「SLの希少価値高まっている」運転終了相次ぐ中・・・SLやまぐち号 指定席料金530円→1680円 3倍超の値上げへ（ｔｙｓテレビ山口） - Yahoo!ニュース
JR西日本は19日、「SLやまぐち号」の指定席・グリーン料金の値上げを発表しました。指定席料金（こどもは半額）は530円（一部区間は330円）から1680円に、グリーン料金（おとな・こども同額）は50キロまで780円、100キロまで1000円から、一律2500円に改訂されます。 【黒煙を上げて山口線を走る SLやまぐち号】 乗車券の料金に変更はありません。 対象となる列車は、「SLやまぐち号」とその客車を使用する列車（DLやまぐち号ほか）で、見直しは3月16日からです。 「SLやまぐち号」は、新山口駅（山口）と津和野駅（島根）を結ぶ観光列車で、蒸気機関車に付随する炭水車の不具合のため、2022年5月から運転を取りやめています。現在は定期検査を行っていて、早ければ5月頃からの運転再開を目指しているということです。 JR西日本は値上げの理由について、「全国的にSLの希少価値が高まっているため」
SLやまぐち号、1年4カ月ぶり試運転 京都で修理 ／京都 | 毎日新聞
黒煙を上げながらJR新山口駅を出発する「デゴイチ」＝山口市内で2023年9月1日午前10時51分、山本泰久撮影 修理が続いていたJR山口線の観光列車「SLやまぐち号」の試運転が始まり、運行中止から約1年4カ月ぶりの姿に多くのファンが熱い視線を送っている。 試運転が始まったのは「D51形200号機」（愛称デゴイチ）。全長19・73メートル、重さ125・1トンで、1938年に浜松市で製造された。2022年5月3日に津和野駅で台車に亀裂が見つかり、同月中に京都鉄道博物館（京都市下京区）に運ばれ修理が続いていた。 新山口駅には8月17日に他の列車にけん引されて輸送され、同31日に試運転開始。9月7日まで新山口（山口市）―津和野（島根県津和野町）間を断続的に試運転し、運行が可能かどうか見極める。
JR西日本は3日、「デゴイチ」の愛称で親しまれる蒸気機関車（SL）D51形がけん引する山口線の観光列車「SLやまぐち号」の台車に、長さ3センチ、深さ1・5センチの亀裂が見つかったと発表した。運転再開は6月中旬以降になる見込みで、それまではディーゼル機関車でけん引する。 JR西によると、新山口駅（山口市）から津和野駅（島根県津和野町）に到着後の3日午後2時25分ごろ、車両を点検中に石炭や水を積む「…
ＳＬやまぐち号台車に亀裂国へ報告、発見２カ月半後
ＪＲ西日本は１９日、山口線の「ＳＬやまぐち号」として運行している蒸気機関車（ＳＬ）Ｄ５１形２００号機１両の台車に、定期検査で３カ所の亀裂や傷を見つけたものの、国土交通省に報告したのは２カ月半以上後だったと発表した。ＪＲ西は「速やかに社内で共有し関係機関にも報告すべき事象だった」としている。 国交省近畿運輸局も、今回の亀裂や傷は速やかに同局へ報告すべきものだったとみており、ＪＲ西に改善を求める。 ＪＲ西によると、検査を担当した部署は梅小路運転区（京都市）。７月下旬、検査の係員が、石炭や水を積む部分の昭和１３年製の台車に経年劣化によるものとみられる長さ６０～７０ミリ、深さ５～１５ミリの亀裂や傷を確認したが、「危険性は小さい」と判断。同社の担当部署には９月末に知らせ、同社も近畿運輸局に今月１８日に報告、この間、運行はしていなかった。
SLやまぐち号、別の機関車に交代へ C57部品損傷で：朝日新聞
JR山口線の新山口―津和野駅間を結ぶ観光列車、SLやまぐち号で使われている蒸気機関車C57に異音が発生し、山中で立ち往生した問題で、JR西日本山口支社は15日、C57に代わり24日からD51（デゴイ…
