岩佐歩夢が語る、レッドブルとRBのF1マシンの違い。いずれもシミュレータで経験「求めている方向性が違うように感じる」
今季からスーパーフォーミュラへの参戦を開始した岩佐歩夢（TEAM MUGEN）は、このプロジェクトと並行して、イギリス・ミルトンキーンズにあるレッドブルのファクトリーで、F1のシミュレータドライバーを務めている。 岩佐はこのシミュレータでレッドブルとRBのマシンの両方を試したと言い、それぞれ明確な違いがあると明かした。 昨年シーズン終了直後に、アブダビで行なわれたルーキードライバーテストで、初めてF1マシンをドライブすることになった岩佐。曰く、そのマシンには大いに感銘を受けたと、改めて語った。 「去年アブダビで初めてF1マシンに乗りました。その時はめちゃくちゃ良いクルマじゃんと思ったんです」 この時岩佐が走らせたのは、アルファタウリ（現RB）のAT04。角田裕毅とダニエル・リカルドがドライブしたマシンで、チームはコンストラクターズランキングは8位だった。シーズン終盤にはアップデートが大成功
【自動車】「女性活躍の時代に25キロのおもり。業界の課題」元F１ドライバーJujuの父指摘 - モータースポーツ : 日刊スポーツ
アジア最高峰の自動車レース「全日本スーパーフォーミュラ（SF）選手権」に日本人女性として初参戦するJuju（本名・野田樹潤、18）の大きな挑戦が幕を開ける。 15日、4月に入学する日大（東京・世田谷区）で記者会見。3月9日開幕の第1戦（三重・鈴鹿サーキット）へ気合を入れた。世界3大レース「ルマン24時間」制覇経験を持つ小林可夢偉（37）らトップレーサーが名を連ねる舞台で、夢のF1参戦への第1歩を踏み出す。 ◇ ◇ ◇ 道しるべとなってきた父・野田英樹氏は、1歩引いて「TGMグランプリ」に属する娘を見守る。現行のSFルールは体重75キロのドライバーに合わせられており「彼女は50キロちょっとで、約25キロのおもりを（マシンに）積む。これがイコールか。女性が活躍する時代の新たな課題として、レース業界全体が考えないといけない」と提言した。幼少期から娘の意向を尊重しており「期待は全くない。自
#概要 こんにちは！ VRChatを中心にXR関係の活動をしているサックーと申します。 これはUnity2021.2.4f1のURPで、OpenXRのみでマルチプラットフォームVRアプリ開発をした記録になります。 Iwaken Lab.「好きな技術・コト」 Advent Calendar 2021の11日目の記事です。 動機としては、買ったけど眠らせてたHDRP・URP限定のインタラクティブな水アセットをVRで使いたいというものです。 ついでに色々整ってきたOpenXRだけを使って、SteamVR PluginやOculus Integration抜きでマルチデバイスなアプリにしてみようと欲張ってみました。 使用する技術 Unity2021.2.4f1 OpenXR Version 1.2.8 XR Interaction Toolkit Version 2.0.0-pre.5 流れ Op
急遽レッドブルRB18を託された角田裕毅「来年のことは最終戦が終われば見えてくる」現状は“集中とリセットの繰り返し” | F1 | autosport web
ホンダのブースが急に騒がしくなったのは、2024年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの最終日、間もなく角田裕毅がホンダRA272に乗って2回目のヒルクライムに臨むという午後2時頃のことだった。 今年はホンダがF1デビューを飾ってから、ちょうど60年目にあたる節目の年。そこで、1965年メキシコGPでホンダに歴史的な初勝利をもたらしたRA272を角田が駆り、レッドブル・ホンダが初めてタイトルを勝ち取ったレッドブルRB16Bにセルジオ・ペレスが搭乗。さらに2輪のMotoGPマシンであるRC213V（ステファン・ブラドル）、1959年にホンダとして初めて2輪の世界GPに挑んだRC142（中野真矢）を走らせることで、2輪と4輪で長く世界のトップに挑み続けてきたホンダの歴史を祝福する計画だったのである （カッコ内は2輪マシンを走らせたライダー）。
