アメリカ東部メリーランド州のボルティモアで大型の貨物船が橋に衝突し、橋が崩落した事故では6人の行方が分かっていません。 一方、州政府は、衝突前に貨物船の乗組員から電気系統にトラブルが生じたとの通報があったことを明らかにしました。 アメリカ東部メリーランド州の最大都市ボルティモアで26日未明、パタプスコ川にかかる橋の橋脚に大型の貨物船が衝突し、橋の大部分が崩落しました。 この橋の下はボルティモア港を出入りする船舶の通り道になっています。 州政府やボルティモア市によりますと、橋の上には当時、補修作業をしていた作業員8人がいて、1人が重体、6人の行方がわかっておらず、現場で救助活動が続いています。 現場近くで記者会見したメリーランド州のムーア知事は、貨物船の乗組員から衝突の前に電気系統にトラブルが生じたとの通報があったことを明らかにしました。 貨物船からの通報を受けて急きょ、橋の通行を止めたため
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橋崩落、６人行方不明 米ボルティモア
（ＣＮＮ） 米東部メリーランド州の最大都市ボルティモアで２６日未明、ポタプスコ川に架かる橋の橋脚に大型船が衝突し、橋が崩落した事故で、当局は６人が行方不明だと明らかにした。 バイデン大統領は同日ホワイトハウスから声明を出し、橋の崩落は意図的な行為によるものではないとの見方を明らかにした。また、橋の再建費用を連邦政府が負担する方針も示した。近く、ボルティモアを訪れるという。 崩落したのは全長約２.６キロメートルあるフランシス・スコット・キー橋。当局によると、事故発生時に橋を通行中だった８人のうち２人が救助され、残る６人は行方不明。現場ではソナーや赤外線などを使って捜索が続けられており、複数の車両が水中に沈んでいるのを確認したという。 橋脚に衝突したのは、シンガポールのシナジー・グループが運営する同国船籍の「ダリ」で、デンマークの海運大手マースクがチャーターしていた。 当局やムーア州知事による
ボルティモアのポタプスコ川に架かる橋に大型船がぶつかり崩落。崩落前の様子/StreamTimeLive （ＣＮＮ） 米東部メリーランド州の最大都市ボルティモアで２６日未明、ポタプスコ川に架かる橋の橋脚に大型船が衝突し、直後に橋が崩落した。市消防当局によると、通行中だった複数の車が川に落ち、救助隊が少なくとも７人を捜索している。 当局には同日午前１時半ごろ、船が衝突したとの通報が入った。 スコット市長は午前３時ごろ、現場へ向かっているとＳＮＳに投稿した。 ＣＮＮが入手した映像には、背の高い船が橋脚に向かって突進し、衝突する場面が映っている。橋の一部が数秒のうちに大きく崩れ落ち、さらに衝撃が伝わってその先の部分も崩落した。 空中に煙と炎が上がり、一部のがれきが船の前部を直撃したように見える。 崩れたのは全長約２．６キロ、４車線の「フランシス・スコット・キー橋」。米英戦争中の１８１４年に起きたボ
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橋崩落が浮かび上がらせた移民労働者の実像、犠牲者全員が中米の出身
（ＣＮＮ） 米東海岸のメリーランド州ボルティモアで貨物船が衝突して橋が崩落した事故は、現地時間の２６日未明に発生した。もし日中であれば、何百台もの車やトラックが橋の上を走行していたはずだった。 橋の上にいて死亡したと推定される６人はメンテナンス作業員だった。ほとんど気に留める人はいないものの、この国を動かし続けるために夜を徹して働く人たちだった。 ６人全員が、より良い生活を求めてメキシコや中米から米国に来た移民だった。その実像は、ドナルド・トランプ前大統領が描き出すような虚像とはかけ離れている。 今回の事故で犠牲になった建設作業員６人のうち、２人は遺体が収容された。エルサルバドル出身のミゲル・ルナさんは３人の子どもの父親で、１９年前からメリーランドで暮らしていた。橋の上にいたもう１人のマイノル・ヤシル・スアソ・サンドバルさんはホンジュラスの出身で米国に１８年間住み、１８歳の息子と５歳の娘が
米の橋崩落事故、がれきを爆破解体 船舶撤去へ
