JR東日本公式の鉄道運転シミュレータ『JR東日本トレインシミュレータ』のSteamストアページ公開。実際にJR東日本の運転士が訓練で使用している業務用シミュレータがみんなの家に
JR東日本は『JR東日本トレインシミュレータ（JR EAST Train Simulator）』のSteamストアページを公開した。発売は9月20日となっている。 （画像はSteam『JR EAST Train Simulator』より） 『JR東日本トレインシミュレータ』は鉄道運転シミュレータで豊富な実績のある音楽館とJR東日本がタッグを組んで制作された公式のゲーム。実際にJR東日本の運転士が訓練で使用している業務用シミュレータを家のPCで体験することができるそうだ。 シミュレータで発せられる車両や線路からの音は、JR東日本で実際の車両を用いて収録したものを使用。運転士が運転しても違和感のない、リアルな走行音を体感することができる。 （画像はSteam『JR EAST Train Simulator』より）（画像はSteam『JR EAST Train Simulator』より） また、
武蔵野線 (むさしのせん)とは【ピクシブ百科事典】
区間東京郊外を結ぶ巨大な環状線…のようなＣ形路線。 車両の帯は中央線と同じオレンジ色とこげ茶色。 京葉線と乗り入れる旅客列車のほか、元々は山手貨物線のバイパスとして建設されたため、全国各地を結ぶ貨物列車が多数運行されている。 法律上の武蔵野線としての全区間は神奈川県横浜市の鶴見駅から千葉県船橋市の西船橋駅までのおよそ100.6km。 しかしながら定期旅客列車が運用されている区間は東京都府中市の府中本町駅〜西船橋駅間の71.8kmであり、鶴見駅〜府中本町駅間は貨物列車と臨時旅客列車が運行されているのみとなっている。 当区間の旅客化も検討されていたが、後述する長大トンネル内の駅建設などの問題から事実上頓挫している。 また元々は貨物線として建設されたため東西南北を結ぶ主要線各線区への連絡線が存在しており、新小平駅〜国立駅、与野駅〜西浦和駅、与野駅〜武蔵浦和駅、北小金駅〜南流山駅、馬橋駅〜南流山駅
北海道新幹線 | 新幹線で行こう！北海道の旅
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渋谷駅改良工事のお知らせ：JR東日本
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[PDF]新型砕石輸送気動車および事業用電車の投入について / 2020年1月19日 東日本旅客鉄道株式会社
2 0 2 1 年 １ 月 1 9 日 東日本旅客鉄道株式会社 新型砕石輸送気動車および事業用電車の投入について ○ＪＲ東日本では、在来線の砕石輸送や砕石散布作業に機関車と砕石輸送用の貨車 を使用し、車両の入換作業や回送列車のけん引には機関車を使用しています。 ○これらの車両は国鉄時代に製造され老朽化が進んでいるため、砕石輸送や砕石散 布作業用の新型電気式気動車および入換作業や回送列車けん引用の新型電車を投 入します。 ○今後、性能評価や技術的検証を実施し、運用エリアについても検討のうえ、本格 的に運用を開始する予定です。 １．車両形式 [GV-E197 系](電気式気動車) 量産先行車として、 砕石輸送や砕石散布作業用に 6 両編成を 1 編成投入します。 なお、 非電化区間の車両の入換作業や回送列車のけん引にも使用します。 [E493 系](交直流電車) 量産先行車として、車両の入換作
NHKスペシャル
絶望的な状況が続くパレスチナ・ガザ。そこで生まれた一編の詩が、いま７０以上の言語に翻訳され、世界を駆け巡っている。この詩を書いたのは“言葉による抵抗”を掲げてきたガザの詩人リフアト・アライール。「私の物語を伝えてください」と語るその詩は、詩人の死と共に世界に拡散した。“戦争”という暴力を前に、言葉は抵抗の力となりうるのか。詩人が言葉に託した思いとそれを受け取った人々の姿をドキュメントする。
