【車両重量920kg】 第4世代スズキ・スイフト クルマとの対話を楽しむMT仕様のコスパ良し | AUTOCAR JAPAN
コンセプト踏襲の進化版と呼べるモデルチェンジ 「スイフト」の最新モデルとなるのは2023年12月17日に発売となった第4世代だ。 「スイフト」は、2004年に誕生した初代から現在までの約20年で世界累計約900万台が販売されてきたスズキの主力モデルである。軽自動車を除く登録車として、2023年において日本国内で「ソリオ」に次いで多く売れたのが「スイフト」となる。 スズキ・スイフト試乗 新型である第4世代のコンセプトは「エネルギッシュ×軽やか 日常の移動を遊びに変える洗練されたスマートコンパクト」だ。歴代モデルのデザインと走りを継承しつつも、日常の使いやすさにも力を入れたという。 デザインでは、歴代モデルの特徴を継承することで、「スイフト」らしいスポーティさを再現している。骨格は先代と同じ「HEARTECT（ハーテクト）」プラットフォームを踏襲。 全長3860×全幅1695×全高1500mm
ZX-10Rをお探しですか？こちらで、年式ごとの特徴から新車・中古車の選び方まで、詳しくご紹介します。2015年式のコストパフォーマンスの良さや、2017年式のレース用途に特化した性能についてもお話ししますね。正しいバイク選びで、あなたのバイクライフをもっと楽しくしましょう！ ZX-10Rのおすすめの年式はこれ！ 2015年式：手頃な価格で高性能を実現 2015年式のZX-10Rは、特にコストパフォーマンスに優れています。市場での平均価格は約100万円から120万円の範囲で見られ、この価格帯でこのバイクの高性能を享受できるのはとても魅力的です。2015年モデルは、扱いやすい足付きの良さと、走行性能のバランスが取れている点が特徴です。また、適度なカスタマイズが施された中古車も市場に出回っており、個性を求めるライダーにも適しています。 2017年式：レース志向のライダーに最適 2017年式のZ
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
UVライティング（紫外線除菌、ウィルス抑制） | 東芝ライテック(株)
お知らせ 2023年10月16日UVish（ユービッシュ）「据置タイプ100」「据置タイプ200」「壁掛タイプ100」モデルチェンジしました。 2023年8月18日「UV-LED」と「光触媒」のダブル効果による除菌・脱臭装置「UVish（ユービッシュ）天井埋込タイプ」に500シリーズの器具本体をラインアップしました。2700K、4000Kのユニットも追加。 2023年5月16日「UV-LED」と「光触媒」のダブル効果による除菌・脱臭装置「UVish（ユービッシュ）天井埋込タイプ」照明付タイプを5月発売。 2023年4月3日「UV-LED」と「光触媒」のダブル効果による除菌・脱臭装置「UVish（ユービッシュ）天井埋込タイプ」をラインアップしました。照明付タイプは5月発売予定 関連リンク よくあるご質問 UVライティング納入施設例 UV技術で、未来へ－紫外線イノベーション
Vmax1200/VMX12(1FK~)の系譜｜VMAXの系譜
他にもフランス仕様などもありますが、代表的な仕様地はこれくらい。つまり最高馬力のフルパワー仕様はカナダ仕様という事になる。 そのため 「カナダ仕様こそ真のVmax」 という認識が広まった。 ただし差があると言っても数馬力で、晩年には横並びとなったのに 「カナダ仕様こそ真のVmax」 という認識は生産終了まで覆る事はなくカナダ仕様だけが突出して人気でした。 どうしてここまで仕様地へのこだわりが生まれたのかと言えばもちろん 「怒涛の加速」 を最高の形で味わいたい人が多かったからでしょう。 発売当時フルスロットルに出来る人は誰も居ないんじゃないかと言われるほどでした。 「SSの方が速いんじゃないの」 と思う人が居るかもしれませんね。 たしかにタイムや実速度だけで見ると昨今のSSの方が速い。でも乗り比べてどちらが速く感じるかと言えば10人中10人がVmaxと答えるでしょう。 それはこの伏せようにも
NEUTRIK XLR TOPシリーズのモデルチェンジ品が販売開始されました。 Blog内参考リンク： 『Neutrik XLR TOPシリーズの紹介』2018年に発表されたノイトリックの新ラインナップ｢TOP(TRUE OUTDOOR PROTECTION)｣から、Neutrik コネクタ NC3MX-TO…ameblo.jp 公式、XLR TOPシリーズリンク https://www.neutrik.co.jp/jp/products/xlr-connectors/xlr/top-series この記事の紹介の後、屋外対応用のマイク関連で多用する事となりました。 毎度、袋に入った状態で写真を撮る事にしている・・・ NEUTRIK NC3MX1-TOP & NC3FX1-TOP(モデルチェンジ左側)、NC3MX-TOP & NC3FX-TOP(旧型右側) NEUTRIK NC3MX1-T
