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JR東海の検索結果1 - 10 件 / 10件

  • JR「工事止めても好転せず」 井戸水位低下、住民説明会で発言 | 共同通信

    Published 2024/07/31 16:17 (JST) Updated 2024/07/31 16:44 (JST) 岐阜県瑞浪市のリニア中央新幹線のトンネル工事現場付近で井戸の水位が低下した問題を巡り、公表前の住民説明会で、JR東海の担当者が工事を止めて調査できないかを問われ「止めても好転しないと考える」と発言していたことが31日、県への情報公開請求で開示された文書で判明した。問題公表後、JRは工事を中断した。 5月13日に開かれた説明会に関する瑞浪市の記録票によると、住民は「いったん止めて調査してみてはどうか」と質問。JRの担当者は「しっかり確認しながら掘削させてもらう。掘りながらでないと分からない所もあり、工事を止めても好転しないと考える」と回答した。 冒頭のJR側の発言に関し「本件がマスコミに知られると困るという発言があったが、何か困ることがあるのか」との質問も出た。担当

      JR「工事止めても好転せず」 井戸水位低下、住民説明会で発言 | 共同通信
    • リニアのトンネル工事が家の真下に…「不安で眠れない」 認可取り消しを求めた訴訟で住民が意見陳述:東京新聞 TOKYO Web

      リニア中央新幹線(品川-名古屋)の地下トンネル建設のため国がJR東海に地下40メートル以深の「大深度地下」の使用を認めたのは平穏な生活を送る権利や財産権を保障した憲法に違反するとして、東京都大田区、世田谷区、町田市の住民45人が国に認可取り消しを求めた訴訟の第1回口頭弁論が30日、東京地裁(品田幸男裁判長)であり、国側は訴えを退けるよう求めた。

        リニアのトンネル工事が家の真下に…「不安で眠れない」 認可取り消しを求めた訴訟で住民が意見陳述:東京新聞 TOKYO Web
      • リニア中央新幹線全線開業「37年」目標堅持、岸田文雄首相が旗振り 三重を視察 - 日本経済新聞

        岸田文雄首相は31日、視察先の三重県亀山市で、リニア中央新幹線の全線開業を最短2037年に実現する目標を改めて掲げた。東京(品川)―名古屋間の開業の遅れを受けて、全線開業の目標年次の見直しを懸念する声がある。名古屋以西の計画づくりを前進させるため、8月にも沿線自治体の会議に国土交通省とJR東海を参加させる。【動画リポート】亀山市のリニアの駅候補地を一見勝之知事らとともに視察した。JR東海の幹部

          リニア中央新幹線全線開業「37年」目標堅持、岸田文雄首相が旗振り 三重を視察 - 日本経済新聞
        • JR東海の在来線特急、コロナ前の6割 お盆の指定席予約 - 日本経済新聞

          JR東海は26日、お盆期間にあたる8月9〜18日の10日間の指定席の予約状況を発表した。在来線特急は前年度から3%増のおよそ6万席となった。新型コロナウイルス禍前の2018年度と比べると64%の水準にとどまった。北陸新幹線の延伸で名古屋―金沢の直通運転がなくなった特急「しらさぎ」が不調だった。24日時点の予約状況を集計した。列車別では名

            JR東海の在来線特急、コロナ前の6割 お盆の指定席予約 - 日本経済新聞
          • 新幹線の荷物スペース、予約制なのにキャリーケース置かれて「不快」…JR東海「告知を強化中」 - 弁護士ドットコムニュース

            子どもの夏休みや会社の夏期休暇で、新幹線に乗って旅行や帰省に出かける人が多くなる季節です。 東海道新幹線などでは2020年から大きな荷物を置ける座席を事前予約で確保できるサービスが始まり、利用を検討している人もいるかもしれません。 ただ、SNS上には「こんなに快適なんて!」などとサービスをありがたがる書き込みがある一方、予約したはずのスペースに知らない人の荷物が置かれていたことを嘆く投稿も目立ちます。 予約したのに先に使われていたら、どうすればよいのでしょうか。「のぞみ」などの新幹線を運行するJR東海に聞きました。 ●指定席とセットで予約 追加料金なし JR東海などは2019年8月、東海道、山陽、九州の各新幹線の車内で一定以上の大きさの荷物を持ち込む場合、荷物置き場と指定席をセットで予約した上で乗車する「事前予約制」を導入すると発表しました。 対象となるのは3辺の合計が160cm超250c

