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2022/02/20 ヒョンデ（ヒュンダイ）「IONIQ5」に初日に試乗してきた話【テスラに対抗できる唯一のEV？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。Twitterでは宣言していた通りですが、公開初日に早速試乗してきました。 しかし同乗したスタッフがビクビクしながら説明してきたから「テスラ何回も乗ってるからアンチじゃないよ」と教えてやる必要があったのは笑えた（笑） pic.twitter.com/Gh0G8QMQhT — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 19, 2022 まぁビクビクするスタッフの気持ちはわかります。ただでさえ日本で誤解されたイメージが広がる「EV」である上に「韓国」という更にネガティブなイメージを持たれやすいものを案内するわけですから緊張しますよね。 私の場合は過
2022/05/10 あえて日産「リーフ」を再評価してみる【フィアット500e、ヒョンデ「IONIQ5」や軽EVと比較】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。個人的に最近再評価してるあるEVがあります。 今更と言われるかもしれないけど、30kWhリーフが実は軽EVよりコスパが良いんじゃないかと最近思うようになった。 自分に悲報！ 中古リーフ「AZE0 30kWh」が4万2000kmでついに電池容量計のセグ欠け https://t.co/kZXQWbz8if — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか？ (@kojisaitojp) May 9, 2022 今更リーフと思いますか？ それとも今更AZE0（旧型）だと思いますかね？ はい、旧型です。何か文句でもある？が本音です（笑）。 新しいものを優先的に取り上げるなら日産で取り上げるべきは「アリ
EV界も韓流ブーム？ 秀逸なデザインと充電性能 ヒョンデ「IONIQ5」試乗 ：往復約350キロ（1/2 ページ） EV界にも韓流ブーム？ 韓国ヒョンデの電気自動車（EV）「IONIQ5」を試乗する機会をもらって、東京・原宿から千葉・犬吠埼まで、往復約350キロのロングドライブを楽しんできた。 EV界にも韓流ブーム？ 韓国ヒョンデの電気自動車（EV）「IONIQ5」を試乗する機会をもらって、東京・原宿から千葉・犬吠埼まで、往復約350キロのロングドライブを楽しんできた。 なんといってもデザインがいい。金属のカタマリみたいなルックス。一目で「あの車」とわかるインパクト。内装も丁寧に作り込まれていて、趣味の道具としてかなり秀逸。 ただし全長約4.6メートルと大柄なので市街地や狭い道は不向き。早々に高速道路に乗ることにした。同社広報から借りたのは最上級グレードの四輪駆動。パワフルなモーターが2.
2022/02/04 (更新日: 2022/02/20) ヒョンデ（ヒュンダイ）「IONIQ5」や起亜「EV6」がついに日本上陸？【オンライン販売のテスラ方式】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。以前から噂にはなっていましたが、あの会社がついに日本市場に再参入するようです。 オンラインってのはある程度予想通りなんだけど充電はどうするんだ？ 現代自社長「日本での電気自動車販売は100%オンラインで」(THE Korea Economic Daily Global Edition)#Yahooニュースhttps://t.co/1KYQteo3e6 — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 4, 2022 ヒョンデ（ヒュンダイ）がいよいよ日本市場への再参入を表明しました。 投入する車種もヒョンデ
2022/02/09 (更新日: 2022/02/20) 六本木ヒルズまでヒョンデ（ヒュンダイ）「IONIQ5」を見に行った話【価格・スペックも公開】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。噂になってたので私も早速行ってきました。 ついに会えたぞ👍👍👍 pic.twitter.com/6DUCptdXIK — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 9, 2022 現在ヒョンデ（ヒュンダイ）ジャパンが六本木ヒルズと渋谷でインスタレーションイベントを開催しており、以前から発売が噂割れるEVの「IONIQ5」とFCVの「NEXO」を展示してます。 2022年、あなたのライフスタイルが動き出す。 Hyundaiブランドのインスタレーションイベントを渋谷、六本木で開催中。 数日後には変化があるかも
