名鉄名古屋駅カオスすぎンゴｗｗｗ : おはD@なんJ
引用元: ・名鉄名古屋駅カオスすぎンゴｗｗｗｗ 1: 風吹けば名無し 2013/09/01 18:24:51 ID:5ZTPHE22 あの並び方きらい 2: 風吹けば名無し 2013/09/01 18:25:18 ID:kEvFhOSW よくみんな自分が並ぶとこ分かるよなー 4: 風吹けば名無し 2013/09/01 18:27:35 ID:kibLYsBt むしろなんでわからないのかと 36: 風吹けば名無し 2013/09/01 18:34:23 ID:numhr7hS 慣れよ慣れ 続きを読む
片側の駅前だけ栄えてる都市ｗｗｗｗｗ : ガハろぐNewsヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ
片側の駅前だけ栄えてる都市ｗｗｗｗｗ 2013年08月28日 06:30 │ 雑談 │ コメント(53) │ ツイート 1：風吹けば名無し：2013/08/26(月) 23:29:34.77ID:VfUkJuAT 新潟 2：風吹けば名無し：2013/08/26(月) 23:29:50.06ID:Fa4LoONc 新横浜 9：風吹けば名無し：2013/08/26(月) 23:30:48.24ID:63F2j2d2 >>2 確かに新横浜の菊名側は糞みたいな田舎やな 5：風吹けば名無し：2013/08/26(月) 23:30:26.69ID:dhjtKAc2 仙台 19：風吹けば名無し：2013/08/26(月) 23:31:38.58ID:0InhL95E >>5ヨドバシ「なんでや！」 6：風吹けば名無し：2013/08/26(月) 23:30:28.40ID:Y1qW
【画像】関西の通勤電車、快適すぎワロタｗｗｗｗｗｗ : 無題のドキュメント
【画像】関西の通勤電車、快適すぎワロタｗｗｗｗｗｗ 【通勤電車で座る技術！】 1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07 /22(月) 19:39:34.17 ID:l7ZisxPv0 クロスシート快適すぎｗｗｗｗｗｗｗ ※参考 関西鉄道路線図 3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07 /22(月) 19:40:09.56 ID:AxJFZK/c0 良くある 7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07 /22(月) 19:41:25.49 ID:dZ9mjOBt0 これ通勤時間じゃねえじゃん 11：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/07 /22(月) 19:42:09.71 ID:kCyB3n5t0 他人と向き合って座るとかないわ 12：以下、名無しにかわりましてVIPがお送
【画像】「JR九州の電車」 カッコ良すぎィ！
1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2013/01/08(火) 11:22:27.59 ID:1694CRD7i いいなー九州 続きを読む
【目覚めよ 日本力】〈世界を驚かせた日本の技術〉１２万本の平均遅延わずか３６秒、驚異の運行続ける東海道新幹線＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
３６秒－。年間約１２万本をを運行する東海道新幹線で１列車あたりの平均遅延時間（平成２３年度）だ。単に速いだけでなく、安全性、快適さ、そして正確な運行と“総合力”は他の追随を許さない。昭和３９年、時速２００キロ超運転という世界初の高速鉄道を実現した新幹線は、約半世紀にわたる不断の努力の結果、いまなお進化を続けている。 東京駅１６番線。「発車よし」。駅係員がホームの電波時計を３回確認、乗降客の安全を確かめ発車ブザーを鳴らす。扉が閉まる。８秒後、運転士は運転席の懐中時計を確認し、ノッチ（アクセル）を入れる。そして、東海道新幹線「のぞみ」は定時に発車した。 「のぞみ」開発による一層の高速化、乗客の死傷事故ゼロの記録を誇る東海道新幹線には、さらに世界に誇る「技術」がある。定時運行だ。 東海道新幹線の平均遅延時間の３６秒は台風や大雪などの影響も含み、自然災害がなければ、ほとんど遅延はないレベル。「最新
JR四国「四国に新幹線をつくるべきだよね(´･ω･`)」 :【2ch】ニュー速クオリティ
