MONETが日野自動車およびHondaと資本・業務提携 | MONET Technologies
2019年3月28日 MONETが日野自動車およびHondaと資本・業務提携 ～MaaS事業の価値向上とモビリティサービスユーザーへのサービス向上を図る～ ソフトバンク株式会社とトヨタ自動車株式会社の共同出資会社であるMONET Technologies株式会社（モネ・テクノロジーズ、本社：東京都港区、代表取締役社長 兼 CEO：宮川 潤一、以下「MONET」）は、日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、代表取締役社長：下 義生、以下「日野」）および本田技研工業株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：八郷 隆弘、以下「Honda」）と、MaaS事業の価値向上とモビリティサービスユーザーへのサービス向上を図ることを目的に、2019年3月28日に資本・業務提携に関する契約を締結しましたのでお知らせします。日野およびHondaは、それぞれMONETに2億4,995万円を出資し、9.998%の
こだわりと柔軟性 ―ホンダから考える「引力に負けない目的」によるマネジメント | GLOBIS 知見録×学び放題
荒木 博行 株式会社学びデザイン 代表取締役社長／株式会社フライヤー アドバイザー兼エバンジェリスト／株式会社ニューズピックス NewsPicksエバンジェリスト／武蔵野大学アントレプレナーシップ研究所 客員研究員／株式会社絵本ナビ 社外監査役 あるやり方にこだわりながら物事を進めていると「あの人は頭がカタい」「柔軟性に欠ける」と言われる。かと言って、ころころ柔軟に変えていると「こだわりがない」「軸がぶれている」と言われる・・・。 事業の戦略レベルから、日々の組織マネジメントに至るまで、この「こだわり」と「柔軟性」のジレンマと向き合わなくてはならない機会は至るところに転がっています。 実はこのジレンマへの答えそのものはシンプルです。それは「目的には徹底的にこだわる」「その一方で手段は柔軟に変える」ということです。 たとえば、会議で議事録を取る必要はあるのでしょうか。もしその目的が「後で意思
ホンダが電力会社になる日はもうすぐか。
ホンダが埼玉と熊本、米国で、これからのクルマ社会、次世代エネルギー社会の実証実験を開始した。これからのEVをはじめとした新しい自動車たちと、それらの織り成す発電なども含めた新たな事業領域の模索が目的。「ホンダならではの、トータルエネルギーマネジメントの実現を目指していく」という。 リース販売のはじまったEV-neo充電器付き,3年契約で月一万8,997。次世代パーソナルモビリティの実証実験と銘打った埼玉県との共同計画に、フィットEVと昨年末にリース販売のはじまったEV-neoに加え、プラグインハイブリッド版インスパイアや燃料電池車のFCXクラリティとホンダの次世代製品を一斉に投入した。和光市の拠点には、ホンダソルテック製の100平米もあるソーラーパネルを屋根に貼った充電ステーションを設置。この設備だけでEV4台が１日40kmを走るだけの電力をまかなえる。 以下はNew Tang Dynas
ニュースリリース (2013-09-19)：積水ハウス、東芝、Hondaが３社合同で「ＳＭＡＲＴ ＭＯＢＩＬＩＴＹ ＣＩＴＹ ２０１３」に出展 | ニュース | 東芝
積水ハウス株式会社 株式会社 東芝 本田技研工業株式会社 積水ハウス株式会社（本社：大阪市北区 社長：阿部 俊則 以下、積水ハウス）、株式会社 東芝（本社：東京都港区 社長：田中 久雄 以下、東芝）、本田技研工業株式会社（本社：東京都港区 社長：伊東 孝紳 以下、Honda）の３社は、第４３回東京モーターショー２０１３の会場内で開催される「ＳＭＡＲＴ ＭＯＢＩＬＩＴＹ ＣＩＴＹ ２０１３」（主催：一般社団法人 日本自動車工業会）に合同で出展します。 「ＳＭＡＲＴ ＭＯＢＩＬＩＴＹ ＣＩＴＹ」は、地球環境および資源への関心が高まるなか、自動車が社会や暮らしに適応しながら、その役割を果たし続けるために「次世代自動車とそれを取り巻く社会システム」を提示することを趣旨として２０１１年に初開催されました。それまで東京モーターショーには出展をしていなかった住宅・通信・素材などに関連する多種多様な企業
ホンダが日本に工場を建てた真の狙い：日経ビジネスオンライン
7ヶ月ぶりに訪ねたホンダの埼玉製作所寄居工場（埼玉県寄居町）は名実ともに、「工場」に育っていた。小型車の「フィット」が生産ラインを流れ、ぶつからんばかりに並んだ溶接用のロボットがクルマの骨組みを組み立てていく。 10月から1日1050台のフル生産体制になったといい、建屋の外には部品企業の名前を書いたトラックが行き交っていた。真新しい設備だからという面もあるだろうが、製造現場には明らかに活気が溢れていた。 筆者は日経ビジネスオンラインで4月30日に「サンショウウオが見たホンダ寄居工場の6年間」という記事を書いた。詳細はこちらを読んでほしいが、寄居工場の建設プロジェクトは、2008年9月のリーマンショックを境に大きな方針転換を迫られた。 輸出を中心に据えた高級車工場から小型車工場への造り替えだ。だから11月7日に報道陣に公開した生産ラインに「アコード」や「アキュラ」の姿はなく、フィットばかりが
