関西の私鉄が有料の座席指定サービスを積極的に導入している。わざわざ座席指定専用の車両をつくり、ゆったりと座れるサービスを提供しているのだ。 最近では、阪急電鉄が2024年7月から有料の座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」を導入すると発表した。 有料座席指定サービス「PRiVACE」とは？
朝のラッシュ時に、なぜ関西の私鉄は「有料座席サービス」を導入できるのか（1/2ページ）
関西の私鉄が有料の座席指定サービスを積極的に導入している。わざわざ座席指定専用の車両をつくり、ゆったりと座れるサービスを提供しているのだ。 最近では、阪急電鉄が2024年7月から有料の座席指定サービス「PRiVACE（プライベース）」を導入すると発表した。 有料座席指定サービス「PRiVACE」とは？
京阪電鉄「5ドア車両」、なぜ高度成長期に導入？ とことん調査隊 - 日本経済新聞
ある日、電車に乗ったら普段の車両よりもドアが多いように感じた。調べてみると京阪電気鉄道の「5000系」という車両だ。同社の他の車両は3ドアだが、5つもある。首都圏などでも標準的に3つか4つだ。ドアの多い車両は他の鉄道会社でも導入されたが、現在は残り少ない。どうしてドアの多い車両が導入されたのか、経緯を探った。京阪電鉄が5000系を導入したのは、高度経済成長期の1970年だ。他の車両は今と同じ3
京阪の野望 - あなたの知らない調査報告(仮)
（2020.05更新版画像） 縮小版→ 高画質版↓ chroniclex.booth.pm 大京阪マップとは Q. 『大京阪マップってなんですか？』 A. 『京阪の未成線・構想線、および歴史的に「京阪に合併される」「強い協力関係になる」可能性があった各社の未成線・構想線を全て描いた路線図です』 ふかふかシートで人気の京阪電車。どことなくほのぼのしたこの会社も、かつては阪急や近鉄のように覇権を握らんと策謀を巡らせた時期があったことは意外と知られていない。 この記事では、そんな京阪の夢の跡、「未成線」「構想線」および「かつて京阪であった」「京阪になりかけた」路線を紹介する。 ひっそりと完成した大京阪王国の路線図、置いておきますね。 画像データ→https://t.co/F9ZCz13w3D 高解像度データと解説(予定)＞京阪の野望 - あなたの知らない調査報告(仮)https://t.co/8
駅名の最後の文字を並べると地形が見えてくる
ランドスケープアーキテクトの石川初さんが、井の頭線の駅名の最後の文字を吉祥寺から渋谷まで並べると、台地から谷へと井の頭線がたどる地形が浮かび上がることをツイート。これを発端として、駅名とそれを結ぶ線路から見えてくる都市や谷、川、浜といった風景の面白さがハッシュタグ化された。
関西私鉄「京阪最強伝説」の京阪電車が全線止まった日 : 市況かぶ全力２階建
コロワイドグループの牛角、軽い気持ちで始めた女性半額セールに男性差別やLGBTや品切れが激しく入り乱れる
乗車券｜旧3000系特急車～ラストランに向かって～｜京阪電気鉄道株式会社
中之島、淀屋橋、天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、祇園四条、三条、出町柳の各駅
「ノンストップ京阪特急」愛称は「洛楽(らくらく)」 - 今春は3/24から運転
同列車に使用されるのは、ダブルデッカー車(2階建て車両)や2人掛けシートを備え、行楽や観光にも適した8000系車両。大阪市内の淀屋橋駅を発車した後、京橋駅から京都市内の七条駅までノンストップで走行し、終点・出町柳駅まで1時間足らず。昨年秋の運行時には利用者から好評を得たという。 京阪電鉄は今春の「ノンストップ京阪特急」運転に向け、ABC(朝日放送)のラジオ番組「ドッキリ! ハッキリ! 三代澤康司です」とのタイアップで愛称の募集を行った。応募総数約1,700通の中から、京都を表す言葉「洛」を使い、「京都への旅をラクラク楽しく」をイメージさせる愛称として、「洛楽」が採用された。 「ノンストップ京阪特急『洛楽』」は24日以降、6月3日までのすべての土休日に2本運転。今春の運転初日(3月24日)には、淀屋橋駅にABCの三代澤康司アナウンサーが登場し、トークイベントが行われる。三代澤アナは同駅10時
