私たちが普段使用しているワイパー。当たり前のように装備されている機能だけに、その効果や手入れの重要性はついつい忘れがちだ。しかしながら、雨の多い日本では、一般的な走行だけでもその払拭面積が1年間で東京ドーム7個分の広さに達するという。 ◆安全のために1年に1回は交換を アフター向けワイパー製品を手がけるマルエヌの代表取締役社長 野口悦正氏は「東京ドーム7個分というと1年で15万回～20万回ほど拭くことになる。1回の衝撃はわずかでも、長い間拭き続けると金属とゴムの間が緩んできて払拭の効果に影響が出てくる。JWFでは、安全に使っていただくために、ゴムだけでなくブレードごと1年に1回交換することを薦めている」とその重要性について述べる。 JWFとは日本ワイパーブレード連合会のことで、マルエヌを始めNWB、PIAA、BOSCHなど10社から構成される団体だ。梅雨の時期に当たる6月6日を「ワイパーの
セレナの5％しか売れないエルグランドの憂愁
最近はSUVの売れ行きが好調だが、ミニバンの人気も根強く、国内で新車として売られる小型／普通乗用車の約25％を占める。 トヨタ「ウィッシュ」やホンダ「ストリーム」といった背の低いミニバンの人気低下とモデル廃止にともなって、約30％を占めていた2000年頃と比べるとミニバンの販売比率は下がったが、それでも依然として売れ筋のカテゴリーだ。 そのため、ミニバンは国産車販売ランキングの上位にも多く入る。2020年に国内で最も多く売られたミニバンは、トヨタ「アルファード」だった。2020年5月から、トヨタの全店が全車を売るようになり、姉妹車の「ヴェルファイア」が減ってアルファードが増えたためだ。 セレナは月間5700台、エルグランドは300台 アルファードはLサイズのミニバンだから、売れ筋価格帯は400～550万円に達するが、2020年の平均月間登録台数は、7600台にものぼる。ヴェルファイアは15
【オデッセイの敗因は？】なぜアルファード＆ヴェルファイアに勝てないのか？（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース
全長が4800mm、全幅が1800mmを超えるLサイズミニバンの新車登録台数を見ると、アルファード＆ヴェルファイアが圧倒的に多い。 【画像ギャラリー】アルファードよりオデッセイのほうが室内空間はいいのか？ 逆にかつてベストセラーを誇ったオデッセイは低迷が続いている。オデッセイの初代モデルは、ミニバンの普及期だった1994年に発売してヒット作になり、1995年の登録台数は、1カ月平均でも1万463台に達した。それが最近では大幅に落ち込んでいる。 なぜこれほど、オデッセイは販売不振になってしまったのか？ アルファード＆ヴェルファイアに対し、どこが劣っているのか？ オデッセイの敗因をモータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が分析する。 文／渡辺陽一郎 写真／ベストカーWEB編集部 2019年度上半期（2019年4～9月）の登録台数を1カ月平均に換算すると、オデッセイは1268台だ。絶好調だった199
販売台数の実績や、ユーザーからの高い信頼など、かつては「王者」と呼ばれるほど一世を風靡したクルマたちは多い。しかし王座を守ることは非常に難しいのもの。 盛者必衰ともいうべく熾烈な自動車業界のなかで、かつては「王者」としてトップに君臨したクルマがなぜ王座から陥落したのか、その原因に迫ります。 文：渡辺陽一郎／写真：ベストカー編集部 ■「キング・オブ・ミニバン」、エルグランドは開発失敗で王座陥落 トヨタはLサイズミニバンのグランビアを1995年に発売したが、売れ行きは伸び悩んだ。それなのに日産が1997年にライバル車の（キャラバン＆ホーミー）エルグランドを発売すると、一躍人気車となった。 エルグランドの外観は存在感が強く、エンジンはV型6気筒3.3Lのガソリンと、直列4気筒3.2Lのディーゼルターボを搭載した。 エルグランドの存在は当時としては画期的だった。商用バンベースだったライバルに対して
燃費25.0km/L 4WDなしもスペック以上!ホンダ ジェイド 価格272万円 - New Car/最新自動車情報/車好き新型車ニュース
