*神はバス輪行を見捨てなかった・・・・輪行できる高速バス会社が出現 | サイクリングパーツ・ウェアーのワールドサイクル ワーサイ
今年の8/1から、高速ツアーバスが高速乗り合いバスに変わりました。それに伴い、それまで輪行することの出来たバス会社2社が、「輪行禁止」となってしまったことは、8/7のブログでご紹介したとおり。 ですが・・・・・・・・・・・ 輪行可能なバス会社が現れたのです。 それは、 大阪の、 「ブルーライナー」さん。 しかも2013/8/27からの新サービスなんです。路線は大阪-東京と、大阪-九州の2路線。 どうしてその情報をゲットしたのかといいますと、弊社のブログにこんなコメント、 ブルーライナーなら輪行できます。 というタレコミ （失礼、、、書き込み） があったから。 喜び勇んで、早速ブルーライナーさんに連絡すると、なんとそのコメントを書き込まれた本人ではありませんか。 その担当者さん、以前より当社のバス輪行に関するブログをご覧いただいていたそうで、他社がやらないなら、我らがやってやろうじゃないの！
チキンカツ定食を頼んだらロースカツ定食が出てきた時、どんな顔をすれば良いんだろう - novtanの日常
ほら、チキンカツととんかつだとどっちが美味いとかじゃなくて、味わいの違いがあるわけじゃないですか。チキンカツのさっぱりとした感じが良かったり、ロースカツのジューシーな感じが良かったり、ヒレカツの肉を味わう感が良かったりとか。 「お待たせしました。ロｘｘカツ定食です。」 ん？ロースって言った？言ったよね？形的にもこれチキンカツじゃないよね。でもレシートにチキンって書いてある…チキンカツの形って意外と不定形だからな…でも切り口見るとどうもロースっぽい。どうする？食べてみるか？ 困りますよね。 食べて「店員よ、これを食ってみろ！これがチキンと言うのかっ！こんな店で食事なぞできるかー！！！（ガシャーン」ってやるのも良し（良くない）、「しょうがないわね。私は脂っぽいロースカツなんてかけらも食べる気なんか起きないんだけど、豚さんに申し訳ないから食べてあげるわ。べ、別にあんたがオーダーミスすると困るから
SportsClick：『週刊サッカーマガジン』月刊誌化のお知らせ
日頃より『週刊サッカーマガジン』をご愛読いただき、誠にありがとうございます。 1993年のJリーグ誕生に合わせて週刊誌としてみなさまに情報を発信してまいりましたが、2013年10月29日発売号（11月12日号）を最後に、再び月刊誌として生まれ変わることになりました。 この刊行形態の変更は、近年の情報伝達の高速化や、読者ニーズの多様化など、サッカー界を取り巻く環境の急速な変化を受け止めた結果であり、速報性や多様性を追うこと以上に、より専門的かつ中身の濃い情報をお届けすることが、雑誌媒体として重要な役割だと判断した結果です。 以上、誠に勝手ではございますが、事情ご賢察の上、何卒ご了承賜りますようよろしくお願い申し上げます。 株式会社ベースボール・マガジン社 週刊サッカーマガジン編集部
Jリーグ２ステージ制をシミュレート 問題点は？ | Goal.com
Jリーグの２０１５年からの新たな大会方式が、反対意見に包まれながらも先週発表されて以来、経済面・マーケティング面の利益を含めた２ステージおよびプレーオフ方式のメリットについて、またそのデメリットについて様々な議論が行われてきた。 だが、そういったテーマは一旦脇に置いて、一つの疑問に答えてみたいと思う。新たな方式は、どのチームがJリーグ王者となるかを決める上で明確な影響をもたらすことになるのだろうか？ 検討材料として、GOALでは２０１２年から２００５年までを遡ってシミュレーションを行ってみた。０５年は１ステージ制が初めて導入されたシーズンであり、間違いなく最も劇的な結末を迎えたシーズンでもあった。 なお、Jリーグは新制度において、プレーオフ進出の資格を得るチームが重複した場合の扱いをまだ決定してはいない。ここでは、次のような仮想の方式のもとでシミュレーションを行うこととする。 ◇プレーオフ
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