ハム・ソーセージ速報 京阪電車の魅力
1：名無しさん＠涙目です。(dion軍)：2011/08/31(水) 19:42:30.28 ID:edV3ttb10 京阪電気鉄道（９０４５）は、主力の大阪市場で２円高の３６２円と前日に続いて年初来高値を更新。 全市場を通じて電鉄、空輸、船舶関連の銘柄では唯一の新高値で注目される動き。 ８月上旬頃から商いを伴ってジリ高相場となっているもので、派手さはないものの、何かありそうな雰囲気な動きではある。 年５円配当に対する利回りは１．３％と特に魅力的ということではない。 「放射能の影響のない関西は元気がよい」という見方だけではなさそうだ。 やはり、以前よりマーケットで囁かれている再編絡みの動きがあるのかもしれない。 http://www.toyokeizai.net/money/markett/detail/AC/f38c77c236d15ef2e7b17e48ba898826/ 3：名無しさ
電車が移動鉄道博物館に - 「京阪ミュージアムトレイン」7月10日に出発進行 | ライフ | マイコミジャーナル
京阪電気鉄道は7月10日から「京阪ミュージアムトレイン」を展示する。京阪電鉄開業100周年記念事業の一環とのこと。同社の2600系電車5両1編成を改装し、同社の車両部品や写真、ポスター、鉄道玩具などを並べるという。 京阪ミュージアムトレイン外観(イメージ) 1号車の展示テーマは「京阪電車100年あゆみ」(イメージ) 「京阪ミュージアムトレイン」の塗色はモスグリーンを採用。この色は京阪電鉄が日本で最初のロマンスカーとして走らせた1550型をイメージしたという。室内は号車ごとに異なるテーマで展示が行われる。1号車は「京阪電車100周年のあゆみ」、2号車は「なつかしの駅風景」、3号車は「京阪特急特集」、4号車は「京阪電車でお出かけ」と題して観光ポスターやパンフレットを展示、5号車は「京阪グッズ大集合」。 開催場所は中之島駅3番線ホーム、枚方市駅5番線ホーム、中書島駅4番線ホーム。開催日は中之島駅
asahi.com（朝日新聞社）：ＩＣＯＣＡ、ＪＲ西と京阪線の連絡定期券発売へ - ビジネス・経済
ＪＲ西日本と京阪電気鉄道は来年５月から、自動改札機に触れるだけで改札を通れるＪＲ西のＩＣカード乗車券ＩＣＯＣＡ（イコカ）を使った京阪との連絡定期券を発売すると１５日発表した。まずＪＲ西の窓口で販売を始め、翌年には京阪の窓口でも売り出す予定だ。 ＪＲ西と京阪は現在、磁気券での連絡定期券を互いの窓口で販売している。イコカを使った連絡定期券は、京阪大津線を除く京阪線内で利用できる。京阪では２０１１年中にイコカの自動券売機を各駅に設置、京阪の窓口でも発売できるようにする。イコカの連絡定期券だけでなくイコカのみも発売する予定だ。 ＪＲ西は今後、ほかの関西の私鉄にも呼びかけイコカの連絡定期券を広げたい考え。 さらにＪＲ西は、京阪など関西の私鉄や交通局の共通ＩＣカード乗車券ＰｉＴａＰａ（ピタパ）の後払い方式システムの導入を検討していくことも発表した。すでにイコカとピタパは０６年１月から、一方のカー
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田舎者が初めて京阪電車に乗ってびっくりしたこと
京阪電車、「きかんしゃトーマス」をデザインしたICOCAを4月15日発売 限定3万枚、早期に完売した場合は増刷
47NEWS（よんななニュース）
NIKKEI STYLEは次のステージに
京阪のテレビカー、３月に引退へ 記念乗車券を発売 - MSN産経west
京阪特急の代名詞「テレビカー」が姿消す テレビの普及、ワンセグが追い打ち（1/2ページ） - MSN産経west