ホンダが、3列シート6人乗り新型ハイブリッドミニバン「ジェイド」を発表 不可思議なスペックが、正式公開でスッキリ（笑） プリウスαに燃費をゆずり、豪華さで勝負のホンダ ジェイド!ターボは後に ▼ホンダ ジェイド 発表会動画 ▼ホンダ ジェイド 開発責任者×ジャーナリスト 試乗動画 ▼ホンダ ジェイド 試乗動画 ▼ホンダ ジェイド エクステリア 画像 ▼無限 ホンダ ジェイド ホンダ JADE 概要・スペック・グレード・価格 概要 「ストリーム」の後継モデルとなるミニバン モデル名の「JADE（ジェイド）」は英語で「翡翠（ひすい）」を意味する これまでリアタイヤ間に搭載されていたリチウムイオンバッテリーを、フロントシート間センターコンソール部分に移動し、全高を抑え立体駐車場が利用可能なモデルとした しばらくはハイブリッドだけだが、1.5Lダウンサイジングターボの投入も予定 月販目標台数：30
人間誰しも美しく生活したいと思っている。それは見た目だけじゃない。中身から美しくということだ。 それはクルマも同じである。今どきクルマを実用性だけで買う人はいない。だったらトラックやバンでいい。そうではなく、乗る人の身体はもちろん、時には頭や心まで気持ち良くしてくれるから買うのである。それはスタイリングであり、走りであり、質感であり、ブランド性であり、知的興奮を誘うエピソードである。クルマはある意味、五感で味わうプロダクトだ。だから楽しくも難しいのである。 というわけでこの“ビューティフルカー”では私、小沢が美しさや知的エピソードを中心にクルマを語っていこうと思う。 【コンセプト】バカ売れ間違いなし“ハイブリッドミニバン”の攻防 「（トヨタさんには）おそらく作れないとは思っていますけど」 やや慎重な口調で、開発担当エンジニアは言い切った。 先日出たばかりのホンダの新しいハイブリッドカー、「
2019年10月における国内登録車（小型／普通車）の登録台数を見ると、トヨタの比率がレクサスを含めて約53％に達した。 ちなみに10月の登録台数は、台風15号／19号の影響と消費増税によって大幅に下がり、登録車がマイナス26.4％、軽自動車はマイナス22.3％、国内市場全体では24.9％減った。従って2019年10月が通常のデータと同列に見られない面はあるが、トヨタが強みを発揮していることも間違いない。 トヨタが強いのは今に始まったことではないが、トヨタの独壇場はいったいどこまでエスカレートするのか？ 今後の動向なども踏まえ、渡辺陽一郎氏が考察する。 文：渡辺陽一郎／写真：TOYOTA、HONDA、NISSAN 【画像ギャラリー】2019年10月登録車販売ランキングトップ10のうち9台がトヨタ車!! 販売台数は2位ホンダの2倍以上!! 2019年10月における国内登録車（小型／普通車）の登
最近は小さなクルマに代替えするユーザーが増えている。その結果、新車として売られるクルマの35〜40％が軽自動車になった。 中国でも絶大な人気のアルファード が、ボディが大型で価格も高いのに好調に売れる車種もある。それがトヨタ「ヴェルファイア」＆「アルファード」兄弟だ。 ヴェルファイア＆アルファードは、全長が4915mm(エアロパーツを装着したグレードは4935mm)、全幅が1850mmの大柄なボディに、直列4気筒2.5リッター、V型6気筒3.5リッター、さらに2.5リッターのハイブリッドを搭載する。売れ筋グレードの車両本体価格は350〜450万円前後と高めの設定だ。 登録台数が多いのはヴェルファイアで、1か月の台数は5000〜6000台に達する。アルファードは4000〜5000台。ヴェルファイアは全国に約1600店舗を展開するネッツトヨタ店、アルファードは約1000店舗のトヨペット店が
ハイブリッドカーに押されて陰りは見えているものの、まだまだミニバンは人気です。 特に人気なのは、日産のセレナやホンダのステップワゴンのような標準サイズでありながら、室内空間が広いタイプです。 その次に来るのが、アルファード、ヴェルファイア、エスティマといった大型サイズのミニバンで、このタイプはトヨタの独壇場で他メーカーはこれといった車種を投入できていません。 つづきはこちら
ミニバンの種類と特徴 ミニバンは車体の大きさに応じてコンパクトサイズ・5ナンバーサイズ・3ナンバーサイズの3種類に分けられており、それぞれで最適な用途が変わります。そのためミニバン選びは使用目的とボディサイズが合っているかどうか重要になります。 コンパクトサイズ @art_zzz/stock.adobe.com コンパクトサイズのミニバンの特徴は、小さな車体による運転のしやすさと維持費の安さです。狭い駐車場などでも運転しやすいため都市部での使用に適しており、エンジン排気量が小さいこともあって税金や燃料代が安く済むメリットがあります。 トヨタ シエンタやホンダ フリードのように全長4m強のボディに6人ないし7人が乗れるコンパクトミニバンは5人乗車を主体とし、3列目シートは臨時席として用いるのが一般的です。 ダイハツ トールやスズキ ソリオのように全長4m以下のミニバンも存在しており、これらは