「BMAX B6 Plus」 「BMAX B6 Plus」は、Amazonで23,999円（税込・Core i3-1000NG4モデル/Core-i5-1030NG7モデルは税込40,999円で6000円 OFFクーポン付き）、 楽天市場で32,583円（送料無料・Intel i3-1000NG4）、ヤフーショッピングで25,422円 (Intel i3-1000NG4)、AliExpressでUS $234.76 (日本円で約34,400円)、米国 Amazon.comで$199.99 (Intel i3-1000NG4・日本円で約29,305円)で販売されています。 スペックを比較 「CHUWI HeroBox 2023」と「GMKtec NucBox G2」、「TRIGKEY G5」、「BMAX B6 Plus」のスペックを比較してみました。 「CHUWI HeroBox 2023」
中国国営メディア「人民網」の研究機関「人民網研究院」は7月11日、「預制菜業界発展レポート」を発表した。このレポートでは、2022年の中国の「預制菜」（注）の市場規模が4,196億元（約7兆9,724億円、1元＝約19円）に達し、2023年に5,165億元、2026年には1兆720億元に達する見込みとした。また、2022年の預制菜関連の企業数を省別で見ると、山東省が8,654社で最多、次いで広東省（6,700社）、河北省（5,209社）、河南省（4,562社）、湖南省（4,141社）、安徽省（4,071社）、福建省（3,951社）、江蘇省（3,374社）、吉林省（3,333社）、四川省（3,104社）と続いた。山東省政府は2022年11月16日、「全省預制菜産業の質の高い発展の推進に関する意見」を発表し、2025年までに山東省の預制菜関連の企業数を1万社超とし、産業チェーン全体の生産額を1
技術屋集団 三菱自動車 VOL.11 三菱を鍛え上げた世界ラリー選手権 – ahead magazine archives
1967年9月のサザンクロスラリー（オーストラリア）にコルト1000Fで出場したのが、三菱自動車とラリーを結びつける出発点になった。 小学生の頃に市の公民館にやってきた「ジョギンダ・シンが乗った46番のランサー1600GSR」を見て虜になった田中泰男さんは、学生時代はランタボ（ランサーEX2000ターボ）でラリーをやり、「必然的に」三菱自動車工業の社員になった。 ’89年の終わり頃、研究部にWRC（世界ラリー選手権）参戦車両の開発を行う専門チームをつくることになり、社内で募集がかけられた。手を上げた田中さんは晴れて開発チームの一員となったが、チームといっても2～3人である。だから、鍛えられた。 「ボディの解析からサスペンションに駆動系と、なんでもやらなければなりませんでした。おかげでいろんな知識を身につけることができ、クルマ全体のことがわかるようになりました」 後の話になるが、三菱は’12
「エンジンブロー」は今ではあまり発生しないトラブルですが、一度起きてしまうとエンジンは取り返しのつかないダメージを負うことになります。エンジンブローを起こさないために原因や前兆など正しい知識を身につけ、エンジンブローとは無縁のカーライフを送りましょう。 急なエンジントラブルでお困りの方は今すぐお電話！ カーコン独自の品質管理体制で「安心」「納得」のサービスを提供！ 高い技術と素早い対応であなたの愛車を修理いたします。 エンジンブローとはエンジンが重大なダメージを負い、壊れた状態を指します。 近年の車は耐久性や精度が上がっているため、一般的な車の乗り方をしていればエンジンブローを起こすおそれはほとんどありません。 ただし、定期的なメンテナンスを怠っていたり、不具合を放置していたりするとエンジンブローする可能性が出てきます。 なお、エンジンブローを起こすと修理では対応できず、エンジンを交換する
新型メルセデス・ベンツGLC 220 d 4MATIC クーペを見てきた。内外装ともに大きく高級感が向上、メルセデス・ベンツのデザインは新たなる次元へ【動画】
細部の仕上げにおける高級感が著しく向上し、ワンランク上のクルマといっても通用しそう さて、メルセデスミー大阪にて新型メルセデス・ベンツGLC（GLC 220 d 4MATIC クーペ）を見てきたので紹介したいと思います。 ボディカラーはパタゴニアレッド（メタリック）、インテリアカラーはブラック、オプションとしてはレザーエクスクルーシブパッケージにパノラミックスライディングルーフ、車両価格は898万円。 メルセデス・ベンツGLCは「第2世代」に なお、初代メルセデス・ベンツGLCは2016年（日本では2017年）に発売されており、今回発売された新型GLCは「2代目」に相当するフルモデルチェンジバージョン。 メルセデス・ベンツとしてはかなり早めのモデルチェンジだと思いますが、それだけこのセグメントの競争が厳しく、メルセデス・ベンツとしてはなんらかの手を打つ必要があったのかもしれません。 全体的
