こんにちは、ライターの井上マサキです。 皆さんにとって「運転がうまい」と思える職業はなんでしょう。レーシングドライバー？ タクシーの運転手？ なるほど確かに。でももう一つ、市民のお手本になる職業があるのです。それはパトカーを運転する警察官。 普段のパトロールをはじめ、緊急時にはスピードをあげて違反車を追跡することもあるパトカー。もちろん、交通事故なんてもってのほか。パトカーを運転するには、訓練で身に付けた高度な運転技術が必要不可欠なのだそう。 そこで今回は、白バイとパトカーのプロ集団である、警視庁第八方面交通機動隊の方にインタビュー。その運転テクニックを披露していただき、緊急走行時に気を付けていること、隊員としての日々の心がけなどなど、「パトカーの運転術」について聞いてみました。 交通機動隊の超絶運転テクニックを見せてもらった！ 白バイとパトカーのプロ集団「交通機動隊」 パトカーの緊急走行
運転中にイラッとしたときの対処法ってあるの？ 交通心理学の研究者に「平常心」の保ち方を聞いてみた #くるまも - くるまも｜三井住友海上
こんにちは。ライターの大塚たくまです。 普段運転していると、車線変更を繰り返しながら追い抜いていく車を見かけるときがあります。 「危ないなぁ」とつぶやいてイラ立つこともありますが、少しは気持ちを理解できます。ぼくも取材時刻に遅れそうになって同じような運転をしそうになった経験があるからです。 幸い危険な状況にはなったことはないけど、運転中の「イライラ」や「焦り」は運転に影響しそうだという自覚があります。いつでも落ち着いて安全運転をするにはどうすればいいのでしょうか……？ 調べてみると、なんと人間の行動特性を解明し、交通事故防止につなげる「交通心理学」という研究分野があることを知りました。 今回はその分野を研究されている大阪大学大学院の中井宏先生に、運転中に「平常心」を保つ方法を教えてもらいます。日常シーン別や日々運転をするプロ（職業ドライバー）のイライラ対処法がわかりますよ！ 「焦り」や「イ
もう同じミスは繰り返さない！ 専門家推奨の4M4E分析法を徹底解説 - STUDY HACKER（スタディーハッカー）｜社会人の勉強法＆英語学習
「ミスしないように心がけているのに、また同じミスをしてしまった」 「最近ミスをしがち。同僚からの信頼を失っているかも」 仕事でミスが続くと落ち込んで、周囲からどう思われているのか心配になりますよね。しかし、大切なのはミスや失敗をどう受け止め、どう考えて、どう行動するかです。 ミスの再発を効果的に防ぐためには、体系的なアプローチが必要です。そこで今回は、ミスの再発防止策を導くフレームワーク：4M4E分析を紹介します。この手法は、JR東日本も採用している実践的なツールで、以下の利点があります： ミスの要因を多面的にとらえられる 広い観点から対策を検討できる 実践する人が理解しやすい 筆者自身がこの4M4E分析を実践し、その効果を確かめてみました。データ入力や時間管理に関する実際のミスケースを分析し、具体的な再発防止策を導き出します。 この記事を通じて、ミスを成長の機会に変える方法を一緒に学んで
新東名SAの「前向き駐車」やめます 駐車マス拡張に合わせ「バック駐車」に一斉変更 出発時に“ドカンっ”防ぐ | 乗りものニュース
上り線に続き下り線も「やめます」。 静岡SA下り線も駐車マス拡張へ 周回路は？ NEXCO中日本東京支社が2024年10月7日より、新東名高速の静岡SA下り線で駐車マス増設工事を始めます。これに伴い、小型車マスのレイアウトが今までとは“真逆”の方式に変わります。 新東名 静岡SA下り線（乗りものニュース編集部撮影）。 変更後の駐車場は、大型車が駐車可能な駐車マスが約1.3倍（83台→105台）に、合わせて普通車が可能な駐車マスもに約1.3倍（104台→132台）に、それぞれ増加します。園地への駐車場拡張や駐車レイアウトの見直しにより、主に大型車の駐車マス不足に対応します。 小型車マスは、通路の進行方向に対し、両サイドの「斜め前方」へ向かって引かれており、前進で駐車マスへ入る想定のレイアウトになっていました。これを「バック駐車・前進出庫」方式へ、駐車マスを引き直して全て改めます。 なお、同S
事故を起こさない為には店舗で従事する方が、実際に厨房で働く際に衛生に気を付けなければなりません。 - japan-eat’s blog
