esbooks.co.jp 当サイトは『esbooks.co.jp地域興し街興し事務局』で運営しております。お問い合わせは専用フォームからお願い致します。 お得とは、利益が得られること、有利であること、儲かることを指します。 以下は、お得情報一覧です。 お得情報一覧 【インタビュー】Hotmail(ホットメール)～アカウント・作成・取得・削除・方法・復元・追加・変更・サインイン方法・ログインできない場合・届かない原因・アカウント設定・迷惑メール設定・OutlookのHotmail・MSNのメール・hotmail.comとhotmail.co.jpの2種類のドメイン・違い・指定～ 【インタビュー】WAON(ワオン)～ポイントカード・発行の仕方・作り方・会員登録・ログイン方法・使い方・ポイントのカード登録方法・使えるお店・WAON(ワオン)ステーション・設置場所・店舗・どこ・ポイントの受け取り
2013年10月25日14:30 世界上位100駅の乗降人員ランキングをまとめてみた Tweet 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/10/25(金) 07:28:01.06 ID:KlnwPR2u0 世界の乗降客数ランキングはよく出てくるが、具体的な数字等は出ていない また、出ているランキングもコピペではせいぜい10位から30位程度まで そこで、世界の乗降人員100駅を紹介していこうと思う。出典は各鉄道会社のホームページ、無い場合や特定日調査の場合は都道府県もしくは市区の統計書で代用した。 海外の場合は鉄道会社のホームページにない場合は観光案内や現地語版のWikipediaの出典元などで代用した。 例 順位 駅名 駅住所 1日平乗降人員（年間乗降人員/365） 年間乗降人員（1日平均×365） ↓ ↓ ↓ ↓
都心への新ルート、相鉄・東急直通線が工事本格化
相鉄線と東急東横線・目黒線を結び、神奈川県央部や横浜市西部から東京都心へのアクセスが大きく向上すると期待される新線「相鉄・東急直通線」。2019年4月の開業を目指し、途中駅となる新横浜付近では工事が本格化してきた。 同線とともに「神奈川東部方面線」を構成する「相鉄・JR直通線」も2018年度内の開業に向けて工事が進む。ヨコハマの電車のイメージが強かった相鉄が東京の中心部へ──。神奈川と東京を結ぶ新たな動脈は、次第にその姿を現しつつある。 相鉄・東急直通線と相鉄・JR直通線の路線図。現在は横浜での乗り換えが必要な相鉄沿線─都心間を直結する。相鉄や東横線沿線から東海道新幹線へのアクセスも便利になる（資料：鉄道・運輸機構の資料をもとに小佐野カゲトシが作成） 相鉄とJR・東急直結で「速達性向上」 「相鉄・東急直通線」は、相鉄本線の西谷駅（横浜市保土ヶ谷区）とJR東海道貨物線をつなぐ約2.7kmの新
さて、一昨年ふと気がついて調べた、鶴見駅・品川駅間の京浜東北線の定期券で、なぜか横須賀線の武蔵小杉駅と新川崎駅に「途中下車」できるという問題がありました。詳しくはその時のブログ記事を参照してもらうこととして、2019年11月30日に開業した相鉄連絡線の羽沢横浜国大駅でも色々とおかしな現象が生じているらしいということで、調べてみることにしました。 xckb.hatenablog.com ということで、前回書いた論理的な路線図をもとに、少し加筆して羽沢横浜国大駅を追加してみました（そして話の大筋に関係しない鶴見線などを削りました）。今回の話で重要な役目を果たすのは、羽沢横浜国大駅、武蔵小杉駅、そして鶴見駅です。 ということで、まずは羽沢横浜国大駅の切符売り場の料金表から。この表に従って、武蔵小杉、横浜経由で鶴見駅に行く場合、武蔵小杉（310円）→新川崎（220円）→横浜（310円）→東神奈川（
東京メトロ副都心線 - Wikipedia
旅客案内上は和光市駅 - 渋谷駅間の路線として扱われており[6]、和光市駅 - 池袋駅間は有楽町線と全く同一の区間となっている。小竹向原駅 - 池袋駅間は別々の線路が敷設されており、副都心線と有楽町線それぞれに属する。一方、和光市駅 - 小竹向原駅間は有楽町線と線路を共有しており、正式には有楽町線にのみ属している[7][8]。 和光市駅から東武東上線に、小竹向原駅から西武有楽町線を経由して西武池袋線と相互直通運転を行っているほか、渋谷駅から先はほぼ全ての列車が東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線に直通しており、運転系統も完全に一体化している。本路線を含めた鉄道6事業者（東武鉄道・西武鉄道・東京地下鉄・東急電鉄・横浜高速鉄道・相模鉄道）による相互直通運転が行われており、埼玉県西部の小川町・川越市（東武東上線）、飯能市・所沢市（西武線）の各方面から神奈川県横浜市（東急東横線・みなとみらい線）
【鉄道】 神奈川・東京結ぶ新動脈 相鉄・東急直通線工事の全容
2014/10/17 7:00:00 相鉄線と東急東横線・目黒線を結び、神奈川県央部や横浜市西部から東京都心へのアクセスが大きく向上すると期待される新線「相鉄・東急直通線」。2019年4月の開業を目指し、途中駅となる新横浜付近では工事が本格化してきた。 同線とともに「神奈川東部方面線」を構成する「相鉄・JR直通線」も2018年度内の開業に向けて工事が進む。ヨコハマの電車のイメージが強かった相鉄が東京の中心部へ──。神奈川と東京を結ぶ新たな動脈は、次第にその姿を現しつつある。 ■相鉄とJR・東急直結で「速達性向上」 相鉄・東急直通線は、相鉄本線の西谷駅（横浜市保土ヶ谷区）とJR東海道貨物線をつなぐ約2.7kmの新線「相鉄・JR直通線」に設けられる羽沢駅（仮称、同市神奈川区）を起点に、東急東横線・目黒線の日吉駅（同市港北区）まで約10km（9980m）を結ぶ路線だ。 日吉駅への接続部
