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冬型の気圧配置の影響で道内は５日、各地でまとまった雪が降った。空の便は新千歳空港で８７便が吹雪のため欠航、Ｕターンラッシュのピークを迎えた帰省客や観光客が足止めされた。 札幌管区気象台によると、５日午後９時までの２４時間降雪量は、宗谷管内枝幸町で２５センチ、千歳市で２０センチ、後志管内倶知安町で１９センチ、札幌市で１３センチなど。５日の空の便は午後９時現在、新千歳空港で羽田、関空などと結ぶ８７便、丘珠空港で釧路、函館と結ぶ４便が欠航した。 このため新千歳空港は大混雑した。国土交通省新千歳空港事務所は、２本ある滑走路を交互に閉鎖し、除雪作業を実施。国内線ターミナルビルの出発カウンターには、振り替え便などを待つ家族連れや観光客が２００メートル以上の列を作った。 室蘭市の夫の実家に帰省した岡山市の会社員寺内晶美さん（３１）は搭乗予定の岡山便が欠航。６日の振り替え便も取れず「今晩は室蘭に戻り、新幹

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沖縄では古き良き“まちぐゎー”（市場）が復活し注目を集めている インスタ映え間違えなしの「ハブ大福」に「あなただけのビール」 復活のカギは「不便さ」の中に「優しさ」が残っていること インスタ映え間違いなし！「ハブ大福」 日本各地で、郊外型のショッピングセンターなどの大型商業施設に客足が向き、昔からある古き良き「市場」や「商店街」の地盤沈下が進んでいる。そんな中、沖縄では、6年前の「市場振興会」という組織の発足を機に「市場」や「商店街」が元気を取り戻している。 那覇市新天地市場通りに、今注目の名物がある。それは「ハブ大福」。2018年3月に発売されて以来SNSなどで人気に火が付いた。 この記事の画像（13枚） 大福をハブに見立てたかわいらしさが話題となった。今の季節はいちご大福だが、季節によってはブドウや栗、時には“みたらし団子”や“ちんすうこう”が入っていることもあるという。 買いに来た客

フィリピン・南カマリネス州で、豪雨により洪水が発生した地域を捉えた航空写真（2018年12月29日撮影、2019年1月6日公開）。(c)REY BANIQUET / Presidential Photographers Division / AFP 【1月6日 AFP】フィリピン当局は6日、クリスマス後に同国を襲った嵐による死者が126人に達したことを明らかにした。豪雨による土砂崩れが最も多く犠牲者を出したという。 熱帯低気圧「ウスマン（Usman）」がもたらした嵐は昨年12月29日、フィリピン中部と東部を襲い、大規模な洪水と土砂崩れが発生した。首都マニラ南東の山岳地帯ビコル（Bicol）では100人超が死亡したと、地元の災害当局が発表している。 民間防衛局によると、ビコル地方は頻繁に激しい台風に見舞われているものの、政府の警告システムではこの低気圧が台風に区分されるレベルにまで発達しなか

スペインのタリファの港に到着した移民ら（2018年7月14日撮影、資料写真）。(c)JORGE GUERRERO / AFP 【1月4日 AFP】欧州を目指し地中海を渡ろうとして死亡あるいは行方不明になった移民・難民の数は2018年に2262人となり、前年の3139人から25％以上減少した。国連難民高等弁務官事務所（UNHCR）が3日、明らかにした。 昨年、地中海の危険な渡航を生き延び欧州に到達した移民・難民の数は11万3482人で、前年の17万2301人から同じく25％以上減少した。 統計によると昨年、北アフリカから海路でスペインに到着、同国で移民登録した人の数は5万5756人となり、2018年に北アフリカから欧州を目指す移民・難民にとってスペインが欧州の主な玄関口になったことが確認された。 現政権が強硬な反移民政策を掲げるイタリアでは、リビア経由で同国に到達した2018年の移民・難民の

ネパールの首都カトマンズの国際空港近くに墜落した旅客機の残骸（2018年3月12日撮影）。(c)PRAKASH MATHEMA / AFP 【1月3日 AFP】世界の航空事故などのデータを集めている「航空安全ネットワーク（ASN）」は1日、2018年の航空事故による死者は556人と前年比で激増したと発表した。ただ、長期的な傾向としては空の旅の安全は向上していると報告している。 2018年には、乗客乗員189人全員が死亡した10月のインドネシアの格安航空会社ライオン航空（Lion Air）の旅客機墜落など、死者を出す航空機墜落事故が15件発生。航空史上最も安全な年だった2017年（墜落事故10件、死者44人）に比べると、事故数、死者数いずれも大幅に増えた。 それでも、2018年は死亡事故の発生件数は過去3番目に少なく、死者数も9番目に少なかった。 ASNのハロ・ランター（Harro Rant

香港でAFPのインタビューに応じる客室乗務員のビーナス・ファンさん。香港を拠点に欧州系の航空会社で働いているという（2018年10月3日撮影）。(c)Anthony WALLACE / AFP 【12月26日 AFP】航空会社が打ち出す洗練されたイメージのうちの一つに、身だしなみの整った客室乗務員たちの存在がある。客室乗務員らは、上空で長時間を過ごすライフスタイルにも嫌な顔ひとつせず、常に平常心を保っているように振る舞う。しかし、セクハラ行為に対しては別だ。香港を拠点とする航空会社の客室乗務員らは、問題行為に厳しい態度で臨み始めている。 AFPの取材に応じた女性乗務員らによると、ハラスメント行為は乗客からだけでなく、同僚からも受けるという。 問題を解消するために各航空会社は対策を打ち出し、「正しい方向」へと向かおうとしている。しかし、セクハラ告発運動「#MeToo（私も）」が広く認知される