              新幹線の荷物スペース、予約制なのにキャリーケース置かれて「不快」…JR東海「告知を強化中」 - 弁護士ドットコムニュース
            • 無事帰還しました! - くろねこ自由気ままな日記

              こんにちは くろねこです。 7月最後の週末になりました 今日も空はかなり不安定で、先ほどから雷が鳴り始めました 先日投稿しました記事 弾丸出張から帰ってきました まあ、いろいろありました 細かいことは省略させていただき、軽く報告させていただきます 前回の投稿記事はこちらになります www.kuronekofreedom.com DAY 1 加賀百万石の城下町 金沢へ DAY 2 移動が重要な一日 緊急事態発生! 上越新幹線で約束の地へ DAY 3 最終日 おわりに DAY 1 加賀百万石の城下町 金沢へ 2024年7月24日(水)09:00 東京駅 20番線にたたずむ 眠気眼をこすりながらのくろねこ 長い旅の始まりは東京から すでに気温は30℃を越えてます 危険な暑さ 各地に暑さ対策警報が出されてます 今日から二泊三日の弾丸出張 ミッションは3つ そのひとつ目は金沢 北陸新幹線 かがやき5

                無事帰還しました! - くろねこ自由気ままな日記
              • JR東海「水位低下の原因調査考えていない」 公表前、岐阜県に伝達:朝日新聞デジタル

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                  JR東海「水位低下の原因調査考えていない」 公表前、岐阜県に伝達:朝日新聞デジタル
                • 「みどりの窓口は減ったけど、便利になったね」は不可能か いや、やればできるはず

                  「みどりの窓口は減ったけど、便利になったね」は不可能か いや、やればできるはず:杉山淳一の「週刊鉄道経済」(1/5 ページ) 2024年7月9日、JR東日本は自社サイトに「夏季における窓口開設等について」という報道資料を掲載した。お盆期間にみどりの窓口の混雑が想定されるため、臨時の窓口を増やすという内容だ。6つの駅で臨時窓口を開設し、関東エリアの29駅、東北エリアの9駅、信越エリアの6駅で窓口の数を増やす。 「これまでも(中略)可能な範囲で窓口数を増やしてまいりましたが」と前置きしているところが言い訳がましい。それは確かに事実だが、それでも足りなかった。 今回の発表は、就任したばかりの喜勢陽一社長が5月8日の定例社長会見で明らかにした「窓口の削減方針凍結」と「繁忙期の混雑に応じて、臨時に開設できる体制を整える」を受けてのことだ。 関連記事 JR東日本「みどりの窓口削減凍結」に、改めて思うこ

                    「みどりの窓口は減ったけど、便利になったね」は不可能か いや、やればできるはず
                  • 酷暑で東海道新幹線「運転見合わせ」も JR東海が理解求める

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                      酷暑で東海道新幹線「運転見合わせ」も JR東海が理解求める
                    • ■転換の時代を生き抜く投資の教科書 を読んで - 思考と読書【お金・健康・人間関係 編】

                      転換の時代を生き抜く投資の教科書 作者:後藤 達也 日経BP Amazon 書名:転換の時代を生き抜く投資の教科書 著者:後藤達也 ●本書を読んだきっかけ 書店で人気で読書会の課題図書 としてふさわしいと思った。 この本で読書会を開くため ●読者の想定 投資初心者にもわかりやすい 内容になっていると思う。 逆に言えば中級者以上は退屈に 感じるかもしれない。 ただ、5章の詐欺師や、投資の ノウハウを教えるインフルエンサー などの胡散臭い連中に対する 見解は何回も読んで脳の皺に 刷り込みたい内容である。 ●本書の説明 はじめに この本は投資に興味がなかった方 に、わかりやすく、偏りなく、 投資の世界を案内するのが狙いです 第1章    投資が欠かせない時代に入った ・株価を左右する要素は実に多 くありますが、 「将来どれくらい利益を稼ぎ出すか」 が最も重要 ・思った以上に良くなることを 「アッ

                        ■転換の時代を生き抜く投資の教科書 を読んで - 思考と読書【お金・健康・人間関係 編】
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