ココがキニナル！ 相鉄の直通線がまた開業が伸びました。1度の延期で100億、2度目の延期で1300億増え横浜市の負担も増加しました。レポートをお願いします（のっきさん、タイサンさん） はまれぽ調査結果！ 用地取得や地盤の問題などもあり、相鉄・JRが2018年度から2019年度、相鉄・東急が2019年度から2022年度に延期。建設費も約1300億円増えて約4022億円に はまれぽでも過去にお伝えしてきた相鉄・JR線直通事業と相鉄・東急線直通事業がそれぞれ最大で3年遅れると、整備主体である独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市中区）」が発表した。 総事業費については約2739億円から約4022億円になる見通し。相鉄・東急・JRともに新ダイヤや運賃は未定。 いったいなぜ？ 相鉄・JR直通線は、相鉄本線西谷駅とＪＲ東海道貨物線横浜羽沢駅付近間に連絡線（約2.7km）を新設し、この連絡
駅ナンバリング - Wikipedia
日本の駅番号の例 駅ナンバリング（えきナンバリング、英: station numbering）は、鉄道路線に対してローマ字からなる路線記号と、鉄道駅に対して数字からなる駅番号を付与する制度である。また、駅番号に加えてローマ字3字からなるスリーレターコードを付けることもある。 概要、路線記号、駅番号の説明の後に、地方別の事例一覧を記載する。 概要[編集] 世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで、現地語に疎い者にとって駅を識別しやすくなるとの判断から、東アジア、東南アジアを中心に一部の国の鉄道などで導入されている。ただし、路線記号か駅番号のどちらかが導入されていれば駅ナンバリングが導入されているといえる。 現在、日本の鉄軌道において駅ナンバリングを導入している区間が全くない都道府県は、岩手県、秋田県、山形県、福島県、新潟県、大分県、宮崎県の7つである。鳥取県は、駅番号は未導入
相模鉄道 - Wikipedia
相模鉄道は、現在の東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線である茅ケ崎駅 - 橋本駅間を開業させた鉄道会社である。一方、現在の相鉄本線にあたる横浜駅 - 海老名駅間と、相鉄厚木線（貨物線）にあたる相模国分信号所 - 厚木駅間を開業させた鉄道会社は神中鉄道（じんちゅうてつどう[15]）である。1943年（昭和18年）に相模鉄道は神中鉄道を吸収合併するが、翌年に元の相模鉄道の路線であった茅ケ崎駅 - 橋本駅間が国有化され、元の神中鉄道であった区間が相模鉄道の路線として留まった。以下に年代を含め詳しく記述する。 相模鉄道と神中鉄道[編集] 相模鉄道[編集] 相模鉄道 発起趣意書に掲載された計画路線図 相模鉄道は、神奈川県中央部を南北に横断し東海道線と中央線との間を結ぶ軽便鉄道として計画され、1916年（大正5年）6月26日に茅ケ崎駅 - 橋本駅の敷設免許を取得。1917年（大正6年）12月18日に創立
東急目黒線 - Wikipedia
目黒線（めぐろせん）は、東京都品川区の目黒駅と神奈川県横浜市港北区の日吉駅を結ぶ東急電鉄の鉄道路線である。路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは水色、路線記号はMG。 概要[編集] 目黒駅から武蔵小山駅、大岡山駅、田園調布駅を経て日吉駅へ向かう路線である。現在の東急多摩川線の区間を含む目黒駅 - 蒲田駅間は東急の母体である目黒蒲田電鉄が最初に開業させた路線（目蒲線）であり、東急の創業路線ともいえる。東急電鉄の中では東横線・田園都市線に次ぐ主力路線となっており、また東横線のバイパス路線としての役割を持つ。なお、国土交通省鉄道局監修の『鉄道要覧』では田園調布駅 - 日吉駅間は東横線の複々線に含まれるため同区間は東横線に属し、正式な目黒線の区間は目黒駅 - 田園調布駅間となっている。 目黒線を名乗っているが、目黒区を走行する区間は短く、同区に所在する駅は洗足駅のみ（大岡山駅は大田区に所在
東急東横線 - Wikipedia
東横線（とうよこせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東急電鉄の鉄道路線である。路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは赤色、路線記号はTY。 概要 田園都市線と並ぶ東急電鉄の基幹路線であり、東急電鉄の前身の一つである東京横浜電鉄が開業させた[注釈 2]。通勤路線であると同時に、路線名が表すように東京と横浜という2つの都市を結ぶ都市間鉄道路線（インターアーバン）でもある点が特筆される。沿線には渋谷、代官山、中目黒、自由が丘、田園調布、武蔵小杉といった街を抱える。 途中経路はやや異なるものの、渋谷駅 - 武蔵小杉駅 - 横浜駅間は東日本旅客鉄道（JR東日本）の湘南新宿ラインと競合関係にある。2001年（平成13年）開業の湘南新宿ラインに対抗するために、前年の2000年（平成12年）から特別料金不要の特急（東横特急）を運行しており、速達化を図っている。 もともと
相鉄・東急直通線、利点は「東海道新幹線」「免許センター」他は?
