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1:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/08/07(火) 17:35:44.54ID:FIwk6LOD0
「車の中にムカデが!」 家族がパニック→確認に車外出た父親、トラックにはねられ死亡 1 名前: イエネコ(やわらか銀行):2012/08/12(日) 11:02:45.24 ID:Xi+HmhgU0 車内にムカデ…確認に路上出てはねられ男性死亡 12日午前5時40分頃、愛知県小牧市の東名高速道路で、路肩に停車した乗用車から路上に出ていた名古屋市職員桂嶽芳章さん(42)(愛知県春日井市押沢台)が、後ろからきた大型トラックにはねられ、頭を強く打って死亡した。 県警高速隊は大型トラックを運転していた高松市国分寺町、会社員藤井健一容疑者(42)を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕した。 容疑を同致死に切り替えて調べている。 同隊によると、桂嶽さんは、妻と子ども3人の計5人で海に向かう途中だった。 妻は「車内にムカデがいると騒ぎになった。確かめようと車をとめ、運転席から 車外に出たところをはねられ
三菱パジェロで24年97万kmも走っている和歌山の男性が話題に 1 名前: ラグドール(千葉県):2012/07/30(月) 00:45:29.30 ID:NEdixPHY0 三菱パジェロを乗り続けて、これまでの24年間で97万kmも走っている人がいるというので和歌山県の山奥まで行ってきました。寮も併設されている小中高校を創設した学園長さんがその持ち主でした。 97万kmという距離は尋常ではありません。年に5万km走ったとしてもそれを20年近く続けなければ刻まれない数字です。 いったい、どんな乗り方をすれば97万kmも走るのでしょうか? 学園長さんと生徒たちにお会いして、その理由がとてもよくわかりました。 パジェロは使い尽くされていました。新世代クリーンディーゼルエンジンを 積んだ現行パジェロを買い増しされましたが、97万kmパジェロもまだまだ現役で 近距離はもっぱらこっちが乗られています
数多くのレースが開催され、自動車メーカーの新車開発の舞台としても知られるドイツの有名サーキット、ニュルブルクリンク。同サーキットが、破産宣告を受けたことが分かった。 これは18日、ニュルブルクリンクサーキットのあるドイツのラインラント・プファルツ州が発表したもの。同州が、ニュルブルクリンクサーキットの株式の90%を保有するオーナーである。 ラインラント・プファルツ州のクルト・ベック首相は18日、記者会見において、「ニュルブルクリンクサーキットに破産宣告を行った」と発表。ニュルブルクリンクサーキットはEU(欧州連合)に対して、緊急の資金援助を求めていた。しかし、EUは「合理性がない」と、これを却下。これにより、ニュルブルクリンクサーキットは資金繰りに窮した。 ニュルブルクリンクサーキットは2009年、遊園地の建設などを含めた大規模な改修を実施。この際の3億ユーロ(約300億円)の借り入れによ
■編集元:ニュース速報板より「80代のおばあちゃんが危険運転すぎるドラレコ動画。もう運転するなよ・・・。」 1 セルカークレックス(岡山県) :2012/07/02(月) 06:56:30.39 ID:neoVUD930 ?PLT(12001) ポイント特典 80代のおばあちゃんが危険運転すぎるドラレコ動画。もう運転するなよ・・・。これは普通じゃねえなあ・・・。 7分ある動画ですが7分間ずっとおかしな運転を続けています。 左側を壁にこすり、縁石に乗り上げてガードレールに衝突し・・・。途中でパンクしながらも平然と走行を続ける軽自動車を後ろから撮影したビデオです。見かねた撮影者が途中の信号で声をかけに行きますが、パンクくら理解できない80代の女性だったそうです。さすがにこんな人は運転したらダメだと思うんだけど・・・。 高齢運転者標識を付けてりゃおkってレベルじゃねえぞ・・・。 ht
2010.1.21 「他にも車載映像があるから貼り付けてね~」と言われたので、YouTubeから貼り付けました。 表示が重くなってしまって、ごめんなさい。 2010.1 うちのtodayがYouTubeで流れているらしいので「貼り付けて」と、言われたので貼り付けてみました。表示が重くなってごめんなさい。(>_<) ↑どなたが編集してくれたのか存じませんが、どうもありがとうございます。 2009.7.19 sunday 場所●岡山国際サーキット 岡山国際サーキットで行われた、名前の良く分からないレースへ我が社の黄緑トゥデイ号が参加しました。 またお客様が画像を持ってきて下さいましたのでupします。画像サイズは不揃いなのでご勘弁を。 結果は20ん台中、7位だったようです。が、排気量の大きな車に混じって、オカン軽四が参加して良かったのかな…。 ホンダオート岡山topへ戻る
