってもらえれば、安心の点でも補強されるのではないか」などと述べた。 都は今月、市場の敷地内にかつてクリーニング工場があり、土壌汚染の恐れがあるなどとして深さ約50センチまでの土壌を調べた。その結果、土対法の基準の最大4・3倍の鉛、同2・8倍のヒ素、同1・5倍のフッ素、同1・4倍の六価クロムを検出。ほかに1地点から1・8倍の水銀も出た。検出地点は敷地内に広く点在している。 土対

    小池氏「何万倍ではない」 築地市場で基準超す有害物質:朝日新聞デジタル
    mahal
    mahal 2017/05/26
    という申し開きを重ねるほどダブスタになるとこはあり、ある意味もう「誠実である」ためには「築地でも豊洲でもない第三の場所から探し直す」という、現場の移転反対派も賛成派も両方殺す道しか、という。
  • 豊洲は安全の専門家見解 「納得できない」として説明求める | NHKニュース

    豊洲市場の問題で、専門家会議が施設は科学的に安全だとする見解を示したことについて、5日、築地市場の業者で作るグループが記者会見し、見解は納得できないとして再び会議を開いて詳しく説明するよう求めました。 これについて築地市場の業者で作るグループは5日、都庁で記者会見し「地下水を飲まないからと言われてもわれわれは安心できない。気持ちの問題で納得できない」と述べ、専門家会議の議論は乱暴で納得できないと批判しました。 そのうえで土壌汚染の影響が完全に取り除かれるまで安心できないとして、専門家会議に対し、再び会議を開いて詳しく説明するよう求めています。 豊洲市場は安全だとする専門家会議の見解をめぐっては市場業者の間で支持する意見や納得できないとする意見を表明する動きが広がっていて、専門家会議が示す地上と地下を分ける考え方は都民の理解を得られないと主張する小池知事が移転の可否をどのように判断するのか焦

    豊洲は安全の専門家見解 「納得できない」として説明求める | NHKニュース
    mahal
    mahal 2017/04/06
    本件、恐らく一般人により立場的には近い「業者のグループ」が「気持ちの問題」としか言えない辺り、理論的支柱としてなんとかエコノミストとかが全く役に立たなかったというのが、ポイントとは言えようか(何。