12月も中盤。今の所暖かい日が多いです。 いつもの年なら雪なのでしょうが 雨など降ったりしていました。 更に15日の夜はなんと17℃もありました。 ここの地域では夏ですら夜18～20℃ぐらいですから。 思わず「うぅ・・なんだこれは」って独り言（笑） 更に16日は、所用で少し離れた所に居たのですが ・・・・気温20℃（爆笑）笑うしかないですが・・・ 暖かくて体が楽ですが・・・季節感皆無（笑）。 では12月2記事目です。 綺麗なレンズでした。 フィルター径55mm。そこまで大きくは無いですが、ズッシリと重く感じます。 キャノンFDレンズ50mm1.4です。 個人的な所ですが、意識して明るいレンズを 購入していないです。自分の中ではオールドレンズは F1.7くらいが開放もちょうど良い様な気がします（私見） F1.4でもそこまで大きく変わらないのかなと。（個人的な意見です） 実際人気のタクマーなど
Kino Plasmat 25mm f1.5 Review作例 Hugo Meyer Cマウント神オールドシネレンズ Hugo Meyer Gorlitz Kino Plasmat 25mm f1.5とは銘盤には「Hugo Meyer & Gorlitz & New York. Nr 461087. Kino Plasmat f:1.5 Foc. 1inch. Pet. Dr. Rudolph.」と刻印されている。ルドルフがGoerzのDagorを元に発明したキノプラズマート型オールドレンズだ。APS-Cでほぼケラレなく使用できる。Sonyのα7CⅡでAPS-Cにクロップして撮影した。焦点距離はフルサイズ換算でおよそ37mm。 Kino Plasmat 25mm f1.5 Cマウントの外観ReviewCanada Leitz VISOFLEX Elmar 65mm f3.5 Makroで撮
F1日本グランプリの決勝で一斉にスタートするマシンたち＝鈴鹿サーキットで2023年9月24日、兵藤公治撮影 大阪府や大阪市、地元経済界でつくる大阪観光局が23日、自動車のF1シリーズの誘致を検討していると表明した。これを受けて三重県鈴鹿市の末松則子市長は25日の定例記者会見で、鈴鹿サーキット側や市が時間をかけてレーサーや関係機関との信頼関係を築いてきたとして、開催は「一朝一夕でできるものではない。モータースポーツの『聖地』として自信を持っている」と述べ、プライドをのぞかせた。 鈴鹿サーキットは1987年に日本GPを初開催。数々の名勝負を生んできた。例外はあるが、F1は1国1開催とされるため、大阪の誘致表明を受けてネット上では「鈴鹿での今後の開催に影響するのでは」との懸念が出ている。
我々は新生アルファタウリをどう呼ぶべきか？ ”史上最悪”のF1チーム呼称を回避する「3つ」のアイデア | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
予想されていたことではあるが、スクーデリア・アルファタウリ改め「ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チーム（Visa Cash App RB Formula One Team）」が2024年のF1に誕生した。 各方面から批判続出の「Visa Cash App RB」 拝金主義的な雰囲気をまとい、かつ冗長で、チームの本体名、つまりチーム・アイデンティティが希薄なこのエントリーは早速、各方面で厳しい批判に晒された。それはザウバーが名乗る「Stake F1 Team Kick Sauber」に対するそれの比ではない。 Visa Cash App RBというチーム名について英『The Race』は「F1史上最悪の名前」で「レッドブルとF1全体にとって恥ずべき」と酷評し、同じくイギリスの『Race Fans』は1975年からその名でグリッドに立ち続けているウィリアムズを引き合いに『2073年に「