ホンダ NSR250R（1986） 掲載日：2015年10月02日 絶版ミドルバイク 文／柏 秀樹（柏 秀樹のライディングスクール『 KRS 』） 記事提供／ロードライダー編集部 ※この記事はカスタムNo.1マガジン『ロードライダー』の人気企画『ミドルバイク流星群』を再編集したものです 90度V2を最大限に生かす 取り回しからちゃんと軽く、誰が乗っても速く、実に良く曲がって楽しい。その上、信頼性もバツグン。そんなスーパースポーツバイクは、なかなかありそうでないもの。 1990年代初頭の750cc以上バイクの国内自主規制解禁の前、つまり80年代の国内のバイクの主役は、いわゆる中型（現・普通）免許。つまり250cc、400ccに新型車や注目モデルが集中していた。250cc 2ストの“クォーターレプリカ”は、全日本や世界GPの250クラスレーサーと直結していたから、一番熱いジャンルでもあった。
「REAL AMERICAN」 先に紹介したZ400のエンジンをベースに ・プルバックハンドル ・ティアドロップタンク ・専用フレームにハイバックシート を施してアメリカンスタイルにしたモデル。 俗に言うジャメリカンというやつなんですが、イージーライダーや白バイ野郎ジョン＆パンチなどで高まっていたアメリカン人気に火を付けブームを巻き起こすキッカケになったモデルでもあります。 4年ほど前に改正された中型限定自動二輪免許（現：普通自動二輪）の若者が増えてきたのも追い風でした。 相変わらずカワサキカワサキは先見の明が凄いな・・・と言いたいところなんですが、実際は先に紹介したアメリカ向けにも同じモデルがある。 つまり結局の所これもアメリカで街乗りに最適なクルーザーとして売り出す狙いがあったモデル。しかも狙い通り人気が出てたよう。 だからこれジャメリカンとか言われますが、実際に本場アメリカで売ってし
新しいオフィスチェアの購入を検討中の方へ、エルゴヒューマンシリーズのオフィスチェアの特徴やおすすめのモデルを紹介します。オフィスの環境や作業時間、求める性能で比較できるよう、具体的なシリーズやモデルを挙げながら解説します。 ■エルゴヒューマンの椅子の特徴 エルゴヒューマンは、2005年に誕生した台湾メーカー「Comfort」で製造されるオフィスチェアです。日本では関家具が総輸入元として活動しています。 本製品のセールスポイントは、長時間のデスクワークにも耐えられるよう、人間工学を基にして設計されているところです。数多ある機能の中でも、独立式ランバーサポートは最大の特徴であり、個人の体格や体勢に合わせたポジションが自動的に調整されます。 他にも、通気性や分圧性が追求されている座面・張地、姿勢に応じて各部位の角度や高さを調整できるアジャスト機能など、快適な座り心地をサポートする機能が充実してお
【高校野球】61年前の慶応甲子園戦士、震災で宮城の高校を支援「決勝はニュートラルね」（高橋昌江） - エキスパート - Yahoo!ニュース
第105回全国高校野球選手権記念大会（阪神甲子園球場）はきょう23日に決勝を迎える。栄冠を掴むのは、2年連続で仙台育英（宮城）か、それとも107年ぶりに慶応義塾（神奈川）か。このファイナルを北海道から特別な思いで見届ける人がいる。慶応が単独出場した61年前に背番号14でベンチ入りしていた大滝隆太さんだ。 ■「今年の慶応の選手は強い」 大滝さんは2011年に発生した東日本大震災で甚大な津波被害を受けた南三陸町を訪れ、志津川高（今年度から南三陸高）に公式戦用ユニホームなどを寄贈した。その後も新型コロナが流行する前まで毎年のように南三陸町などを訪ね、宮城の高校生と交流を深め、街の復興を感じてきた。母校・慶応が、縁ある宮城の代表校と甲子園の決勝で対戦する。 「すごいことになっているね、何か感じるものはあるよ。僕ももうね、78歳だからね、ハッハッハッハッ。長いこと生きて、つくづく思うね。おかげさまで
今年、2月末に加湿空気清浄機を購入しました。以前、加湿器を購入したのですが、効果が強すぎる＆空気清浄機も欲しくなってしまった、という理由で買い替えを決意。加湿が必要になる秋頃が購入タイミングとしてはベストなのですが、すでに春前ということで時期的には微妙。その分、お値段も下がってきてお買い得感があったので思い切って購入しました。人生で初めてのSHARP製品かも知れません。はたして目の付け所はシャープなのか。３−４月を使用してみてのレビューも交えてお届けします。 -目次- 意外にお値段が高め 機能的は進化が止まり、価格は上がる 開封の儀 外観 背面の自動お掃除フィルター 加湿タンク＋フィルター スイッチ、オン！ COCORO AIR（アプリ）でわかること 2ヶ月間、使用してみて 1. 料理後、部屋にこもる匂いが軽減された 2. 電気代は150円/１ヶ月くらい 3. 計測の結果、家の中には花粉や
