ＪＲ桜井線などに新型車両導入へ｜NHK 奈良県のニュース
ＪＲ西日本は、桜井線と和歌山線の全線におよそ１００億円を投じて新型車両を導入することを決めました。 これはＪＲ西日本の川井正大阪支社長が、７日、奈良県庁で開いた会見で明らかにしたものです。 それによりますと、導入される新型車両は、緑色を基調とした外観で、車内には多機能トイレや車いすスペースが設けられるほか英語で情報を表示する装置やＩＣカードの読み取り機も完備し急増する外国人観光客の利便性も高めているということです。 ＪＲ西日本はおよそ１００億円をかけて桜井線と和歌山線に合わせて５６両を導入し、来年の春から再来年にかけて順次、最長で５０年近く使われてきた現在の車両と入れ替えるということです。 桜井線と県内の和歌山線とを合わせた１日あたりの利用客数は沿線での人口減少に伴って平成２７年までの１５年で１６％あまり減ったということですが、ＪＲ西日本では新型車両の導入をきっかけに、地域と連携した沿線の
和歌山線・桜井線への新型車両導入と車載型IC改札機を使用したICOCAのエリア拡大 ：JR西日本
当社は、地域に活かされている企業グループとしてお客様や地域の皆様とともに走り続けたい、成長を続けたいと考えております。今後もより一層安全で質の高い事業運営に努めてまいります。 このたび、和歌山線・桜井線において、新しい車両が走り出します。この車両は、安全性や快適性の向上に加え、JR西日本の近畿エリアでは初めて「車載型IC改札機」を搭載し利便性を高めます。これにより奈良県下全域ならびに和歌山線全線でICOCAをご利用いただけます。 1 新しい車両 長年ご愛顧いただき現在運用している105系・117系車両を227系車両（近畿エリアでは初めての導入）に順次置き換えます。地域の皆様のご期待にお応えできるようさらに安全性と快適性を備えた車両として提供いたします。 （1）車両形式 227系 （2）ご利用線区 和歌山線・桜井線 ※注釈：紀勢線の一部も含みます。 （3）車両数 56両（2両編成×28本）
廃線間近の路線、天空の駅に歓声 乗車できないケースも：朝日新聞デジタル
来年３月末で廃線となるＪＲ三江（さんこう）線（島根県江津〈ごうつ〉市―広島県三次〈みよし〉市）に乗ろうと観光客が殺到している。乗客があふれる列車もあり、ゆったり走るローカル線はまるで都会の通勤列車のよう。ＪＲ西日本では、場合によっては乗車できないケースもあると告知している。 三江線は中国地方最長の川、江（ごう）の川に沿うように走る。全長１０８・１キロ。１９３０年に開業し、７５年に全線が通じたが、１日１キロ当たりの平均利用人員を示す輸送密度は、１９９２年度の３０８人から２０１４年度に５０人まで減った。山間部を走り、災害による影響も受けやすく、ＪＲ西は昨年９月に廃線を表明。だが、その直後から乗客が急増。紅葉シーズンは観光バスなどで駅に乗り付け、短い区間を乗る団体客が増えた。 祝日だった先月２３日、東京都の弁護士中川学さん（３６）は友人と２人で、午前１０時２分発の列車に乗るため午前８時すぎから三
現存2台！ 配給車「クル144・クモル145」、京都鉄道博物館で期間限定展示 | 乗りものニュース
京都鉄道博物館が、JR西日本保有の配給車「クル144-15」と「クモル145-1015」の2両を期間限定で展示します。 JR西日本に残る配給車はこの2車両のみ 京都鉄道博物館（京都市下京区）が2017年12月21日（木）から26日（火）まで、JR西日本が保有する配給車「クル144-15」と「クモル145-1015」の2両を期間限定で展示します。 国鉄から継承された配給車「クル144・クモル145」のイメージ（画像：京都鉄道博物館）。 期間は21日が15時15分ごろから17時30分まで、22日(金)から26日までが午前10時から17時30分まで。本館1階「車両のしくみ／車両工場」エリアに展示されます。 「クル144-15」と「クモル145-1015」は国鉄から継承した車両で、JR西日本で残っている配給車はこの2車両のみ。かつて車両の部品などを運ぶ役割を担っていましたが、他の輸送などへの切り替
お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
【訪日外国人向け】「スマートEX」のサービスの提供開始：JR西日本