Appleマップは近年、さらに詳細なマップを一部の国や地域で公開していますが、米ラスベガスでは異次元の精度に達しつつある、とユーザーがスクリーンショット動画を公開しています。いったいどれほどの精度なのでしょうか。 ■3行で分かる、この記事のポイント 1. Appleマップの段違いの精度について、米ユーザーが動画を公開した。 2. フォーミュラ1カーまでもが見えてしまうほど、詳細に作り込まれている。 3. より詳しいマップは10月にデンマークとギリシャへと拡張しているが、日本では未展開。 F1のレースカーまでもが見えてしまう？ Appleマップの段違いの精度について投稿したのは、人気のWebデザインツールFigmaでAIを担当するジョーダン・シンガー氏（@jsngr）です。 reason number 7586 why Apple Maps is >>> pic.twitter.com/hr
「SIGMA 30mm F1.4 DC HSM Art」試し撮り（X-H2編）後編 - 面倒くさがり屋のfotologue
この日は月が気になる早朝でした。流石に換算45mmでは豆粒みたいにしか撮れませんが^^; この日は少し秋めいた空でした。 飛行機雲が広がった感じでしょうか？ ここは河内長野市なんですが、何故か堺市のリトルリーグの練習場が。結構有名選手が出身なんですね！ グラウンドの向かい側は市の水道関連の施設が。 引き返してきて近所の赤い教会を。 この日は短めの散歩での試し撮りでした。 今日は朝早く家を出て大阪市内を少しお散歩。午前中は雨がもつと思っていたのですが、電車を降りると雨が。少し離れた空は青空で局地的に降った感じ。なので雨なのに日差しもあって湿度爆上がり><; まあ最終目的地がスーパー銭湯だったので汗を掻いてもいいやと開き直って歩いていました。夜になってからまた雨が降り出し雷が長い間鳴っています。台風は更に更に西へと進路を変えて四国の西の端辺りを通る予報。普段の台風らしい進路に近くなってきまし
KONICA HEXANON AR 40mm F1.8 レビュー作例 コニカヘキサノンの銘玉。 HEXANON AR 40mm F1.8とはKONICA HEXANON AR 40mm F1.8 はARマウントを採用した一眼レフカメラ「Konica FS-1」の交換レンズとして1979年に登場した。女性設計者である下倉氏の特許資料によると開発当時のレンジファインダー機界隈で「コンパクトで明るい準広角レンズがスナップ用に使いやすい」とブームだったので、一眼レフカメラでも同様のレンズを開発したいという想いから当レンズの設計に取り組んだようだ。 しかし、様々な問題があった。一眼レフカメラにはミラーの可動域があるためバックフォーカスを長く保つ必要がある。レンズ構成をレトロフォーカス型にすることで広角レンズは設計可能だが、レンズの全長が長くなり前玉が巨大になるためコンパクトな広角レンズの設計は不可能
マネーグラム・ハースF1チームは、1月10日、チーム創立時からのチーム代表ギュンター・シュタイナーが即時に離脱し、ディレクター・オブ・エンジニアリングを務めてきた小松礼雄が後任を務めると発表した。 ハースは2016年にF1デビュー、フェラーリとの強いパートナーシップの下で戦い、初年度にコンストラクターズ選手権8位という見事な成績を収めた。2018年にはランキング5位を獲得。しかし、その後、失速し、2019年と2020年は9位、2021年は最下位10位に落ち、2022年の8位を経て、2023年には再び10位と低迷した。
小松礼雄ハースF1新チーム代表「パフォーマンス改善をもたらす体制を築き上げ、結果を出したい」オーナーが大きな期待 | F1 | autosport web
> F1ニュース記事一覧 > 小松礼雄ハースF1新チーム代表「パフォーマンス改善をもたらす体制を築き上げ、結果を出したい」オーナーが大きな期待