相鉄・東急直通線のレールがつながり、7月23日に新横浜駅でレール締結式が行われた。日吉～羽沢横浜国大間の相鉄・東急直通線が開業した後、日吉～新横浜間は東急新横浜線、新横浜～西谷間は相鉄新横浜線と案内される。相鉄新横浜線は羽沢横浜国大～西谷間が先行開業しており、相鉄・JR直通線として運用されている。 相鉄・東急直通線の関連路線図(地理院地図を加工) 2023年3月の相鉄・東急直通線開業後、相模鉄道や東急電鉄などによる相互直通運転が開始される。ところで、相鉄・東急直通線は相鉄本線と東急東横線・目黒線の利用者にとって待望のルートといわれている。具体的にどんな利点があるだろう。 ■相鉄線から新横浜駅へ28分短縮、東急線からも11分短縮 相模鉄道と東急電鉄にとって、共通する利点は新横浜駅につながること。自社の沿線に東海道新幹線との乗換駅が加わる。両社の沿線から名古屋・京都・大阪方面、さらには山陽方面
東急池上線 - Wikipedia
^ 大井町線東洗足駅と統合、旗の台駅に改称 ^ 調布大塚駅と統合 ^ 1933年に雪ヶ谷駅・調布大塚駅が統合し雪ヶ谷大塚駅となり、 1966年に雪が谷大塚駅と改称 ^ 雪ヶ谷駅と統合 池上線（いけがみせん）は、東京都品川区の五反田駅と東京都大田区の蒲田駅を結ぶ東急電鉄が運営する鉄道路線。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーはピンク[2]、路線記号はIK。 本項では関連路線として未成線に終わった泉岳寺線（せんがくじせん）についても記述する。 路線データ[編集] 路線距離：10.9 km 軌間：1,067 mm 駅数：15駅（起終点駅含む） 複線区間：全線 電化区間：全線（直流1,500 V） 閉塞方式：自動閉塞式 保安装置：東急型ATS 最高速度：80 km/h[1] 運行概況[編集] 列車種別は各駅停車のみであり、東急多摩川線と共通の18m車体、3扉の3両編成で運転される。199
ココがキニナル！ 高島町交差点近くのマンションを建てる際に当時の赤レンガが出てきたという二代目横浜駅。関東大震災で廃止となった同駅をもっと知りたい。当時の東海道本線の痕跡は残っている？（よこはまうまれさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 二代目横浜駅の遺構は今も大切に現地に保存され、また旧東海道線の痕跡も突き止めた。同駅の興亡とともに、その背景にある、大都市の中心駅にもかかわらず開業以来移転を繰り返してきた横浜駅の謎を深掘りする JR・私鉄・地下鉄と多くの路線が入り組む横浜駅は、年間乗降客数が新宿・渋谷・池袋に次いで国内どころか世界で4番目（2017年度）の巨大ターミナルだ。 今年新たに「JR横浜タワー」もオープンした西口駅前 ところが現在の横浜駅は、日本初の鉄道駅が誕生したその場所ではない。なにしろ開業した1872（明治5）年当時、この辺りはまだ海だったのだから。 ここに横浜駅ができたの
東急大井町線 - Wikipedia
大井町線（おおいまちせん）は、東京都品川区の大井町駅と神奈川県川崎市高津区の溝の口駅とを結ぶ、東急電鉄が運営する鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーはオレンジ[1]、路線記号はOM。 概要[編集] 大井町駅から城南地域を横断して、旗の台駅、大岡山駅、自由が丘駅、二子玉川駅を経て溝の口駅へ向かう路線である。各経由駅は南北放射状に伸びる東急の池上線、目黒線、東横線、田園都市線との乗換駅である。 一時期は田園都市線に編入されていたことがある（#歴史を参照）。 二子玉川駅 - 溝の口駅間は正式には田園都市線の複々線区間である。1993年以降、田園都市線の混雑緩和のために同線のバイパス路線としての機能を持たせる改良工事が行われた。 一部列車で、田園都市線鷺沼・長津田・中央林間方面との直通運転を実施している。 東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線との乗換駅は少ないが、大井町駅で
かつては各地で相次いだ新路線の開業も、近年は下火の傾向にあります。2020年の新規開業路線は、富山地方鉄道富山港線（富山駅南北接続線）の富山駅～（旧）富山駅北間約90メートルのみ。わずかな距離の開業ながら、富山駅の南北を直通するという歴史的な出来事でしたが、距離だけを見ると大規模なものではありませんでした。 しかしながら、日本ではまだまだ新路線の建設が進められています。今後の開業を目指し、今まさに工事が進められている鉄道路線は10路線（索道・軌道含む）。今回は、新幹線以外の路線のうち、関東エリアの3路線をご紹介します。 かつては神奈川県内で路線網が完結していた相鉄線ですが、2019年11月に「相鉄・JR直通線」が開業したことで、相鉄沿線と東京都心の直通列車が運転されるようになりました。 この相鉄・JR直通線は、神奈川県東部の鉄道の利便性を向上させる事業「神奈川東部方面線」として整備されたル