2022/08/08 ヒョンデ「IONIQ5」を導入したMKタクシーから感じるタクシーの未来とは？【ロボタクシー】お金 ビジネス 趣味 車 こんにちは、@kojisaitojpです。少し前のニュースになりますが、私のところにヒョンデ「IONIQ5」が納車されたのとほぼ同時期にこんな大きなニュースがありました。 これは大きなニュース。BYDに続いてIONIQ5も入れるMKタクシーさすがだ。 https://t.co/rN5wn8E5VF — saito koji@IONIQ5で日本全国移動中 (@kojisaitojp) July 18, 2022 6月から納車が始まったばかりのヒョンデ「IONIQ5」をMKタクシーに50台、2022年夏から納入するという話です。 日本のタクシーにもようやく「EV化」の流れが来ています （正確にはBYDをタクシー車両として導入したのは同じ京都の都タクシーなの
2022/02/12 (更新日: 2022/02/20) IONIQ5に続き「IONIQ6」「IONIQ3」投入のヒョンデから感じるやる気とは？お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。ここのところ集中的に取り上げている「ヒョンデ（ヒュンダイ）・起亜」の動向ですがこんなニュースもあります。 シンガポールからIONIQ5と更にコンパクトなIONIQ3をアジアに輸出する計画か。 Compact Hyundai ‘Ioniq 3’ to be produced in Singapore in 2025 [Update] https://t.co/bnvEpVHXIb — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 11, 2022 シンガポールに新しい工場を作って現在売り出し中の「IONIQ5」と更にコンパ
こんばんは、@kojisaitojpです。ヒョンデ・ジャパンからすると「またお前か」と思われそうですが、懲りずに行ってきました（笑）。 今日も来てるぞ（笑）。 (@ ヒョンデハウス 原宿 – @hyundai_japan in 渋谷区, 東京都) https://t.co/xj3rbapKqb pic.twitter.com/MsjXZdj7hp — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) April 13, 2022 先月に「Coffee & Car #1」という名前のトークイベントが原宿の「ヒョンデハウス」で開催され、私も当選したので行ってきてブログでも記事にしてますが、それに続く「Coffee & Car #2」もなぜか当選したので大阪に遊びに行ってましたが予定を急遽変更して戻ってきました。 実は「前回当たったので今回は当たらないだろ
2022/02/21 テスラ「モデル3」とヒョンデ（ヒュンダイ）「IONIQ5」を徹底比較【日本国内頂上決戦？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。ヒョンデ（ヒュンダイ）「IONIQ5」の試乗開始から1日経ちましたが様々な方向で話題となっているようです。 買おうかなと思ってる私でも総合力ではモデル3だなとは思いました。それでも日本メーカーが今出してるEVとはレベルが違いますが😅 — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 19, 2022 初日や2日目の試乗は元からのEV好きが多く集まったようで、ヒョンデジャパンのある程度の肩書きの方に私が初日にうかがった際にも「今日はテスラオーナーやリーフオーナーのお客様が多いです」と言ってました。 私が試乗してきた後にTwitterなどSNS上での反応
萩原幸也 ®️ on Twitter: "ボストン・ダイナミクスが、ヒュンダイ・モーター・グループの一員になったということで、四足ロボのSpotがBTSの「IONIQ」でダンスする記念動画。過去のダンス動画は愛らしいぎこちなさがあったけど、これは… https://t.co/xUoFwocXti"
ボストン・ダイナミクスが、ヒュンダイ・モーター・グループの一員になったということで、四足ロボのSpotがBTSの「IONIQ」でダンスする記念動画。過去のダンス動画は愛らしいぎこちなさがあったけど、これは… https://t.co/xUoFwocXti
韓国 電気自動車IONIQ5のインバータを分解した結果www | IONIQ5 Inverter Teardown. They Use PAPER for Insulation!!