2024年のF1モナコGPは、まさに頭を使う頭脳戦の様相を呈していた。各車とも、全力で走るのではなく、徹底的にタイヤをマネジメントし、タイヤを最後までもたせようとした。そしてそれだけではなく、敵に塩を贈らないように、徹底的にペースをコントロールし、後方との差を築きすぎないようにする……実に色々なことを考えながらのレースだった。 その一例を、8位に入った角田裕毅（RB）のレースペースを見て振り返ってみよう。 今回のモナコGPは、1周目に大クラッシュが起きたことでいきなり赤旗中断。ここで各車はタイヤを交換し、レース中に2種類のタイヤを使わなければいけないという義務を消化した。つまり、レース再開から残りの77周を、1セットのタイヤで走りきらねばならなかったのだ。そのため各車は徹底的にペースを落とし、タイヤを痛めないことに終始した。おかげでレースペースは、昨年よりも1周あたり4〜5秒も遅く、それは
Super Multi Coated Takumar 50mm F1.4 の黄変対策 - Futatabi-Hajimeru
Super Multi Coated Takumar 50mm F1.4が手に入ったので、ｶﾋﾞ取りと黄変対策をやってみました。 入手した時の状態は外観綺麗、FR、RRｷｬｯﾌﾟなし、ﾌｰﾄﾞなし。いわゆるﾚﾝｽﾞのみですね。 しかしｶﾋﾞはしっかりいます。前群の絞りに面したﾚﾝｽﾞ、後群の絞り面したﾚﾝｽﾞ、後群の７枚目のﾚﾝｽﾞの裏がｶﾋﾞていました。結局全部のﾚﾝｽﾞをﾊﾞﾗﾊﾞﾗに…。 一部ｺｰﾃｨﾝｸﾞの劣化がありますが綺麗になって気持ちいい。 次は黄変対策です。ﾀﾞｲｿｰでかった紫外線ﾗｲﾄの登場。黄変は後ろから2枚目のﾚﾝｽﾞに発生してるので、ｺﾁﾗをﾏｳﾝﾄ側にﾚﾝｽﾞから照射していきます。集光による火災にならないよう確認しながら照射しました。 これは紫外線照射前の状態。黄変していますが程度は軽いですね。 ３日後。気持ち薄くなった？ 1週間後、うすくなりましたね（気持ちﾑﾗ
レッドブル&ニューウェイが手がけたハイパーカー『RB17』が初披露。V10エンジン搭載で最高1200馬力 | F1 | autosport web
レッドブル・アドバンスト・テクノロジーズは7月12日、グッドウッド・フェステイバル・オブ・スピードにて同社が初めて自社で設計、開発、製造を行うハイパーカー『RB17』をアンベイルした。 レッドブル・レーシング・グループのハイパフォーマンス・エンジニアリング部門であるレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズ、そして同社のチーフテクニカルオフィサーであるエイドリアン・ニューウェイが設計を手がけた『RB17』は、20年間に及ぶレッドブルのF1における革新的な技術をベースに開発された2シーターのハイパーカーだ。
F1がより近くなる！？ スーパーフォーミュラのスーパーライセンスポイント割り当てがFIA F3と同数まで増加……その背景は“進化”か
F1参戦に必要なスーパーライセンスは近年ポイント制が採用されており、世界各国のレースシリーズにおいて、その結果に応じて付与される“FIAスーパーライセンスポイント”を3年間で40ポイント獲得するなど、諸条件を満たすことで発給されることとなっている。 日本最高峰のフォーミュラカテゴリーであるスーパーフォーミュラに関してはこれまで、チャンピオンのドライバーに25点が与えられ、ランキング2位から順に20-15-10-7-5-3-2-1とポイントが与えられていた。ただこれはランキング上位3人に40点が付与されるFIA F2などと比べるとかなり少なく、F3とF4の中間に位置されるフォーミュラ・リージョナルの欧州選手権と同等のポイント配分。スーパーフォーミュラへの配点は不当に低いのではないかという声もあった。 しかしながら、FIA国際競技規約の最新版によると、スーパーフォーミュラの配点は2025年から
ランド･ノリス＆オスカー･ピアストリだけど「F1」について質問ある？| Tech Support | WIRED Japan
F1ドライバーのランド･ノリスとオスカー･ピアストリが「Tech Support」（#テックサポート）に登場し、インターネット上のFormula 1に関する質問に回答する。 00:00 Intro 00:12 Ｆ１ドライバーは音を聞くだけでコースが分かる？ 01:13 なぜＦ１ドライバーはレースの後に体重を量る？ 01:52 Ｆ１で最も難しいコースは？ 02:11 好きなライバル関係は？ 03:15 現在のＦ１でフロントウィングは重要？ 04:30 ドライバーの視界は？ 05:50 ピットストップのタイミングをどう知る？ 07:05 お気に入りのＦ１マシンは？ 07:55 Ｆ１ドライバーはみんな時速387キロまで出せる？ 08:42 レース前の習慣やウォーミングアップは？ 09:27 どんな訓練をすれば反射神経が身に着く？ 10:09 曲がる時はアクセルやブレーキをかける？ WIR