![ミニバンおすすめランキング！かっこいい・子育て向きのミニバンとは？ | MOBY [モビー]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/351cf4c5ee743f17974b56d5f360143b1bb787d3/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar-moby-cdn.com%2Farticle%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F11%2F20105401%2Fcool_and_child_rearing_minivan_ranking_eye_catch-1000x667.jpg)
「トヨタ・ヴェルファイア」はトヨタの大型ミニバンです。 トヨタにはこのほかに「アルファード」がありますがこれは名前が違うだけで同じ車です。 ヴェルファイアはネッツ店で、アルファードはトヨペット店で販売されています。 この車は直列4気筒2.4リッター、V６・3.5リッター、そのほかに2.4リッターのハイブリッドモデルもあります。 売れ筋モデルは値段も税金も安い2.4リッターです。 車体が大きく大変重い車なので燃費が悪いのが欠点ですが、ハイブリッドモデルの登場でこの欠点を克服しました。 ヴェルファイアのライバルは「日産・エルグランド」です。 エルグランドとはサイズなどは同じようなもので、常に比べられます。 この2車種の違いはリアサスペンションです。 エルグランドはマルチリンク式に対して、ヴェルファイアはトーションビーム式を採用しています。 マルチリンクは高級車などに採用されるサスペンションでよ
2012年にはハイブリッドモデルも登場しました。 LLクラスのミニバンとしてNo.1の人気を誇ります。 2015年1月26日トヨタが新型アルファード＆ヴェルファイアを発表しました。 パワーユニットは今回もガソリンエンジン2種（2.5Lと3.5L）とハイブリッドモデルという構成です。 ガソリンは排気量が2.4Lから2.5Lへと変更となり燃費は10.8km/Lから12.8km/Lへ向上しました。 結果、2.5Lはエコカー減税対象車となっています。 また3.5Lモデルも9.2km/Lから9.5km/Lへ向上しました。 またハイブリッドはカムリと同じシステムの2.5L＋モーターとなり、燃費も17km/Lから19.4km/Lとなっています。 スタイルはご覧の通り、より押し出しの強いグリルが与えられ、ますます存在感を増しています。 サイズも全長と全幅が若干大きくなっています（全長45mm 全幅20mm
トヨタ2015モデルチェンジ新型ヴェルファイア/アルファード 燃費19.4km/L ダブルウィッシュボーン! - New Car/最新自動車情報/車好き新型車ニュース
トヨタが最上級ミニバン、「アルファード」と「ヴェルファイア」をフルモデルチェンジ 同じコンセプトで、前型と大きな違い 最上級サスペンション・燃費・インテリア・安全装備 ライバルはセダン！ ▼トヨタ2015新型アルファード/ヴェルファイア 発表会動画 ▼トヨタ2015新型アルファード/ヴェルファイア 試乗動画 ▼トヨタ アルファード エクステリア 画像・イメージムービー ▼トヨタ ヴェルファイア エクステリア 画像・イメージムービー トヨタ 2015新型 アルファード/ヴェルファイア 概要・スペック・改良ポイント・価格 概要 7年ぶりのフルモデルチェンジとなる、トヨタの最上級ミニバン 上級セダンからの乗り替えに対応する「大空間高級サルーン」をコンセプトに開発。エクステリアデザインの押し出し感を強化 リアサスペンションを従来のトーションビーム式から、新開発のダブルウィッシュボーン式に変更 最上