韓国ナンバーワンの自動車会社 HYUNDAIから発売されている電気自動車 IONIQ5のインバータを分解・解析しました。 中国製激安50万円電気自動車インバータの分解 👉 https://youtu.be/0OPsR5MrGc0 プリウスのインバータ分解1👉 https://youtu.be/abejndOSFkw プリウスのインバータ分解2👉 https://youtu.be/4lcE3oz_SB8 日産リーフのインバータの分解👉 https://youtu.be/Q52nCBpd_iY 山本先生のYouTubeチャンネル👉 https://www.youtube.com/user/yamamotoecs ◤SNSリンク◢ イチケンの電子工作製品やTシャツはここで買えます(アソシエイトリンク) https://amzn.to/3QxN8Av 公式LINE(企画提案など) h
2022/03/11 ヒョンデ「IONIQ5」はどんな人に向くか運転しながら考えてみた話？【2022年おすすめEV上位】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。ヨーロッパ各国での受賞に続き、今度はアメリカでも賞を取ったようです。 現代Ioniq5がドイツやイギリスでのカー・オブ・ザ・イヤーに続き、ヒスパニックモータープレスのEVオブ・ザ・イヤーを受賞。 欧州に加え、米国でも一定の注目を集めているようです🧐 Hyundai IONIQ 5 wins 2022 Hispanic Motor Press EV of the Year https://t.co/FTYWVyku22 — 🌸八重 さくら🌸 (@yaesakura2019) March 10, 2022 既にイギリスとドイツでカーオブザイヤーを受賞していますが、今度はアメリカでヒスパニック系の賞を取
こんばんは、@kojisaitojpです。一年以上前からブログでは取り上げていたこのEVについに試乗することができました。 今日はこれ。思った以上に良かった。 pic.twitter.com/hkv6Oedz3k — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) April 1, 2022 昨年からボルボの「C40リチャージ」は日本市場への投入が表明されており、ネット上では情報も豊富にあり私も過去の記事で取り上げてきました。 ボルボが「C40Recharge」で提起する「所有」へのチャレンジとは？【サブスク・カーシェアへ】 先日取り上げたボルボの2030年からの全車電気自動車化には「サブスクリプション」で提供するという、自動車業界では当たり前だった「所有」という概念すら覆す可能性があります。「若者の車離れ」などと言われますが、月額課金で維持費もか
「ヒョンデハウス原宿」で「IONIQ5」に関するトークショーに参加した話【テスラはギガベルリンオープン】
2022/03/25 「ヒョンデハウス原宿」で「IONIQ5」に関するトークショーに参加した話【テスラはギガベルリンオープン】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。どの位の倍率だったのかは知りませんが、ここでのイベントに当選したので行ってきました。 韓国本社からどの位権限与えられてるのかわからないけど日本法人のやる気は伝わってきた印象。 — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) March 23, 2022 現在原宿の「ヒョンデハウス」で「IONIQ5」と「NEXO」の試乗をおこなっているヒョンデ（ヒュンダイ）ですが、昨日は開発に携わった方のトークショーが開催されました。 Hyundai Mobility Japan公式ホームページです。 ヒョンデのブランド、サービス等を紹介し、NEXO、IONIQ 5 など
ヒョンデ「IONIQ6（Electrified Streamliner）」の驚異の性能とは？【2022年中に発売】