Kern-Switar 50mm f1.8 AR ALPA Review作例 おすすめ神オールドレンズ銘玉。ARは1次色収差補正型アポクロマートの意味。マクロスイターは操作性を犠牲にして最短撮影距離を縮めたが、こちらのスイターは最短撮影距離を無理せずに操作性を優先した。滲みはマクロスイターの方が多い。どちらを選ぶかはあなた次第。 シネマレンズ専門Kern社唯一のスチル用オールドレンズがALPA SwitarALPAは自社製レンズは作らず各国の優秀なレンズメーカーに生産を依頼していた。セレクトしたレンズはアルパ特有で、アルパ専用のレンズもあり世界中のファンを魅了し続けてきた。 Kern社はスイスのムービーカメラ専用のレンズメーカーで、唯一のスチル用カメラがALPA用Switar。アルパの最大の魅力はこのKern Switarと言っても過言ではない程優れた性能を誇るレンズ。 1次色収差補正型の
SIGMA 85mm F1.4 DG DN Art / マイベストショット（2020/8 - 2024/8） - An Ordinary Life
Sony ILCE-7S Sigma 85mm F1.4 DG DN | Art f/1.4 1/2500 ISO100 レンズ別ベストショット企画、なんとほぼ3年ぶりとなる第11弾は、SIGMA 85mm F1.4 DG DN Art です。なぜ3年ぶりかというと...、この間どっぷりと釣りにハマっていたからですね！（笑）とはいっても、頻度は落ちても写真は撮りに行っていましたので、それなりに撮影枚数を積み重ねています。この夏、釣りの調子がヒジョーに良くないので、少し時間を持て余したこの機会に、大好きなこのレンズの記事をまとめてみようと思った次第です。 あまり説明する必要はないと思いますが、SIGMA 85mm F1.4 DG DN Artは、2020年に発売された大口径・小型軽量のArtレンズです。 www.sigma-global.com SIGMAの高光学性能ラインであるArtレンズ
角田裕毅 4月のF1月間最優秀オーバーテイク賞を受賞
角田裕毅が、F1の4月の『Crypto.com Overtake of the Month』賞を受賞した。 角田裕毅は、4月7日に開催されたF1日本GPで鈴鹿サーキットのターン6のアウト側からニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）を豪快に抜き去る見せ場を作り、母国レースで10に入賞を果たした。 2023年に導入され、ファンによって審査される『Crypto.com Overtake of the Month』賞は、レース中に最も挑戦的で勇気あるオーバーテイク操作を敢行したドライバーを称える賞である。 ファンはシーズン中、毎月コース上でのベスト・オーバーテイクの候補から選び、F1ウェブサイトを通じてお気に入りのオーバーテイクに投票することができる。最優秀ドライバーには、次回のF1イベントでトロフィーが贈られ、角田裕毅にはF1マイアミGPの週末にクリスタルのトロフィーが贈られた。 シーズン終了時には、
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
20240211〜0213 連休はF-1のよに過ぎ去って後から「ブゥン」と音だけ響く - ふんがふんがブログ（仮+）