香港でAFPのインタビューに応じる客室乗務員のビーナス・ファンさん。香港を拠点に欧州系の航空会社で働いているという（2018年10月3日撮影）。(c)Anthony WALLACE / AFP 【12月26日 AFP】航空会社が打ち出す洗練されたイメージのうちの一つに、身だしなみの整った客室乗務員たちの存在がある。客室乗務員らは、上空で長時間を過ごすライフスタイルにも嫌な顔ひとつせず、常に平常心を保っているように振る舞う。しかし、セクハラ行為に対しては別だ。香港を拠点とする航空会社の客室乗務員らは、問題行為に厳しい態度で臨み始めている。 AFPの取材に応じた女性乗務員らによると、ハラスメント行為は乗客からだけでなく、同僚からも受けるという。 問題を解消するために各航空会社は対策を打ち出し、「正しい方向」へと向かおうとしている。しかし、セクハラ告発運動「#MeToo（私も）」が広く認知される

香港でAFPのインタビューに応じる客室乗務員のビーナス・ファンさん。香港を拠点に欧州系の航空会社で働いているという（2018年10月3日撮影）。(c)Anthony WALLACE / AFP 【12月26日 AFP】航空会社が打ち出す洗練されたイメージのうちの一つに、身だしなみの整った客室乗務員たちの存在がある。客室乗務員らは、上空で長時間を過ごすライフスタイルにも嫌な顔ひとつせず、常に平常心を保っているように振る舞う。しかし、セクハラ行為に対しては別だ。香港を拠点とする航空会社の客室乗務員らは、問題行為に厳しい態度で臨み始めている。 AFPの取材に応じた女性乗務員らによると、ハラスメント行為は乗客からだけでなく、同僚からも受けるという。 問題を解消するために各航空会社は対策を打ち出し、「正しい方向」へと向かおうとしている。しかし、セクハラ告発運動「#MeToo（私も）」が広く認知される

香港でAFPのインタビューに応じる客室乗務員のビーナス・ファンさん。香港を拠点に欧州系の航空会社で働いているという（2018年10月3日撮影）。(c)Anthony WALLACE / AFP 【12月26日 AFP】航空会社が打ち出す洗練されたイメージのうちの一つに、身だしなみの整った客室乗務員たちの存在がある。客室乗務員らは、上空で長時間を過ごすライフスタイルにも嫌な顔ひとつせず、常に平常心を保っているように振る舞う。しかし、セクハラ行為に対しては別だ。香港を拠点とする航空会社の客室乗務員らは、問題行為に厳しい態度で臨み始めている。 AFPの取材に応じた女性乗務員らによると、ハラスメント行為は乗客からだけでなく、同僚からも受けるという。 問題を解消するために各航空会社は対策を打ち出し、「正しい方向」へと向かおうとしている。しかし、セクハラ告発運動「#MeToo（私も）」が広く認知される

一橋大学法学部およびイリノイ大学数学科卒業、イリノイ大学大学院数学研究科単位取得退学。東京工業大学より博士を取得。専門は数理論理学。2011年より人工知能プロジェクト「ロボットは東大に入れるか」プロジェクトディレクターを務める。16年より「リーディングスキルテスト」の研究開発を主導。主著の『AI vs. 教科書が読めない子どもたち』『AIに負けない子どもを育てる』（ともに東洋経済新報社）は話題に。

英語で道を聞かれて"Please turn left."はやめたほうがいい…代わりに使うべき中学レベルの疑問文とは

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【新井】レイテ沖海戦の後、硫黄島の戦いよりは前の時期ですね。 【佐藤】映画の登場人物が、アメリカ人捕虜の話を聞いて、「あいつらは飛行機も軍艦も兵器も兵もいい、大なるものが小なるものに劣るということは成り立たないというんだ。そしてまた質も優れている、新兵器もいろいろある。そんなアメリカが絶対に負ける道理はないというんだ」と嘆く。 すると、仲間が「こっちが1人死んで、あいつらを10人殺せばいいんだ。それ以外にこの戦争に勝つ道はない」という。確かにそうだと納得して、最後は雷撃機を駆って敵機動部隊に次々と体当たりしていくところで終わりになるのです。つまり、負け戦を前提とした映画です。これがなぜ戦意高揚映画になるのか。そこを考えろと学生に課題を出したのです。そうすると、ある優秀な学生が「先生、これは死の美学ですね」と指摘した。つまり、いかにきれいに負けるか。玉砕の論理になっているというのです。 合理

Siri、コンピュータ将棋ソフト、お掃除ロボットにスマートスピーカーなど、AI（人工知能）技術は身近なものとなっている。だが、人間がAIの判断に依存することで、考える力を失ってしまう世代が生まれてくるという。いま、どのような教育が必要なのか。 新聞を読まない人の、おそるべき傾向 【新井】これからAI時代が本格的に到来する中、生まれたときからAIの判断と推薦によって生きることになる世代を、私は「デジタルネーティブ」ではなく「AIネーティブ」と名付けています。 例えば、YouTubeで電車の動画を見ていると、次はこれを見たらいいとどんどん推薦してきますね。子どもは自分から何かを探すわけではなく、AIに推薦されたことに無意識に従って生きていく。そんな子どもたちがこれから育ってくるのです。 【佐藤】タブレット型学習法によく似ていますね。 【新井】ええ。AIネーティブの子どもたちが育つとき、自分が本