ホンダ「新型フリード」を解禁前に“先行公開”したイオンモールの失態
ホンダの新型車情報がショッピングモールの公式ウェブサイトで解禁前に公開されてしまい、自動車業界や車ファンの間で話題になっている。 まさかの“お漏らし”をしでかしたのは、静岡県浜松市にある「イオンモール浜松市野」の公式サイト。そこには「新型FREED先行展示会開催！」と大々的に謳い、展示日時は5月18、19日と記載されており、ご丁寧にも新型車の写真までアップされていた。 ホンダのフリードはファミリー層を中心に絶大な支持を得ているコンパクトミニバンで、トヨタ・シエンタと一騎打ちを繰り広げている。2023年度の新車販売台数を見ると、フリードの7万4681台に対し、シエンタは12万2706台と大差をつけられているが、これは、2022年8月にモデルチェンジしたシエンタに対し、フリードは16年の発売から8年が経過しているため。関係者によれば、5月上旬にフルモデルチェンジした新型車が投入されるとあって、
車内でWi-Fiの「定額使い放題」はもう当たり前!? YouTube視聴もオンラインゲームもこれ1台で超快適に！（＆GP） - Yahoo!ニュース
今やインターネット環境があることが当たり前のようになってきたが、当然ながら使いすぎてしまえば通信量の支払いもそのぶん高くなる。 【詳しく画像を見る】今回のモデルからUSB対応に進化 データ消費が激しいスマホナビアプリや映像系アプリなどデータ量を気にせず車内で使いたいなら、ずばりコレ！ カロッツェリアの車載用Wi-Fiルーターは、定額で車内からのインターネット通信（LTE回線）が使い放題になる。従来の「DCT-WR100D」が今回のモデルチェンジにより「DCT-WR200D」（実勢価格2万2000円前後）へと進化。発売は9月からを予定している。
ソニーが基本的に好き。|スマホタブレットからカメラまで情報満載
音と光に包まれるグラスサウンドスピーカー「LSPX-S3」レビュー。仕様やスタイルの違いのある「LSPX-S2」とどちらが自分にあっているのか？ ワイヤレススピーカーは数多くある中、ただ音を再生するためだけではなくスピーカーそのものがステイタスとなるグラスサウンドスピーカー。 そのグラスサウンドスピーカーに最新モデルとなる「LSPX-S3」が登場。 「LSPX-S2」が登場したとき、「LSPX-S1」のモデルチェンジというべき進化点が多かったけれど今回はどうやらそうではない様子。 そのあたりの違いを含めて実機をレビューしてみよう。 ・有機ガラス管からクリアな音が広がるグラスサウンドスピーカー『LSPX-S3』発売 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ●グラスサウンドスピーカー「LSPX-3」と「LSPX-S2」のスタイルの違い。 まず、大きさもさることながらその佇まいともいえる形状
モデルチェンジを繰り返した初代PlayStationの、1997年発売モデル「SCPH-7000」（以下すべてマグミクス編集部撮影） 今から29年前、1994年の冬に放送された、「いち・に・さん」を連呼し続けるテレビCMをご存知でしょうか。このCMが話題になった「PlayStation」（以下、PS）は、当時のソニー・コンピュータエンタテインメント（現ソニーインタラクティブエンタテインメント）が開発を手がけ、定価3万9800円で発売したゲーム機です。 【画像】「えっ？」これが初代プレステで消えた「謎の端子」を開けたところです（7枚） PSは1994年12月3日のリリース以降、90年代後半から2000年代初頭にかけてシェアを伸ばし続け、売上台数が1億台を超える名機として世界中で遊ばれました。 当時「セガサターン」や「NINTENDO64」などのライバル機とゲーム市場で競い合い、後継機「Pla
イエローフレームをベースにクラシックテイストもプラス イナズマ モンキー！ ホンダ カブハウスより「ライトニングカスタム」登場、ナマイキ風で結局カワイイのよね【海外】 2023/07/20 15:11 ヤングマシン(ヨ) タイでホンダのクラシック系125を専売するカブハウス（CUB HOUSE）は、「モンキー125」の2023年をベースとした「モンキー ライトニングカスタム エディション」を発表した。フレーム／スイングアーム／サスペンションのイエローと同色の燃料タンクとサイドカバーを装着し、スペシャルロゴを配している。 チェック柄シートとの相性も抜群！ホンダはタイで、2023年1月に発表された2023年モデルのモンキー125（イエローフレーム）をベースとしたスペシャルエディションを発表した。タータンチェック柄のシートとフレーム／スイングアーム／サスペンションに施されたカラーリングを生かしな
