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オンキヨーから、国内メーカーとしては初のWindows 7搭載タブレット端末「TWシリーズ」が登場した。スペックはネットブックに近く、予想実売価格も最廉価モデルで4万9800円前後とネットブック並みに抑えられている。アップルの「iPad」をきっかけに盛り上がってきたタブレット端末市場だが、iPad以外はOSに米グーグルのAndroidを搭載したものが多い。本来、タブレット端末向けではないWindows 7を搭載したTWシリーズは使いやすいのか。発売前の試作機を使って実用性を確かめてみたい。 同社では、Windows 7を搭載している板型の端末であることから「スレートPC」と呼んでいる。 ディスプレイサイズ、機能の違いで3機種をラインアップ TWシリーズは、11.6型ワイド液晶を搭載する「TW317A5」、10.1型ワイド液晶を搭載する「TW217A5」「TW117A4」の3モデルをラインア
鈴鹿サーキットは、2010年F1日本GPの入場者数を発表した。 主催者発表によれば2010年のF1日本GPは、金曜日3万3,000人、土曜日6万1,000人、そして日曜日の決勝が9万6,000人と、3日間合計では19万人の入場者数だった。 過去20年間で最も少なかった2004年と同数だった2009年をさらに2万人下回った。 今年の鈴鹿は土曜日に大雨が降り、公式予選が日曜日の午前中に順延となった。 鈴鹿サーキットを運営するモビリティランド広報室の担当者は「個人のチケット購入は増えているが、2日目が雨だったことや、企業の購入が減ったことなどが考えられる」と述べた。 日曜日の決勝では、日本人ドライバーの小林可夢偉(ザウバー)がオーバーテイクを連発する素晴らしいパフォーマンスをみせ7位入賞。日本のみならず世界中のF1ファンを魅了した。 関連: ・鈴鹿サーキット、2012年以降もF1日本GP開催を希
F1レース結果のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 2010 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX 1位 セバスチャン・ベッテル (1位) 「このサーキットは本当に特別。ファンは最高だし、鈴鹿で2回も優勝できて本当にうれしい。いい日曜日だったよ。同じ日に予選とレースを走るのはおもしろい経験だったし、その両方を1位でフィニッシュすることができて最高だった。ここにいるチームのメンバーとイギリスにいるメンバーの全員に感謝したい。みんな本当に良く頑張ってくれた。鈴鹿では、いくつか小さなアップグレードを行い、一歩前進することができた。僕たちのクルマはこのタイプのサーキットにとても良くマッチしている。今日のリザルトにはとても満足しているし、とても誇りに思う。2位のマークが僕にプレッシャーをかけよ
ケータハムのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ロータスは、F1日本GPの決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが12位、ヤルノ・トゥルーリが13位だった。 ヘイキ・コバライネン (12位) 「厳しいレースだったけど、僕にとってもヤルノとチーム全体にとっても本当にズ場らしいレースだった。僕たちはスゴトタイヤでスタートすることに決めた。ちょっとギャンブルだったし、そのあとセーフティカーの間にステイアウトした」 「目標は後ろのドライバーに順位を奪われないようにピットできる十分なギャップを築くことだった。ヤルノが出てきたときはとても接近していたけど、僕たちはそれをすることができた。ハード側のタイヤでのクルマは素晴らしかった。2つ目のセットでは多くのグリップが得られたし、残りのレースでプッシュするのが本当に楽しかった
F1日本GPの決勝レースが10日(日)、鈴鹿サーキットで行われた。 昨日の悪天候により、予選と決勝が同日開催となった2010年のF1日本GP。レースは、スタート直後に多重クラッシュがあり、オープニングラップでセーフティカーが入る波乱の幕開けでスタート。 優勝は、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。ポールポジションから圧倒的なペースでレースを支配し、昨年に続き鈴鹿サーキットで2勝目をあげた。2位には同じくレッドブルのマーク・ウェバーが入り、レッドブル勢が1-2フィニッシュを飾った。 小林可夢偉(ザウバー)は14番手スタートから見事なオーバーテイクを連発し、7位入賞で6ポイントを獲得。山本左近(ヒスパニア・レーシング)は16位で完走した。 F1 日本GP 決勝結果 順位No.ドライバーチーム