相模鉄道（横浜市西区北幸2）は12月11日、神奈川東部方面線事業の「相鉄・JR直通線」の新駅の開業時の正式な駅名を「羽沢横浜国大（はざわよこはまこくだい）」（神奈川区羽沢南2）に決めたと発表した。 神奈川東部方面線（「相鉄・JR直通線」「相鉄・東急直通線」）の完成路線図 「相鉄・JR直通線」は、相鉄線の西谷駅（保土ケ谷区）とJR東海道貨物線・横浜羽沢駅（神奈川区）付近間を結ぶ約2.7キロの新線で、2019年度下期に開業予定。相鉄線とJR横須賀線・湘南新宿ラインが相互直通運転を行う。運行区間は海老名駅（相鉄本線）および湘南台駅（相鉄いずみ野線）～西谷駅～羽沢横浜国大駅～大崎駅～目黒駅～渋谷駅から新宿駅方面につながる。 羽沢横浜国大駅は、横浜羽沢駅の西側に設置。相対式2面2線のホームにホームドアが設置される。駅番号は「SO51」。改札口は1カ所でエレベーター2基、エスカレーター4基を設置する。
車内防犯カメラを初採用！相鉄・JR直通専用新型車両「12000系」が2019年春デビュー - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 相模鉄道株式会社が、2019年春に相鉄・JR直通専用新型車両「12000」系を導入すると発表！どんな車両なの？（はまれぽ編集部のキニナル） 相模鉄道株式会社より、2019年春より相鉄・JR直通専用新型車両「12000系」の導入することが発表された。 「12000系」は、2018（平成30）年2月11日にデビューした「20000系」に続く新型車両で、2019年下期開業予定の相鉄・JR直通線で活躍することとなる。 先頭形状は、代表的な能面の１つである「獅子口」をイメージ 「獅子口（ししぐち）」は「石橋（しゃっきょう）」という能に用いられる能面で、相模鉄道によれば「架空の生き物である獅子は貫禄と尊厳を兼ね備えており、古来中国では文殊菩薩の乗り物としても知られています。車両開発のコンセプト『安全×安心×エレガント』にふさわしいとして、『獅子口』のイメージを採用しました」とのこと。
横浜が変わる ボクは2006年に、それまでの関西暮らしから、いきなり東京に引っ越しました。 もうすぐ関東移住10周年です。 昨年の3月からは横浜暮らしです。 なので、横浜についてはまだまだ知らないことが多いんですが、最近知ったのが、横浜の新しい鉄道路線の話。 これ、横浜の人でも意外と知らない人が多いのでは？ とりあえず地図を見てもらった方がわかりやすいですね。 パソコンやタブレットで見てる人は地図をクリックすると大きな地図が表示されて見やすくなります。 相鉄と東急 左下の相鉄西谷駅。ここから右上（北東）に新しい線路ができます。 この線は、途中で羽沢駅（全く新しい駅）、新横浜駅（既存の新横浜駅の近く）、新綱島駅（既存の綱島駅の近く）を経由して日吉駅に到達し、そのまま東横線に乗り入れます。 つまり、相鉄線と東横線が直通するんですね。 これが相鉄・東急直通線。 相鉄とJR あと、もう1本あります
首都圏の大手私鉄で唯一都心に乗り入れていないのが神奈川県地盤の相模鉄道、通称「相鉄」だ。その悲願である都心乗り入れに向け工事が着々と進行している。目下、鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)が相鉄線・西谷と東京急行電鉄東横線・日吉を結ぶ新線を建設中。 この記事の写真を見る そのうち、相鉄・JR直通線(西谷―羽沢横浜国大間)は2019年度下期に完成し、相鉄とJRの直通が実現する。JR乗り入れ後は湘南新宿ラインと同じルートで武蔵小杉、大崎、渋谷、新宿へ向かう。さらに池袋、大宮方面まで走る可能性もある。また、横浜市は東海道線への乗り入れによる品川、東京方面への直通を要望している。 残る相鉄・東急直通線(羽沢横浜国大―日吉間)は2022年度下期完成の予定だ。このルートでは、相鉄線は日吉で東急東横線と直通する。日吉―田園調布間は東横線との複々線という形で目黒線も走っており、相鉄線は目黒線と
tags: 鉄道, 新線, 相鉄, 東急, 相鉄・東急直通線, 相鉄・JR直通線, 西谷駅, 羽沢横浜国大駅, 新横浜駅, 新綱島駅, 日吉駅, 東急線, 相鉄新横浜線, 東急新横浜線, 東急東横線, 東急目黒線, 東京メトロ南北線, 東京メトロ副都心線, 埼玉高速鉄道線, 都営三田線, 西武有楽町線, 西武池袋線, 西武狭山線, 西武秩父線, 東武東上本線, 東海道貨物線, みなとみらい線, 東京メトロ, 西武, 東武, 東京都交通局, 埼玉高速鉄道, 横浜高速鉄道, JR東日本, 20000系（相鉄）, 3020系（東急） 「相鉄・JR直通線」とともに建設が進められている「相鉄・東急直通線」。羽沢横浜国大駅から新横浜駅を通って日吉駅との間を結び、東横線・目黒線との直通運転が予定されています。開業後はいったいどんなダイヤになるでしょうか？ 新横浜駅を境に東急と相鉄とに分かれる 2019年
「間違ってはいないけど、親切ではない。こんな「正しい不親切」が最近増えてきている」メルマガ『モリモト・パンジャのおいしい遊び』の著者でイラストレーターのパンジャさんはそう思うことが増えていると語っています。一方、世の中にはわかっていても教えない方がいい「正しい不親切」もあるそうで…。今回は、パンジャさんが実際に遭遇したいくつかの場面を紹介しています。 さておととい、自由が丘駅の券売機前でのこと。 月が変わると改札を通るたびに「定期を更新しろ」と「ピンコン」なってうるさい自動改札を鎮めるべく券売機でIC定期カードの更新作業をしていたところ、隣の券売機でお婆ちゃんが千円札１枚を握りしめて 「あらぁだめだわぁ どうしてぇ？」 と、一人で困っておられた、と思っていただきたい。 そこで「どうしました？」と僕。 なんでも「元町中華街まで行きたいのだがその切符の購入金額が表示されない」という。 「もうい