1 サービスの概要 専用のスマートフォンアプリを利用して、海外からでも、英語画面で「スマートEX」をご利用いただけるサービスです。 （1）サービス名称 Tokaido Sanyo Shinkansen Internet Reservation Service （2）対象路線 東海道・山陽新幹線（東京～博多駅間） （3）対応言語 英語 （4）公開対象 アメリカ、オーストラリア、シンガポール、香港 ※注釈：上記以外の国と地域にも順次拡大予定です。 2 ご利用イメージ （1）専用のスマートフォンアプリをダウンロードして、クレジットカードを登録すれば、年会費無料で即時に利用できます。 （2）英語画面で「スマートEX」を利用でき、出発前に自国で新幹線の予約・決済が完了します。 （3）新幹線の乗車方法は2通りあります。 ・新幹線駅の専用の発券機や券売機などで、登録済みのクレジットカードを用いてきっぷを
富山から山口までICカードのエリア統合…JR西日本「ICOCA」大幅拡大へ | レスポンス（Response.jp）
JR西日本は10月18日、同社が展開している交通系ICカード「ICOCA」の利用エリアを大幅に拡大すると発表した。現在できない各エリア相互間の「またがり利用」もできるようにする。 新たにICOCAが導入されるのは、山陽本線の相生～和気間4駅と赤穂線の播州赤穂～長船間9駅、北陸本線大聖寺～近江塩津間19駅。いずれも2018年夏の導入が予定されている。これにより、ICOCAの近畿圏エリアと石川エリアがつながるほか、近畿圏エリアと岡山・広島・山陰・香川（JR四国）エリアもつながる。 エリア拡大に先立ち、ICOCA各エリアをまたがって交通系ICカードを利用できるようにする。大阪（近畿圏エリア）～岡山（岡山エリア）間や米原（近畿圏エリア）～金沢（石川エリア）間なども、1枚のICカードで一度に乗車できるようになる。 ■「またがり利用」は原則200km以内 「またがり利用」の導入に伴い、ICOCAエリア
姿消す大阪環状線「１０３系」展示…車内公開も : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
京都鉄道博物館（京都市）は２日、オレンジ色の角張った車体で親しまれ、ＪＲ大阪環状線から３日の運転を最後に姿を消す通勤用車両「１０３系」を、１１月３～６日に博物館で展示すると発表した。 展示されるのは、３日に引退する１編成（８両）の先頭車両で、底部や屋根も見ることができる。車内の公開も検討している。同博物館では別のオレンジ色の１０３系車両を常設展示しており、今回の引退車両については展示後、廃車の予定という。また、関西線などを走行している黄緑色の１０３系も１両隣に並べる。 入館料は一般１２００円、大学・高校生１０００円、小・中学生５００円、３歳以上２００円。水曜休館。
「PiTaPa」JR西日本でも後払い利用が可能に 運賃割引サービスも導入へ | 乗りものニュース
JR西日本とスルッとKANSAI協議会が、JR西日本の近畿圏エリアで、「PiTaPa」カードによるポストペイサービスを導入します。開始は2018年秋の予定です。 2018年秋導入予定 JR西日本とスルッとKANSAI協議会は2017年9月1日（金）、JR西日本での「PiTaPa」カードによるポストペイ（後払い）サービスを2018年秋（予定）に導入すると発表しました。 現在、JR西日本を含む全国相互利用対象エリアで「PiTaPa」を利用するには、あらかじめカードにチャージ（入金）しておく必要がありますが、サービス導入後はJR西日本の近畿圏エリア（予定）において、ポストペイによる利用が可能になります。 ポストペイサービスの導入イメージ（画像：JR西日本）。 ポストペイサービスは、1か月間の利用代金を集計し、後日、指定口座から自動引き落としで支払うものです。なお、ポストペイサービスの導入と同時に
旧国鉄時代からの「大阪の象徴」１０月で引退へ : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
旧国鉄時代からＪＲ大阪環状線の象徴として、角張ったオレンジ色の車体で親しまれた通勤用車両「１０３系」が、１０月で同線から姿を消すことになった。 老朽化に伴う車両更新のためで、ファンからは引退を惜しむ声が上がりそうだ。 １０３系は、先頭車両の正面に平面ガラス３枚を使った簡素なデザインが特徴で、駅間が短い都市部の通勤用電車として開発された。東京・山手線で１９６３年、大阪環状線では６９年に導入され、車体に使われたオレンジ色は環状線のシンボルカラーにもなった。同一車両としては国内最多の約３５００両が製造され、全国の主要路線で利用が進んだ。 ところが２０～３０年とされる車両の更新時期に合わせ、山手線では８８年、首都圏全体でも２００６年までに全てが引退。ＪＲ西は補修を重ねて使用を続けたが振動や消費電力が大きく、１６年度から、７編成（５６両）あった車両について、出入り口付近のスペースが広く、バリアフリー
「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」を発売します！：JR西日本