ザウバーF1チームのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ザウバーは、F1日本GPの決勝レースで、小林可夢偉が7位、ニック・ハイドフェルドが8位だった。 小林可夢偉 (7位) 「今日はとにかく自分のベストを尽くしましたが、とても満足しています。チームにとって素晴らしいレースになったし、日本のファンがエキサイティングなレース を見ることができたので、とても嬉しいです。2台揃って入賞したのはこれが2度目ですし、7年ぶりに日本のファンの前でレースできたのは特別なものがありました」 「とはいえ非常にタフな一日でした。予選と決勝の間が数時間しかなく、かなり忙しかったし、いつもと違った日曜日でした。スタートの直後、目の前でアクシデントがありましたが、ぶつからなかったのは本当にラッキーでした。それからオーバーテイクするの
「全力を尽くしたのでとても満足しています。僕らのチームにとって素晴らしいレースで、エキサイティングなレースを観戦できた日本のファンのためにとても喜んでいます。両マシンがポイントを獲得したのは2回目です。ここに戻って、7年ぶりに地元の皆さんの前で走るのは本当にすごいことでした。それでも今日はとても厳しいレースでした。予選から決勝まで数時間しかなかったので、とても忙しく、異例の日曜日になりました。スタート後、僕の前で事故が起きたので、巻き込まれなかったのは本当にラッキーでした。終盤、オーバーテイクはあまり簡単ではなく、接触もありました。マシンはダメージを受けましたがあまりひどくなかったのでレースを完走することができました。素晴らしい仕事をしてくれたチームと、最高の応援をしてくれたファンに本当に感謝したいです」 -Source: The Official Formula 1 Website -A
Eiji Sakai @elm200 楠さんのエントリに関連して。昔、@koshian 氏と語ったのだが、日本の IT 重層下請構造で、下請 => 元請というフィードバックが事実上存在しない。現場には実に生々しい有益な情報がたくさんあるんだが、すべて捨てられている。これって製造業の現場主義とは対照的。 2010-06-20 21:48:54 Eiji Sakai @elm200 日本人って IT やってるときと、モノを作ってるときで同じ民族とは思えないんだよな。IT では、プロジェクトの趣旨の徹底とか全体の設計とか、超いい加減で、政治的な理由でコロコロ変わっていくし。モノを作っているときのあの実直さはどこにいったのやら。IT を舐めてるのかな? 2010-06-20 21:50:40
米ニューヨーク市内の百貨店メーシーズ(Macy's)で行われた「マテリアル・ガール(Material Girl)」の発売記念イベントに出席した(右から)歌手のマドンナ(Madonna)、女優/歌手のテイラー・モムセン(Taylor Momsen)、マドンナの娘ローデス(Lourdes、2010年9月22日撮影)。(c)AFP/Getty Images/Bryan Bedder 【9月30日 MODE PRESS】米ニューヨーク市内の百貨店メーシーズ(Macy's)で22日、歌手のマドンナ(Madonna)と娘ローデス(Lourdes)が手がけるファッションブランド「マテリアル・ガール(Material Girl)」の発売記念イベントが開催された。 会場には、マドンナ母娘とともに、同ブランドのキャンペーン・モデルを務める女優/歌手のテイラー・モムセン(Taylor Momsen)が登場した。
ウィル・フェレル(Will Ferrell)らが声の出演をした新作アニメ『メガマインド(原題、Megamind)』の公開を記念して、米ロサンゼルス(Los Angeles)で2日、スーパーヒーローのコスプレをしたアニメファンが集まった。1580人以上が参加したこのイベントは、最も多くのスーパーヒーローが集まったイベントとしてギネス世界記録に認定された。写真は、コスプレ姿の参加者たち(2010年10月2日撮影)。(c)AFP/Getty Images For Paramount/Mark Sullivan 【10月4日 AFP】ウィル・フェレル(Will Ferrell)らが声の出演をした新作アニメ『メガマインド(原題、Megamind)』の公開を記念して、米ロサンゼルス(Los Angeles)で2日、スーパーヒーローのコスプレをしたアニメファンが集まった。このイベントは、最も多くのスーパ
