富山から山口までICカードのエリア統合…JR西日本「ICOCA」大幅拡大へ | レスポンス（Response.jp）

JR西日本は10月18日、同社が展開している交通系ICカード「ICOCA」の利用エリアを大幅に拡大すると発表した。現在できない各エリア相互間の「またがり利用」もできるようにする。 新たにICOCAが導入されるのは、山陽本線の相生～和気間4駅と赤穂線の播州赤穂～長船間9駅、北陸本線大聖寺～近江塩津間19駅。いずれも2018年夏の導入が予定されている。これにより、ICOCAの近畿圏エリアと石川エリアがつながるほか、近畿圏エリアと岡山・広島・山陰・香川（JR四国）エリアもつながる。 エリア拡大に先立ち、ICOCA各エリアをまたがって交通系ICカードを利用できるようにする。大阪（近畿圏エリア）～岡山（岡山エリア）間や米原（近畿圏エリア）～金沢（石川エリア）間なども、1枚のICカードで一度に乗車できるようになる。 ■「またがり利用」は原則200km以内 「またがり利用」の導入に伴い、ICOCAエリア

[ohkaamagi]

マルス券をIC化するのはまだまだ道半ばか…

[daybeforeyesterday]

うーむ

[katamachi]

JR西日本ICOCAのエリア拡大「エリア統合によるシステムの改修が難しいことや、実際に200kmを超えて利用する人はそれほど多くないとの考えから、利用距離の制限を設けることにした」