米メリーランド州ボルティモアで崩落したフランシス・スコット・キー橋の爆破・解体作業の様子（2024年5月13日撮影）。(c)ROBERTO SCHMIDT / AFP 【5月14日 AFP】米東部メリーランド州ボルティモア（Baltimore）で13日、今年3月に崩落した橋の一部を爆破して解体するとともに、橋に衝突して挟まったままになっていた大型コンテナ船を撤去する作業が行われた。 国内最大級のボルティモア港に架かる高速道路橋、フランシス・スコット・キー橋（Francis Scott Key Bridge）は、全長300メートル近いシンガポール船籍の貨物船「ダリ（Dali）」が衝突した直後に崩落。それ以来6週間にわたって港へのアクセスはほぼ遮断されていたが、これまでに4か所の臨時航路が開設されている。 爆破・解体作業により、同船はようやく撤去されることになる。崩落した橋の撤去と航路の再開工
橋崩落、不明の6人は死亡か 米ボルティモア
パタプスコ川に架かるフランシス・スコット・キー橋に衝突したコンテナ船。米メリーランド州ボルティモアで（2024年3月26日撮影）。(c)Jim WATSON / AFP 【3月27日 AFP】米メリーランド（Maryland）州ボルティモア（Baltimore）で26日未明に大型コンテナ船が衝突し橋が崩落した事故で、当局は行方不明になった6人が死亡したものとみなし、生存者救助から遺体の捜索・収容に切り替えた。沿岸警備隊の幹部が同日夜、語った。 沿岸警備隊のシャノン・ギルレス（Shannon Gilreath）少将は記者会見で、「捜索はすでに長時間にわたっていることに加え、（低）水温ということもあり、現時点では生存者は見つけられないと考えている」と述べた。 メリーランド州警察のローランド・バトラー（Roland Butler）長官は27日未明、生存者救助から遺体の捜索・収容に切り替えると語っ
警察無線が伝えたパニック 米橋崩落
米メリーランド州ボルティモア湾に架かるフランシス・スコット・キー橋に衝突したコンテナ船（2024年3月26日撮影）。(c)Jim WATSON / AFP 【3月27日 AFP】米メリーランド（Maryland）州ボルティモア（Baltimore）港に架かる高速道路の橋、フランシス・スコット・キー橋（Francis Scott Key Bridge）に大型コンテナ船が迫っていた。 シンガポール船籍の貨物船「ダリ（Dali）」は制御不能となり、止めることはできなかった。それでも警察官たちは、ドライバーが「死のわな」に陥るのを防ごうとしていた。 公共無線のライブ配信プラットフォーム、ブロードキャスティファイ（Broadcastify）が公開した警察無線には、「キーブリッジを通行止めにしろ。操縦不能になった船が近づいている。制御可能になるまで全ての交通を止めろ」と伝える警察官の声が記録されていた
大型船との衝突で橋崩落、20人落下の恐れ 米ボルティモア
パタプスコ川に架かるフランシス・スコット・キー橋と衝突した船。米メリーランド州ボルティモアで。動画からの静止画（2024年3月26日撮影）。(c)BRENDAN SMIALOWSKI / CBS / AFP 【3月26日 AFP】米メリーランド（Maryland）州ボルティモア（Baltimore）で26日未明、大型船が橋に衝突し、橋が崩落する事故が起きた。20人が川に落ちた恐れがあり、救助活動が行われている。米メディアが伝えた。 事故は、午前1時半（日本時間同日午後2時半）ごろ、パタプスコ（Patapsco）川に架かる「フランシス・スコット・キー橋（Francis Scott Key Bridge）」で起きた。現地消防当局は米CNNに対し、最大で20人が川に落ちた恐れがあるとし、車両も複数落下したとみられると話した。 事故の発生を受け、メリーランド州交通当局は、双方向の全ての車線が通行止
ファストフードも高くて食べられないアメリカの庶民は何を食べているのか
こんにちは。 ごく最近Xに投稿した、現在アメリカ国民の多くが「ファストフードでさえ高すぎて食べられない」と考えていることについて、それではいったい何をどうやって食べているのだろうという趣旨のご質問をいくつかいただきました。 アメリカの庶民生活は本当にきつい。健康上ではなく「経済的理由で #ファストフード は食べられない」との回答が年収3万ドル未満の世帯で71％。1ドルは精々80円の価値で年収240万円未満なら仕方ないが、3～5万ドル（240～400万円）世帯でも同じ回答が60％。週に1～2回、あるいは0回の世帯が全体の79％! pic.twitter.com/14B5Onrt3E — 増田悦佐「アメリカ消滅(ビジネス社)」「生成AIは電気羊の夢を見るか？(ビジネス社)」 (@etsusukemasuda2) May 26, 2024 そこで今日は、アメリカの庶民は今どうやって食事を賄ってい