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「ヒト生活」は、本サイトの大人気マンガ。ヒトの世界に興味を持ち、ヒトの身体を手に入れた神様が、人間界で数々の騒動を巻き起こしていくお話。今回は番外編として、カーナビ業界のトップメーカー・パイオニアのカロッツェリアのサイバーナビとコラボしたストーリーをお届けします。 今回、神である主人公・小牧太郎は、職業訓練所で出会った、（小牧に片思いしている）南外山さんとドライブへ。最近買った新車で紅葉の美しいスポットに向かいます。絶景を楽しんでいたところ、とある事件が起こるのですが……。 というわけで、神こと小牧太郎のボケっぷりはいつも通り。このあともふたりは、サイバーナビの機能であるミュージッククルーズチャンネル（シーンにあった音楽を自動選曲してくれる機能）などを使って、ドライブを楽しみました。さて、今回クルマを揺らしていたのはサルというオチでしたが、実際の場合は、車上荒らしや当て逃げなどでのリスク管
骨折というか・・・ヒビ！！！ こんにちは、かんちゃんです。 本日は夜勤明けで朝から明日の午後のユーザー車検の準備で大忙し！ リンク まずはキャリイなのですが・・・・・ 最近、車検の規制が少し緩くなってて。 タイヤの少々のハミ出しがオッケーになってたり、サイドマフラーがオッケーになってたりと。 意外とカスタムする方にとってはありがたい規制緩和だなって思ってたのですが。 キャリイの様な貨物自動車には規制緩和は対応してないらしいのさ( ﾉД`)ｼｸｼｸ… てことで、ノーマルサイズのタイヤ＆ホイールに交換です朝から(;^_^A タイヤ交換が終わったら、奥様と二人。 バモスとキャリイ、２台で予備検査場へレッツらGO（^^） 予備検査場は誰もいなくて貸し切り状態でした( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ サクサクっと終わる予定が・・・・・ バモスもキャリイもヘッドライトの光軸調整とサ
NOTE e-POWERで最高速トライアル（笑）
2017/07/09 19:43 日産とアップルの広告の違い私見。 アップル：誇大気味。しかし、将来への夢を見せる誇大。 日産：誇大気味。他人の過去を盗む誇大。ありふれた来るべき未来で夢などない。 同じ誇大でもかなり違う。 イノベーションとは大きな革新でない。そのとおりだが、それを言い訳にすることで小さくまとまっている感じ。 正直、アップルがなくなると未来は詰まらなくなると感じるが、 日産がなくなっても未来は変わらないもしくは良くなると感じる。 ここがいけない。 2017/07/07 16:32 もっとコンパクトで発電効率だけ重視したエンジンで もう少し大きなバッテリーにしたら面白いと思いました。 EVがモータでのみ駆動するという理解なら、素晴らしい車だと思います エンジンを積んでいない車をEVとするなら見当違いのEVとなる。 でも、電気って使用するとことで発電するのが一番効率よかったりす
東京都荒川区を、ご存知ですか？ 詳しく知らないんで、調べてみました。 荒川区は、東京都の特別区の一つで、東京都区部（23区）東部に区分されますよ。 荒川区は2005年に夜間人口（居住者）は191,163人であるが、昼間人口（区外からの通勤者と通学生および居住者のうちの区内に昼間残留する人口の合計）は184,021人で、昼間人口は夜間人口の0.963倍の人口になりますよ。 荒川区は通勤者で見ると区内から区外への通勤者は152,183人、区外から区内への通勤者は47,835人となっていますよ。他の区に比べると昼夜間人口の変動は少なめですよ。 荒川区は東京都の北東部に位置し、東西に細長く、北側の区境は隅田川に一致しますよ。区内はほぼ低地で平坦ですが、日暮里地区の一部は山手台地となっていますよ。 荒川区にある河川（橋梁）として、隅田川（小台橋・尾久橋・尾竹橋・千住大橋・千住汐入大橋・水神大橋・白鬚
装着感も魅力な車種専用インストールキット、純正とのリンクで使い勝手も便利に！ スマホやタブレットを車内で活用している人は多いのではないだろうか。何と言っても魅力は、音楽、動画、カーナビ、といった充実のアプリだろう。これらの各種情報や音源は、カーライフにも多大なる恩恵を与えている。 そんなスマホやタブレット機器を車内に固定する場合、ダッシュボード上やエアコンの吹き出し口などに設置できる専用スタンドを利用しているだろう。それぞれで自分に適した固定法があるワケだが、まもなく美しい設置だけでなく利便性までアップできるというインストールキットが誕生する。 それが『クラッツィオ・タブレットPCインストールキット』だ。 “iPad miini”や”iPhone”を車内で利用するためのキットなのだが、注目は専用開発した車種別ホルダーによる装着感。もともとカーナビが備わる部分に機器をスライドさせて差し込むと
「ヴェルファイア」ベースの霊柩車、光岡自動車が発売