愛知県の2018年の交通事故死者数は189人で16年連続で全国最多となった。前年から11人減り、68年ぶりに200人を割ったものの、全国ワーストは脱却できなかった。県警は事故死者の多くを占めてきた歩行者や65歳以上の高齢者の事故防止に力を入れており、さらに継続して取り組む方針。 県警によると、愛知県の事故死者数は、（第1次）交通戦争と呼ばれた1969年に過去最悪の912人を記録した。09年以降は200人台で推移し、18年は1950年の169人以来、200人未満となった。 全国ワーストは03年から続き、18年も、前年に比べて32人増えた千葉県を上回った。自動車保有台数が全国で最も多く、道路面積が広いことなどが影響しているとされる。ただ、人口10万人当たりの事故死者数は、全国平均を0.28人下回る2.51人で全国40位だった。

なるほドリ　訪日客（ほうにちきゃく）が年間で初めて３０００万人を突破したらしいね。 記者　２０１８年の訪日外国人旅行者は１２月１８日、３０００万人を超えました。訪日客はここ数年で急増していて、１３年に１０００万人、１６年に２０００万人を突破。１８年は１１月までの統計（とうけい）で中国からの訪日客が７７８万人と最も多く、韓国、台湾が続いています。

英国で副操縦士が飲酒のため乗務できなかった問題で、記者会見して陳謝する日本航空の赤坂祐二社長＝東京都港区で2018年11月16日、和田大典撮影 国内の航空会社でパイロットによる飲酒の不祥事が相次いでいる。10月には基準値を大幅に上回るアルコールが検出されたなどとして、ロンドン発羽田行きの便に搭乗予定だった日本航空の男性副操縦士が英警察当局に逮捕され、禁錮10月の実刑判決を言い渡された。国内でも機長の搭乗前日の深酒で、多くの便の発着が遅れる事態も起きている。一般よりも厳しい規律の下にあるはずの航空業界でいま、何が起きているのか。現役やOBのパイロットに話を聞いた。【和田浩幸／統合デジタル取材センター】

ヘッドホンを付けてシミュレーターから聞こえる飛行機の騒音を確認する男性＝東京都品川区で2018年12月17日、動画から 国が2020年の実現に向け準備を進めている羽田空港（東京都大田区）の国際線増便で、新ルート案の住民説明会が本格化している。増便の障壁となっているのが東京湾上空の“混雑”。国は海側ではなく陸側（北西）から着陸するルートを示しているが、渋谷区や品川区などの都心部を高度600メートル以下で低空飛行する計画に地元住民から不安の声が上がっている。 国は15年7月から住民説明会をスタート。今月～来年2月には31カ所で計36回の「オープンハウス型」説明会を開催する予定だ。オープンハウス型は、各会場にパネルを設置し、訪れた住民に職員が個別説明する形態。国土交通省は「よりきめ細かい対応ができる」として今回の増便説明会の主軸としている。

電力大手１０社と都市ガス大手４社は、２月分の料金を発表した。原油や液化天然ガス（ＬＮＧ）などの資源価格の上昇を受け、電力と都市ガス全社が値上がりする。電力全社が値上がりするのは７か月連続、ガスは１２か月連続となる。 使用量が平均的な家庭の電気料金（消費税込み）は、東京電力エナジーパートナーが７８円高い７４３１円、中部電力は６５円高い７０５９円、関西電力は３９円高い６９２５円になる。 ガス料金は、東京ガスが５３円高い５０５２円、東邦ガスが５７円高い６１８１円、大阪ガスは５７円高い５７６９円となる。

メガネの田中（広島市中区）は４月、毎月一定の料金を払うことでメガネを掛け替えられる定額制サービスを始める。洋服など様々な業界で「サブスクリプション」（定額制）サービスが広がる中、メガネチェーンでは全国初の取り組みで、新規需要の開拓を狙う。 定額制サービスは「なりたい自分になる」という考え方から「ニナル」と名付け、同社が展開する全国１１６店で導入。利用者は月額２１００円で、数百種類の中からメガネかサングラスを１本選べる。３年間の契約期間中、フレーム３本、レンズ３組をそれぞれ交換できるという。 対象のフレームは、高価格帯とされる３万円台を中心にそろえ、毎回新品を用意する。レンズも交換の度に視力を合わせる。子供向けに、フレームやレンズの交換が無制限のサービス（月１８００円）も同時に開始する。 同社の調査では、メガネを選ぶ際に色や形にこだわりたい人が多いものの、実際の購入時は無難なデザインや従来と

天皇陛下退位に便乗し、皇室の写真集を自宅に送りつける商法が島根県内で相次ぎ、県消費者センターは「電話勧誘はきっぱり断る」「商品の受け取りは拒否する」など、注意を呼びかけている。 センターによると、県東部で昨年１０月、独り暮らしの９０歳代女性宅に、知らない業者から代金引換で宅配便が届き、開けてみると皇室の写真集だった。代金３万８０００円は支払い済みで、送り状や契約書が見つからないことから、解約交渉は難航している。 県東部の８０歳代の独居男性の場合は、家族が訪ねると床の間に荷物が積んであり、開けると皇室アルバムだった。セットで６万４０００円だった。電話勧誘の際は「いらない」と言っており、法令に定められた契約書面が交付されていないため、クーリングオフで商品を送り返した。 県内では昨年１１月末までに同様の相談が９件寄せられ、そのうち５件は１０月以降だった。センターでは、今後便乗商法が増えるとみてお