世界上位100駅の乗降人員ランキングをまとめてみた :ソニック速報
2013年10月25日13:37 カテゴリ役立ちそう、豆知識管理人オススメの記事 世界上位100駅の乗降人員ランキングをまとめてみた Tweet 1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/25(金) 07:28:01.06 ID:KlnwPR2u0 世界の乗降客数ランキングはよく出てくるが、具体的な数字等は出ていない また、出ているランキングもコピペではせいぜい10位から30位程度まで そこで、世界の乗降人員100駅を紹介していこうと思う。出典は各鉄道会社のホームページ、無い場合や特定日調査の場合は都道府県もしくは市区の統計書で代用した。 海外の場合は鉄道会社のホームページにない場合は観光案内や現地語版のWikipediaの出典元などで代用した。 例 順位 駅名 駅住所 1日平乗降人員（年間乗降人員/365） 年間乗降人員（1日平均×365） ↓ ↓
遅くなりましたが、先日、一日かけて回ってきた神奈川の書店の訪問レポートです。今回の書店回りは、ふだん「ついで」ではなかなか回れない神奈川の書店を、ツイッターで知り合った書店員さんのいるお店を中心に、１日かけて回ってこようというもの。ふだんもこれだけたくさんの書店に出入りしてるくせに、わざわざ休みをとってまた書店回りかと、あきれられそうですよね（苦笑）。１人で回る予定だったのですが、なんと、この無謀な計画に同行したいという書店員さんが（知り合いツイッター書店員のおひとり、やっすーさん（@snowichi））。神奈川県民の同行者がいれば土地勘ゼロの空犬も安心、というわけで、二人で回ってきましたよ。 以下、そのレポート、簡潔を目指してがんばったんですが、例によって、かなりだらだらと長い記事になっています。（＊写真は、外観・入り口をのぞき、店内のものはすべてお店の方に断って撮影したものです。） 最
執筆者プロフィール ●御陵線の建設と経路変更 鉄道の建設には大金がかかる。整備新幹線のように政治が濃厚に絡んでこない限り、昨今ではよほどの需要が見込めるものでなければ新線の建設はあまりに敷居が高い。もちろん戦前もそれなりに大きな投資であったことは間違いないけれど、京王電気軌道の「御陵線」の建設は、時代の違いを認識させられる。 東京都八王子市西郊にある多摩御陵は大正天皇陵として始まった。明治天皇は陵墓を京都の桃山としたが、「帝都」が東京に遷ってから半世紀を過ぎ、初めて坂東の地に建設されることになったのである。所在地は地盤の良さなどを考慮に入れた東京府南多摩郡横山村大字下長房（しもながぶさ）の御料地（現・八王子市長房町）で、大喪の儀は昭和2年（1927）2月7日から翌8日にかけて行われ、その後は全国各地からの数多くの一般国民の参拝が続くことになる。 京王電気軌道では東八王子駅（現京王八王
勝手に鉄道建設/関東 - Chakuwiki
このページは、「勝手」に鉄道を敷設したり、関連施設の建設を考えているページです。実在するものとはなんら関係がありません。 東京都内JR関連路線延長・新線 関東地区貨物線関連路線延長・旅客化 小田急関連路線延長・新線 京王関連路線延長・新線 京急関連路線延長・新線 京成関連路線延長 京成関連新線 西武関連路線延長 西武関連新線 東武関連路線延長 東武関連新線 東急関連路線延長 東急関連新線 東京都交通局関連路線延長 東京都交通局関連新線 東京メトロ関連路線延長 東京メトロ関連新線/あ～さ行 東京メトロ関連新線/た～わ行 都県別 栃木・群馬 茨城 埼玉 東京 千葉 神奈川 東海道新幹線羽田空港支線[編集 | ソースを編集] 大井車両基地までの引き込み線を旅客化させる。 駅 東京-羽田空港 久喜筑波鉄道[編集 | ソースを編集] 大正から昭和にかけて実際に計画があったが実現せず。なお向境～境は実
2019年11月30日に開業した「相鉄・JR直通線」。神奈川県を走る相鉄線から、東海道貨物線などを経由し、渋谷駅や新宿駅などと直通する路線で、相鉄沿線と東京都心の間のアクセス向上を目指して整備された直通ルートです。 この相鉄・JR直通線は、2005年制定の「都市鉄道等利便増進法」第1号案件となる、都市鉄道等利便増進事業「神奈川東部方面線」として整備されたルートです。この事業では、JR直通線に加え、もう1つのルート整備が盛り込まれています。それが、2022年度の開業を目指して建設が進められている「相鉄・東急直通線」です。 相鉄・東急直通線用に製造された相鉄20000系 相鉄・東急直通線は、11月30日に開業した「羽沢横浜国大駅」から、東急東横線・目黒線の日吉駅までを結ぶ、約10キロの路線。途中、東海道新幹線や横浜線、横浜市営地下鉄ブルーラインと接続する「新横浜駅（仮称）」、東横線綱島駅付近の