トヨタ自動車のミニバン「ヴェルファイヤ」をベースに、全長を1400ミリ延長した洋型霊柩車。室内空間が広く、自由なレイアウトが可能という。車両サイズは6335（全長）×1850（全幅）×1930（全高）ミリ、乗車定員5人。 「オロチ」などのオリジナルカーで知られる同社は霊柩車などの特装車両も手がけており、新型霊柩車は1台1台職人の手作業で生産する。「乗用車メーカーとして公に霊柩車を生産・販売をしているメーカーはほかになく、補給部品の安定供給や店舗での販売・修理受け付けまで一貫した体制で、メーカーならではの安心感を提供する」としている。
各メーカーのモデルサイクルや新車スケジュールを調査していくと、2018年以降トヨタの高級モデルが一斉に新型へと切り替わり、販売上大きなターニングポイントとなることがわかりました。 なにしろクラウン、アルファード／ヴェルファイア、スープラ、センチュリーがすべて来年中にフルチェンジ、マイチェン、復活を控えています。本企画ではそんなトヨタの新車大攻勢を、ひとつひとつ紹介してゆきます。 文：ベストカー編集部 ベストカー2017年11月26日号より 東京モーターショーに「クラウンコンセプト」の名前で登場した新型クラウン。このままのスタイルで来年夏に正式デビューとなる。 ボディサイズも発表されており、全長4910×全幅1800×全高1455mm、ホイールベース2920mm。新開発TNGAプラットフォームを採用し、ニュルブルクリンクで走りを鍛え上げたと説明されている。 エンジンなどは未発表だが、ベストカ
ヴェルファイアのタイヤのサイズは?パンクをした時の対処法 | 【クルマの学校】車の中古の買取から税金やリースまで全部教えます!
こんにちは、しんじです。 ヴェルファイアのタイヤサイズは、知っていたほうが買う時にスムーズです。タイヤの寿命で交換をするときサイズを知っていれば、店員に聞かずに見つけることが出来ます。 店員を探しに行くよりも自分で見つけて、店員に在庫がないかを聞いてもよいでしょう。ヴェルファイアのタイヤを交換する時のサイズや、パンクをした時の対処法について紹介をしていきます。 ヴェルファイアのタイヤサイズは? トヨタヴェルファイアHP 車によってタイヤサイズが異なりますが、ヴェルファイアはどのタイヤサイズを取り付ければよいか悩みませんか? タイヤサイズの見方を知っておくことで、タイヤ選びも簡単にできるようになります。 たとえば、ヴェルファイアに軽自動車用のタイヤを取り付けようとしても、全くあいません。適切なタイヤサイズを選ばないと、タイヤを取り付けることができないのです。
1: いちごパンツちゃん ★ 投稿日：2016/05/05(木) 19:30:43.57 ID:CAP ホンダが昨冬に新型車として投入した「ジェイド」。3 列シートで最大6人乗車を可能にしながらも、全高をタワーパーキング対応ギリギリといわれる1550mmよりも さらに低い1530mmに抑えたスタイリッシュなミニバンだ。 3・4代目「オデッセイ」(2003～2013年)と「ストリーム」(2000～2014年)の実質的な後継車といっていい存在で、 個人的には最も「ホンダらしい」1台だと思っている。 現行オデッセイやステップワゴンなどの背の高いミニバンに対して「その居住スペース、本当に必要？」という 反骨精神も見えるパッケージングは、ミニバンと言うより「3列シートのハッチバック」と表現したほうがいいかもしれない。 ■ 月販目標を一度もクリアしていない そんなジェイドだが、残念なことに売れていない
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【楽天市場】ナンバープレート キーホルダー（自動車デザイン）＼10万個突破！／ 特許取得 超リアル 文字が消えない レーザー彫刻 車好きの 納車記念 免許返納 愛車 廃車記念 名入れ オーダーメイド 誕生日 ホワイトデープレゼント ナンバーキーホルダー ナンバーフレーム ストラップ：あわいち＠徳島（阿波の産直便）