「無印」新宿駅から約400m 西武新宿駅が離れている歴史事情 | 乗りものニュース
西武新宿線のターミナルである西武新宿駅は新宿の中心から北に離れた場所にあり、JR線などが乗り入れている新宿駅からの乗り換えには時間がかかります。西武はなぜ新宿駅にターミナルを設置しなかったのでしょうか。 中央本線の「支線」が都心乗り入れ目指した 利用者の人数が世界一とされている新宿駅。JRの中央本線と山手線を中心に東京メトロと都営地下鉄が乗り入れていて、京王電鉄や小田急電鉄もJRの新宿駅に隣接してターミナルを設けています。 西武新宿駅で発車を待つ列車。行き止まりの線路をあと400m伸ばせば新宿駅に乗り入れられるが……（2015年9月、草町義和撮影）。 ただし、西武鉄道が運営する新宿線のターミナル・西武新宿駅は、新宿駅から北へ約400mのところにあります。新宿駅から西武新宿駅まで歩いて乗り換える場合、少なくとも10分程度は見ておく必要があるでしょう。なぜ西武は新宿駅から離れた場所にターミナル
青森車両センター - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "青森車両センター" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2016年6月)
JR東「かぼちゃ列車」引退へ 上越線などで活躍
JR東日本 高崎支社は1月15日、緑とオレンジで塗装し「かぼちゃ電車」「みかん電車」の愛称で親しまれた「115系」の定期運行を3月中に終了すると発表した。軽量ステンレス製車体を採用し、より省エネルギー性の高い「211系」に置き換えるため。 正式な運行終了日は「公表していない」（広報担当者）という。 115系は山岳路線対応のブレーキを搭載した点が特徴で、1963年に初導入。現在は上越線、両毛線、信越本線、吾妻線の4路線で計3両10編成が運行している。17年秋には車内をハロウィン風に装飾するなど、乗客から親しまれてきた。 運行終了に伴い、JR東日本 高崎支社は「ありがとう 115系」と書かれたシールを貼付した列車を1月15日～3月中旬に運行する。 ファン向けには、115系が走る路線の駅を巡るスタンプラリーやイラストコンテストを開催。専用ヘッドマークを掲出した団体専用列車による日帰り旅行（大人1
JR東日本お客さま感謝祭2018：JR東日本
無料 会場内の物販・飲食は有料です。 会場内のお支払にSuicaがご利用いただけます ※ただし、システムの都合上、会場でチャージはできません。 日常のくらしを1UPする、ステキなモノを発見しよう。 りんご王国・青森から旬のおいしさをお届け！ A-FACTORY/(株)JR東日本青森商業開発 出展詳細をみる 素材にこだわった仙台の美味しさをお届けします 菓匠三全/仙台ターミナルビル(株)エスパル仙台 ほか 出展詳細をみる 毎日のハチミツで、美容と健康を！ シャン・ド・エルブ／(株)アトレ 出展詳細をみる オレペの本や、鉄道グッズが大集合！ オレペショップ／(株)オレンジページ 出展詳細をみる 桔梗信玄餅と仲間たち 桔梗屋／JR東京西駅ビル開発(株) セレオ甲府・セレオ八王子 出展詳細をみる 人気の自家製商品からエコロジーバックまで KINOKUNIYA／(株)紀ノ國屋 出展詳細をみる 埼玉銘
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限定撮影会や、ママ鉄向け、私有地イベントなど、JR東日本が公式の「撮り鉄コミュニティ」を開始
https://twitter.com/JREast_Tokosho/status/1452402210319396867
JP 東北ＤＣ特別企画 プラレールで東北の路線を再現！
赤羽駅 5･6番線発車メロディ エレファントカシマシ - YouTube
エレカシ楽曲が故郷・赤羽の駅メロに「誇らしく、うれしく」
プラレール JR東日本E491系 在来線検測車 East i-E