相模鉄道（横浜市西区）と東急電鉄（東京都）などは１６日、相鉄線羽沢横浜国大駅（横浜市神奈川区）と東急線日吉駅（同市港北区）を結ぶ新路線「相鉄・東急直通線」の開業日を来年３月１８日に決定したと発表した。併せて具体的な運行本数なども明らかにした。 相鉄・東急直通線は、羽沢横浜国大─新横浜の「相鉄新横浜線」（営業距離約４・２キロ）と、新横浜、新綱島、日吉をつなぐ「東急新横浜線」（同約５・８キロ）で構成する。 直通運転は一部の列車を除き、相鉄本線から東急目黒線方面と、相鉄いずみ野線から東急東横線方面の２系統で実施する。平日の運行本数は、相鉄本線から東急線方面が１時間当たり２～４本で１日５４本、相鉄いずみ野線から東急線方面が１時間当たり２～６本で１日４６本。相鉄・ＪＲ直通線を加えると、１日計１４６本が東京都心方面に乗り換えなしで向かう形になる。 【下に路線図】湘南台─池袋は最速何分？
ココがキニナル！ 相鉄線特急の通過待ち、快速、各停、と乗りたい電車の間隔も広がるうえ乗り換えが必須で横浜に出るのにものすごく不便になりました。実際喜んでいる人がどれほどいるのか知りたいです（ゴーヤさん） 実際のところ、街の人は便利になったと思っているのか。これまで、はまれぽでは、上野東京ラインと東急東横線の副都心線への相互乗り入れなど、横浜市民を揺るがした鉄道事情の調査を行っている。 そして今回、新たな鉄道事情の本音を知りたいという投稿があった。それが相模鉄道である。 相鉄グループは2017年に創立100周年を迎える 東京への乗り入れや新綱島駅の誕生など、これから多くの話題を控えている相模鉄道。日本最多の乗り入れ事業者を誇る横浜駅の中でも、1日約42万人とJRを除いてナンバーワンの利用者がいる。 東日本屈指の数の改札機が並んでいる相鉄線横浜駅の1階 そんな相鉄線の特急運転で恩恵を受けている
大和総研 東京圏における鉄道と都市の発展
東京圏における鉄道と都市の発展 平成 22 年 5 月 株式会社 大和総研 経営戦略研究所 コンサルティング本部 東京圏における鉄道と都市の発展 目次 はじめに 【中里幸聖】 ....... 6 １．本報告書の目的 ....................................................... 6 ２．本報告書における事例の位置づけ ....................................... 6 第一部 東京圏の軌道交通整備と沿線開発..................................... 7 【中里幸聖】 ....... 7 Ⅰ．我が国の軌道交通整備概観 １．東京圏における主な運営主体と路線網 ................................... 7 ２．東京圏における主な運営主
公共交通各事業者の新型コロナウイルスに対する感染予防策や、運行に関する情報を紹介します。３密と言う言葉が叫ばれ公共交通の利用に不安のある方も多いと思いますが、事業者とともに利用者の皆様のご協力があれば感染の可能性を小さくすることは決して不可能ではないと思います。安心し、ご協力を願います。 新型コロナウイルスによる運行情報まとめ ＠新型コロナウイルスによる交通崩壊を防げ！ コロナ禍・各地運行情報 @NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA) ・全国の公共交通の運行情報などを発信しています。 横須賀市コロナ関連情報 新型コロナウイルス感染症に関する情報（市民のみなさまへ） 新型コロナウイルスワクチン接種の概要 2022年11月26日ダイヤ改正情報 京急 都営浅草線 京成 北総 京急線2022年11月26日ダイヤ改正について 2023年3月ダイヤ改正情報 JR東日本 東急 相鉄 みなとみらい線
公共交通各事業者の新型コロナウイルスに対する感染予防策や、運行に関する情報を紹介します。３密と言う言葉が叫ばれ公共交通の利用に不安のある方も多いと思いますが、事業者とともに利用者の皆様のご協力があれば感染の可能性を小さくすることは決して不可能ではないと思います。安心し、ご協力を願います。 新型コロナウイルスによる運行情報まとめ ＠新型コロナウイルスによる交通崩壊を防げ！ コロナ禍・各地運行情報 @NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA) ・全国の公共交通の運行情報などを発信しています。 横須賀市コロナ関連情報 新型コロナウイルス感染症 新型コロナウイルスワクチン接種の概要 2023年運賃改定情報 京急（10月１日予定） JR東日本（3/18） 東急（3/18） 相鉄（3/18） みなとみらい線（3/18） 京急バス（9/1） 東急バス（川崎市内3/16） 相鉄バス（5月20日） 神奈中バ
公共交通各事業者の新型コロナウイルスに対する感染予防策や、運行に関する情報を紹介します。３密と言う言葉が叫ばれ公共交通の利用に不安のある方も多いと思いますが、事業者とともに利用者の皆様のご協力があれば感染の可能性を小さくすることは決して不可能ではないと思います。安心し、ご協力を願います。 新型コロナウイルスによる運行情報まとめ ＠新型コロナウイルスによる交通崩壊を防げ！ コロナ禍・各地運行情報 @NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA) ・全国の公共交通の運行情報などを発信しています。 横須賀市コロナ関連情報 新型コロナウイルス感染症に関する情報（市民のみなさまへ） 新型コロナウイルスワクチン接種の概要 2023年運賃改定情報 京急（10月１日予定） JR東日本（3/18） 東急（3/18） 相鉄（3/18） みなとみらい線（3/18） 東急バス（川崎市内3/16） 相鉄バス（5月20