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アルファード購入しました【ガチャ】 今回は、アルファードを購入したのでまとめてみました。 アルファード購入しました【ガチャ】 トヨタ アルファード ヴェルファイア【トイズキャビン】 アルファード トイズキャビン サイズは？ アルファード トイズキャビン【レビューまとめ】 トヨタ アルファード ヴェルファイア【トイズキャビン】 とあるスーパーで見つけたガチャになります。 トヨタのアルファードヴェルファイアがありました。 1回300円でやってみました。 手に持ったサイズはこんな感じです。 中身を開封してみました。 説明書と車が入っていました。 こちらはイラストを用いた説明書です。 いろんな種類のアルファードヴェルファイアが載っています。 アルファードのガチャ 実物は？ ガチャの実物はこんな感じです。 なかなかリアルな感じで、模型になっていますね。 フロントグリル、ミラー部もイイ感じに仕上がって
ステアリングとは ステアリングとは、自動車や飛行機など乗り物の進行方向を変えるための双蛇装置のことを言います。 ステアリングを取り付けることで、自由に進行方向が変えられます。 自動車の場合は、タイヤの向きを変えることで双蛇を行うことで、方向転換ができます。 自動車を運転する場合は、ハンドルを操作することで操蛇制御するため、車輪の向きを変える仕組みとなっていますが、車輪の向きを変えるためには大きな力が必要です。 昔の自動車は運転者のハンドルだけで車輪の向きを変えていましたが、現代の自動車では油圧式や電動モーターが採用しているため、ハンドル操作が軽いパワーステアリングを備えています。 ステアリング交換の今と昔 お手軽な改造 ステアリング交換というと一昔前まではお手軽な改造の一つでした。 新品のステアリングでも2～3万円、中古だと1万円ほどで購入でき、ボスと言われるハンドルと車体をつなぐ部品を購
新型「ノア／ヴォクシー」が低床プラットフォームから得た2つのメリット：「セレナ」「ステップワゴン」と比較（1/3 ページ） トヨタ自動車は、5ナンバーサイズのミニバン「ノア」と「ヴォクシー」をフルモデルチェンジした。新開発の低床プラットフォームの採用により室内空間を大幅に拡大するとともに、ハイブリッドモデルについては「アルファード／ヴェルファイア」では実現できなかった1列目シートから2列目／3列目シートへのウォークスルーが可能になった。 トヨタ自動車は2014年1月20日、5ナンバーサイズのミニバン「ノア」と「ヴォクシー」をフルモデルチェンジし国内販売を開始した。新開発の低床プラットフォームを採用することで、従来モデルよりも全高を25mm低減しながら、室内高さを60mm広げるなど、室内空間を拡大したことを特徴とする。また、商用が中心の最も安価なグレードを除き、アイドルストップシステムを標準
アルファードとヴェルファイアがフルモデルチェンジした。最上級グレード『エグゼクティブラウンジ』のインテリアを見て思わずウナる！ こら凄いです！ 世界基準で言えば、ほとんどVIPカーと呼んで良いジャンル。というか、こんなハード的に豪華なクルマ、存在しない。 ロールスロイスやベンツ、ジャガーといった高級車の場合、素材やデザインにお金を掛ける。されどアルファード/ヴェルファイアは形状や機能でぶっちぎってます。一番わかりやすいのが国際線のビジネスクラスのシート。今や快適性や機能性で一昔前のファーストクラスを凌ぐほど。10時間を超えるフライトだって苦にならず。 アルファードとヴェルファイアのシートを見ると、最先端のビジネスクラスに勝るとも劣らず。シートの形状やサイズ、リクライニング機能など稼働部分。そしてオーディオやビジュアルに代表される機内エンターテイメントも素晴らしい。見たかった映画でも持ち込め
![新型アルファードは世界のどんなVIPカーより快適？ [TOYOTA（トヨタ）] All About](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/2ab729cbd69cd0c6d20dc250525d95087e62fe5c/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fimgcp.aacdn.jp%2Fimg-a%2F1200%2F900%2Faa%2Fgm%2Farticle%2F4%2F5%2F2%2F0%2F8%2F4%2Ftopimg_original.jpg)
