ねる会議は、近年、年末年始に行われる渋谷越年越冬闘争（以下、渋谷越年）に参加してきました。渋谷越年は、寒い時期に困窮（こんきゅう）する人たちと共に生き延びていくための共同炊事や寝場所作りなどを、＜のじれん＞＜ねる会議＞＜有志＞による渋谷越年越冬闘争実行員会（以下、越冬実）として取り組んできました。ねる会議は、主に寝場所作りを担っていました。 今月22日、近年の越年でセクハラが起こっていたこと、それらに対応が行われていないことについて、被害を受けた方々のお話を聞いている方から越冬実のメーリングリスト（以下:越冬ML)に訴えがありました。被害の訴えは、昨年の越年中にも、＜のじれん＞のメーリングリストで共有されたようですが、越冬実に共有されず対応も行われませんでした。

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う〜ん、これは迷言の分類か。 今朝の日経「大機小機」で隅田川氏はこう書いている： デフレ脱却の指標としては、やはりCPIの方がＧＤＰデフレーターよりも優れている。その理由として決 定的に重要な点は、ＧＤＰデフレーターは総合的な物価指標ではないことだ。特に、輸入物価が上昇した場合には、ＧＤＰに対して輸入が控除項目となっている ため、必ずしもＧＤＰデフレーターが上昇するとは限らない。輸入価格の上昇が最終物価に転嫁されない場合には、むしろＧＤＰデフレーターは低下する。 後半のＧＤＰデフレーターが信用できない理由としてあげられている点こそが、ＧＤＰデフレーターのほうが理論的にCPIより優れている理由なのである。そ の理由を申しあげる。 隅田川氏は、政府・与党の中に ＧＤＰでフレータが依然としてマイナスであることを理由に日銀の量的緩和策の解除に異議を唱える声が強いことを牽制して、このご発言をされて

蓮舫は、小沢氏に対して呪文の様な「政治とカネ」＆「説明責任」シツコクだから、当然己の国会内タレント営業説明するよなｗ http://www.asyura2.com/10/senkyo97/msg/294.html 投稿者 SOBA 日時 2010 年 10 月 09 日 20:51:14: LVbi13XrOLj/s 蓮舫は、小沢氏に対して呪文の様な「政治とカネ」＆「説明責任」シツコクだから、当然己の国会内タレント営業説明するよなｗ http://soba.txt-nifty.com/zatudan/2010/10/post-90d3.html 以下、蓮舫の国会舞台タレント営業の資料採録です。国会史上前代未聞の話しｗ。 ※関連記事： 2010年10月 8日 (金) 政治とカネ問題発覚村田蓮舫議員に議員辞職勧告か http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2

１５日の中国国営新華社通信によると、中国江西省鉛山県の炭鉱で１４日午後、落盤事故が発生し、作業員９人が地下１８６メートルに閉じ込められた。地元当局が救出作業に当たっている。　新華社は地元当局が事故の報告を受けたのは１５日午前だったとして、連絡態勢に問題があった可能性を指摘している。（共同）

それだけに、チリの「奇跡の生還」は大きな関心を集めた。ただ、インターネット上では、チリに比べ、中国の炭鉱が安全を軽視していると批判する意見も相次いでいる。 国営新華社通信は１４日、「劇的なドラマ」を速報で伝えた。外務省の馬朝旭報道局長は同日の定例記者会見で、救助作業で中国製設備も使われたとして、「救出に貢献したことを喜んでいる」と自画自賛した。 だが、ネット上では、「中国の炭鉱は人命を軽視している」として、当局を糾弾する意見が続出。チリでは地下避難所が設置され、作業員を守ったことにも注目が集まり、「中国では、人命を守るためにあるべきはずのものがない。経済を優先し、安全を無視している」などとの声が相次いだ。

NHK大河ドラマ「龍馬伝」が好調である。リアリティーがある演出にひかれ、毎週欠かさず見ている。本日から第4部に突入した。第2次幕長戦争から大政奉還、そして幕末最大の謎である龍馬暗殺をめぐるドラマが描かれる予定である。 【関連エントリー】 歴史上の有名人の終末期（2010年1月3日） こ綺麗に描かれる従来の時代劇と異なり、みすぼらしい衣装、朽ち果てんばかりの住宅などが丹念に描かれている。時代考証にかなりの手間をかけているように見受けられる。一方、岩崎弥太郎に関しては、徹底的に狂言回し役を務めさせるなど娯楽性にも配慮している。そのようなスタッフの努力に少々水を差すようだが、今回、冒頭場面で岩崎弥太郎が咳込んだ後に真っ赤な血を吐き出した場面に関しては、医師として一言述べるべきかと思った。 岩崎弥太郎は、明治18年（1985年）、共同運輸と三菱との激しい海運競争の最中に51歳で亡くなった。食欲不振

女性に人気の米国ブランド「レスポートサック」の偽カバンを販売目的で所持したとして、堺市内の露天商の夫婦が京都府警上京署に商標法違反容疑で逮捕された。 本物は中国で製造されており、タグは「メード・イン・チャイナ」。しかし、偽物の方は「メード・イン・ＵＳＡ」だったことが、事件発覚につながった。逮捕後、事実を知らされた夫婦は「本物が中国製だったなんて……」と、複雑な表情だったという。 堺市北区の江頭滋（６７）、ひろ子（６１）両容疑者。今月３日、京都市伏見区の商店街の露店で、問題の偽カバン２点を所持したとして現行犯逮捕され、露店などから、レスポートサックの偽物約４０点を含む偽ブランド品約８０点が押収された。