いずれもスリムな3辺狭額縁デザインを採用したフルHD表示対応の液晶ディスプレイで、高さ調整/左右回転およびピボット対応の多機能スタンドを搭載したモデル（VTF22021BT/VTF24021BT/VTA24021BT）も用意した。 また今回のラインアップでは、リフレッシュレート165Hz/応答速度1ms（MPRT）を実現した高機能23.8型モデルの「VTA24021BT」も取りそろえられている。 関連記事 直販限定モデルも大幅刷新：FCCLが2023年夏商戦向け新型PCを発表 液晶一体型「ESPRIMO」やノートPC「LIFEBOOK」など 富士通クライアントコンピューティング（FCCL）が、2023年夏商戦向け新型PCを発表した。デスクトップPC「ESPRIMO」では、液晶一体型モデルの「FHシリーズ」の上位構成をモデルチェンジし、ノートPC「LIFEBOOK」では15.6型メインストリ
【ヤマハ ナイケンGT 新型】開発者に聞いた、エンジン、フレーム、リアサス、全面刷新の裏側 | レスポンス（Response.jp）
ヤマハ発動機のフロント2輪のスポーツツアラー『NIKEN GT（ナイケンGT）』開発者インタビューの第2弾。前編では、大型LMW（Leaning Multi Wheel）であるナイケンを取り巻く状況と、その評価を中心にお届けしたが、中編となる今回はいよいよモデルチェンジの詳細について迫っていく。 今回話を聞いたのは、プロジェクトリーダーの平川伸彦氏をはじめ、車体設計担当の内田徹也氏、車両実験担当の黒丸直亮氏、そしてパワートレイン担当の川名拳豊氏と、主に走りに大きく関わる部分を担当する4名だ。 ◆既存エンジンでクランクまで手を入れるのはレアケース ヤマハ ナイケンGT 新型（写真は海外仕様）ナイケンGTが新型になった。従来モデルとの大きな違いは、エンジンの排気量が845ccから888ccへ拡大されたことだ。『MT-09／SP』や『トレーサー9GT』と同系の水冷4ストローク直列3気筒ではあるが
ホンダの純正カーナビゲーション&オーディオや、それに関わる多彩なサービスをご案内します。メーカーオプションはもちろん、「快適」と「楽しみ」をさらに進化させたディーラーオプション「Gathers（ギャザズ）」の新ラインアップもご紹介。Gathers製品には安心の3年間6万km保証が付き、サポート体制も万全です。 2019年秋、今年も、ホンダのディーラーオプションナビ（Gathers by Honda Access）の新ラインナップが登場しました。 xxx-19x xxx系の従来モデルの在庫がなくなり次第、この新モデルのみとなるようです。 本記事では、この秋に新たに登場した、xxx-20x xxx系のカーナビについて解説します。 New 2020-2021年のHonda カーナビ・ラインナップについてはこちら 2020年モデルのラインナップの特徴は？2年おきに全く新しいものになると思っていた筆
スペイン・バスク地方にあるブランド「ORBEA（オルベア）」、そのハイエンドロードバイクとして知られるOrca（オルカ）が、7代目として新登場する。エアロ性能よりも軽さを追求し、フレーム重量750g（OMXフレーム、53サイズ）を実現した軽量ロードバイクだ。 軽さだけじゃないオールラウンダー 新型オルカは完成車重量6,7kgと軽量ながら、軽さだけではなく、峠の頂上への上り方を変えたモデルだ。軽く、高い俊敏性と、振動吸収性を持ち合わせる。 オルベアは「ヒルクライムが好きで、峠を制覇するための最高のバイクを求める人のためのバイク、それが第７代オルカ」と公言している。 いままで6代目までのオルカ オルベアレーシング哲学 現在のロードバイクおいては二極化が見られており、オルベアは最も効率的なエアロバイクは決して真の軽量バイクにはなり得ないと主張する。同様に、最軽量のバイクがスーパーエアロになること
二輪車の「UP-sizingコンセプト」 2004/12 山海堂 エンジンテクノロジー誌 「二輪エンジンの技術展望」 が元情報。 小型【過小排気量】二輪車の燃費アップには、排気量大幅アップ＋最高回転大幅ダウン＋最大出力据え置き＋ロングストローク化が必須との主張。排気量を思い切り上げて回転数を思い切り下げれば疲労が極端に減ることにも言及している。 やるのは速攻タダ同然で可能だが、障壁は技術問題以前の 最大出力区分ではなく排気量区分の免許、車検制度、保険、税金等の「政治問題」 と書いたがメーカー側は単なる「被害者」でもない。 110ccでも125ccでも原価は変わらないが110ccは 「安い！」の演出材料になっている。「序列」は他の部分でつければイイとするのがフツウの思考。「売り手（の一部である企画販売部門）の論理が見え透いた格付け用排気量は誰の利益になるの？」とするのがフツウの人だが、 「最
