微量でも死亡…工場から東京湾へ猛毒流出「戦慄の真っ赤な川」写真（FRIDAY） - Yahoo!ニュース
「家の前を流れる川を見ると、あたり一面が真っ赤に染まり、死んだ魚が浮いていました。原因が、工場から漏れた猛毒のシアンだと聞いたときには恐ろしくて震えました。またいつ同じことが起こるかと考えると、気が気でありません」（周辺住民） 【画像】君津の工場から猛毒流出…戦慄「真っ赤に染まった川」写真 日本製鉄東日本製鉄所君津地区（千葉県君津市）で、６月から毒性の強いシアンが東京湾や周辺の川に相次いで流出している。 「最初に発覚したのは６月18日です。敷地東側の排水口から生産工程で使用する脱硫液が漏れ出し、東京湾に流出。翌19日には敷地南側の排水口からも漏洩し、水路とそこに繋がる小糸川の河口付近が赤く染まり水面には魚が浮きました。 川の水を検査すると猛毒シアンを検出。続く20日には、敷地東側の別の排水口からも排水基準を大きく上回る１リットル当たり0.6ミリグラムのシアンが見つかっています。７月に入って
“油だけを吸い取る”日本製の吸着材 モーリシャスの現場へ | NHKニュース
日本の貨物船がインド洋の島国モーリシャスの沖合で座礁し、大量の油が流出している問題で、油だけを吸い取る特殊な繊維を使った吸着材が日本の企業から現地に送られることになりました。 東京・大田区の繊維メーカー「エム・テックス」は、油だけを吸い取ることができる、特殊な繊維の製造で特許を持っていてこの繊維を使った吸着材を生産しています。 吸着材は、去年8月の佐賀豪雨で佐賀県大町町の鉄工所から油が流出した事故でも復旧作業に使われていて、今回は1200リットル分の油を吸い取れる量を支援物資として送ることになりました。 19日、派遣される国際緊急援助隊の専門家チームの第2陣が現地に届けることになっています。 エム・テックスの竹ノ下友基部長は、「事故が起きたあと、何かできないかという思いがあった。美しい環境で、今回の事故が起き、現地の方々は大変な苦労をされていて、メイドインジャパンの技術を役立ててほしい」と
モーリシャス 座礁貨物船が2つに割れる さらなる重油流出懸念 | 環境 | NHKニュース
インド洋の島国モーリシャスの沖合で、商船三井が運航する貨物船が座礁し大量の重油が流れ出た事故で、モーリシャス当局は15日、貨物船の船体が2つに割れたと発表しました。船体に残っていた重油の流出が懸念されています。 地元メディアの映像では、貨物船はブリッジなど白い建物がある船尾の部分と、船の中央付近から前の部分が完全に分かれているように見えます。 船体が2つに分かれた部分の海水の色は周囲の青さとは異なり、茶色く濁っているように見えます。 船体に残っていた重油の流出が懸念されています。 モーリシャス当局は、沿岸警備隊の船舶を展開させたうえで、専門家と協議しながら船体をえい航する準備を進めているということです。 一方、モーリシャス政府は14日に声明を出し、重油汚染による損害の補償を船の所有者と保険会社に求めるとしたうえで、補償の請求を支援するために被害状況を示す書類を提出するよう個人や団体に呼びか
モーリシャス島、貨物船「WAKASHIO」が座礁、燃料油が大量に流出。何が起こっていたのか？ まとめ （追記8/13） - pelicanmemo
En effet il y a urgence à aider les autorités mauriciennes 🇲🇺 pour éviter une catastrophe écologique 1/4 du contenu du navire s’est déjà échappé @younousomarjee @vonderleyen @eucopresident @EmmanuelMacron les moyens manquent cruellement pic.twitter.com/1SuvqRt3Ud — Patrick MartinGenier (@MartinGenier) 2020年8月7日 －－（追記:8/10）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ モーリシャス島の地元NGO "Eco-Sud" から、クラウド・ファンドによる支援が求められています。内容
豪グレートバリアリーフ付近で石炭運搬船が座礁、重油流出も
豪クイーンズランド（Queensland）州当局が公開した、グレートバリアリーフ（Great Barrier Reef）近くに座礁した中国船籍の石炭運搬船「Shen Neng 1」（2010年4月4日撮影、5日公開）。(c)AFP/Queensland Government 【4月5日 AFP】（写真追加、一部更新、一部訂正）オーストラリア・クイーンズランド（Queensland）州沖合の世界最大のサンゴ礁、グレートバリアリーフ（Great Barrier Reef）の近くで3日夜、中国船籍の石炭運搬船が座礁し、燃料の重油が流出した。環境への影響が懸念されている。 石炭6万5000トン、重油約975トンを積載した中国船籍の「Shen Neng 1」号が最大船速で座礁したのは、グレートケッペル島（Great Keppel Island）の東70キロの海域にあるダグラス礁（Douglas Sh
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貨物船座礁事故 乗組員がWi-Fiに接続するため陸に近づいたか - ライブドアニュース
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