尖閣諸島などの国境周辺海域で、安心して操業できるよう訴える与那国町漁協の中島勝治組合長＝１６日午後、沖縄県宜野湾市 中国漁船衝突事件に絡み、尖閣諸島周辺での領海侵犯や違法操業の再発防止を求める集会が沖縄県宜野湾市であり、石垣島や与那国島などの自治体の首長や漁民らが「安心して操業させてほしい」と、集まった約７００人を前に訴えた。　中山義隆石垣市長は「尖閣諸島は市の行政区画だが、市長でも上陸できない」と説明。下地敏彦宮古島市長は「尖閣の問題は、国の主権が侵されていることを受け止めて行動しなければならない」と強調した。　国境周辺の海域で操業する与那国町漁協の中島勝治組合長は「台湾や中国に拿捕されたら、大丈夫なのか」と疑問を呈した。　たちあがれ日本の平沼赳夫代表など国会議員も出席。平沼代表は政府に対し「毅然とした態度を示さなければならない」として、事故状況を撮影したビデオ映像の公開を求めた。

2010年10月15日07:38 カテゴリ株式（日本＋海外）＆商品・為替[edit] 下に追記：マクロ指標の悪化にもかかわらず粘り腰のアメリカ、、、為替は着実にドル安継続、、グーグル＋９％　＋金融は落後 寄り前のニュース画面を見て、これ▼１％〜▼１．５％は下がるかもしれないが、もし引けで戻ってチャラなら相当強い相場だと確認できると思って寝た 朝起きてみると・・・下のような状態で完全ではないが、日中は下がったが、引けでは結構戻ってきた。 引け後のグーグルの決算は良好で、株価は＋９％！ 市場全体の株価上昇のハズミ車が回り出したようだ 当座のマクロ指標の悪さは目をつぶるということだろう 過去５日間だと、今日の日中の下落はあっても、まだ粘っている。 下げに転換したとは言えない。 年初来は・・・・ 為替は・・・・このままなら１０月末に８０円割れているだろう。 金融は、住宅ローンの遅延と競売の手続きに

不況は人災です！ みんなで元気になる経済学・入門（双書Zero）作者: 松尾匡出版社/メーカー: 筑摩書房発売日: 2010/07/07メディア: 単行本購入: 1人 クリック: 70回この商品を含むブログ (12件) を見る　この本についてはTwitterで読書の実況中継しますと言いながらなかなかできなかったので、ブログのほうでまとめて書くことにします。書評とか感想すらうまいこと書けませんので本の紹介ということで。以前Twitterで完全雇用マニュアルはないのか？という話題が出ていたのですが、大勢の人にとってまさにこの本がその入門編になると思います。　実況中継のログから拾って整理しただけなので1章ごとの紹介という長々したものになります。とはいえ詳しい話は省略してありますので、本屋さんで買ったり図書館で借りたりして、読んで確認してみてください。ありがたいことにサポート用のブログも立ち上げら

2010年10月09日13:36 カテゴリ大局観、テーマ、見識[edit] 少し加筆　：　「７０歳まで働く｣人が増えると、短期的には格差がさらに拡大する 内容を読んでいないので記事のコメントではないのだが。。。。。 週刊東洋経済のこんなタイトルの特集が目についた。 「特集　７０歳まで働く−−７０歳まで働く時代は来るか−−所得階層により違いは鮮明　超高齢化時代の就業スタイルはどうなる」となっている。 ６０歳を超えても雇用が継続する場合は、通常は再雇用もしくは雇用延長という「ガクンと給与レベルが下がった条件」での雇用形態が多い。 このような高齢者雇用は （１）企業からすれば、熟練労働力を安価（例：年収４００万円）に購入できるので、 （２）素人同然の若者（例：年収３００万円）を雇用するよりも、１００万円多く支払っても、短期的には人件費１単位当たりの生産性が高まる という効果が生じる。 若者は、数

2010年10月04日02:09 カテゴリ番外[edit] 定年後に乗る車 何かで読んだ記事にもあったと思うのだが、近所のディーラーで｢退職を機にアウディとか、ポルシェを購入される方がいる｣と聞いた。 現役で働いている富裕層ではなく、何十年も働いて退職した普通の男性の最後の贅沢らしい。 過去にはなかった新しい顧客だとディーラーは言う。 サラリーマン時代、課長や部長の時に、社長や役員に同伴して社用車に乗るが、運が良ければレクサス、ＢＭＷ、メルセデスの後部座席に乗って顧客訪問をする場面に遭遇する。 良い車だとその時は思い、憧れる。 しかし退職してみると、そんな仕事臭い車でなく、もっと自由で伸びやかな車に乗りたい、、、そんな気持ちになるのだろう。 ディーラーの言っていた６０歳〜６５歳という年齢層は日本の車が一番元気だった時代、自動車ブームの最中で育っている。 退職後の自分へのご褒美にあこがれの車