2019年10月23日に開幕した第46回東京モーターショー2019には、複数の市販予定車が出展されている。このなかでも特に迫力満点だったのが、トヨタのミニバン『グランエース』だ。 グランエースは、青海展示棟 Bホール（AB02）にあるトヨタ車体ブースで、10月23日～11月4日まで展示される。 開発と生産は、トヨタの完全子会社となるトヨタ車体が受け持つ。トヨタ車体は、アルファード／ヴェルファイア、ノア／ヴォクシー、ハイエース、ランクルなどの車種を手掛けるエキスパートだ。 今回はそのモーターショー会場でクルマをチェックし、直に開発者などに取材して判明した、グランエースのとれたて生情報をお伝えしたい。 文／渡辺陽一郎 写真／編集部、トヨタ車体 【画像ギャラリー】高級ミニバンとして話題！ グランエースの内装を詳細にチェック！ ■実測してわかったグランエースの使い勝手 グランエースのベースは海外版
2018年4月26日 11時40分 by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと なぜかモデルチェンジされず、放置されている車種を紹介している マツダの3代目プレマシーは4年以上にわたって放置され、静かに販売を終えた トヨタのエスティマやプレミオ＆アリオン、日産のキューブなど 海外向けの開発を優先したことから国内専売車が取り残された 昔の日本車は、4年ごとにフルモデルチェンジを行い、その2年後にはマイナーチェンジも実施した。つまり2年に一度は変更が行われ、新鮮味を保っていた。 このモデルチェンジの周期には「新しく見せるためにムダなデザイン変更をしている」という批判もあったが、機能も必然的に進歩した。またモデルチェンジの周期が決まっていれば、ユーザーは購入計画を立てやすい。購入直後に改良を受けて、ガッカリする心配もなかった。 ところが今は違う。発売から7年以上を経過した車種が増えた。20
2012年12月30日10:48 カテゴリ日記 新しい車がオーリスになりました(^_^;) ＿＿_＿_ ／ ＼＜常識に尻を向けろ！ ／ ＼ NOT AUTHRITY, BUT AURIS | .| _Л .＼ ＿ ／. Л_ E.: ￣￣￣￣⌒ " ⌒￣￣￣￣ :∃ ＾￣￣￣￣￣＼ ￤ /￣￣￣￣￣＾ ／⌒ヽ､／.⌒ヽ､ /. |.| :::ヽ |.. |.| ::::| 人 |.| :::/ ヽ､_ __ 人_ _ __ ノ ＼ .Y ／ ＼ | ／ ／ /| .| |⌒| | .|っ | | ￣ ￣ ／￣￣＼ ＜・・・・・・・。 ／ _ノ ＼ | （ ●）（●） . | （__人__） | ｀ ⌒´ﾉ . |
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公式発表および予約・見積開始時期 2017年6月頃公式発表されるトヨタ新型ハリアーの予約開始時期、見積開始時期が判明しました。 見積開始時期は、早くても5月のゴールデンウィーク明け頃からになりそうです。 予約開始時期は、見積開始と同時に予約販売が可能になります。 過去記事はこちら（未確定ですが価格帯情報あります） 【激アツ】マイナーチェンジ（MC）目前の人気SUVトヨタハリアー情報 その４ マイナーチェンジ確定情報 エクステリアですが、大幅な変更がないことが確定しています。 現行モデルのエクステリアをほぼ継承したものになります。 フロントグリルは、現行では両端から中央向きに斜線が入ったようなデザインとなっていますが、マイナーチェンジ後は亀の甲羅のようなメッシュ状のデザインに変更されます。 LEDヘッドライトユニット上部は、現行モデルと同様の「LEDポジションランプ」になります。 LEDヘッ
平均購入額530万円｢アル/ヴェル｣購入者の実態
高級ミニバンの先駆けである日産「エルグランド」のフルモデルチェンジにぶつけるタイミングで、2002年に誕生したトヨタ「アルファード」。2008年のフルモデルチェンジ時に登場した兄弟車の「ヴェルファイア」。 「アルヴェル」の呼び名も浸透し、Lサイズミニバンという特徴だけでなく、主にセダンの役割であった公用車やVIPの送迎車両といった立ち位置も獲得している。 直近5年の販売台数は、アルファード／ヴェルファイアでそれぞれ2016年：3.7万台／4.9万台、2017年：4.2万台／4.6万台、2018年：5.9万台／4.3万台、2019年：6.9万台／3.7万台、2020年：9.1万台／1.8万台、（自販連より）と、年間10万台にのぼる。 特に2020年に9万台を売り上げたアルファードは、乗用車ブランド通称名別順位で5位となっており、400～500万円がボリュームゾーンとなる高価格車であることを考
トヨタ・グランエースG（FR/6AT）／グランエース プレミアム（FR/6AT）【試乗記】 ニッチな世界の車窓から - webCG
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