JR西日本では、会社発足30周年を記念し、2017年9月1日（金曜日）から「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」を枚数限定で発売します。JR西日本全線の新幹線・特急・普通列車が2017年10月の土曜日・休日に、1日乗り放題となります。JR西日本宮島フェリーや指定する会社線の一部区間もご利用いただけます。西日本エリアの秋のご旅行にぜひご利用ください。 1 「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」のここがポイント！ ・ご利用日は10月の土曜日・休日限定！ ・JR西日本全線の新幹線・特急・普通列車の普通車自由席が1日乗り放題！ ・JR西日本宮島フェリー、指定する会社線の一部区間も利用できます。 ・「こども」用もお求めやすいおねだんで、家族旅行にもぴったり！ ・お一人様から利用OK！自由気ままな一人旅にも便利！ ・発売枚数限定（1利用日あたり3,000枚）！ ・「e5489」でカンタン予約！（駅
宇部線草江駅における「JR宇部線駅舎アートプロジェクト」の実施：JR西日本
当社は、「地域共生」の実現に向け、宇部市とともに地域の活性化に取り組んでいます。 このたび、宇部線草江駅において、宇部市が設置し当社がオブザーバーとして参加するJR宇部線利用促進協議会が、駅をアートで盛り上げる「JR宇部線駅舎アートプロジェクト」を展開することとなりました。宇部市をはじめとする地域の皆様と協力のもと、鉄道と街の活性化を図ってまいります。 1 制作期間 2017年9月4日（月曜日）から12日（火曜日） ※注釈：9月8日（金曜日）を除きます 2 完成セレモニー 2017年9月23日（土曜日） 3 場所 宇部線草江駅 4 アートの内容 駅舎外壁および待合室に宇部に関連する動植物をモチーフにした壁画を制作します。 ※注釈：アートのイメージについては、こちらをご覧ください。（PDF形式：83キロバイト） 5 ディレクター 廣本直子（ひろもとなおこ）氏 2014年に紀の国トレイナートプ
なにわ筋線、阪急がつなげた合意 ＪＲと南海、長く対立：朝日新聞デジタル
鉄道の競争が全国一激しいとされる関西地区で、新幹線の新大阪駅と関西空港とを直接つなぐ新線をめぐり新たな合従連衡が始まっている。２０３１年春の開業を目指す「なにわ筋線」だ。電車を走らせたいＪＲ西日本と南海電気鉄道が長く対立していたが、阪急電鉄の「参入」で一気に折り合った。国のゴーサインから２８年。青写真どおり発車にこぎつけられるか。 ＪＲ西と南海、阪急、大阪府・大阪市の５者は、なにわ筋線の工事計画を詳細に詰める作業に入っている。先月２３日、２０３１年春を目標とする整備計画に正式合意したのを受け、国への予算申請などを急ぐ。 なにわ筋線は、線路などのインフラは府や市、鉄道会社が出資する第三セクターが建設・保有し、ＪＲ西と南海が使用料を払って電車を走らせる。建設費約３３００億円のうち国が８００億円を補助し、府・市の負担（出資金と補助金）も計１千億円超になる。 鉄道会社の初期投資負担を大幅に減らすこ
「瑞風」、大阪駅を出発 豪華寝台列車、最高１２０万円：朝日新聞デジタル
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北陸エリア初！駐車場優待サービス「パーク＆ICOCA」をJR小松駅でスタート：JR西日本
西日本旅客鉄道株式会社金沢支社 タイムズ24株式会社 西日本旅客鉄道株式会社金沢支社とタイムズ24株式会社は、北陸エリアでは初となる交通ICパーク＆ライドサービス「パーク＆ICOCA」を6月15日（木曜日）より「タイムズ小松駅前」で開始します。 「パーク＆ICOCA」は、サービス対象となるタイムズ駐車場に車を駐車し、「ICOCA」を使用してJRでおでかけの後、「ICOCA」を駐車場精算機にタッチすると、駐車料金が優待となるサービスです。2009年5月に本サービスを開始して以降、ご好評をいただいており、現在では京阪神エリアを中心に7府県43駅で展開しています。北陸エリアにおいても、「パーク＆ICOCA」対象駅および駐車場の拡大に向けて両社で取り組んでまいります。 「ICOCA」で列車に乗って「タイムズ駐車場」で優待が受けられる、環境にもお財布にもやさしい「パーク＆ICOCA」をぜひご利用くだ
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キヤ143形「ラッセル車両」を京都鉄道博物館初展示！ ：JR西日本
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山口新聞／ニュース ＪＲ宇部線草江駅「駅舎アート」計画 ネット資金募る
山口新聞／ニュース