人生ではじめて乗ったマイカーというのは、誰にとってもさまざまな思い出が詰まった忘れられない存在だと思う。と同時に「1台目は周囲に言われるままによくわからず選んだ」「練習台のつもりでとりあえず決めた」という人も少なくないのではないだろうか？ そして、そんな1台目の経験を踏まえて選んだ2台目のマイカーこそが、本当の意味での『はじめて自分で選んだ愛車』である、と。 秋田県で開催したGAZOO愛車広場出張取材会の会場となった『ポートタワーセリオン』に勤務する、スズキ・スイフトスポーツ乗りの榎さん(23歳）もそんなオーナーのひとりだ。 「このスイフトスポーツの前に乗っていた中古車のトヨタ・ラッシュが、人生で初めてのクルマでした。買った当時はクルマについてそんなに詳しかったわけでもなく『なんとなくSUVらしい見た目が好きだし、荷物もそれなりに積めそうだったから』というくらいの理由で選びました。ところが
カンパニョーロ BORA WTO エアロ、剛性、軽量性の三拍子揃ったレーシングホイールがモデルチェンジ - BORA誕生から30年目のアニバーサリーイヤー
BORA誕生から30年目のアニバーサリーイヤー カンパニョーロ BORA WTO エアロ、剛性、軽量性の三拍子揃ったレーシングホイールがモデルチェンジ 世界中のロードレーサーに愛されているカンパニョーロのBORA WTOがフルモデルチェンジ。新たなリムプロファイルによるエアロダイナミクス強化、各リムハイトで100gもの軽量化を達成した新たなレーシングホイールを紹介しよう。 フルモデルチェンジを果たすカンパニョーロのBORA WTO (c)カンパニョーロ ロード用ホイールの金字塔として名高いカンパニョーロのBORA。1994年の登場以来プロ選手はもちろんアマチュアレーサーからも絶大な人気を誇り、プロアマ問わず圧倒的な数の勝ち星を挙げてきた。 カンパニョーロはBORA誕生30周年のアニバーサリーイヤーにBORA WTOシリーズのフルモデルチェンジを行う。最高峰グレードのBORA ULTRA W
グロムとジクサーの違いを比較
2014年8月にインドを中心としたアジア、中南米向けの車両として先行販売された。ジクサーの名前の由来は日本国外におけるスズキGSX-Rのニックネームからきてる。 2015年には、フルカウルを装着した SFも発表された。 2017年1月27日にインドから日本向け仕様が正規輸入により発売された。型式は、2BK-NG4BG 車体色は、3色(トリトンブルーメタリック、グラススパークルブラック、グラススパークルブラック×キャンディソノマレッド)の設定。 2018年6月11日にカラーチェンジ。 車体色は、3色(グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリック、キャンディソノマレッドﾞ×ソニックシルバーメタリック、グラススパークルブラック)。 2020年3月4日にフルモデルチェンジ。型式は、2BK-ED13N ヘッドライトがLED化され、カウルデザインとは独立したかたちの造形となった。シートが従来の前
マツダ「ロードスター」はライトウェイトスポーツカーを代表するモデルです。最近では大幅な改良が加えられましたが、ロードスターに興味を示している人はどのようなユーザーなのでしょうか。 マツダ「ロードスター」はどんな人が買う？ 2024年1月に発売されたマツダ新型「ロードスター」。 2015年に登場してから9年が経過するなかでも大幅な改良が加えられましたが、ロードスターに興味を示している人はどのようなユーザーなのでしょうか。 ロードスターは、「走る歓び」を追求するマツダのクルマづくりを象徴するモデルとして、初代（1989年）、2代目（1998年）、3代目（2005年）、そして現行の4代目（2015年）とモデルチェンジを繰り返してきました。 4代目のデザインはマツダ独自の「魂動デザイン」を深化させ、乗る人の姿が際立つ美しいプロポーションと、オープンカーならではの気持ち良さを堪能できる内外装を創りあ
