遣唐使は難破しまくりで、乗ったら毎回ひどいめに遭う。というイメージの人は少なくないと思う。というか私がそうだった。これは空海や鑑真など著名人が乗り合わせた船が難波しているから、というのもあるのだろうが、昔の本だと、「航海技術が未熟で船の作りも悪かった」のような書かれ方をしていることが多い。 しかし最近の研究だと、 ・実際はそこまで難破してない ・航路と航海日数からして航海技術は十分 ・限られた絵からの再現ではあるが、船の作りも悪くなかったはず というものに変わってきているようだ。 まず難破の状態だが、遣唐使が実施されたのは15回。(実際に出港せずに中止されたものは除く) 全部で36隻の船が送られ、生還したのは26隻。ただし中国に到着後に座礁して放棄されたものもあるため、生還できなかった原因は必ずしも難破ではないという。 神戸大学の研究者が出しているこちらの資料から、実際に確認してみた。 h
![遣唐使船は言うほど難破していなかった…実際は高度な航海技術を持っていたという話](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/3e838810aa7309d044e45e9217ec1f218dde5f24/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2F55096962.up.seesaa.net%2F00068498N000000017%2F152549578761530293179_ken2-thumbnail2.jpg)