20240211 昨日、お隣さんから「サンドイッチたくさんいただいて食べきれないから貰ってくれませんか」とサンドイッチをたくさん貰ったので、朝ごはんはサンドイッチ。 4つ貰ってもなお袋には大量のサンドイッチが入っているのが見えたので、どういう経緯で入手したのかが気になるところではある。 味はそのへんのパン屋さんのよりずっと美味しかった。「その辺のパン屋さん」がどの辺なのかも気になるところではある。 お昼は親子丼。 休みの日の日記はとりあえず食べたものを載せておけばいい感じはあると思う。 しいたけのダシがうすあげに染みて鶏肉より美味しくなっていた。 いつものようにだらだら過ごして、しかし今日は夜からイベントがあるので準備して早めに出かける。 新今宮駅近くのスタンドデコピンという立ち飲みへ。 Twitterで相互の人がやっているお店で、2月1日にオープンしたとのツイートを見たのでならばと馳せ参
大阪観光局、F1誘致に向け有識者会議を開催へ - 日本経済新聞
大阪観光局の溝畑宏理事長は31日、2029年以降に自動車レースのF1シリーズを誘致するため「大阪F1グランプリ推進協議会」を早ければ6月下旬にも発足させると発表した。協議会はモータースポーツや観光まちづくりなど6人程度の専門家で構成され、F1開催による都市や経済への影響について議論する。大阪へのF1誘致を巡っては1月に溝畑氏が民設民営での誘致構
マックス・フェルスタッペンのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 マックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングを離れる場合、その移籍先としてホンダとワークスパートナーシップを結ぶアストンマーティンF1チームが浮上しているとAuto Motor und Sportが報じている。 チーム代表のクリスチャン・ホーナーを巡る騒動はまだ沈静化していないが、ドバイでのレッドブル首脳会議が行われ、そこで一つの成果をもたらした。それは、チーム代表クリスチャン・ホーナーの立場がこれまで以上に強力になったことだ。 タイ人の過半数オーナーは彼を全面的にサポートしている。マックス・フェルスタッペンはこれでチームを離れることが可能性はあるだろうか？ クリスチャン・ホーナーによるレッドブル・グループでの権力追求の勢いを弱め、ある
Meyer Gorlitz Primoplan 25mm f1.5 Review作例 シネレンズCマウント2.5cm。本レンズは1935年に登場した16mmムービーカメラのBOLEX 16H Leader用の交換レンズとして供給されたシネマ用オールドレンズだ。 Primoplan 25mm f1.5 Cは謎に満ちたシネマ用オールドレンズシリアルナンバーは998009で1940年製と推測される。Hugo Meyer Optik Görlitz シリアルナンバー製造年代年表はこちら。情報は非常に少なく謎に満ちている。筆者が所有しているレンズが製造されたのは第二次世界大戦に突入した直後だが、この時代のMeyerのレンズの作りは精工で所有欲を満たしてくれる。レンズは手乗り文鳥より小さく重量も非常に軽いが見た目よりズッシリと重い。 Primoplan 25mm f1.5 Cのスペックとレンズ構成Re
T5とEF50mm F1.8 ・・#05 - whg+blog・・
さて、まとめをしておこうと思います。 EF50mm F1.8 STMは撒き餌レンズと称される安価なレンズですが、その素直な出画は一目置ける存在と、僕は感じています。 実際26MPのXマウントと併せたときは、その解像感と階調表現に驚きました。 whgblog.com 7M3の時も、その感触は同等。DxO PR4を使ってリメイクした画は解像感がアップデートして、今でも十分な表現力と感じました。 whgblog.com なので、僕的にはこのレンズってリファレンスのポジでもあります。 ここで、ちょっとした比較。 上段が7M3、下段がT5です。 7M3 T5 7M3 T5 7M3 T5 7M3 T5 7M3 T5 7M3 T5 ひとつのレンズを違うメーカーのボディで使う。ソコから見える其々の個性。僕的には中々興味深い結果となりました。 7M3やT30・S10では好印象のレンズだったので、T5で更な