現在、世界ラリー選手権（WRC）のトップカテゴリーには、トヨタ、ヒョンデ、Mスポーツ／フォードという、3メーカーが参戦中。一方、プライベーターや若手を中心に戦われている下部カテゴリー「WRC2」において圧倒的な強さを発揮しているのが、チェコの古豪「シュコダ」だ。 PHOTO：SKODA／Rally Team AICELLO 隠れた名ラリーマシンを生み出すシュコダ 2019年シーズン、ファビアR5はWRC3 Proで5勝を挙げてタイトルを獲得 残念ながら日本市場には参入していないが、シュコダはフォルクスワーゲン・グループを構成する重要ブランドのひとつであり、その高い品質から欧州では高い人気を誇っている。そして、シュコダはチェコが共産国家（チェコスロバキア）だった時代から、モータースポーツに力を入れてきた。フェバリット、フェリシア、オクタビアといったラリーカーは、けして総合優勝に絡らむことはな
2024年8月、ダイワの人気シーバスロッド「ラテオ」がモデルチェンジします。（ベイトモデルは9月）全モデルは19モデルとなりますので5年ぶりのモデルチェンジとなります。新しいラテオは、これまでの性能をさらに向上させ、あらゆるシーバスフィッシングシーンに対応できるように設計されています。以下では、新モデルの特徴と進化ポイントについて詳しく解説します。 ２４ラテオってどんなロッド？ 出典：DAIWA ダイワ ラテオ2024年モデルは、シーバスフィッシングに特化した革新的なロッドです。新しい「HVF Nano Plus」素材を使用し、軽量で高強度のブランクを実現。エアセンサーシートと進化したVジョイント技術により、感度と操作性が向上。新しいガイドシステムはラインの絡まりを防ぎ、スムーズなキャストをサポート。改良されたグリップデザインは、長時間の釣行でも快適な操作を可能にします。各モデルは異なる釣
大槻さんがザスパを離れるべき3つの理由。｜猛
シーズンが終わる前にこんな事を言うのも変ですが、今季のザスパはザスパ史上最高のチームでした。チーム成績はもちろんですが、チームとしての完成度という点で史上最高だったと思います。 守備における優先順位を明確にすることで素晴らしい442の守備を構築しただけでなく、安定したビルドアップを実現し、試合の主導権を90分間握り続けられるようになりました。今年のザスパがザスパ史上最高のチームだったことはもはや議論の余地がありませんし、そんなチームを作った大槻さんはザスパ史上最高の監督と言っても良いかもしれません。 このように、大槻さんの事をとても高く評価している筆者ですが、同時に大槻さんは今季限りでザスパを離れるべきだとも思っています。 その理由について以下具体的に述べていきます。 理由その①もはやザスパで監督をやっても大槻さんが得るものはないから。まず最も大きな理由は大槻さんが来年もザスパの監督をやっ
【誉れ高き血統】時代に即した「シンプル＆軽量」。スズキ・アルトの爽やかで豊かなベーシック世界（カー・アンド・ドライバー） | 自動車情報・ニュース - carview!
現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 【誉れ高き血統】時代に即した「シンプル＆軽量」。スズキ・アルトの爽やかで豊かなベーシック世界 時代の流れを映す鏡。アルトはそんな存在 アルトは時を重ねて、現行モデルは9代目になります。個人的には2004年発表の6代目以降の変貌ぶりがスゴイなぁと感じています。6代目でデザインがガラリと変わり、一気に高級感が増しました。2009年にモデルチェンジした7代目では先進イメージを強調。時代に先駆け高効率を追求し、エコロジー＆エコノミーのかたまりになったんですよね。さらに先代の8代目（2014年）では、エコは当然、快適に乗れて所有欲も満たす、みんなが満足できるベーシックカーに大きく進歩しました。2021年末に登場した最新の9代目も、そのコンセプトを引き継いでいます。 【最新モデル試乗】キュート＆低燃費なNEWベーシック登場。新型スズキ・
初めに 2023年秋に出たダイワの23レガリス、使ってみた感想を教えてよ！ このような読者の方向けに、筆者が旧モデルと比較した上でインプレを紹介します。 初めに 基本的なスペック ラインアップ 販売価格 23レガリスLT2500S-DHの基本性能 各部のファーストインプレッション リール全体 ベール部 ドラグ部 ハンドル部 リールフット部 逆回転レバー 実釣による検証 ライトゲームで使ってみる タックルと仕掛け 夜釣りで強いダブルハンド 軽いけど力強く巻ける ダイワらしくないベール 総合評価 その他のインプレ そろそろモデルチェンジするだろう、と思っていたダイワのレガリスがついにリニューアルされてきました。 2023年の秋に店頭に並び始めると、一部の番手はすぐに品薄になりました。 その中でも、今回紹介する2500番のDH（ダブルハンド）は、エギングや太刀魚などの中型魚狙いをするユーザに支持
