ANA、747「ジャンボ」那覇行きラストフライト
きょう3月31日で全機が退役する、全日本空輸（ANA）のボーイング747-400D型機によるラストフライト往路となる那覇行きNH127便が午前8時50分、羽田空港を出発した。復路の那覇発羽田行きNH126便が最後の運航となる。 JA8991は1993年4月13日製造。元日の初日の出フライトや1月12日の伊丹へのフライト、3月15日に宮城県と福島県在住の小学6年生らを招待した仙台と福島の「ボーイング747-400卒業フライト」と、今年に入りイベントで重用されてきた機体。ANAによるジャンボ最後のチャーターフライトとなった16日の成田－熊本便、30日の福岡と札幌最終便も、同機が担当した。 ラストフライト往路のNH127便は、乗員17人（運航乗務員2人、客室乗務員15人）と乗客497人（うち幼児3人）を乗せて出発。C滑走路（34R）から午前9時2分に離陸した。復路のNH126便は、午後3時に羽田
さよならボーイング747! ANA、フライトチャーターなど退役記念プランを開催
ANAセールスは3月で退役するボーイング747-400型機の退役記念として、「ボーイング747退役記念 さよならフライトチャーター」、「熊本空港での遊覧フライト」、「ANA機体メンテナンスセンター&ANA訓練センター見学ツアー」の販売を、1月24日から開始する。 専用スペースからタッチ&ゴーを見学 3月16日に開催する「ボーイング747退役記念 さよならフライトチャーター」は、東京(成田)－熊本間をフライト。ボーイング747の機長による講話を聞くほか、熊本空港の展望デッキ専用スペースからタッチ&ゴーの見学、オリジナルグッズが当たる抽選会を行う。 また、シリアルナンバー付きのボーイング747ダイキャストモデルプレーン(1/200スケール)、ボーイング747のオリジナルピンバッジなどをプレゼントする。オリジナル搭乗証明書と弁当付き。発売予定日は1月24日の14時からを予定している。 熊本上空を
企業情報
ANAグループは、おかげさまで2011年3月3日（木）に、国際線定期便就航25周年を迎えま す。1986年3月3日の東京（成田）＝グアム線就航を皮切りに、国際線定期便ネットワークを拡大し、現在では26都市43路線、週357便（1月7日現在 定期旅客便）を就航しており、これまで多くのお客様にご利用いただきました。 ANAグループ国際線定期便が25周年を迎える本年3月から、お客様への感謝の気持ちを込めて、25周年特別商品・サービスを企画、実施し、その第一弾として25周年特別企画ツアーを販売いたします。この機会に是非、ANAグループの国際線をご利用ください。 ANAグループは、国際線定期便25周年を機に、よりよい商品・サービスをお客様に提供して まいります。どうぞご期待ください。 ANAグループの国際線定期便初便就航路線である東京（成田）＝グアム線に、2011年3月で国際線から退役となるボーイン
asahi.com（朝日新聞社）：誕生から４０年 クラシックジャンボ、最後の夏 - 社会
日本の空から消えるクラシックジャンボ＝東京・羽田空港シミュレーターで計器チェックの訓練をする航空機関士の広瀬正一さん。「目をつむっても計器の位置はわかりますよ」 「ジャンボ」の愛称で知られるボーイング７４７型の中で、機長と副操縦士、航空機関士の３人で乗務する「在来型（クラシック）」が、この夏で日本の空から姿を消す。７０年に日本に導入され、大量輸送時代を支えたクラシックはデビューから４０年。多くの時代の節目に立ち会ってきた。だが航空機の主力は燃費のいい中・小型機へのシフトが進み、世代交代の潮時を迎えた。 「ずんぐりしていて格好悪いなあ」。クラシックを初めて見た印象を、日本航空（ＪＡＬ）系のＪＡＬウェイズ副社長の下枝堯（たかし）さん（６３）はこう振り返る。６８年に自社養成パイロットの１期生としてＪＡＬに入社。最初は「スポーツカーのようにスタイリッシュ」な７２７型に乗務していただけに、２階建
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