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橋の１３本に１本が「劣悪」な状態、数千本が衝突で崩壊の恐れ 米
貨物船の船体に載った状態のフランシス・スコット・キー橋の残骸＝３月２９日撮影/Kevin Dietsch/Getty Images （ＣＮＮ） 米メリーランド州ボルティモアで貨物船が橋に衝突して橋が崩落した事故によって、米国に６０万本余りある橋の潜在的な脆弱（ぜいじゃく）性に注目が集まっている。 ３月下旬に崩落したフランシス・スコット・キー橋は建造から４７年が経過し、その間、誰もが橋が崩落すると考えるような衝撃を受けることはなかった。重量が１０万トンを超える貨物船が橋に衝突すると、１分もたたないうちに橋は崩落した。 こうした壊滅的な崩落は完全に予測できるものではなかったかもしれないが、衝突による橋の崩落は完全に前代未聞ということはなく、今回の崩落は回避できた可能性がある。 連邦当局による最近の検査では橋の状態は「まあまあ」であり、メリーランド州知事は橋が「完全に基準を満たしていた」と述べた
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60年前であれば、原子力船サバンナはボルチモア湾の入り口にあるフランシス・スコット・キー橋をくぐって世界中の港に出発していたはずだ。今、世界初の原子力商船はカントン・マリンターミナルの第13埠頭に係留されている。（PHOTOGRAPH BY BILL NEWCOTT） 東西冷戦下における核開発競争で、世界は核戦争の脅威に満ちていた。そこで米大統領のドワイト・D・アイゼンハワーは、「原子力のあり方を変えよう」と、1953年にニューヨークの国際連合本部で開催された総会で「平和のための原子力」という演説を行い、原子力の平和利用を提唱した。その取り組みが、まず「国内の原子力発電」、次に「核医学」、そして「原子力による輸送」の3つだ。 最初の2つは可能だろうが、問題は3つ目だ。 私（著者のビル・ニューコット）は先日、アイゼンハワーの3つ目の取り組みの遺物として唯一現存する「原子力船サバンナ」に乗って
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米国土木学会の報告によれば、米国では何千もの橋が「構造的欠陥」を抱えている。26日に崩落したフランシス・スコット・キー橋がその一つだった証拠はないが、整備された橋でも貨物船が衝突すれば崩落の恐れがあると専門家は考えている。（PHOTOGRAPH BY TASOS KATOPODIS/GETTY IMAGES） ボルティモアのフランシス・スコット・キー橋が崩落した事故は、老朽化した橋を維持する資金と動機が不足しているという米国のインフラの難題を浮き彫りにしたと専門家は考えている。 ボルティモアの橋は「古くて信頼性の高いインフラであり、ほぼすべての状況下で、あと20〜30年は持ちこたえるはずでした」と米ノースウェスタン大学マコーミック工学院のジョセフ・L・ショーファー社会環境工学名誉教授は話す。「ただし、主要な橋脚を引き抜いたら、橋を救う方法はありません」 ショーファー氏によれば、ボルティモア
前回の記事。 star-watch0705.hateblo.jp また色々と興味あるものが溜まり、調べたりしてみてみたのでそれをまとめていきます。 ・キリスト教書店大賞 shop-kyobunkwan.com 本屋大賞が先月発表されたが、とき同じくして「キリスト教書店大賞」が発表されていたのを知った。「キリスト教書店」とは、もちろんキリスト教関連の書物を扱う書店で、キリスト教団出版局が母体となり日本各地で運営されているようだ。「イーショップ教文館」にて、オンライン購入も可能。キリスト教書店大賞にノミネートした書籍も購入できる。 ふと、キリスト教大賞があるんならその仏教版もあるだろと思って調べたら、仏教本大賞みたいなのは無いみたいだ。南無。我が家は代々浄土真宗だが、私自身は何故かキリスト教関連の書籍を好んで読むことが多い。聖書も旧約・新訳合わせて数年ごとに読み通している。かといって洗礼を受け
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米 貨物船が橋に衝突し橋崩落 6人不明 船の電気系統に問題か | NHK
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ボルティモアの橋の崩落が浮き彫りにする「米国のアキレス腱」
興味あることリスト② - コンチネンタル彼岸