自動車【フォト】編集記事 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
【コンパニオンフォトギャラリー】東京オートサロン2024を彩った美女大集合 2024.01.17 ｜ carview! ｜ コメント： 2 ランクル70を速攻カスタム!! JAOS×モデリスタの新作パーツが無骨でカッコいい 2023.12.05 ｜ carview! ｜ コメント： 17 ランクル70ついに発売！ 480万円、KINTOなら約4.5万円～。オプションも豊富 2023.11.29 ｜ carview! ｜ コメント： 74 トヨタが新型「ハイラックスチャンプ」をタイで発表！ 約200万円～で日本導入にも期待!? 2023.11.29 ｜ carview! ｜ コメント： 11 MINI史上最もビッグな新型SUV「カントリーマン」登場！ 先進的かつマッシブデザインに一新 2023.11.21 ｜ carview! ｜ コメント： 31 煌びやかさ＆精悍さをプラス。新型LBXのカ
Sound of Honda - Ayrton Senna 1989 -
アイルトン・セナが残した走行データから、24年前のエンジン音が甦る。 ■メイキングムービー http://youtu.be/RVeSYyYzjhY ■「dots lab by internavi」 http://www.honda.co.jp/internavi-dots/dots-lab/senna1989/
大人気ホンダの軽、"2色塗り"の仕掛け人
ツートンカラーのカラフルな軽自動車が売れている。 ホンダが昨年11月に発売したN－ONE（エヌワン）は、発売以来、毎月約1万台前後の販売台数を記録し続けている。車内空間が非常に広いタイプではなく、燃費も25キロメートル／リットル程度。価格も軽としては比較的高額。最近の軽自動車の売れ筋ポイントを押さえているわけではない。 にもかかわらず、N－ONEが好調なのは、デザイン性や走行性能を重視した商品の特性が受けているからだ。軽自動車ならではの経済性は重視しつつも、単なる道具ではないクルマとしての楽しさを求める層を掘り起こした。 N－ONEを大きく特徴づけているのが、11色プラス4パターンのツートンカラーという豊富なカラーバリエーション。その中でも、屋根の色を塗り分けたツートンカラーが大人気だ。 ツートンカラーは販売全体の約2割を占め、現在、ツートンカラーの納車は数カ月待ちの場合もあるほど。ツート
ホンダらしいこだわりに満ちあふれたジェット機「Hondajet」が量産開始！ | clicccar.com
2003年に試験飛行を開始し、改良に改良を重ねてきたホンダのビジネスジェット機「Hondajet(ホンダジェット）」がいよいよ量産を開始しました。 ニュースリリース HondaJet 量産1号機の生産を開始 http://www.honda.co.jp/news/2012/c121031.html 現在、米国連邦航空局と欧州航空安全局の型式認定の最終段階に入っているようで量産初号機の完成とほぼ同時に型式認定の取得が可能となるのではないかと思います。 このHondajet、随所にホンダらしいこだわりが見て取れます。 まずエンジンが自社開発。生産は航空機エンジン全米首位のシェアのGE社との合弁会社で行いますが、設計はホンダが主導。通常の航空機でエンジンを自社開発することは、あのボーイングでもやりません。さすがエンジンのホンダ！ また主翼がアルミブロック削り出し！強度と軽量化を両立させるためとは
日刊工業新聞 電子版
国土交通省は地方空港への持続可能な航空燃料（ＳＡＦ）の導入促進に向けた実証事業を２０２４年度に始める。ＳＡＦの運搬から航空機への給油までの工程で、作業などを行う上で制度や規制面で支... マイクリップ登録する
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
自動運転車の技術を共通化 トヨタやホンダ、東大など - 日本経済新聞
エアバッグ不正作動､マレーシアでは妊婦と胎児が死亡－ホンダ - Bloomberg
米運輸当局がホンダ正式調査－タカタ製エアバック事故報告で - Bloomberg
タカタ打撃必至－ダイセル､オートリブがエアバッグ市場席巻も - Bloomberg
ホンダ、エアバッグ問題で第三者機関に判断依頼－報告めぐり - Bloomberg
「バイクが、好きだ。」モン（1/3） 〜はじまりの巻〜
米グーグル、ホンダ・GMなど5社と提携 OS開発 - 日本経済新聞
Honda | dots by internavi
Honda "Hands" - YouTube
日韓企業株価、勢いの差鮮明に 鉄鋼・造船で日本勢巻き返す - 日本経済新聞