1: ガーネットスター(千葉県) 2012/05/20(日) 07:48:42.51 ID:2/7srUxu0 BE:974819096-PLT(12001) ポイント特典 私は昨年○ヨタからFJクルーザーを新車で購入しました。 その当時、ショールームでは「ご当地FJ」なる企画をやっていました。 47都道府県の○ヨタ自動車が、改造にしのぎを削り、どれが一番カッコいいか投票しましょう〜♪という内容です。 大きなパネルに着飾ったFJ達がたくさん掲載されており、「FJカッコいいでしょ?、買いませんか?」というわけです。 ユーザーの好みに応じてカスタムのお手伝いもしてくれるようになったんだ〜と、これが決め手になり購入契約書にサインしました。 以下にご当地FJに掲載されていた車両を抜粋掲載します。 茨城○ヨタのFJ 群馬○ヨタのFJ 福岡○ヨタのFJ これらのカスタム実例をみせられて購入したユーザー
三菱自動車は、今年度内に軽トラックの電気自動車(EV)を発売する。 同社では3車種目のEVとなる。車種を広げてEVのさらなる普及を目指す。 同社の軽トラック「ミニキャブトラック」をベースに開発する。搭載する電池などは昨年12月に発売した軽商用EV「ミニキャブ・ミーブ」に準じたものになる見通し。国の補助金を差し引いた実質価格は、ミニキャブ・ミーブの173万円よりも安く、150万円程度になるとみられる。 EVは1回の充電で走れる距離が従来の自動車より短いが、深夜電力料金などを使えば燃料費はガソリン車より大幅に安くなる。このため、同社は、近距離の配送などに使う自営業者や農家向けなどに需要があるとみている。三菱自は今年度中に、エンジンで発電するプラグインハイブリッド(PHV)型のスポーツ用多目的車も発売する。
2002年7月4日 オービス69キロ超過 「違反は事実でも処罰は不要」 に対する裁判所の見解は 2001年9月17日(月)午前10時から山梨県の甲府簡易裁判所で、あるスピード違反事件の判決があった。 中心となる争点は「違反は事実としても、罰すべきほどの悪質性はないはず」というもの。多くのドライバーが感じているだろうことについて、今回のYさん(43歳・獣医師・東京都)は裁判所の判断を求めたのである。 そうした争点に対する判決は、 「道路交通法は交通安全のためにある。したがってそれに違反すればすなわち危険(悪質)なのだ。具体的な危険(悪質)性は関係ない」 としたうえで、具体的な危険性をなんとかこじつけ、うるさそうに切り捨てるようなものであることが多いと言えよう。 ところが、Yさんに対する判決は、かなりていねいなものだった。肯けるかどうかは疑問としても、少なくとも、被告人の主張の1つひとつにてい
2012年04月30日22:45 カテゴリNewsSciTech news - 「自動」車がまだならせめて「自停」車を ここ数日で立て続けにクルマの追突事故の報道が相次いだのだけど、この手のニュースで常々感じる違和感がある。 なぜこうも「人を憎んで技術憎まず」なのか、ということ。 無免許も居眠りも、それは確かに責められるに足りる落ち度であることは確かだ。しかし自動車がちっとも自動ではなく、automobileがちっともautoでないという看板の偽りに比べれば大したことではないと私はずっと思って来た。 本当の自動車は、すでに出来ている。 真の自動車であれば、てんかん患者に運転免許を与えるべきかなどという議論は過去のものとなるだろう。盲目だってOKなんだから。 「でもこれって金に糸目を付けない場合でしょ?普通の人が買えるのはいつ?」たしかに Google Car のような「全自動」ともなるとま
■編集元:ニュース速報板より「半ドア直そうとドア開けたらカーブ 女性が転落死 和歌山」 1 デネブ(大阪府) :2012/04/09(月) 21:58:47.36 ID:ndEOpcLI0● ?PLT(12021) ポイント特典 半ドア直そうとドア開けたらカーブ 女性が転落死 和歌山 2012.4.8 17:35 8日午前11時ごろ、和歌山県有田川町修理川の国道424号で堺市中区八田西町の無職、上本博隆さん(68)運転の軽乗用車の助手席から、同所のパート職員、松田節子さん(68)が路上に転落した。 松田さんは近くの病院に運ばれたが、急性脳挫傷で死亡が確認された。 和歌山県警湯浅署によると、助手席に乗っていた松田さんが、半ドアに気付いて走行中に閉め直そうとドアをいったん開いた際、ちょうど車が緩やかなカーブに差し掛かり、転落したという。 上本さんと松田さんは近くに住む友人同士。山
国土交通省は26日、自動車のナンバープレートを現在の形状から、欧州連合(EU)諸国など外国で導入されているスリムな横長の形状に変更することを検討していることを明らかにした。同省の有識者会議「ナンバープレートのあり方に関する懇談会」が同日発表した中間とりまとめに盛り込んだもので、同懇談会は一般から広く意見を集めて今夏にも最終報告をまとめる。 横長スタイルへの形状変更は、「富士山」など地域の要望で導入された「ご当地ナンバー制」を拡充する際、漢字やかななど、プレート上の表示事項が現状より増えても、認識しやすいようにするため導入を検討する。「海外のように横長の方がスタイリッシュ」との声が自動車業界やユーザーなどにあることも考慮した。 具体例として国交省は、現在の地域名をアルファベットに置き換え(例・品川→TK)、その上で「ご当地」を別途表記(例・江戸)。さらに「希望ナンバー制」の番号枯渇に対応しや
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