北海道内にまとまった雪が降った影響で、５日の新千歳空港の発着便は計１０５便が欠航となった。お正月のＵターンラッシュのピークと重なったこともあり、数百人が空港ターミナルビル内で寝泊まりした。 航空各社の搭乗手続きカウンターでは、６、７日の航空便も満席に近いため、８日以降の便に変更する利用客たちの長蛇の列が６日未明まで続いた。 Ｕターンのピークは働き方改革で仕事始めを７日の月曜日とする会社が増え、やや遅くなった。５日は新千歳から東京や大阪、福岡に向かう便が終日ほぼ満席となっていた。

大阪府警浪速署は５日、大阪市浪速区のマンション（１１階建て）で、３階に住む男児（２）がベランダから転落し、死亡したと発表した。 同署は誤って転落したとみて調べている。 発表では、男児は３日昼頃、ベランダから約１０メートル下の路上に転落。母親（３６）が１１９番して病院に運ばれたが、頭を強く打っており、５日昼に死亡した。 同署によると、男児は両親と兄（８）との４人暮らし。当時、母親と兄がおり、母親は「おもちゃの片付けをせず、叱ってベランダに出した。約１０分後に確認すると転落していた」と説明しているという。 ベランダには水槽などが置かれており、同署は男児がこれらをよじ登って、フェンス（高さ約１・２メートル）を乗り越えたとみている。

東京都内で昨年１～１１月に起きた特殊詐欺事件で使われた携帯電話のうち、契約者が特定できた６５５件の約３割（１８６件）がベトナム人名義だったことが警視庁への取材でわかった。大半が技能実習生や留学生で、ソーシャル・ネットワーキング・サービス（ＳＮＳ）で勧誘されていた。警視庁は、ベトナム人名義の携帯電話が詐欺グループに渡った経緯を調べている。 町田市の８０歳代の男性宅で昨年７月、息子を装う男から「投資に失敗した」と助けを求める電話があり、男性が１００万円を詐取された。発信元は名古屋市の日本語学校に通うベトナム国籍の男（２２）が契約した携帯電話。この男は事件後間もなく帰国していた。 ベトナム人名義の携帯電話による特殊詐欺は、２０１７年は２件だったが、昨年は３月に１２件、６月は４１件に増え、１１月までに計１８６件に上った。多くはインターネットを通じて契約され、本人確認書類として、本人の在留カードの写

４日午後０時１５分頃、大阪市生野区勝山南の共和病院で、１階受付近くにいた男性職員（４１）が、男に包丁（刃渡り１７センチ）で首を切られた。職員は同僚と一緒に男を取り押さえ、通報で駆けつけた生野署員が男を殺人未遂容疑で現行犯逮捕した。職員は軽傷。 発表では、男は同区新今里、無職李平鮮容疑者（６４）。この病院に通院していたといい、「電話予約の対応に不満があった。殺すつもりはなかった」と供述しているという。

東京都渋谷区の竹下通りで軽乗用車が暴走し、歩行者８人をはねた事件で、日下部和博容疑者（２１）（殺人未遂容疑で逮捕）が事件の約１時間前、明治神宮の近くで高圧洗浄機を使って、灯油の噴射を試みていたことが捜査関係者への取材でわかった。「火炎放射器にして、人を燃やそうとした」と供述しており、警視庁は日下部容疑者が当初、初詣客を狙った無差別殺傷を計画していたとみている。 捜査関係者によると、日下部容疑者は先月３１日朝、レンタカーに灯油入りのポリタンクと高圧洗浄機を積んで大阪府寝屋川市を出発。東名高速で上京し、昼過ぎに明治神宮付近に到着した。 その後、深夜まで明治神宮近くの路上に止めた車内で待機していた。調べに対し、日下部容疑者は「初詣客が増えてから火を付けようと思った。深夜なら逃げやすいとも考えた」と供述している。

ライフスタイルによっては、結婚後に夫が料理を担当することもあるだろう。必ずしも女性だけが、若いうちから料理が得意でなければならない必然性が薄くなっていることも、番組への違和感を持つ人が増えている背景にはあるのではないだろうか。 3つ目の要因は、人権意識そのものの変化だ。一昔前なら被害者が泣き寝入りしていた権力者の行為も、今はパワハラやセクハラと抗議できる時代になった。「上から目線」という言葉も定着している。そんな時代にできる者ができない者を笑う行為を公共の場で続けることは、現代の感覚からはずれていると思われても仕方ないだろう。 家事全体を夫婦で協力するのが理想、というが 番組開始から30年経ち、番組を見る人たちの生活や意識は大きく変わっている。こうした中、制作側も「女性の社会進出が進んだ現在、家庭において主に女性が料理をするという考えは過去のものになっていると思います。料理のみならず家事全

早速、TBSに取材を申し込んだところ、番組プロデューサーの王堂健一氏よりメールで回答があった。それによると、コーナーを始めた当初のコンセプトは「母から娘への台所の知恵と技の伝承」だった。初期は母親から何を学んだのかなどを聞きつつ料理してもらって、「大変好評をいただいてきました」と王堂氏。 女性が登場する印象が強いコーナーだが、時代の変化を受け、男性が料理するケースも出てきたという。王堂氏によると、「ある放送では料理に苦戦する女性を一緒にいた男性が手助けして、見事に料理を仕上げたことがあり、完成した料理を2人で味わう姿をほほ笑ましく眺めることもありました」。 「失敗を面白がるだけでなく、TRYしてもらうこと、そしてそれを放送することで、料理の楽しさを知っていただいたり、キッチンでのコミュニケーションのきっかけになってくれたらと、出演者も制作スタッフも心から願い、日々制作しております」（王堂氏