Dmitri Dolgov, a Google engineer, in a self-driving car parked in Silicon Valley after a road test.Credit...Ramin Rahimian for The New York Times MOUNTAIN VIEW, Calif. � Anyone driving the twists of Highway 1 between San Francisco and Los Angeles recently may have glimpsed a Toyota Prius with a curious funnel-like cylinder on the roof. Harder to notice was that the person at the wheel was not actu
Googleが人工知能を利用した自動運転カーを開発中であると発表した。同社の車で収集した膨大な情報をデータセンターで処理することで実現するとしている。 米Googleは10月9日(現地時間)、自動車用自動運転システムを開発中であると発表した。既に米カリフォルニア州の公道で走行テストを実施しており、同システムを搭載した自動車を14万マイル(22万5000キロ)以上走らせたという。 実験中の“自動運転カー”は、ビデオカメラ、レーダーセンサー、レーザー測距器を使って車や通行人の状況を“見”ながら、Googleが収集した詳細な地図データを参照して目的地に進む。同社のデータセンターで「Googleストリートビューカー」が収集している膨大なデータを処理することで、こうした自動運転を可能にしているという。 走行テストでは安全を期して、運転席には訓練を受けたドライバーを、助手席にはソフトウェア技術者を乗車
フランス東部アムネビル(Amneville)の動物園のオオコウモリ(2010年4月22日撮影、資料写真)。(c)AFP/JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN 【10月2日 AFP】ノーベル賞(Nobel Prize)のパロディー版、「イグ・ノーベル賞(Ig Nobel Prizes)」の授賞式が9月30日、米マサチューセッツ(Massachusetts)州のハーバード大学(Harvard University)サンダーズシアター(Sanders Theatre)で開かれ、10グループが受賞した。各賞の受賞者は以下のとおり。 ・工学賞:遠隔操作型のヘリコプターでクジラの「鼻水」を収集する「自由範囲を行動するクジラの疫病監視のための新型非侵襲性ツールおよびクジラ保護プログラムにおける妥当性」という「それっぽい」名前のシステムの開発と研究を行った英国とメキシコの研究チーム。 ・医学
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 | ログイン (前回から読む) 今回は、雇用の規制強化の動きについて考えたいと思います。 民主党が2009年のマニフェストで掲げているのは、非典型雇用問題の解決といえます。例えば、「月額10万円の手当付き職業訓練制度における求職支援」があります。今、問題になっているのは、前回お話したように、非典型雇用の人が、職業能力を向上させる機会が乏しいことです。自民党政権の時も、暫定的には同じような制度はありました。 失業した場合、能力を高めてスキルアップし、条件のより良い職に就きたいと思うでしょう。しかし、職業訓練を受けている期間、収入がなければ生活できません。このため、職業訓練中に手当を付けて生活を支えながら、能力を向上させるための制度です。この制度を恒久化しよう
色の正確な認識に影響する要因はたくさんあります。テストの結果が毎回異なる場合は、下記の理由が考えられます。 照明:照明は色覚に大きく影響する要因の一つです。脳が認識する色は、照明色によって左右されていることをご存知でしたか?照明装置などを用いて、常に管理された光源下で色を判断するようにしましょう。 背景色の影響:人間の目が認識する色は、周囲の色に影響されます。この現象を同時対比と呼びます。色を判断する際、常にニュートラル色の環境で行ってください。 目の疲労:私たちの目は疲れやすく、物体を2、3秒以上眺めると目の化学物質が消耗され、間違ったカラー情報が脳に送信されてしまいます。色の目視評価を行う際は、再度観察する前に目を休めてください。 乏しい色の記憶力:どんな色でも、詳細を記憶するのは非常に難しいことです。わずかな色差を効果的に判断するには、サンプルが人の心を動かす程に印象的でなければいけ
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