｢名創優品｣は日本では数店しか展開してないが、中国では2013年の1号店開店以降猛スピードで店舗を増やし、現地在住の日本人には、｢ユニクロ、ダイソー、無印を足して3で割った｣ような、｢中国風味の日本企業｣（もしくは｢日本風味の中国企業｣）として知られる。中国の検索サイト｢百度（Baidu）｣で｢無印良品　名創優品｣と入力すれば、大量の検索結果がヒットするなど、何かと比較される対象になっている。 また、名創優品も公式サイトで、｢無印良品、ユニクロ、ワトソンズから『世界で一番怖い競争相手』と称される｣と自身を紹介している。 名創優品の公式サイトによると、同社は2013年9月に設立された。東京に本社を置き、同月に｢中国進出｣と書かれている。ただし日本に最初の店舗がオープンしたのは2014年だった。 同社は猛烈な勢いで出店を拡大、2014年に入ると｢日本ブランド｣を掲げた店舗が中国主要都市に続々と

こんにちは。料理研究家の河瀬璃菜です。 毎日うだるような暑さが続きますね。こんな暑い日には、やっぱり「そうめん」！ 暑くて食欲がなくてもチュルンとした食感で食べやすいですし、何より茹で時間が短くて調理も楽！夏にはありがたい存在ですよね。 しかし、いつもめんつゆで飽きてきたな……という方も少なくないのではないでしょうか？ というわけで、今回はいつもと違ったそうめんのつけダレを紹介します！どれも超簡単であっという間に完成しちゃいますよ。マンネリぎみのそうめんライフにお役立てください！ めんつゆ+トマト+大葉+ごま油の「あっさりトマトつけダレ」 材料（1人分） トマト・・・1/2個 大葉・・・2～3枚 めんつゆ（2倍希釈）・・・大さじ2 水・・・大さじ4 ごま油・・・適量 作り方 トマトは粗みじん切りにする。大葉は千切りにする。 全ての材料を混ぜ合わせる。 さっぱりとしたトマトの酸味に大葉の爽や

２０２０年東京五輪・パラリンピックの輸送の混雑を緩和するため、政府は通常のお盆休みから五輪期間中（７月２４日～８月９日）を中心に夏季休暇を振り替えるよう首都圏の企業に協力を要請することを決めた。選手や大会関係者の円滑な輸送のため、首都圏の混雑緩和は最重要課題で政府関係者は「期間中に休みをとってもらうのが一番効果的」と期待する。開幕２年前となる２４日を節目として近く呼びかけを始める。 同じように大都市で開催した１２年ロンドン五輪で２００人以上社員のいる企業に大会期間中に夏休みをとるように呼びかけて混雑緩和に成功した例を参考にした。０８年北京五輪では出稼ぎ労働者が強制的に帰省させられており、会場周辺の人口密度を下げる試みは過去の大会でも行われた。

1　新駅の駅名 「梅小路京都西（うめこうじきょうとにし）」駅 駅　イメージパース 2　決定理由 駅が所在する「梅小路公園」は，周辺地域を象徴する存在として地域の皆様に親しまれており、「梅小路」は、京都市の駅名公募結果においてもキーワードとして最多数であった。また、京都駅の西側約1．7キロメートルに位置し、京都観光の新たなサブゲートとなることから「京都」「西」を付与した名称とした。 3　開業予定 2019年　春 4　施設など概要 駅本体 （1）所在地 京都市下京区観喜寺町（京都駅←約1．7キロメートル→新駅←0．8キロメートル→丹波口駅） ＜位置図＞ （2）駅設備 高架下駅舎、相対式ホーム（延長165メートル、幅3．0メートル～6．7メートル） 旅客上屋、エレベーター2基、エスカレーター4基 自動改札4通路、券売機2台、みどりの券売機1台 （3）ホーム上の安全設備 可動式ホーム柵の設置、非常

ディズニーのフォックス買収がほぼ確実に。買収額は8兆円の見通し2018.07.20 07:0019,716 傭兵ペンギン 個人的にはディズニーでよかった。 世界を席巻するコンテンツの王たるディズニーと、ユニバーサル・ピクチャーズやNBCなどを抱えるケーブルテレビ・通信大手のコムキャストによって繰り広げられた21世紀フォックスの買収劇。 入札価格がどんどん上がって一体どこまで行くんだと大きな話題になりましたが、コムキャストがフォックスの買収を行なわないとの声明を発表し、ついに戦いに終止符が打たれました。 8兆円で買収確定か？ディズニーは最終的に約730億ドル（約8兆円）でフォックスの資産を取得することになる見通し。当初は524億ドル（約5兆9000億円）で買収する予定だったので、ディズニーはコムキャストとの競り合いのおかげでだいぶ追加のお金を支払うことになりそうですね…。 ただ、コムキャスト

