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2016年8月17日のブックマーク (6件)

  • 新千歳空港の検査すり抜け、なぜ? 女性客の責任は:朝日新聞デジタル

    北海道の新千歳空港で5日、女性客が金属探知機の検査を受けずに飛行機に乗った。この影響で乗客約1千人が検査をやり直し、空港は大混乱。なぜ、女性はすり抜けられたのか。 国土交通省などによると、5日正午過ぎ、エア・ドゥ(社・札幌市)の羽田便に乗る女性が、新千歳空港の国内線ビル保安検査場Aで、搭乗券を読み取る機械に携帯電話をかざした。搭乗に必要な二次元バーコード画面がうまく読み取れずエラーがでた。 女性はその場にいた警備担当者に「必要なの?」と問いかけた。関係者によると、女性は搭乗までに時間がなく急いでいる様子だったという。 警備担当者はエア・ドゥの担当者に連絡をとるのに手間取り、数分間、女性から目を離した。女性はその間に、金属探知機の横にある車いすやペースメーカーの人たちが通るレーン(幅約1メートル)を通って保安区域に入った。 女性はすり抜けた後、飛行機に乗る直前の手続きでは「チケットを無くし

    新千歳空港の検査すり抜け、なぜ? 女性客の責任は:朝日新聞デジタル
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    sigeharucom 2016/08/17
    そもそも日本の国内線はチケットを買ったかどうかのチェックで、本人かどうかはチェックしてない。チケット無くしたんじゃなくて、エアドゥで検査する時に貰える「ご登場案内」という紙が無いからそう言ったのかと。
  • 複数の車にひかれバイク女性死亡 雨の東名で転倒 - 共同通信 47NEWS

    17日午前1時15分ごろ、川崎市多摩区の東名高速道路上り線で、若い女性がバイクで転倒後に複数の車に次々とひかれ、死亡した。神奈川県警高速隊は、自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いもあるとみて、後続の運転手らから事情を聴くとともに、女性の身元を調べている。 高速隊によると、現場は東京インターチェンジ(IC)から約4キロ地点の、直線で片側3車線の緩やかな下り坂。当時、台風7号の影響とみられる激しい雨が降っていた。 東名高速は横浜青葉IC―東京IC間の上りで通行止めになった。

    複数の車にひかれバイク女性死亡 雨の東名で転倒 - 共同通信 47NEWS
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    sigeharucom 2016/08/17
    センターラインとかマンホールの蓋、滑りにくくする方法無いのかな?
  • 東京新聞:盲導犬連れ男性の転落死亡事故 視覚障害者と現場ホームを歩く:社会(TOKYO Web)

    東京メトロ銀座線青山一丁目駅で十五日、視覚障害者で盲導犬を連れていた品田直人さん(55)がホームから転落し、電車にひかれて死亡した。身近な駅に、どのような危険が潜んでいるのか。目が不自由で、白杖(はくじょう)を使う東京都盲人福祉協会の笹川吉彦会長(82)と一緒に十六日、現場を歩いた。 (谷岡聖史)  ホームの幅は三メートル。壁が近く、圧迫感がある。電車が着くと、乗り降りの人で歩きづらい。電車のごう音で話し声も聞こえない。笹川さんが大声を上げた。「音が大きく響くから、電車がどっちから走ってくるのか分からない」  笹川さんは四十年ほど前、ホームから落ちたことがある。JR高田馬場駅で人混みに押され、足元のブロックを見失い、安全な場所に戻ろうとして、誤って線路側に足を踏み出してしまった。「発車直前で、もう終わりだと覚悟した」  この日の青山一丁目駅でも、サングラスをかけ、白杖を手に歩く笹川さんに気

    東京新聞:盲導犬連れ男性の転落死亡事故 視覚障害者と現場ホームを歩く:社会(TOKYO Web)
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    sigeharucom 2016/08/17
    黄色い線の内側っていっても目が見えないとどっちが内側か分かりにくい。足裏の感覚でどっちが安全側か分かる仕組みがあるといいね。
  • 用件を先に言わない「今度の日曜日、暇?」このアンフェアな誘い方をやめろ! - ポジ熊の人生記

    「今度の日曜日、暇?」 これは辛いですよね。 別に日曜じゃなくても土曜でもいいし平日でもいいのですけど、 まず用件を先に言ってほしいな って常々感じるのです。 「今度の日曜日に、飲みに行かない?」 こんな風に。 予定先制使用はフェアじゃない 恣意的なやり口が卑怯 断る勇気を持てるかどうか 嫌われる勇気って難しいですよね! 断り方あれこれ ①すっぱり系 ②男気系 ③はぐらかし系 ☆ブコメの反応と所感 予定先制使用はフェアじゃない 立場が上の人は特に、こういう誘い方をするべきではないと思うのです。 相手が部下にしろ後輩にしろ、パワーバランスは間違いなく上司や先輩に傾いているわけですから。そんな風に誘われれば、相手は内容もわからない恐怖に萎縮してしまう。 せめて用件を先に言ってくださいよ、その内容がのっぴきならないヘルプだったりすれば、気分や当初の予定などを覆して用件に乗ることもあるかもしれない

    用件を先に言わない「今度の日曜日、暇?」このアンフェアな誘い方をやめろ! - ポジ熊の人生記
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    sigeharucom 2016/08/17
    留守電の「連絡下さい」も同様。せめた「○○について連絡下さい」と一言付け加えて欲しい。
  • インテル、英アームからライセンス 半導体受託生産 - 日本経済新聞

    【シリコンバレー=小川義也】米インテルは16日、ソフトバンクグループが買収を決めた半導体設計の英アーム・ホールディングスと提携すると発表した。アームが開発した半導体のライセンス供与を受け、受託生産(ファウンドリー)事業の顧客向けに生産する。モバイル機器市場に強いアーム仕様の半導体も作ることで受託生産の規模を拡大し、半導体の性能を高める微細化技術でのリードを守る。インテルは独自に設計した半導体を

    インテル、英アームからライセンス 半導体受託生産 - 日本経済新聞
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    sigeharucom 2016/08/17
    ソフトバンク子会社
  • 「リニア・インパクト」を最大に。名古屋と大阪、それぞれの皮算用 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

    2027年に予定されるリニア中央新幹線の東京(品川)―名古屋間の開業まであと11年。愛知県では開業を見据えた街づくりの議論が佳境を迎えている。高層ビルの建設ラッシュから名古屋駅の再開発、周辺地域へのアクセス性向上などリニア・インパクトを最大限に生かそうと、国や自治体、経済界など関係者が連携し「オール・ナゴヤ」で知恵を絞る。さらに大阪延伸の前倒しによって関西産業界も早期に効果を引き込みたい考えだ。 「この同盟会が設立されて約40年。ようやく目に見える形で実現が近づいてきた」。大村秀章愛知県知事は7月下旬、自身が会長を務めるリニア中央新幹線建設促進愛知県期成同盟会の総会の席でこう述べた。 中央新幹線の基計画が1973年に決定されて以来40年以上。建設主体のJR東海は14年10月、国土交通省から工事実施計画の認可を受け、品川駅や全長25キロメートルにわたる南アルプストンネルなどで工事を進める。

    「リニア・インパクト」を最大に。名古屋と大阪、それぞれの皮算用 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
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    sigeharucom 2016/08/17
    名古屋駅は西口(新幹線のホームから見える方)が発展から取り残されてるけど今後再開発はされるんだろうか。