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北陸新幹線に関するmshkhのブックマーク (5)

  • 北陸新幹線延伸「撤回を」 2.6万人分反対署名提出へ 京都市民ら:朝日新聞デジタル

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    北陸新幹線延伸「撤回を」 2.6万人分反対署名提出へ 京都市民ら:朝日新聞デジタル
    mshkh
    mshkh 2022/10/04
    この区間はほんとトンネルばっかりなので、フル規格の新幹線は作れるのかね。あと、雪とか風でサンダーバードがしょっちゅう止まる区間でもある。ただ、新大阪と金沢が新幹線でつながると便利なのはそうなんだよなあ
  • 新幹線効果、石川との差が開く富山 知事は延伸に危機感:朝日新聞デジタル

    ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠)ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag PC誘導枠5行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"

    新幹線効果、石川との差が開く富山 知事は延伸に危機感:朝日新聞デジタル
    mshkh
    mshkh 2020/03/16
    北陸新幹線は金沢だけ潤うとよく聞くよね。でも富山には行ってみたいな。そう言えば、富山県は現時点ではまだ新型コロナウイルスの感染者は出てないね。アピールするものでもないだろうけど
  • 台風19号で浸水被害を受けた北陸新幹線の車両はどうなる? 全車両が廃車の可能性も(梅原淳) - エキスパート - Yahoo!ニュース

    千曲川の決壊によって浸水した北陸新幹線の車両基地 台風19号は日列島にかつてない規模の水害をもたらした。国土交通省が発表した「令和元年台風第19号による被害状況等について(第12報)」によると、河川の堤防が切れて崩されることを意味する決壊が発生したのは2019年10月16日14時30分現在で7つの県の合わせて59河川、90カ所に上るという。これらの決壊箇所での被害状況は多くが「調査中」とのことで、被害の全貌は同日の段階では明らかになっていない。 多数の決壊箇所のうちの一つ、信濃川水系の千曲川の左岸、58.0km地点に該当する長野市穂保(ほやす)地先で起きた千曲川の堤防の決壊は北陸新幹線にも大きな被害をもたらした。堤防の決壊によって流れ出した大量の水は、約2km北北西に位置し、長野市赤沼にあるJR東日の長野新幹線車両センターと呼ばれる車両基地に襲いかかる。一時は面積約15万平方mの車両セ

    台風19号で浸水被害を受けた北陸新幹線の車両はどうなる? 全車両が廃車の可能性も(梅原淳) - エキスパート - Yahoo!ニュース
    mshkh
    mshkh 2019/10/17
    大変な被害だ。そもそも日本みたいな国で鉄道って無理があるのでは、という気にさせられる
  • 「ホテル戦争」金沢で激化 客室数まもなく名古屋並みに:朝日新聞デジタル

    北陸新幹線金沢開業からこの春で3年がたち、観光ブームが続く金沢市では、新幹線開業後に進出、または進出を決めたホテルの数が20を超える。城下町でにわかに「ホテル戦争」が起き、市内のホテル室数は名古屋市に並ぶ勢いだ。 「東京、京都を回る海外観光客の黄金パターンが崩れて選択肢が増え、外国人の観光需要もまだ伸びる。一方で、高価格帯ホテルは足りていない」。日ハイアットの坂村政彦副社長は金沢の潜在力を評価する。 同社は2020年にJR金沢駅前に14階建ての「ハイアットセントリック金沢」と、日初進出の長期滞在型「ハイアットハウス金沢」の開業を計画する。 北陸新幹線の金沢開業は15…

    「ホテル戦争」金沢で激化 客室数まもなく名古屋並みに:朝日新聞デジタル
    mshkh
    mshkh 2018/03/22
    へー、金沢がねえ。さすがにバブルっぽい感じはするけど
  • 東京新聞:「加賀」? 光をイメージ 北陸新幹線愛称、なぜ「かがやき」:社会(TOKYO Web)

    2015年春開業の北陸新幹線の列車名を発表するJR東日の冨田哲郎社長(右)とJR西日の柴田信常務=10日、東京都渋谷区で 二〇一五年開業の北陸新幹線では、目玉の金沢-東京間を走る最速の列車の愛称が「かがやき」となった。公募一位の「はくたか」や「はくさん」を差し置いて、なぜなのか。鉄道評論家からは「予想外」との声も上がった。 (中山洋子、角雄記) 「かがやき」の名に「加賀」を連想した人は多いだろう。だが、JR西日は十日の記者会見で関連を否定した。ちなみに、二〇〇八年の「長野かがやき国体」とも関連がありそうだが、それも「関係ない」という。同社は、あくまで地域色を出さない「輝く光のようなスピードのイメージ」と強調する。

    mshkh
    mshkh 2013/10/12
    これは面白い.当たり前かもしれないけど,電車の名前ひとつでいろいろあるもんだねえ.
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