公共交通各事業者の新型コロナウイルスに対する感染予防策や、運行に関する情報を紹介します。３密と言う言葉が叫ばれ公共交通の利用に不安のある方も多いと思いますが、事業者とともに利用者の皆様のご協力があれば感染の可能性を小さくすることは決して不可能ではないと思います。安心し、ご協力を願います。 新型コロナウイルスによる運行情報まとめ ＠新型コロナウイルスによる交通崩壊を防げ！ コロナ禍・各地運行情報 @NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA) ・全国の公共交通の運行情報などを発信しています。 横須賀市コロナ関連情報 新型コロナウイルス感染症 新型コロナウイルスワクチン接種の概要 2023年運賃改定情報 京急（10月１日予定） JR東日本（3/18） 東急（3/18） 相鉄（3/18） みなとみらい線（3/18） 京急バス（9/1） 東急バス（川崎市内3/16） 相鉄バス（5月20日） 神奈中バ
公共交通各事業者の新型コロナウイルスに対する感染予防策や、運行に関する情報を紹介します。３密と言う言葉が叫ばれ公共交通の利用に不安のある方も多いと思いますが、事業者とともに利用者の皆様のご協力があれば感染の可能性を小さくすることは決して不可能ではないと思います。安心し、ご協力を願います。 新型コロナウイルスによる運行情報まとめ ＠新型コロナウイルスによる交通崩壊を防げ！ コロナ禍・各地運行情報 @NPO法人 公共の交通ラクダ(RACDA) ・全国の公共交通の運行情報などを発信しています。 横須賀市コロナ関連情報 新型コロナウイルス感染症に関する情報（市民のみなさまへ） 新型コロナウイルスワクチン接種の概要 2023年運賃改定情報 京急（10月予定） JR東日本（3/18） 東急（3/18） 相鉄（3/18） みなとみらい線（3/18） 東急バス（川崎市内3/16） 相鉄バス（5月中旬予定
2012年10月06日16:06 【鉄道】相鉄(相模鉄道)、悲願の東京乗り入れ [10/07] カテゴリニュース（まとめ） hatcity Comment(0) 神奈川東部方面線の話題です。 相鉄6000系の人気に嫉妬ｗｗ 1: ライトスタッフ◎φ ★ 2012/10/06(土) 10:19:48.75 ID:??? 【相鉄:東急乗り入れ認可 沿線開発に期待】 ■新幹線アクセスも向上 相模鉄道と東急電鉄の相互乗り入れ工事が５日認可された。完成すれば県央から東京都心に乗り換え なしで行き来でき、所要時間が大幅に短縮され、新幹線へのアクセスも向上する。完成予定は１９年 ３月。相鉄は関東の大手私鉄で唯一、都心に乗り入れていなかったが、直通運転で沿線開発も進むと期待する。 認可は、横浜市神奈川区に新設する羽沢駅（仮称）～東急東横・目黒線日吉駅間。相鉄線西谷駅 ～羽沢駅間は１５年３月に完成予定で、相
![【鉄道】相鉄(相模鉄道)、悲願の東京乗り入れ [10/07] : 都市の話題ちゃんねる](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/34163d58d3569e1f3447318fd2ff2b4e78e0ad1b/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Flivedoor.blogimg.jp%2Fhatcity%2Fimgs%2F4%2Ff%2F4f6673d8-s.jpg)
祝・新横浜線開通 - 未来そうぞう日記
今回先週3/18(土)に開業した新横浜線沿線の散歩です。 新横浜線とは東急日吉駅から新横浜駅を経由して相鉄(相模鉄道)西谷駅を結ぶ鉄道線で、正確には日吉駅から新横浜駅までの東急新横浜線と新横浜駅から西谷駅までの相鉄新横浜線を指します。 両方合わせても12.1kmと短いですが、東急にとっては新幹線駅に直接繋がるというメリットが、相鉄にとっては新幹線駅に繋がるほか、都心の地下鉄と直通となり通勤利便性が向上するというメリットがあり、30年以上の悲願の開通みたいですね。 今回の散歩の出発地は綱島駅です。ここは新横浜線ではなく東横線です。 駅前は小さな商店街ですが賑やかな街です。 南に２，３分も歩くと鶴見川があります。 この川に架かる大綱橋を渡ると「ラヂウム霊泉湧出記念碑」があります。 実はここ綱島は昔、綱島温泉と呼ばれる温泉街でした。太平洋戦争の戦前、戦後は東京から電車で行ける温泉地として最盛期に
ノート:神奈川東部方面線 - Wikipedia
