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ダイナミックな眺望や充実した共用施設などが人気のタワーマンション。容積率や日影規制を緩和した平成９年の建築基準法改正によって都市部を中心に開発が加速し、棟数は全国で１３００を超えた。新築ラッシュが今も続く一方で、築年数が経過し、管理組合と管理会社との関係性に亀裂が生じたマンションも少なくない。管理会社では近年、売り上げ拡大よりも利益を重視した経営にシフトしており、新築時から続いた管理委託契約を打ち切る事態も起きている。 【グラフでみる】ある大手の管理契約状況 ■４年前の６・６倍に 「スタッフが疲弊し、信頼関係を基にした業務の遂行が困難な状況になった」 西日本の部屋数２００戸超、３０階超のタワーマンションでは新築から十数年が過ぎた５月下旬、管理会社から８月末での管理委託契約の終了が通告された。 管理会社は、現地の開発を実施した大手デベロッパーの関連会社。こうした契約更新〝拒否〟の申し出は近年
明石市水道局（兵庫県明石市）は８日、大久保町高丘１の水道管に穴が開き、同地区などで水道水が濁ったと発表した。 同局によると、同日午前５時半ごろから、水道水が濁っているという通報が２０件ほどあった。調査の結果、大久保町高丘１の道路に埋設している水道本管（直径１５センチ）に、８センチほどの穴が開いていた。濁りは大久保町高丘、大窪の一部、計約６００戸で発生。同局は給水車を派遣し、約１００人が利用した。 水道本管の修繕工事は午後０時４０分ごろに終わった。濁った水を取り除くために消火栓から放水し、作業は午後４時ごろ完了。一般家庭では全面的に復旧した。一方、介護施設など受水槽がある一部の施設では、タンク内の浄化に時間がかかるため、給水車が活動を続けた。
入居者の皆様に、大家が変更されたオーナーチェンジの通知書も出して、いよいよ僕のアパート経営が始まりました。 と言っても、管理会社にお任せしたので、まだこの時点では、毎月家賃収入の報告だけ受け取ればいいやと安易に考えています。 しかし、やることはかなり残っており、まずは建物の修繕から始めます。 建物修繕工事 改めて修繕工事の御見積書を見ると 修繕業者にやっていただくことが結構あります。 前オーナーは、点検等を定期的に行っていなかったようです。 いいか悪いかは置いてといて、管理会社へ委託せずに、ご自身で管理をしていたからなので、僕は当然点検を定期的にしてもらわないといけません。 管理会社からしたら、点検していない建物設備に不具合が起こっても、管理し切れないと思いますので、仕方ありません。 これもまた、結構費用がかかります。 修繕しようと思って、一緒に建物を見に行ったところ、長く住んでおられる方
３月から始まったマンションの大規模修繕工事が、半年の期間をかけてようやく終わりを迎えます。当初は３月中旬から７月中旬の約４カ月の予定でしたが、４月に入って、他の建設現場で作業員の人に新型コロナへの感染が発生したことで、建設現場は軒並み工事中止となり、ウチのマンションも１カ月あまり休工期間となりました。 下の写真はウチのものではありませんが、足場が組まれ外側をぐるりとネットで覆われた姿は全く同じです。 参照：https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E4%BF%AE%E7%B9%95%E5%B7%A5%E4%BA%8B&aq=-1&ei=UTF-8&fr=mcafeess1&oq=#4047aa733f802916d03683c96b91c838581909efba02c4649ff28001c
食い物にされる修繕積立金 「マンションの大規模修繕工事では、居住者が食い物にされている」と語るのは、株式会社ぷらす・あるふぁ代表取締役社長の阿部吉雄氏だ。 大規模修繕工事では、管理会社や設計事務所、コンサルタント、施工会社などのいわば「談合グループ」によって、管理組合の財産である修繕積立金が食い物にされている実態があるという。 そのため、「談合グループ」に属していなければ、コストカットや品質向上など企業としての社会的使命をまっとうしている会社でも、大規模修繕工事の入札に参加することすら困難になっているというのだ。 著書に『大規模修繕工事を必ず成功させる本（幻冬舎）』がある阿部社長が、”適切な大規模修繕工事”や実体験を踏まえた談合の実態について赤裸々に語った。 タワマンの大規模修繕工事はもっと安くできる 阿部 吉雄氏 若いころ、国際協力の一環としてアフリカなどで学校建設や井戸掘りに携わったこ
JR北海道は26日、2024年度に線路の修繕工事を効率的かつ安全に進めるため、4路線の一部列車を計画的に運休すると発表した。緋牛内―網走間で工事を進める石北線では9〜10月に計10日、日中の7本を運休・部分運休する。列車本数が多い室蘭線では8〜10月の計6日、夜間の普通列車3本の運行を取りやめる。石北線と同様、日中に列車の運休・部分運休が発生するのは花咲線と日高線だ。運
ゴランノスポンサーってなんの会社？ テレビと関係ありそうですが、全然関係ありません。 私たちは外壁修繕スポンサーです！ お客様から頂く費用を十二分に工事に活かして、まるで宣伝しているかの様に仕上げます。 数ある候補の中、あえて冗談混じりの社名を選んだ事には理由があります。 「冗談は冗談だけに、やるべき事は本物を」をモットーにより良い塗装をリーズナブルにお客様にご提供いたします。 詳しくは代表の挨拶で熱く語りますのでご覧ください！ 無理のないコストダウンとプロとしてのクオリティー 「安くて長持ち」誰もが思うこの言葉、それを実現するのが私たちゴランノスポンサーです。 コストが上がる最大の原因は中間コスト、私たちはリフォーム会社や仲介業者が入らない自社で１軒１軒手塗りすることでコストを出来るだけ抑え、その分を塗料費や補修・塗装費に充てることができますので安くて長持ちする外壁塗装をご提供します。
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住宅クライシス タワマン管理契約と修繕工事の深い関係（産経新聞） - Yahoo!ニュース
明石市内の600戸で水道水濁る 道路に埋設した水道管に穴 修繕工事は終了
【副業で不動産投資】台風被害と修繕工事｜火災保険で風災被害も補償
マンション大規模修繕工事：ようやく終了へ - シニアライダーの日常・Ｒ１２００Ｒと共に
施工会社が実名で告白。タワマン修繕工事に蔓延る”談合”の実態 | 施工の神様
JR北海道、修繕工事効率化へ4路線で計画運休 24年度 - 日本経済新聞
ゴランノスポンサー│東京都・東村山市の塗装・修繕工事なら「ゴランノスポンサー」にお任せ下さい！
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