この回では、歴代の彼氏に作ってきたという27歳会社員で彼氏なしの女性が、別れた彼氏を思い出して泣きそうになりつつ、手際よく料理して作り上げる例もあった。サバの湯通しまでした完成品を友人たちも絶賛。しかしVTR終了後、スタジオでは元NHKニュースキャスターの森本毅郎氏が「歴代の彼氏のおかげだよ！」とツッコむのである。 作り方を知らないがゆえの失敗には、笑いを取れる部分があるのはわかる。放送されるのは、実際に作った人たちの一部だろうから、失敗の仕方がより「面白い人」を選んで放送していると思われる。失敗をネタにするお笑い文化が社会的に共有されているからこそ、「やって！TRY」は30年近く続いてきたのだろう。 声を上げ始めた女性たち ところが、ここへきて「料理下手な女の子」を笑うコーナーに違和感を覚える声が増えたのには、3つの要因が考えられる。 1つはここ数年盛り上がるフェミニズム・ムーブメントの

平成もあと4カ月弱で終わろうというのに、テレビの世界は昭和のままで止まっているのだろうか。そんなことを思わせる番組がある。日曜昼に放送される情報番組「噂の！東京マガジン」（TBS系）で、素人の若い女性にレシピなしで料理に挑戦させる「平成の常識・やって！TRY」というコーナーだ。違和感を抱いているのは筆者だけではないようで、ネットで検索すると「やって！TRYは女性差別か」といったブログなどが散見される。 「平成の常識・やって！TRY」は、1989年に番組が始まって1年以内に加わった人気コーナーだ。内容は、町中にキッチンをセットし、数人の若い女性に定番料理を作らせるというもの。ロケのVTR終了後は、スタジオでプロの料理人による解説付きの実演がある。ロケの現場でセットされた調理台には、さまざまな食材、調理道具が並んでおり、その中には、目的の料理には必要がない食材や調理道具も含まれている。 失敗す

名古屋市の中川運河沿いに昭和の初めから残る古い倉庫群を、所有する鉄鋼商社の岡谷鋼機（同市）が今秋、当初と変わらぬ姿で復元する。運河一帯ににぎわいを生む、市の計画に賛同した取り組み。長くナゴヤのものづくりを支えてきた倉庫は、昔ながらの雰囲気を醸すとジワリと人気が集まっていて、改築後はさらに注目スポットになりそうだ。 大学生たち若者らでにぎわう名駅・ささしまライブ２４地区から南へ約二キロ。風雨にさらされ、壁が茶色にくすんだ倉庫群は、小栗橋のたもとの運河沿い約百メートルにわたって並ぶ。広さは合わせて約三千七百平方メートル。後に増築した一棟を含め、七棟とも物流網として運河を使わなくなった今でも、改装し使われ続けている。

５日午前４時４０分ごろ、三重県南伊勢町田曽浦の堤防で、釣りをしていた愛知県高浜市青木町、家業手伝い杉浦大智さん（２８）が海に落ち、流されて行方不明となった。地元の消防や漁協、海上保安部などが捜索している。 伊勢署によると、杉浦さんは同日午前３時ごろから、友人２人と５ケ所湾南部の堤防の先端で釣りをしていた。杉浦さんの転落に気付いた友人が、浮きとしてクーラーボックスを海に投げ入れたが、湾の東側に流されて見えなくなったという。 （中日新聞）

大雪の影響で、北海道・新千歳空港では１０５便が欠航となった。Ｕターンラッシュの中、多くの人が空港で一夜を過ごしている。 新千歳空港では、大雪の影響で一時滑走路が閉鎖となり、羽田空港を結ぶ便など計１０５便が欠航となった。 Ｕターンラッシュ真っただ中の空港は、振替手続きを待つ帰省客らで混雑した。 急な欠航で、宿泊先を確保できなかった人など、少なくとも３００人以上が空港で一夜を過ごしている。 北海道は、日本海側を中心に雪が降りやすい状態が続く見込み。

去年１０月に開場した東京の新しい中央卸売市場、豊洲市場で、初めての新年初せりが行われた。マグロ１本の最高値は、過去最高の３億３３６０万円となった。マグロ１本に３億円以上の値が付いたことに、釣り上げた青森県の漁師も「桁の間違いでは」と驚いていた。 ２７８キロのマグロを釣り上げた大間町の漁師・藤枝亮一さんは落札価格を仲買業者からの電話で知った。 藤枝さん「電話が来たとき値段がちょっと桁違いじゃないかって聞き直して。実感がわかなくてテレビで見て初めて実感がわいてきた感じだな」 ２７８キロの大物は４日早朝に津軽海峡で一本釣りしたもの。藤枝さんは大間マグロが最高値を獲得し続けることに誇りを感じている。 藤枝さん「築地、豊洲で高値を取っているのが自分たちの誇りであって、たまたま一本釣りで獲ったのが本当にいちばんうれしいです」 大間マグロが初せりで最高値をつけたのは８年連続。