Leica Summarit 50mm f1.5 review作例 Leitzクセ玉 銘玉おすすめ神オールドレンズ。 Leica Summarit 50mm f1.5とはCarl ZeissのSonnar50mm f1.5に対抗してシュナイダーからOEM提供されていたXenon 50mm f1.5の改良版がSummarit。当時のLeitz社最高責任者Max Berek最後の遺産でもあるズマリットは後のSummiluxの先祖でもあり、その源流はSchneider-KreuznachのLeitz Xenon。Xenonを改良してSummarit、Summaritを改良してSummilux。 Taylor & Hobson社の刻印が入ったXenonが存在する理由は、当時イギリスにおいてXenonの特許権を所有していたのがTaylor & Hobsonだったから。テーラーホブソンは自社で設計した
アメリカラスベガスでのF1が開催されました。初日からコースのマンホール周りのコンクリが剥がれて練習走行が中止されるなどいろいろトラブルがありました。 決勝レースは1周目にフェルスタッペンがルクレールを押し出して、フェルスタッペンにペナルティがでましたが、あれでよかったです。あんなやり方で抜いて良いなら何でもありだろと思ったので。ピアストリが中盤かなりペースが良くてひょっとして優勝できるのでは？とおもいましたが、後半失速しちゃいましたね。 最終周にペレスはルクレールに抜かれてしまい、ブラジルGPの再現になってしまいました。ペレスは悔しいでしょうね。結局優勝はいつものフェルスタッペンで今季18勝目です。（21戦中18勝です。。） アルファタウリは最初の練習走行から決勝まで一貫して遅かったです。シーズン最初のクソマシンに戻ってしまいました。コンストラクターズタイトルも7位のウイリアムズとそのまま
【角田裕毅F1第13戦分析】モノコック交換でマシンを仕上げたRB。“レース中でも信じられなかった1ストップ”で9位入賞 | F1 | autosport web
F1第13戦ハンガリーGP土曜日の予選でクラッシュした角田裕毅のマシンを見たRBのスタッフは、即座にモノコック交換を決断した。それはモノコックにダメージがある可能性があったからだけではなく、この後の作業を考えての判断だった。チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズはこう説明する。 「今年から予選後のカーカバーズ・オンに関するルールが変わって、モノコックを変更する場合はカーカバーズ・オンのルールが適用されなくなったんだ」
MINOLTA MC ROKKOR-PG 50mm f1.4 レビュー作例 ライカ彷彿 暗部の描きと滲み淡い描写が通好み。数千円で買えるバチクソエモかっこいいおすすめオールドレンズ。 MINOLTA MC ROKKOR-PG 50mm f1.4とは1973年MIINOLTAはLeicaと共同開発を行っていた。50mmのF1.4としては後発的レンズ。MINOLTA RokkorはF1.4の明るさを持ちながら1万円以下で入手が可能なので初心者にも購入しやすいオールドレンズ入門用としても最適だしオールドレンズ中上級者も唸る写りだ。 MINOLTA MC ROKKOR-PG 50mm f1.4レンズの写りの特徴写りの特徴は、当時のレンズにしては逆光に強く派手なゴーストやフレアの発生は少ない。発色はおとなしめで淡い描写。絞り開放時は滲みと周辺光量落ちがありノスタルジックな雰囲気満載だ。ゴーストやフレ
エイドリアン・ニューウェイ レッドブルF1に退団意思を通知との報道
エイドリアン・ニューウェイは、今季限りでレッドブルF1を辞める予定であると報じられており、F1のライバルであるフェラーリへの移籍の可能性も示唆されている。 ドイツのAuto Motor und Sportによると、伝説的なF1デザインの第一人者であり、レッドブルの首脳陣でもあるニューウェイは「適時に別れを発表する」予定だという。 ドイツの出版物は、ニューウェイが「チーム内の権力闘争に不満を抱いており」、「早ければ2024年末には」別のプロジェクトに参加することを望んでいると報じている 一方、BBCの報道によると、ニューウェイは「レッドブルに移籍したいと伝えている」とのことで、ホーナー論争の後、チーム内で「不安定」になったと付け加えた。 ニューウェイはレッドブルと2025年末までの契約を結んでおり、昨年はワールドチャンピオンに輝いている。 Auto Motor und Sportは、ニューウ