1 コドコド(dion軍) 2012/12/08(土) 20:31:00.78 ID:p9EPvVqR0 [1/5]● ?BRZ(10721) 「四国に新幹線を」 愛媛・西条でシンポジウム http://sankei.jp.msn.com/region/news/121208/ehm12120802220002-n1.htm 四国鉄道文化館・十河信二記念館（愛媛県西条市）の開館５周年記念シンポジウム「四国の発展と鉄道高速化」が、西条市神拝の市総合文化会館で開かれ、ＪＲ四国の梅原利之相談役が四国新幹線の必要性を指摘した。 シンポジウムでは、ＪＲ東海の須田寛相談役が、西条市長を務めた後、第４代国鉄総裁として東海道新幹線を建設した十河信二氏（新居浜市出身）が行った四国の鉄道近代化施策を紹介。「鉄道を含めた各種交通のネットワーク整備と地元情報の発信が観光客誘致のカギになる」と基調講演した。 続いて
【男子は必見】女子力MAXのイケてる女子が語る / デートで電車を使う男は女子にとって迷惑だから一生独身でいてください | ロケットニュース24
【コラム】デートで電車を使う男は恋愛する資格はない。そんな男が一人前に発情して女子と仲良くなろうとかふざけすぎなので、一生独身コースをよろしくお願いしたい。これね、私だけがそう思っているわけじゃないのね。女子のほとんどがそう思ってるの。 でも男に気を使って言えないわけ。「電車なんか乗りたくないっ」なんて言ったらしらけるでしょ？ だから電車に乗って移動することになっても、黙って静かに男に付き合ってるわけね。内心はらわたが煮えくりかえっているし、駅の券売機に行った時点でブーツ脱いで顔面に一撃あびせて鼻の骨を折りたい気持ちだけど、そんなことしたらしらけるでしょ？ だからしないだけ。 ハッキリ言うと、デートで女子を電車に乗せる行為は、女子に対する男の虐待なの。バイオレンス。そこに気がついていない性欲だけを満たしたい馬鹿男が多いのよね。コストをかけずに女子にチンチンねじり込むことしか頭にない。 デー
＜ＪＲ江差線＞「廃止前に乗りたい」 異例の混みように （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
１両編成の列車に乗り込む鉄道ファンや家族連れ。廃止が表面化後、乗客は大幅に増えている＝ＪＲ江差線江差駅で２０１２年１０月２７日、近藤卓資撮影 利用客低迷のため、ＪＲ北海道が江差（えさし）線の木古内（きこない）−江差間（４２・１キロ）の１４年春の廃止を提案してから２カ月。以前から予想された事態で、沿線の木古内、上ノ国、江差の３町は冷静に受け止め、了承する方針だ。ところが、ここにきて、にわかに利用客が急増。「なくなる前に乗っておきたい」と、大勢の鉄道ファンや旅行者が訪れている。【近藤卓資】 【廃線のローカル線も】写真特集:日本の鉄道 ◇ファンや旅行者が急増 土曜日の１０月２７日午前１１時４８分、木古内駅を発車した１両編成のワンマン列車には２９人が乗車した。同駅によると、「数人」が常態化していた同区間にとっては「異例の混みよう」だという。カメラを持った鉄道ファンとみられる男性のほか、家族連
奈良線 六地蔵駅の営業開始が遅延した事象について：JR西日本
1 発生日時 平成24年10月29日（月曜日）午前5時20分 ※注釈 六地蔵駅の営業開始時刻 2 発生場所 奈良線 六地蔵駅 3 概況 10月29日、六地蔵駅の係員は、本来、午前5時15分までに宇治駅に起床の報告をしなければならないところ、同時刻ごろに起床したため、営業開始の準備作業が遅れ、午前5時30分ごろに営業を開始した。 ※注釈 自動改札機と券売機を使用開始したのは午前5時30分ごろ ※注釈 始発電車［奈良駅（4時50分）発 京都駅（5時46分）着］には六地蔵駅（5時32分）で約50名のお客様がご乗車され、乗り遅れたお客様はいらっしゃいませんでした。また、きっぷを購入できなかったお客様（約5名）には、着駅などで精算していただくようご案内しました。 4 原因 六地蔵駅の社員が起床後に二度寝したためです。 5 対策 指導教育を徹底し、同様の事象を二度と発生させないよう努めてまいります。
カオスちゃんねる : 都会人「4両の電車とか短すぎワロタｗｗｗ」 俺「えっ」