飲食店に行った時、整理されていない厨房が見えたり、床がべたついていて、汚いと思ったことはないですか？働いていると見慣れている店舗でも、初めて見るお客様からしたら「汚い！」という印象を与えているかもしれません。目に見える部分も見えない部分も清潔さを保ちましょう。 飲食業と衛生管理の関係とは 一度こうした事故を起こしてしまうと、 食品衛生責任者 講習会は6時間ほど 繁盛店の第一歩は、徹底的な“清掃” 目に見える場所を綺麗にしよう！ ・整理整頓をしっかりしましょう ・床の掃除をしましょう 調理工程での危険もたくさん ・調理器具の放置 ・調理後の料理への汚染 ・加熱温度の不備 ・温度管理の不備 グリストラップ 排水溝 すべては飲食店と従業員を守ることに 従業員の手洗い、身だしなみ、健康管理 ①手洗い ②身だしなみ ③健康状態 飲食業と衛生管理の関係とは 飲食業を行う上で、衛生管理は切り離せない関係
【読売新聞】 国鉄時代から鉄道の安全対策に携わるＪＲ東日本安全企画部の 片方 （ かたがた ） 喜信主幹（７３）が、筑波大大学院で鉄道の事故防止技術に関する論文をまとめ、博士号を取得した。古希を過ぎて書き上げた論文は、事故対策の歴史
兵庫県養父市大屋町蔵垣で１０日朝、新聞配達中だった神戸新聞広谷大屋専売所長の長島敏行さん（５５）がクマ１頭と遭遇した。 長島さんによると、目撃したのは同日午前５時半ごろ。車で購読者宅に新聞を届けた後、次の配達先へ向かおうと転回した際、黒のクマが突然前を横切り、民家のそばをうろついていたという。 長島さんは３～４メートル離れた車内から写真と動画を撮影。動画では、長島さんの方向に近寄ってきたクマが２本足で立ち上がってから、１５歩ほど後ずさりする動きを捉えた。その後、配達先の男性が戸外に出る姿が見えたため、長島さんは車を降りて「クマがいます！」と伝えたという。 クマとの距離を確保しながら、２人でしばらく動向を見ていたが、相手は立ち尽くしていた。長島さんが５分ほどして次の配達に向かったが、クマはその場にとどまっていたという。 「立ち上がった時は一瞬びくっとした。小学生ほどの大きさで１メートルはある
パラ車いす陸上の佐藤友祈が刑事告訴、パリ五輪前の練習中に高校生が押す台車と衝突し転倒 - 陸上 : 日刊スポーツ
パリ・パラリンピックの車いす陸上で銀、銅メダルを獲得した佐藤友祈（35）が、岡山市内の陸上競技場で高校生の陸上部員が押していた台車に接触し、けがをしたとして、岡山商科大付属高の部活顧問6人を業務上過失傷害容疑で岡山西署に刑事告訴し、受理されたことが13日、分かった。 佐藤の代理人弁護士が明らかにした。受理は5日付。学校側は「交渉中のためコメントできない」とした。 事故で、佐藤はパリで使用予定だった車いすの後輪ホイールなどが壊れ、代替品で臨んでいたという。「影響はなかったと断言できないが、メダルを獲得できて良かった」としている。 代理人弁護士などによると佐藤は7月12日、陸上競技場を車いすで走行中、部員が押した棒高跳び用マットを載せた台車と衝突し転倒。頭と左肩を打撲した。 顧問には練習中、部員を指導監督し、事故防止に留意すべき義務があったのに怠った、などとしている。 ◆佐藤友祈（さとう・とも
思わぬ大けがに！高齢者の脚立・はしごからの転落−医療機関ネットワークからみる危害の実態−(発表情報)_国民生活センター
現在の位置：トップページ > 注目情報 > 発表情報 > 思わぬ大けがに！高齢者の脚立・はしごからの転落−医療機関ネットワークからみる危害の実態− *詳細な内容につきましては、本ページの最後にある「報告書本文[PDF形式]」をご覧ください。 脚立やはしごは、高い所での作業や移動に使用される用具で、労働現場だけでなく家庭でも広く使用されています。庭木の手入れや荷物の整理など、脚立やはしごを使用した作業中にバランスを崩すなどして転落する事故の情報が、医療機関ネットワークに433件（注1）寄せられています。その半数以上（236件）が60〜70歳代でした。3件の死亡事故のほか、入院を要する事故が約半数の206件で、頭蓋（がい）内損傷や脊髄（せきずい）損傷、大腿（たい）や骨盤骨折などの重篤なけがを負った事例もみられます。 加齢により身体・認知さまざまな面での機能のおとろえがみられ、若年者のようにバラ
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“東京で一番パトカーの運転がうまい人”に、事故を起こさないための運転術を聞いた #くるまも - くるまも｜三井住友海上
ＪＲ東日本の７０代社員が博士号取得、「鉄道事故防ぐ」安全対策を論文に
朝刊配達中、2本足で立つクマ 逃げる様子なくうろつく 養父の民家近く、神戸新聞専売所長が遭遇