三協光機 Komura 100mm F1.8 レビュー作例 中望遠神オールドレンズ ボケモンスター エルノスター型。ルートリッヒベルテレが設計した初代エルノスター型にレンズ構成が酷似していて海外からの評価が非常に高く、海外オールドレンズマニアやカメラマンからErnostar Bokeh Monsterと呼び声も高い。 Komura 100mm f1.8のレンズ構成図 4群5枚エルノスター2型エルネマンでベルテレが設計した初代エルノスター型に近い描写を味わえるのかと思うと期待で胸が高鳴る。ErnemanのStar(星)でErnostar。 画像転用元：M42 Mount Spiral Komura 100mm f1.8の外観 Komura 100mm f1.8の作例撮影機材はSonyのフルサイズミラーレスカメラα7Ⅳ。クリエイティブルックはNT。 モノコートの為、発色は地味で高描写ではない。
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Unity2021.2.4f1のURPで、OpenXRのみでVRアプリ開発をする - Qiita
CANON FD 50mm F1.4 - 古レンズの風に吹かれて
Kino Plasmat 25mm f1.5 Review作例 Hugo Meyer Cマウント神オールドシネレンズ
フジテレビNEXT、4月から視聴料金値上げ。今年もF1全戦放送
三重・鈴鹿市長「聖地として自信」 大阪観光局がF1誘致の検討巡り | 毎日新聞
草F1 on X: "ストップバーライト（STBL） 管制指示の聞き間違い等による滑走路誤侵入事故を防止する信号機のようなもの 羽田の事故で海保機が進入した「C5」にも設置されていたが、12月27日から運用停止中だった https://t.co/WBNfEtY5Fy"
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KONICA HEXANON AR 40mm F1.8 レビュー作例 コニカヘキサノンの銘玉
ハースF1が小松礼雄をチーム代表に任命。ギュンター・シュタイナーは離脱 | F1 | autosport web
フルサイズ用レンズ初のズーム全域F1.8を実現した「SIGMA 28-45mm F1.8 DG DN｜Art」
F1分析｜今年のモナコGPはまさに頭脳戦。角田裕毅とRBの、後方の”隙間”をコントロールする戦術を検証する
ソフトバンク、鈴鹿サーキットの基地局を強化し通信容量3.6倍に F1日本グランプリ開催時に速度を測ってみた
Kern-Switar 50mm f1.8 AR ALPA Review作例 おすすめ神オールドレンズ銘玉
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熱田護のF1インタビュー 小松礼雄ハースF1チーム新代表に就任までの経緯などを聞いてみた
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Meyer Gorlitz Primoplan 25mm f1.5 Review作例 シネレンズCマウント2.5cm
Leica Summarit 50mm f1.5 review作例 Leitzクセ玉 銘玉おすすめ神オールドレンズ
トラブル続出！アメリカラスベガスでのF1開催 - 少ないモノで暮らす日常
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三戸キャップ on X: "ゲーム業界激震の新事実 https://t.co/F1sLP39kFe"
MINOLTA MC ROKKOR-PG 50mm f1.4 レビュー作例 ライカ彷彿 暗部の描きと滲み淡い描写が通好み
三協光機 Komura 100mm F1.8 レビュー作例 中望遠神オールドレンズ ボケモンスター エルノスター型