2012年10月16日08:00 都会人「4両の電車とか短すぎワロタｗｗｗ」 俺「えっ」 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2012/10/15(月) 21:22:54.39 ID:5JHRh28L0 俺「次の汽車は20分後か、もうすぐ来るね」 都会人「えっ」 2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2012/10/15(月) 21:23:19.37 ID:d8e2AnPu0 かっぺワロタ 3 名前： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：15) [] 投稿日：2012/10/15(月) 21:23:35.54 ID:g4hlUUeS0 毎朝2両編成のに乗ってます＾＾ 12 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2012/10/15(月) 21:26:46.87 ID:Ei/ePt
鳥取知事、山陰に高速鉄道 提案へ 災害時の代替ルートに - 日本経済新聞
鳥取県の平井伸治知事は29日の記者会見で、関西から山陰を走る高速鉄道の整備を、30日に同県伯耆町で開く関西広域連合委員会・近畿ブロック知事会議で提案する意向を明らかにした。災害などで山陽新幹線が途絶した場合などの「リダンダンシー（代替手段）として問題提起をしていく必要がある」との考えを示した。山陰での高速鉄道構想は、1973年に大阪市から鳥取市、松江
大阪でひとの通勤についていく
昨年、ひとの通勤についていくだけという、とんでもなく地味な記事を書かせてもらった。 たしかに絵面は地味だったかもしれないけれど「通勤」の有り様はひとそれぞれで、様々な工夫や裏ワザが隠れていることがわかった。 ひとの通勤ルートを聞くのが大好きなぼくはとっても興奮してしまった。もっと話を聞いてみたい！
朝日新聞デジタル：節電要請なら阪急、阪神が間引き検討 急行など一部列車 - 社会
関連トピックス関西電力 阪急電鉄は１５日、関西電力から大幅な節電要請があった場合、昼間に宝塚線の普通電車と京都線の準急を一部の区間で間引く可能性を明らかにした。阪神電気鉄道も本線の急行で間引きを検討している。間引き本数は節電要請の幅に応じて決める。 想定では、阪急宝塚線で午前１１時半〜午後３時半、梅田―雲雀丘花屋敷間の普通電車を手前の豊中までの運行にとどめて往復。京都線では午前１１時〜午後３時半、梅田―河原町間の準急を茨木市発に変更して河原町まで運行し、折り返しでは高槻市までの普通電車とする。阪神は梅田―尼崎、西宮間の急行を間引く。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、購読手続きが必要です。購読申し込みログインする今なら最大２カ月無料！サービスのご紹介はこちら関連リンク関電管内１５％節電要請 政府、電力制限令の検討に着手(5/14)節電すれば奨励金・宝くじ…関西の自治体、夏へ
新幹線の札幌延伸、函館素通りで泣く市民 （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース
長い不況から抜け出せない北の大地にも建設のつち音が絶えない地域がある。2015年度の開業を目指す北海道新幹線。青函トンネルを抜け、木古内―新函館(仮称)間を結ぶ38キロメートルの建設区間である。 札幌までの延伸予定路線 11年暮れには札幌までの延伸も決まった。新函館―札幌間(211キロメートル)の工事費は1兆6700億円。その大半は国庫によって賄われ、道の実質負担額は3000億円程度にすぎない。工事で落ちるカネがもたらす経済効果に加え、35年度の開業後は毎年1400億円の新規需要を生むと地元は期待を膨らませる。 朝夕を除けばほとんど列車が停車することのないJR渡島大野駅。そんな無人駅が、新函館駅と名を新たに“北の玄関口”として生まれ変わる。駅周辺は工事が始まっており、ブルドーザーやタンクローリーがひっきりなしに行き交う。 ■反故にされた新幹線 函館駅乗り入れ案 が、新駅の登場に函
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定期寝台特急で打線組んだｗｗｗｗｗｗｗｗ : 日刊やきう速報
北越急行:絶好調に影 ２年切った北陸新幹線延伸、ドル箱「はくたか」廃止必至 沿線自治体、薄い危機感 ／新潟－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
女性車両:設置求め女子高生が署名活動 横浜・ＪＲ根岸線－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
鉄道マニアが結婚したらこうなった
東西2大降りない「新」駅で降りてみる
【兵庫】時速130kmで爆走する新快速電車に7分間しがみついた男 逮捕 : キニ速