2022/07/15 (更新日: 2022/08/05) ヒョンデ「IONIQ6（Electrified Streamliner）」の驚異の性能とは？【2022年中に発売】お金 ビジネス 趣味 車 おはようございます、@kojisaitojpです。私自身は納車されたばかりのヒョンデ「IONIQ5」を楽しんでいるところですが、世界ではもう次が動き始めました。 EV車、全個体、消化器など誤字のオンパレードw 計算も出来ないヤツもいるし… まぁ、お察し下さいってヤツですね。 — タッシー (@tashipy) July 14, 2022 まぁ例によって韓国ネタ、しかもEVのネタとなると発狂して香ばしいヤフコメになるのでそれをネタに楽しむのは恒例行事なのですが（笑）。 7/14にヒョンデの次のEVとなる「IONIQ6」のワールドプレミアが行われ、以前から噂になっていたその驚異のスペックも明らかにな
2022/02/27 ヒョンデ（ヒュンダイ）「IONIQ5」をカーシェアして横浜まで行った話【最強の充電性能？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。もう既にSNS上で借りてる人を何人も見かけますが、私も早速ヒョンデ（ヒュンダイ）「IONIQ5」を借りてきました。 I'm at 日産自動車 グローバル本社 in 横浜市, 神奈川県 https://t.co/LzA6Y8rStV pic.twitter.com/VegjjZr4lP — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 26, 2022 Anycaのアプリでチェックすると結構予約が入ってて埋まっている時間帯が多いのですが、夜中だけは空いていたので「人より早く乗るなら今しかないな」と思って昨晩急遽借りてきました。 急に決めたのでどこに行こう
新横浜にオープンした「ヒョンデ・カスタマーエクスペリエンスセンター」とは？ 「ヒョンデ・カスタマーエクスペリエンスセンター」は2022年7月末にオープンしたばかりの新しい施設です。 これまでヒョンデは以前私も試乗に行った「ヒョンデハウス原宿」や6月に私が納車の際に行った「アスコット丸の内東京」などのポップアップストアを場所を間借りする形で運営してましたが、ついに自前の施設をオープンさせました。 先にYouTubeには動画をアップしてますので、こちらも合わせてご覧いただければと思います。 この施設は一般に車メーカーが設置する「ディーラー」ではありません。ヒョンデの場合は今も車両の販売はオンラインのみです。 「カスタマーエクスペリエンスセンター」は文字通り「顧客が体験する場所」、つまりヒョンデの車両に試乗したり、納車される場所であり、車検や整備などの際に訪れる場所として位置づけられています。
2022/02/23 (更新日: 2022/02/24) テスラ「モデルY」がようやく日本市場にも上陸？【ヒョンデ「IONIQ5」やVW「ID.4」と競合】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。もう既にSNS上では有名な話ですが、いよいよこのEVが日本市場に登場するようです。 やっと来たか。 https://t.co/NaQVoc6wYD — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) February 22, 2022 先日実物のヒョンデ「IONIQ5」の試乗に行った際に「IONIQ5の競合はモデル3ではなくモデルY」ということを指摘しましたが、指摘をした途端にテスラも日本市場への投入へ向けた型式認定の申請を行ったようです。 申請の内容からすると2種類の「モデルY」と思しき型式が申請されているようです。 他にも以
こんばんは、@kojisaitojpです。このニュースを取り扱うべきか悩むところですが、取り上げないと取り上げないで攻撃されるでしょうから取り上げます。 そちらではもう原因がわかってるのですね。 わざわざありがとうございます！ — saito koji@クラファンの次はIONIQ5納車待ち (@kojisaitojp) June 14, 2022 私のYouTubeチャンネルにも早速IONIQ5を非難するクソコメがいくつも来てますが、韓国で「IONIQ5が事故を起こし炎上した」というニュースです。 いちいち返答する価値もない誹謗中傷だと判断しているので即削除・通報以上のことをしてませんが、一部で騒いでいる人々がいるようです。 そこで今日は韓国で起きた「IONIQ5」の事故について「事実を分析しながら」問題を探っていきたいと思います。 韓国で起きたヒョンデ「IONIQ5」の事故原因・炎上の原