JR西日本が新山口―津和野間で運行する観光列車「SLやまぐち号」の座席指定料金が、従来の3倍以上に跳ね上がる。現在は先頭の蒸気機関車が不具合を起こして修理中のため、今年5月3日からの運転再開となるが、それに合わせて新料金が適用となる予定だ。3倍とはずいぶんな値上がりだが、背景には何があるのだろうか。 JR九州やJR東日本でも もともとSLやまぐち号は特急列車ではなく、普通列車の一種である快速列車の扱いだ。近畿圏を走る新快速などと列車の種別としては同じだが、観光列車の特性上、利用客も座席を確保できたほうがいい。そのために全車指定席となっている。これまでは乗車券に加え、座席指定料金の530円（閑散期330円）を払えば利用できた。 その料金が今回、一気に1680円（通年）に引き上げられる。1両だけ連結するグリーン車の追加料金も、780円または1000円（利用区間による）から一律2500円となる。
運休していたJR山口線の「SLやまぐち号」が5月3日、修理を終えて2年ぶりに定期運行を再開した。戦前に製造された車両だったこともあって資料が少なく、修理は難航。JR西日本は、鉄道の研究機関や溶接専門…
ＪＲ西日本が１０日、車両修理で長期間運休している観光列車・ＳＬやまぐち号（新山口ー津和野駅間）について、５月３日に運行を再開すると発表した。 １１月末まで、主に土日祝日を中心に運行する。運転時刻は新山口駅を午前１０時５４分に出発し、午後１時７分に津和野駅に着く。その後津和野駅を午後４時１２分に出て、新山口午後６時着の予定。 ５月３日から１９日の乗車券は４月２２日午前６時に発売を始める。５月２５日以降は乗車日１カ月前に発売する。
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ＪＲ山口線を走る蒸気機関車の観光列車「ＳＬやまぐち号」が２３日、１１カ月ぶりに運行を再開した。「デゴイチ」の愛称で親しまれるＤ５１形が汽笛を響かせ、ＪＲ津和野駅（島根県津和野町後田）に到着すると、乗客が盛んにカメラやスマートフォンのシャッターを切った。 今季の運行を担うＤ５１ー２００号機は定期検査で台車に３カ所の亀裂と傷が見つかり、昨年１１月から運転を見合わせていた。１２月１９日までの土曜日と日曜日に新山口ー津和野間を１日１往復する。 やまぐち号は満員の２４５人を乗せて新山口駅を出発した後、沿線に煙をたなびかせながら力走した。 津和野駅で降り立った山口県周南市の大学生岩井紀樹さん（１８）は「１０年来の鉄道ファンで、ＳＬには初めて乗車した。石炭のにおいが独特で、実によかった」と話した。 ＳＬやまぐち号を巡っては、ＪＲ西日本が今年７月に台車の亀裂や傷を発見しながら国土交通省への報告が２カ月半以
10日午後4時ごろ、島根県津和野町のJR山口線津和野―船平山（山口市）間の山中で、津和野発新山口行きの観光列車「SLやまぐち号」の運転士が異常音に気付き、緊急停車した。点検後、いったん運転を再開したが再び立ち往生し、乗客約150人は午後8時半ごろ、代行バスで新山口駅へ向かった。JR西日本
ＪＲ西日本山口支社は、山口線を走る観光列車「ＳＬやまぐち号」の２０２２年の運転計画を発表した。蒸気機関車（ＳＬ）のＤ５１（デゴイチ）が、３月１９日～１１月２０日の土日祝の全８６日間、客車をけん引する。
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SLやまぐち号、台車に亀裂 6月中旬までディーゼル機関車がけん引 | 毎日新聞
SLやまぐち号の値上げ「座席指定料が3倍」観光列車のナゼ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」
SLやまぐち号「デゴイチ」復活 修理に挑んだ梅小路運転区の2年間：朝日新聞
ＳＬやまぐち号、５月３日運行再開へ ＪＲ西日本 | 山陰中央新報デジタル
SLやまぐち号、7月31日まで運休延長 | 中国新聞デジタル
【朝刊先読み！】観光列車「ＳＬやまぐち号」今季の運行始まる | 山陰中央新報デジタル
SLやまぐち号が緊急停車 山中で150人一時待機 - 日本経済新聞
２０２２年は休まず走ります ＳＬやまぐち号、３月から運行 | 中国新聞デジタル
SLやまぐち号、不具合で運休 4日からディーゼル機関車が牽引：朝日新聞デジタル