去年１０月に開場した東京の新しい中央卸売市場、豊洲市場で、初めての新年初せりが行われた。マグロ１本の最高値は、過去最高の３億３３６０万円となった。 小池都知事「きょうも初せりということで、大変、注目されているところでございますが、今年、大いにこの豊洲市場、盛り上がって、象徴となることを大変、期待するところでございます」 午前５時すぎ、豊洲市場で初めてとなる新年の初せりが始まった。生鮮と冷凍あわせて１２９５本が並ぶ中、最高値をつけたのは、青森県大間産、重さ２７８キロのホンマグロ。３億３３６０万円で大手すしチェーン店がせり落とした。 ２０１３年に最高値をつけた１億５５４０万円、重さ２２２キロのものを超え、記録がある１９９９年以降で過去最高額となった。 『すしざんまい』を運営・喜代村　木村清社長「良いマグロ買えたんでね、もう身の太り方、おいしそう。鮮度抜群！良いマグロ」 このマグロは、５日午後か

京都市内で開かれたビッグデータのセミナーでＡＩの活用について講演するジルファルコンテクノロジージャパンの西口代表取締役（京都市上京区のホテル） 米国のシリコンバレーで人工知能（ＡＩ）のチップ開発を手がける「ジルファルコンテクノロジー」が今月中旬に京都リサーチパーク（京都市下京区）に日本の拠点となる支社を開設する。日本法人の代表取締役には、京セラの社長、会長を務めた西口泰夫氏（７５）が就任。京都から観光やものづくりへＡＩ活用の提案に取り組む。 ジルファルコンテクノロジーは、米国カリフォルニア州シリコンバレーを拠点に、最先端のＡＩ技術者によって２０１７年２月に設立された。低コスト、低消費電力で大規模並列処理が特長のＡＩ特化型プロセッサーのチップを手がけている。従来製品の８分の１の消費電力のＡＩチップを開発し、チップを搭載した監視カメラが商品化されるなど応用が広がり、世界の注目を集めている。 同

２０１８年の滋賀県内の交通事故死者数が３９人にとどまり、１９５０年以来、６８年ぶりに４０人を下回ったことが４日、県警への取材で分かった。統計が残る４８年以降で４番目に少なく、自動車が一般に普及していない終戦直後並みの水準で、県警は交通安全意識の向上などが理由とみている。 飲酒運転が原因の死亡事故は、統計を取り始めた６４年以降で初めてゼロになった。 県警によると、交通事故死者数は５０年に３７人だったが、自動車の普及とともに増加し、６９年に最多の２５５人を記録した。以降は減少傾向が続いていた。 県警は、長期的な死者数減少の理由として、交通安全意識の向上▽自動車の安全技術の開発▽道路改良などハード面の整備▽事故分析の高度化による事故多発地点での集中的な対策－などが考えられる、としている。 ２０１７年の５５人から大幅に減ったのは、二輪車の死亡事故が１２件から１件に、出会い頭の死亡事故が９件から１件

中国商務省は４日、米国の代表団が７、８両日開催される次官級の通商協議のため中国を訪れると発表した。先月１日の米中首脳会談で合意した貿易戦争の「停戦」以降、両国の貿易担当者が膝をつき合わせて会合を開くのは初めて。 同省の声明によれば、米代表団を率いるのはゲリッシュ通商代表部（ＵＳＴＲ）次席代表。米中は北京での会合で、両国首脳が交わした取り決めをどのように実行するかについて協議するとしている。 ブエノスアイレスでの首脳会談ではトランプ米大統領が中国製品に対して予定していた関税率引き上げを90日間猶予することに同意した。ブルームバーグ・ニュースは先に、今月７日の週に米当局者が北京を訪れると報じていた。 トランプ大統領は先月29日、中国の習近平国家主席と長時間の電話会談を行い、交渉が「大きな進展」をみせているとツイートした。 原題：China, U.S. Vice Ministers to Hol

中国のサイバースペース監督当局は百度（バイドゥ）と捜狐に一部ニュースサービスの更新を１週間停止するよう命じた。中国は国内インターネット大手２社を巻き込み、当局が有害と見なす情報のネットからの排除を狙う。 中国サイバースペース管理局（ＣＡＣ）は３日、メッセージサービスやライブストリーミング用プラットフォームを含め、ネット上にあふれるオンラインメディアから「低俗」な情報を根絶する６カ月間にわたる取り組みを始めると発表した。 ＣＡＣの北京部門によれば、同部門は百度と捜狐の幹部を呼び出し、両社のニュースおよびコンテンツのフィードの幾つかについてアップデートを３日から10日までの間、停止するよう命じた。 ＣＡＣは声明で「多数の違法なウェブサイトとアカウントを厳しく調べ閉鎖し、有害な情報を効果的に抑制していく」と表明。百度と捜狐はソーシャルメディアのそれぞれのフィード上に、命令に従い影響を受けるサービ

３日の米株式市場でデルタ航空がこの６年余りで最大の下げとなり、同業他社の株価も連れ安となった。航空券の価格設定が期待外れとなったことを受け、同社はここ２カ月で２回目となる売上高見通しの下方修正を余儀なくされた。 デルタは規制当局への３日の届け出で、10－12月（第４四半期）のユニットレベニュー（１座席マイル当たりの旅客収入）は前年同期比３％増の見通しだと説明。同社はこれまで3.5％の伸びを見込んでいた。 デルタの見通し修正は価格決定力の低下や、貿易摩擦のあおりで需要が世界的に鈍る可能性が今年の業績を圧迫しかねないとの投資家の懸念を強めた。同社は12月13日に最新の2019年利益見通しを示したばかりで、また年末年始休暇シーズンの後というタイミングでの修正だったことが投資家の警戒心を増幅させたかもしれないと、レイモンド・ジェームズ・ファイナンシャルのアナリスト、サバンシ・シス氏は指摘した。 「