2022/04/27 ヒョンデ「IONIQ5」買うならどのグレードがオススメ？【2022年コスパ最強のEV？】お金 ビジネス 趣味 車 おはようごさいます、@kojisaitojpです。既にご存知の方も多いでしょうが、ヒョンデ「IONIQ5」の予約開始が目前になってヒョンデジャパンが面白い動画をアップしてきました。 #IONIQ5 のある毎日で、クオリティタイムを。 IONIQ 5は様々な機能で、驚きや喜び・便利さをご提供します。 彼女の一日を追いながらIONIQ 5の特徴をご紹介します。 IONIQ 5は5月2日正午から販売開始！ 詳しくは、#ヒョンデ のWebサイトまで。 ▶️https://t.co/BFt1Ux8Nmo#HyundaiMobilityJapan pic.twitter.com/TZWTjfSeVz — Hyundai Japan (@Hyundai_japan) A
日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 EV（電気自動車）シフトがグローバルで踊り場に来ていると言われる中、韓国ヒョンデ（現代自動車）はハイエンドブランド「N」の訴求を加速している。その筆頭であるハイパフォーマンスカー「IONIQ5 N」
2022/07/11 (更新日: 2022/08/05) ついに納車されたヒョンデ「IONIQ5（ノーマル）」を紹介！【紹介コードや90kW充電器もテスト】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。ブログは久々の更新になりますが、TwitterやYouTubeで発表してるように既にヒョンデ「IONIQ5」が納車されています。 IONIQ5納車しました（笑）。 pic.twitter.com/XfPOp6jqZP — saito koji@IONIQ5納車 (@kojisaitojp) June 28, 2022 あえて「納車しました」にしたのはもちろんおかしな日本語を使う人々への皮肉です。なかなかツッコミを入れてくれるフォロワーがいなくて焦りましたけど（笑）。 納車された直後から「長篠設楽原PAの90kW充電器（ダイナミックコントロール）への対応」をチェックしたり
攻殻機動隊と高性能EV『IONIQ 5 N』のコラボが示した“自動車とは何か”というガチな問い | レスポンス（Response.jp）
ヒョンデモビリティジャパンは、高性能EV『IONIQ 5 N』の発売を記念した攻殻機動隊とのコラボキャンペーンを開始し、6月3日に東京のSHIBUYA TSUTAYA 1Fで体験イベントを開始した。 世界でも人気のEV「IONIQ 5」を元に650馬力のスーパースポーツEVに進化したIONIQ 5 Nだが、攻殻機動隊とコラボした理由は何か？ 「単に日本の人気コンテンツにあやかりたかっただけでは？」と勘ぐった著者だが、プレス向けに語るヒョンデモビリティジャパン社長・趙源祥（チョ・ウォンサン）氏の挨拶を聞いて、「あれ？ この人、本当に攻殻機動隊が好きなのでは？」と、急遽単独で取材を申し込んでみた。 ◆攻殻機動隊の「深い話」は本当にガチだった 突然の申し込みに広報担当さんは「どのような内容でしょうか？ IONIQ 5 Nのクルマについては、ほかに詳しい担当がおりますが。社長だと攻殻機動隊について
2022/05/03 ヒョンデ「IONIQ5（ノーマル）」を予約した理由を「IONIQ5（Voyage）」の車内で考えてみた話お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。「またかよ」と言われそうですがまた乗ってきました。 とりあえずIONIQ5予約開始記念に撮影はしてきた💦 pic.twitter.com/xKHmSG3bIR — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか？ (@kojisaitojp) May 2, 2022 まぁ5/2はヒョンデ「IONIQ5」の予約開始日だったので私も当然予約を入れたわけですが（もちろんこのまま購入するかは未定でキャンセルもあり得ます）、「じゃあついでに乗ってみようか」という軽いノリでAnycaで借りてみました。 今回は「Voyage」グレードで、装備などは私が予約を入れた最も廉価版のノーマルのIONIQ5とバ