神奈川東部方面線の節を編集しようとしたら、編集フィルターに引っかかるというエラーが発生しました。これはバグではないかと思うのですが、どうなんでしょうか?--203.139.83.59 2018年2月13日 (火) 17:22 (UTC)[返信] 本日この路線の正式名称が東急側が「東急新横浜線」、相鉄が「新横浜線」となりました。よってこの記事を相鉄の路線名「相鉄新横浜線」に改名し、その前段階として東急の路線名である「東急新横浜線」も一部転記の上で記事を分割すべきではないかと思います。--125.207.29.155 2018年12月13日 (木) 14:08 (UTC)[返信] コメント 相鉄側の路線名は「相鉄新横浜線」では？まあ、項目を立てる際の名称はどちらでも変わりませんが、出典として付されたプレスリリースを読む限り、相鉄側の路線名は「新横浜線」ではなく、「相鉄新横浜線」であるとしか思え
東急、相鉄を結ぶ「新横浜線」に期待高まる 沿線人口上昇でハブ駅物件は3年で2倍の値上がりも | AERA dot. (アエラドット)
東急新横浜線は「新横浜―日吉」を新規開業。東急はこれまでも、他社線との相互直通運転などによるネットワークを拡充してきた（写真：東急電鉄提供） 首都圏で久しぶりに大型新線が開業する。東急と相鉄を結ぶ新横浜線だ。鉄道網が広がり、沿線の人口もマンション価格も上昇。大きな期待を集めている。AERA 2023年3月20日号の記事を紹介する。 【路線図】相鉄線と東急線が直通へ ＊ ＊ ＊ 東急東横線の日吉駅（横浜市港北区）近くに住む男性（40代）は期待を込める。 「乗り換えなしで新横浜駅まで行ける。すごく便利です」 3月18日、関東の大手私鉄の東急電鉄（東急）と相模鉄道（相鉄）の両社を結ぶ新線「新横浜線」が開業する。 東急は「東急新横浜線」の名称で新たに誕生する新横浜（同港北区）−日吉の5.8キロ。一方の相鉄は、2019年11月に開業した、西谷（にしや）（同保土ケ谷区）−羽沢横浜国大（同神奈川区）
◆この記事には一部プロモーションが含まれています。 埼玉県和光市の和光市駅から東京都渋谷区の渋谷駅までを結ぶ東京メトロ副都心線の駅をまとめた。その駅一覧をご紹介する。 なお、副都心線は、和光市駅から小竹向原駅までは有楽町線と線路や駅、施設を共用している。 小竹向原駅より先からは有楽町線の線路から分かれるが、要町駅まで有楽町線の直下を走り、ホームも有楽町線の直下にある。 その次の池袋駅では、有楽町線とは離れた場所にホームがあるが、線区上は池袋駅まで並走扱いとなる。 ◆有楽町線の駅一覧はこちら ※記事の最終更新日: 2024年1月11日 有楽町線と副都心線の路線図 和光市駅（F-01） 周辺地図 和光市駅についてのツイート 和光市駅の記事 地下鉄成増駅（F-02） 周辺地図 地下鉄成増駅についてのツイート 地下鉄成増駅の記事 地下鉄赤塚駅（F-03） 周辺地図 地下鉄赤塚駅についてのツイート
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
muryo-otoku-jyoho esbooks.co.jp
世界上位100駅の乗降人員ランキングをまとめてみた : 哲学ニュースnwk
羽沢横浜国大から鶴見への定期券は「隣駅」の武蔵小杉までの定期券よりずっと安い、が… - xckb的雑記帳
相鉄線、JR・東横線直通運転が再延期する理由は？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
わずか8年？！短命に終わった高島町・二代目横浜駅の謎を追う - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
宇都宮と横浜で建設中！ 各地で工事が進む新路線たち - 鉄道コム
相鉄・JR直通線の新駅名称が「羽沢横浜国大」に決定 2019年度中に開業
3年後に横浜に新しい鉄道路線と駅ができて便利になる話 - 非天マザー by B-CHAN
東横線「新横浜直通」で新幹線アクセス激変か（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
「相鉄・東急直通線」開業で渋谷・目黒方面のダイヤはどうなる？ 今ある資料から予想してみた | 乗りものニュース
利用者への配慮は二の次か？巷にあふれる「正しい不親切」の弊害 - まぐまぐニュース！
空犬通信 神奈川書店回りレポートです……海老名＆武蔵小杉編
白水社 :連載・エッセイ 今尾恵介「鉄道王国の歩み」 第３回 京王電鉄（３）
相鉄が進めるもう一つの都心直通ルート、「相鉄・東急直通線」 - 鉄道コム
相鉄・東急直通線、２３年３月１８日開業 運行本数も発表 | カナロコ by 神奈川新聞
相鉄線特急運転開始後便利だと感じている利用者はどのくらいいる？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
横須賀市・横浜市公共交通各社の新型コロナウイルスに関する対応について 20230112
横須賀市・横浜市公共交通各社の新型コロナウイルスに関する対応について20230920
横須賀市・横浜市公共交通各社の新型コロナウイルスに関する対応について 20230517
横須賀市・横浜市公共交通各社の新型コロナウイルスに関する対応について20230928
横須賀市・横浜市公共交通各社の新型コロナウイルスに関する対応について 20230306
【鉄道】相鉄(相模鉄道)、悲願の東京乗り入れ [10/07] : 都市の話題ちゃんねる
東京メトロ副都心線の駅一覧【和光市駅(F01)～渋谷駅(F16)】－まとめ記事 - 東京フォト鉄道