テレビの液晶が割れた！火災保険で補償できるってご存知ですか？ | ぎゅってWeb
悲しいことに、わが家のテレビ（SHARPのAQUOS 52インチ）が割れました。今回は、火災保険で補償してもらった体験談を紹介します。 テレビが壊れたとき火災保険は使えるの？ 火災保険はテレビやパソコンなどが壊れたときも補償してくれます！ 火災保険には家財保険も含まれており、「不測的かつ突発的な事故（破損・汚損など）」は補償の対象になるんです。例えば、物を運んでいるときに誤って家財道具を破損させてしまった場合など偶然の事故による損害を補償してくれます。 私も何となくは知っていたのですが、どうやって請求したらいいのだろうかと困ることばかりで…。実際にテレビが壊れ、火災保険を請求してみたら、意外と簡単に手続きでき、さらに、少しお得な気持ちにもなれたのでママは絶対に覚えておくべきだなと感じました。 そもそも、どうしてテレビが壊れたの？ テレビが壊れた理由は、「子どもがストローマグを投げた」から…
「povo」だけじゃない！ 今春提供開始のKDDIグループ新プランまとめ - 価格.comマガジン
KDDIは2021年1月13日、「au」と「UQ mobile」の新しい料金プランおよび新料金ブランド「povo」を発表しました。 「povo」はNTTドコモの新料金プラン「ahamo」やソフトバンクの新ブランドコンセプト「SoftBank on LINE」の対抗となるサービスで、月額2,480円で毎月20GBまで通信することが可能です。また、auからは従来よりも値下げされた使い放題プランが、UQ mobileからはMVNO（仮想移動体通信事業者）に匹敵する格安な料金プランが提供されます。既存のユーザーはもちろんこの春にキャリアの乗り換えを考えている人は注目です。 そこで今回は、KDDIが発表した新プランの概要をおさらいしようと思います。 ※記事中の価格は特に表記がない限り税別です KDDIから提供が始まる新しい料金プランの内容は？ それではKDDI各ブランドの新料金プランをチェックしてみ
「ahamo」と「SoftBank on LINE」、今春スタートする新プランまとめ - 価格.comマガジン
NTTドコモが今春にスタートする「ahamo」 2020年12月3日にNTTドコモが発表した月額2,980円で毎月20GBまで通信できる新プラン「ahamo」は、そのコストの安さから大きな話題となりました。同社は「ahamo」に続いて既存プランの改定も行っています。さらに、年の瀬の12月22日にはソフトバンクが「ahamo」に対抗する新サービスの開始や既存プランの改定を明らかにしました。 今回発表された一連の新プランは2021年2月～4月に提供が始まる予定となっており、実際に契約できるのも間近です。そこで今回は、ドコモとソフトバンクが発表した新プランの概要をおさらいしようと思います。 ※記事中の価格は特に表記がない限り税別です。 ドコモ新プランのサービス概要は？ まずはドコモの新プランからチェックしましょう。5G向けの「5Gギガホ プレミア」、4G向けの「ギガホ プレミア」、5G／4Gの両
松尾豊氏が監修した人工知能基礎 2万5000円が3000円に引き下げ | Ledge.ai
画像は教材のイメージ 株式会社zero to oneは2月1日、東京大学大学院工学系研究科 教授の松尾豊氏が監修したオンライン教材「人工知能基礎（学習期間60日間）」の定価を従来の2万5000円から3000円に改定した。また、行政職員向けに「人工知能基礎」の無償提供プログラムを開始する。同プログラムの対象は国家公務員法あるいは地方公務員法上の一般職の人。 「人工知能基礎」は、AIの歴史も含めた基本知識から、知識表現、自然言語処理といった概念、さらには機械学習やディープラーニング（深層学習）の基本知識まで、AIに関する基礎を幅広く網羅したとうたう教材。ビデオ教材、監修インタビュー、確認テスト（すべてオンラインで完結）で構成されている。 教材のイメージ さらに、「人工知能基礎」を通して学習した内容をもとに、一般社団法人日本ディープラーニング協会（JDLA）による「G検定（Deep Learni
「ねぇ、このフライパン、発想が天才すぎない？」四角いフライパンが14万いいねと話題に
なちゅ。 @itacchiku 食欲と酒にまみれたガジェットスキーなうっかり系主婦。ソファで行き倒れて寝落ちする常習犯。全員が発達特性が癖強なファミリー+よく寝てよく歩き回るロボットと暮らしています。／Amazonアソシエイト&楽天ROOM(@itacchiku_R)／誤フォローしまくりすいません。／【LOVOT紹介コード】f3tmug9h note.com/itacchiku なちゅ。 @itacchiku ねぇ、このフライパン、発想が天才すぎない？買うわ！いま在庫薄いみたいだけど、めっちゃ買う。一番デカイやつ、予約注文入れた！！わー、めっちゃ楽しみ！！ amzn.to/3axkPgJ do-cooking.com/sutto/index.ht… pic.twitter.com/kHr3Xcbec1 2021-02-03 11:47:48
「ほぼ100％!?」覇権を取った「AT」じつは複数種類が存在？ それぞれの違いとは
日本では圧倒的多数派となったATですが、じつは国産車に搭載されるATには大きくわけて2種類が存在します。また、日本ではあまり見られない変速機もあるというのですが、それぞれどのような違いがあるのでしょうか。 日本で圧倒的多数派となったAT 近年、日本で販売される新車のうち約98％がATといわれており、MT車の販売はごくわずかとなっています。運転免許も、AT限定免許を選択する人もいまや珍しくありません。 そんななかクルマに搭載されるATには、じつはいくつかの種類があります。 国産車でよく搭載される広義のATとしては、おおきく分けて2種類存在します。 ひとつは有段ATと呼ばれる種類です。 有段ATは、日本車では1957年に発売された岡村製作所（現・オカムラ）の小型車「ミカサ」に初搭載され、その後初代トヨタ「クラウン（トヨペットクラウン）」などにも搭載。 段数も、導入初期は2速だったものの徐々に多
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アップル、日本勢にEV生産打診か 水平分業の決断迫る - 日本経済新聞
