「無罪」…遺族ら怒り ＪＲ西、山崎前社長判決 「死ぬまで闘い続ける」 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
無罪判決に落胆した表情を浮かべる遺族の大森重美さん、上田弘志さん、奥村恒夫さん（左から）＝１１日午後０時５２分、神戸市中央区（竹川禎一郎撮影）（写真：産経新聞） 潔白を主張し続けた安全対策のエキスパートに１１日、言い渡された判決は、無罪だった。ＪＲ福知山線脱線事故で、業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本の山崎正夫前社長（６８）の判決公判。山崎前社長が有罪になることが事故の再発防止につながると信じて傍聴した遺族らは怒りの表情を浮かべ、やり切れない感情をあらわにした。一方、山崎前社長は主文が読み上げられた瞬間、あふれ出る思いをこらえるように黙って目を閉じた。 これまでの２７回の公判すべてで、検察官席の後ろの被害者参加人席から山崎前社長の横顔を注視してきた。次男の昌毅さん＝当時（１８）＝を亡くした上田弘志さん（５７）＝神戸市北区＝は無罪判決に目をむき、悔しそうに顔をゆがめた。判決内容をノート
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再開した東北新幹線の最高級座席「グランクラス」乗車！ “1列目はおすすめできない”理由は？ - 日経トレンディネット
東日本大震災以来、運転見合わせが続いていた東北新幹線。2011年4月29日に最後の不通区間であった仙台―一ノ関間が運転再開され、東京―新青森間が再び1本の線路で結ばれた。地震発生翌日（3月12日）に全線開業した九州新幹線と合わせて、乗り換えは必要であるが、新幹線が新青森から鹿児島中央まで結ばれた瞬間となった。 東北新幹線といえば、地震発生6日前（3月5日）に最高時速300キロで走る「はやぶさ」が営業運転を開始。鳴り物入りで登場したグリーン車を超える新幹線史上最高級クラス「グランクラス」は連日発売と同時に売り切れるほどの人気だった。そんなはやぶさも震災前より本数こそ減ったものの、4月29日から東京―新青森間を1往復、東京―仙台間を1往復の合計4本の運転が再開された。 運転再開当日の新青森発「はやぶさ」号のグランクラスに乗車した！ 筆者は幸運にも、運転再開初日の新青森発東京行き「はやぶさ506
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