ニューヨークのラガーディア空港行きのフライトに遅延が生じている。変圧器の爆発で電力供給が一時中断され、同空港は一部の航空機を他の空港に振り向けた。 同空港のウェブサイトによると、デルタ航空とアメリカン航空は一部のフライトの目的地を近くの別の空港に変更。他のサービスにも遅延が発生している。 電力会社コンソリデーテッド・エジソンの広報担当ボブ・マクギー氏によると、ニューヨーク市クイーンズのアストリアの変電所での火災発生後、ラガーディア空港は非常用電源に切り替えることを余儀なくされた。

米貨物輸送会社フェデックスは18日、海外で需要減速の兆しが見られる中で、利益見通しを下方修正するとともに航空貨物部門の国際輸送能力を縮小する計画を発表した。これを受けて株価は下落した。 同日の発表資料によると、2019年度（18年６月－19年５月）の調整後１株利益は最大16.60ドルの見込み。これはブルームバーグが集計したアナリスト予想の下限に届かない水準。フェデックスは見通しについて引き上げからちょうど３カ月後に下方修正しており、経済情勢への同社の見方が急変したことが示唆された。 アラン・グラフ最高財務責任者（ＣＦＯ）は「世界貿易がここ数カ月に鈍化しており、先行指標は貿易の減速が短期的に進むことを示している」と指摘した。 フェデックスの軟調な見通しを受け、米中などの貿易摩擦の深刻化に伴い世界経済は下振れしつつあるとの懸念が強まった。需要が同社の見通しを下回る中でフェデックスは早期退職制度

県内で２０１８年に山岳遭難した人は３３０人に上り、統計がある１９５４（昭和２９）年以降で最も多かったことが４日、県警山岳安全対策課のまとめで分かった。遭難の発生件数も２９７件で、５４年以降で最多だった１３年の３００件に次ぐ多さ。豊作だったキノコを採りに入山した人の遭難が相次いだことや、夏季に好天の日が多く、登山者が増えたことが影響したとみられる。 同課によると、１８年の遭難者のうち死者は５２人（前年比８人減）、行方不明は５人（同２人増）。死者の内訳は転落・滑落が３４人と最も多く、病気５人、落石１人、雪崩１人などだった。遭難者のうちけが人は１４６人（同２人減）。無事救助された人も１２７人（同１１人増）いた。 遭難全体のうちキノコ採りに伴う遭難は２０件で遭難者は２１人。このうち死者は１５人に上り、記録が確認できる１３年以降で最も多かった。キノコ採りは、やぶの中や急斜面などを進むほか、マツタケな

2001年に初日の出フライトを他社に先駆けて始めた全日本空輸（ANA/NH）。早朝に羽田空港を出発したフライトの便名は、2019年にちなみNH2019便と名付けられ、ボーイング787-8型機の国際線仕様機（登録記号JA874A、2クラス240席）が使用された。 NH2019便は午前5時35分すぎに羽田の58番スポット（駐機場）を出発。D滑走路（RWY05）から離陸し、伊豆半島上空を経て長野県駒ヶ根市の南アルプス付近上空1万3000フィート（約3960メートル）を旋回し、午前6時44分ごろから初日の出と初富士を鑑賞した。 これまでは羽田の搭乗口での見送りと出迎えのみだった平子裕志社長も、今年は搭乗。乗客に搭乗証明書を手渡した。搭乗口では、着物姿の地上係員が華を添えた。 例年同様、客室乗務員が接客技術を競う社内コンテスト「OMOTENASHIの達人コンテスト」のファイナリストも乗務。富士山より

国内最大級の顧客満足度調査「2018年度版JCSI（日本版顧客満足度指数）調査」のうち、国内線の航空会社9社を対象とした国内航空部門で、第1回から10年連続で1位を獲得したスターフライヤー（SFJ/7G、9206）。10月28日からは、国際線再参入となる台北路線を開設した。 北九州発台北行き初便7G801便で機内食の撮影に応じるスターフライヤーの客室乗務員＝18年10月28日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 北九州と中部の2空港から台北の台湾桃園国際空港へ1日1往復ずつ乗り入れ、日本の「和」にこだわった機内食を これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。 有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。 会員の方はログインしてご覧ください。 ご登録のない方は、無料会員登録すると

2018年も残すところあとわずか。日本航空（JAL/JL、9201）は12月31日午前、成田空港第2ターミナルで海外へ向かう出発客に、年越しそばを一足早く振る舞った。 成田から海外へ向かう出発客に年越しそばをふるまうJALの地上係員＝18年12月31日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire 成田での年越しそばは、2013年にスタート。海外へ出発する日本人に年の瀬の風物詩を味わってもらうとともに、外国人客に日本の伝統や文化を紹介するために始めた。 JALのチェックインカウンター前では、藤田直志副社長や地上係員らが出発客に声を掛け、200食を配った。 6回目となる今年は、2016年8月に相次いだ台風で甚大な被害を受けた十勝・新得町特産のそばを、3年連続で使用。新得町はそば栽培が100年以上続く名産地で、復興支援の一環として新得町産のそばを選んだ。 成田