ヒョンデのEV用超急速充電設備『E-pit』でIONIQ 5の充電性能を実感〜日本は謙虚に学ぶべき - EVsmartブログ
ヒョンデが韓国に展開する超急速充電ステーション『E-pit』で IONIQ 5 の充電を取材。12〜80％まで約16分、最大223kWの急速充電性能を確認できました。電気自動車用充電インフラへの姿勢を含めて、日本が学ぶべきヒョンデの「本気」を実感しました！ 『E-pit』急速充電器の出力は最大350kW ヒョンデが実施した『Hyundai Media Tour 2022』に参加してきました。メインイベントは14日、釜山インターナショナルモーターショー2022で実施された新型電気自動車『IONIQ 6』のワールドプレミアでした。そして、翌日の15日、ソウル市内の「Hyundai Motor Studio」の地下駐車場にある『E-pit』で IONIQ 5 を実際に充電するデモンストレーションを取材することができたのでした。 Hyundai Moto Studioは、昨年閉館したトヨタ『MEG
こんにちは、@kojisaitojpです。この数日クラウドファンディングのPRも兼ねてEVをカーシェアで何度も借りていますが、こんなハプニングに遭遇しました。 この状態で返却するなよ💢 pic.twitter.com/l2IwOZcTN7 — saito koji@突然ですがクラファンにチャレンジします (@kojisaitojp) May 20, 2022 意味わかります？ 私がAnycaでヒョンデ「IONIQ5」を借りた際に車に乗り込んだら「充電残量7%だった」ということです。 この状態でスタートすると当然ですが最初にやることが「充電器探し」になりますよね。。。 おかげでスタートから時間をロスすることになったのですが、なぜこうなったのかというと「今回IONIQ5を借りたコインパーキングに充電器がなかったから」です。 返却する前に充電して返すのがマナーだとは思いますが、マナーの悪い人は
IONIQ 5(アイオニック５) | ヒョンデ
Power your world 初めての経験に満ちた新しいモビリティ時代が切り開かれます。 あなたの創造次第で無限に広がる世界を、IONIQ 5で体験してみてください。 Exterior 時間を超越した独創的な デザイン 画像の最小単位であるデジタルピクセルに アナロ グな感性を加えた「パラメトリックピクセル」は、 初期モデルのDNAを今に受け継ぎ、 IONIQ 5ならでは独創的なデザインとして完成されました。
産経ニュース @Sankei_news 韓流ＥＶタクシーが千年の都・京都攻略へ 現代自がエムケイに５０台導入 sankei.com/article/202207… エムケイが最重要視したのは、後部座席の空間の快適さ。「欧州で非常に評価が高い」との前情報を得て試乗した結果、「乗客に提供する価値観に非常にマッチする」と判断し、導入を決めた。 2022-07-21 14:43:06 リンク 産経ニュース 韓流ＥＶタクシーが千年の都・京都攻略へ 現代自がエムケイに５０台導入 韓国・現代自動車が、日本が世界に誇る千年の都・京都の攻略に乗り出す。８月からタクシー大手エムケイ（京都市）に電気自動車（ＥＶ）「ＩＯＮＩＱ５（アイオニックファ… 1 user 127
2022/05/04 (更新日: 2022/05/07) ヒョンデ「IONIQ7」に見る「EVがライフスタイルを変える」可能性とは？【IONIQ5は序章？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。SNSというのは時に自分が思ってもいなかった発見をもたらすことがあります。 確かにエンジン音を無理矢理再現しようという日本メーカーと自然のBGMのヒョンデというのもEVに対する思想の違いとしてわかりやすいかも。 https://t.co/zDu6qgKsJM — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか？ (@kojisaitojp) May 3, 2022 昨日Anycaで借りたヒョンデ「IONIQ5」のブログ記事や動画をアップしたわけですが、この動画の中で「鳥のさえずり音」が流れてることを指摘されました。 実際に「IONIQ5」には「穏やかな波」「温
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