ブレインパッド、企業に眠るデータを価値に変えるマッチングエンジン「Conomi」を新開発 － 独自のマッチングアルゴリズムでヒト・モノを複合的に組み合わせ － 株式会社ブレインパッドは、収集・蓄積したデータを活用し、独自のアルゴリズムでヒト・モノを複合的にマッチングするマッチングエンジン「Conomi（コノミ）」を開発したことを発表いたします。 「Conomi」は、同じくブレインパッドが開発・提供する市場No.1DMP（*1）「Rtoaster（アールトースター）」で培ったレコメンデーション技術をもとに開発されました。その特長は、「商品（モノ）×人（ヒト）」「商品×商品」「人×商品」「人×人」のようにレコメンドロジックを組み合わせて独自のレコメンドロジック（リスト）を生成することで、より顧客の好みに合致するパーソナライズされたレコメンドやマッチングを実施できる点です。 「Conomi」を活

阿部修士 こころの未来研究センター特定准教授、Joshua D. Greene 米国ハーバード大学教授、Kent A. Kiehl 米国ニューメキシコ大学教授らの研究グループは、反社会性パーソナリティ障害である「サイコパス」が、ためらうことなく、半ば自動的に嘘をついてしまう傾向があり、その背景に前部帯状回の活動低下があることを世界で初めて実証しました。 本研究成果は、2018年7月3日に英国の国際学術誌「Social Cognitive and Affective Neuroscience」のオンライン版に掲載されました。 本研究では収監中の囚人の方にご協力をいただいて、サイコパスについての研究をする貴重な機会を得ることができました。平然と嘘をつくとされるサイコパスを、心理学および神経科学の観点から理解するための、重要なステップとなる成果と考えています。 現状、日本国内だけでは、こうした研

by Brandon Mowinkel アメリカのメジャーリーグ(MLB)がAmazon Web Services(AWS)との連携を深めて、機械学習技術を用いてセイバーメトリクス分析情報などをリアルタイムにテレビ放送やネットに統合していくことを発表しました。 MLB, Amazon Web Services continue partnership https://www.mlb.com/news/mlb-amazon-web-services-continue-partnership/c-286242678 Amazon, MLB add machine-learned stats to cloud deal https://www.reuters.com/article/us-amazon-com-mlb/amazon-mlb-add-machine-learned-stats-to

国土交通省が2017年度の都市鉄道混雑率調査を発表。複々線が完成した小田急小田原線の混雑率が大幅に低下しました。 多摩線、江ノ島線も混雑緩和 2018年7月17日（火）、国土交通省が2017年度の都市鉄道混雑率調査を発表。複々線が完成し、朝ラッシュ時に列車が増発された小田急小田原線の混雑率が大幅に下がりました。 線路4本が並ぶ小田急小田原線の東北沢駅付近（2017年12月、中島洋平撮影）。 同線は代々木上原～登戸間のうち10.4kmについて、東京都が進める連続立体交差化事業（おもに線路を高架あるいは地下化し、踏切をなくす事業）とともに複々線化を進めていました。「複々線化」とは、上り下り1本ずつの線路が走る「複線」から、上り下り2本ずつの計4本とする事業です。 東北沢～梅ヶ丘間1.6kmの複々線化が完成し、2018年3月17日（土）には複々線を生かすダイヤ改正を実施。朝ラッシュのピーク時間帯

7月16日、マーケティング・インテリジェンス企業のDatorama（デートラマ）社は、米・salesforce.com（セールスフォース・ドットコム）社による買収について最終合意に至った旨、発表を行った。 Datorama社は、2012年にイスラエルで創業。現在は米国を拠点に多様な種類やフォーマットのデータをAI搭載の独自開発のマーケティング統合エンジンにより、自動的に統合・分析。マーケターの意思決定を支援するSaaS型のプラットフォームを提供するテクノロジー企業である。2015年2月からは日本にもオフィスを構えている。 Datorama社のラン・サリグCEOは今回の買収に際し、「マーケターが全てのマーケティングデータをひとつに統合し、そこからインサイトを得ることをサポートしていく、それが私たちのミッション。これからはsalesforce.com社と共に、私たちのミッションをより一層推進し

JR武蔵小杉駅の混雑緩和を図るため、川崎市とJR東日本横浜支社が、横須賀線ホームの増設や新規改札口の整備を進めます。 下り専用ホームを新設 川崎市とJR東日本横浜支社は2018年7月17日（火）、JR武蔵小杉駅の混雑緩和を図るための抜本的な対策として、横須賀線下りホームを新設し、さらに新規改札口を設置すると発表しました。 朝ラッシュ時に入場待ちの列ができるJR武蔵小杉駅の新南改札（横須賀線口）（2018年2月、乗りものニュース編集部撮影）。 横須賀線は現在、ひとつのホームの両側に上下線の電車がそれぞれ発着していますが（1面2線）、従来のホームを上り専用とし、下り線路側に下り専用ホームを新設します（2面2線）。下りホームを新設する「2面2線化」の事業費は、基本的にJR東日本が負担します。使用開始は2023年度の予定です。 また、横須賀線と南武線の連絡通路付近に新規改札口を設置する計画もありま

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2018-07-15 13:20:58,410 - INFO - icrawler.crawler - start crawling... 2018-07-15 13:20:58,411 - INFO - icrawler.crawler - starting 1 feeder threads... 2018-07-15 13:20:58,412 - INFO - feeder - thread feeder-001 exit 2018-07-15 13:20:58,412 - INFO - icrawler.crawler - starting 1 parser threads... 2018-07-15 13:20:58,413 - INFO - icrawler.crawler - starting 1 downloader threads... 2018-07-15 13:20:5