羽田空港の国内線第1ターミナル5階に、12月19日にオープンした複合商業施設「THE HANEDA HOUSE」。カフェや物販店のほか、フィットネスやマッサージなど14店舗が入居する。滑走路に面した好立地を活かし、羽田での「コト体験」の充実を図る。 同施設は、航空会社の事務所跡地4000平方メートルを、商業施設に転換。多くの機体が着陸するA滑走路に、150メートル分が面していることから、運営する日本空港ビルデング（9706）は観光資源にもなると判断し、整備を進めた。羽田で遊ぶ・過ごすなど、「通過する場所から滞在する場所へ」をコンセプトとした。 内装はニューヨークのダウンタウンをイメージ。壁にはポップな絵をデザインした。 19日は11店舗が開業。残り3店舗のうち、2店舗が先行開業済みで、レンタルオフィス「Regus express（リージャスエクスプレス）」が2017年5月31日に、ゴルフク

関西と伊丹、神戸の3空港が果たす役割について、自治体や国土交通省航空局（JCAB）、地元財界などが議論する「関西3空港懇談会」（座長・松本正義関西経済連合会会長）が12月24日、大阪市内で8年ぶりに開かれた。関空の機能強化をはじめ、伊丹や神戸の運用時間緩和や国際線就航など、従来からの課題に対して意見交換したものの結論は出ず、来春に次回の会合を予定している。 空港懇の開催は、2010年4月12日の第7回以来8年ぶり。大阪府の松井一郎知事や兵庫県の井戸敏三知事、神戸市の久元喜造市長、JCABの蝦名邦晴局長、3空港を運営する関西エアポートの山谷佳之社長らが出席した。懇談会後に会見した松本座長は、関空の年間発着回数23万回の引き上げや、伊丹の国際チャーター便緩和、伊丹・神戸の運用時間拡大などの要望が出たという。 国際線の規制緩和を求める声が出た伊丹について、松本座長は「遅延便対策が先ではないか。1

春秋航空日本（SJO/IJ）は、成田－ハルビン線を2019年1月7日から週7往復（1日1往復）に増便する。訪日中国人客の需要が旺盛で、座席利用率が9割を超えていることから、増便を決めたという。 成田－ハルビン線は、2017年1月29日に週4往復で就航。機材はボーイング737-800型機（1クラス189席）で、現在も火曜と木曜、金曜、日曜の週4往復運航している。増便するのは月曜と水曜、土曜で、運航スケジュールは月曜の場合、ハルビン行きIJ1051便が成田を午前7時50分に成田を出発し、午前9時55分に着く。成田行きIJ1052便は午前11時にハルビンを出発し、午後2時50分に到着する。 春秋航空日本は、2014年8月1日に就航。現在は体制の立て直しが進められており、社長には日本航空（JAL/JL、9201）のパイロット出身の樫原利幸氏が今年3月に就任した。6月からは、JALと整備子会社JAL

ボーイングは現地時間12月19日、韓国のLCCであるイースター航空（ESR/ZE）へ737 MAXを初納入したと発表した。韓国の航空会社への737 MAXの引き渡しは初めて。 イースター航空へ引き渡されたのは、標準型の737 MAX 8（登録記号HL8340）。ボーイングによると、今月中にさらに納入を予定しているという。 同社はソウルの仁川と金浦両空港に拠点を置き、2007年に就航。737-800など次世代737（737NG）を運航している。737 MAXは、シンガポールやクアラルンプールなど、新路線に投入するとみられる。 関連リンク イースター航空 イースター航空 ・イースター航空、関西－清州就航　8月まで季節運航（18年5月4日） ・イースター航空、釜山－関西開設　10月26日から（15年10月15日） ・LCCのイースター航空、きょうから関空就航　毎日2往復（12年3月30日） 73

静岡空港を運営する富士山静岡空港会社は12月22日、ビジネスラウンジ「YOUR LOUNGE」をオープンした。カード会社12社と提携した保安検査前のエリアに設けられたラウンジで、対象のクレジットカードを持たない人も、1人1000円（税抜）で利用できる。 YOUR LOUNGEは、ターミナル2階の保安検査場通過前に設置され、面積は約140平方メートル、席数は40席。室内を「じっくり語らいゾーン」「心躍る交流ゾーン」「しごと集中ゾーン」「リラックス深呼吸ゾーン」と4つに分け、電源コンセントと充電用USB端子を全席に完備した。Wi-Fi環境を提供するほか、ソフトドリンクを用意し、アルコール類は有料となる。 ドリンクコーナーには、茶所・静岡らしくさまざまな種類のお茶がそろう。「緑のアールグレイ」「抹茶入り玄米茶」「和紅茶」などが楽しめる。 静岡空港は、静岡県が設置・管理する地方管理空港で、2009

Posted January. 05, 2019 07:35, Updated January. 05, 2019 07:35 北朝鮮のチョ・ソンギル駐イタリア代理大使夫妻が昨年１１月、大使館から姿を消して行方不明になったことが確認され、第３国への亡命の可能性があると見られている。イタリア外務省関係者は、「チョ氏の亡命要請について聞いたことはない」と明らかにしたが、現地メディアは情報局など別の政府機関に打診した可能性があると伝えた。まだチョ氏の行方は分かっていないが、チョ氏の亡命が確定し、身辺の安全が確保されれば、姿を現わすものとみえる。 チョ氏をはじめ絶えない脱北の行列は、北朝鮮体制が抱えている根本的な脆弱さを露呈する。特に、外交官のように外部世界を経験したエリート層が感じた絶望感と恥辱感以上の脱北理由を探す必要はないだろう。イタリア外務省は最近、北朝鮮側からチョ氏の交代通知を受けたと明