モデルチェンジを繰り返したら売れなくなった!? かつての大ヒット車４台の販売が落ち込んだ理由 (1/2ページ) この記事をまとめると■かつては人気だったのにモデルチェンジによりいつの間にか日本での売れ行きを大きく落としているモデルがある ■大きく売れ行きを落とした理由のほとんどは海外指向を強めたことにある ■トヨタ、日産、ホンダの3メーカーから最盛期から大幅に売り上げを落としているモデルとその理由を解説 グローバルでの販売を追求した結果日本向きではなくなった 初代モデルの発売から20年以上を経過した車種を見ると、売れ行きを下げて支持を失ったクルマが少なくない。 その原因は、ほとんどの場合、海外指向を強めたことが災いした。以前は日本のユーザーを見据えて開発していたのに、フルモデルチェンジを繰り返すと次第に海外指向を強め、車両のコンセプト、その表現手段となる内外装のデザイン、ボディサイズなどが
トヨタプリウスαの中古車をお考えの方へ、安心して購入するためのコツと注意点をご紹介します。プリウスαは経済性や環境性能に優れたハイブリッドカーであり、中古市場でも魅力的な選択肢です。しかし、中古車の購入には注意が必要ですよね。この記事では、品質や価格の面から安い中古車がどうして出回るのか、そして購入時に押さえておきたいポイントを解説します。信頼できる販売業者の選定や車両の状態チェックなど、安心して購入するためのヒントが満載です。 トヨタ・プリウスαの中古車が安い理由は？トヨタプリウスαの中古車が安い理由はいくつかあります。 ディーラー展示車やリース車プリウスαはタクシーや企業のリース車として多く使用されているため、それらの車両が中古車市場に出回りやすくなっています。展示車やリース車は一定期間使用された後、販売されることが多いため、価格が比較的安くなる傾向があります。 新型モデルの発売新しい
「ミニ・クーパー」が4代目に進化！10年ぶりにフルモデルチェンジして登場した新型ミニの“らしさ”とは（VAGUE） - Yahoo!ニュース
新型ミニ・クーパーはなぜ誰が見ても「ミニ」に見える!? BMWグループのブランド、MINI（ミニ）は2023年9月1日、ドイツ・ミュンヘンで開催されていたIAAモビリティ2023で、第4世代となる新型「ミニ・クーパー3ドア」を世界初公開しました。 【画像】すべてが変わった！ 新型「ミニ・クーパー3ドア」の画像を見る（45枚） ミニは、1959年にブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）が開発、およそ40年もの間モデルチェンジすることなく製造されていたクラシックMini（ミニ）を起源としています。 そのモデルをモチーフとして、BMWが2001年に発表した初代ミニが誕生。今回登場した新型ミニ・クーパー3ドアはBMWミニとしては4代目となる新型モデルです。ただしBMWのリリースでは、クラシックミニを初代として「5代目」とされています。 今回登場した新型「ミニ・クーパーE」と「ミニ・ク
第５話 『ゴルファーに物差しを。ヘッドスピードへの挑戦。』
ＰＲＧＲの成り立ちやクラブにまつわる過去、新製品開発に奮闘するスタッフのいま、そして新しいクラブを世の中に生み出していく未来を紹介していくノンフィクション、ＰＲＧＲクラブ開発物語、通称ギアスト！ 毎回ご覧いただきありがとうございます。私ＰＲＧＲで販売促進を担当しておりますＮと申します。 さて、”ギアスト！”のネタ探しや記事制作のために過去のカタログや資料を眺めていたら、こんなマークをよく目にします。 これは１９８０年代によく使われていた組みロゴマークなのですが、金赤の楕円にＰＲＧＲブランドロゴと販売会社スポーツコンプレックス（ＳＰＯＲＴＳＣＰＬＸ）のコーポレートロゴ、そして間にある【MAXIMUM DISTANCE AT YOUR HEAD SPEED．】というのは、ヘッドスピード理論とともにゴルフ業界に参入したＰＲＧＲの最初のブランド・アイデンティティです。 ここに記されている”ＨＥＡＤ
2024 J2寸評大会 ｜京右衛門
寸評。去年はあまりにも短すぎた（50字以内）ので今年はちょっと長めにしたよ。それから、なるべくポジティブな面を強調したよ。1クラブ150字くらいは書いてるので、寸評でもなくなったかな…。 それでは、今季も“原作を超える神脚本”で描かれるはずの激熱ドラマを演じてくれる20チームフルキャストの、開幕前の個人的な印象を、全クラブポジティブモードでどうぞ。 #ベガルタ仙台人件費規模→10億6200万円（2022年度/J2）新監督は前U-19日本代表の森山佳郎監督。J2の指揮は初だが、戦術より何よりまず、底抜けに明るい“ゴリさん”ならチームカラーを「陽」に変えてくれるはず。戦力をみればとても16位（昨季順位）ではないので、掛け違えていたボタンを元に戻して、自信さえ手にすればプレーオフ以上は現実的な目標。あとは得点力でその上へ！ 【気になる新加入戦力】 FW98 エロン 純然たるセンターフォワードタイ
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