欧州で見た トヨタがこだわり続ける「水素電池車」本当の実力 | 毎日新聞
トヨタ自動車がドイツのBMWと水素で走る燃料電池車（FCV）分野で提携を強化する。大手メーカーが電気自動車（EV）に傾倒する中、なぜFCVなのか。ヒントは脱炭素の本場とも言える欧州でトヨタが開いた試乗会にあった。 関連記事・FCVに「勝算」あり！トヨタ幹部を直撃 写真特集・試乗会に登場した未発売のFCV 「本気度」をアピール オリンピック・パラリンピックの舞台となるパリから西に約80キロに位置するフランス・ドルー。8月下旬、トヨタが開いた試乗会に世界各国のメディア関係者が参加した。 会場に並んだのは市販車だけではない。目玉はFCVや、水素と二酸化炭素（CO2）を原料にした合成燃料「e―fuel（イーフュエル）」で走る次世代カーだ。 「トヨタはEVだけでなく、いろいろなソリューション（解決）を残しながら脱炭素を目指している。そのリアリティーを感じてもらいたい」。欧州を拠点とする「トヨタモータ
日本初、水素・バイオ燃料船 ゼロエミッション航行に成功 | 毎日新聞
日本財団は4日、日本初の水素燃料電池を搭載した洋上風車作業船「HANARIA（ハナリア）」で、二酸化炭素（CO2）を排出しないゼロエミッション運航の実証実験に成功したと発表した。洋上風力発電施設への作業員の輸送などで活用する。【山下智恵、城島勇人】 国全体のCO2排出量の5％を占める（2019年度）内航運輸の脱炭素化を目指し、財団が22年に始動した「ゼロエミッション船プロジェクト」の取り組み。 航空機をイメージしたデザインのハナリアは、20トン以上の船舶では日本初となる水素とバイオディーゼル燃料のハイブリッド船。全長33メートル、全幅10メートル、重さ248トンで定員約100人。商船三井グループなどが出資する「MOTENA―Sea（モテナシー）」（東京）などが開発した。
余剰電力で作った水素で路線バスを走らせる 九電と九大が実証事業 | 毎日新聞
九州電力や九州大などが実証実験で走らせる大型の水素燃料電池バス＝福岡市西区で2023年11月14日午後1時40分、久野洋撮影 九州電力と九州大学は15日、太陽光発電などの余剰電力で作った水素で路線バスを走らせる実証事業を始めた。福岡市西区の九大伊都キャンパスとJR九大学研都市駅間に燃料電池バス1台を導入し、2025年度まで運行する。 キャンパス内にある既存の水素ステーションで、電気を使って水素を製造し、バスに補給する。バス（定員78人）はトヨタ自動車の市販車で、昭和自動車（佐賀県唐津市）が運行を担う。大型の燃料電池バスの運行は九州で初めてという。 日照条件がよく太陽光発電が普及する九州では、天候や季節によっては供給が需要を上回り、発電の抑制が頻発している。電気が余りそうな日に水を電気分解して水素を貯蔵し、バスの燃料とする仕組みづくりが可能かどうかを確かめる。 バスは、燃料の水素と空気中の酸
福島産の水素を26年度商用化へ 官民新エネ会議 ／福島 | 毎日新聞
国や福島県、電力会社などでつくる福島新エネ社会構想実現会議は12日、福島市で会合を開き、浪江町の世界有数の水素製造拠点「福島水素エネルギー研究フィールド」が供給する水素について、2026年度の商用化を目指すと決めた。この日策定した加速化プランに盛り込んだ。 会議の冒頭、太田房江副経済産業相は「GX…
「風の力で水素」ゼロエミッション船の実証実験 長崎・大村湾 | 毎日新聞
ゼロエミッションの実験に臨むヨット＝長崎県佐世保市の大村湾で2023年5月16日午前11時49分、綿貫洋撮影 化石燃料を使わずに風と水素で動く「ゼロエミッション（排出ゼロ）船」の開発を進める商船三井は16日、長崎県佐世保市の大村湾で実証実験を公開した。風の力で水素を生み出し、水素の貯蔵・輸送に適した液体「メチルシクロヘキサン」（MCH）を製造。必要な時に水素を取り出して利用する。同社によると、MCHから取り出した水素で船を動かすのは世界初。 同社は佐世保市の企業などと技術を共同開発し、実験はMCH分離装置や燃料電池などを搭載したヨット（全長12メートル）で実施。船は帆に風を受けて動くと同時に、水中のタービンを回して得られた電力で水素を発生させる。さらに水素をトルエンと化学反応させ、常温常圧で貯蔵・輸送が可能なMCHを製造する。
水素エネルギー知って 小中学生ら体験学習 福岡市と市科学館 ／福岡 | 毎日新聞
子供たちに水素エネルギーについて知ってもらおうと、福岡市と市科学館（福岡市中央区）は23日、体験型学習イベント「水素エネルギーを体験してみよう！」を開催し、市内の小中学生らが参加した。 市科学館では、トヨタ自動車九州（宮若市）の協力を受け、水素の生成実験や水の電気分解で走るミニ燃料電池の走行体験な…
中東諸国、水素・アンモニア製造に熱視線 最先端技術、日本に商機 | 毎日新聞
世界最大の産油地帯である中東諸国が、脱炭素エネルギーとして注目される水素・アンモニアの製造技術の開発に力を入れている。世界的な脱炭素化が進めば、国家財政を支える原油の需要が減少するためだ。日本にとっても「絶好のビジネス機会になる」（経済産業省幹部）というが、うまくいくのだろうか。 「UAE（アラブ首長国連邦）は、現実的な脱炭素化を進めていくことができる戦略的パートナーだ。水素やアンモニアなどの技術開発で連携を深めたい」。西村康稔経産相は1月16日、訪問先のUAEで記者団に述べた。 西村経産相はこの訪問で、日本とUAEが脱炭素技術で連携する政府間枠組みの設置で合意した。2022年末には、サウジアラビア政府と水素やアンモニアに関する共同事業についての覚書も交わしている。
中東産油国が注目する水素・アンモニア 日本企業に商機? | 毎日新聞
アジアグリーン成長パートナーシップ閣僚会合で記念撮影するアジア・中東の政府関係者ら＝東京都千代田区で2022年9月26日午後4時31分、遠藤修平撮影 世界最大の産油地帯である中東諸国が、脱炭素エネルギーとして注目される水素・アンモニアの製造技術の開発に力を入れている。世界的な脱炭素化が進めば、国家財政を支える原油の需要が減少するためだ。日本にとっても「絶好のビジネス機会になる」（経済産業省幹部）というが、うまくいくのだろうか。 化石燃料の世界需要は減少へ 「UAE（アラブ首長国連邦）は、現実的な脱炭素化を進めていくことができる戦略的パートナーだ。水素やアンモニアなどの技術開発で連携を深めたい」。西村康稔経産相は1月16日、訪問先のUAEで記者団に述べた。 西村経産相はこの訪問で、日本とUAEが脱炭素技術で連携する政府間枠組みの設置で合意した。2022年末には、サウジアラビア政府と水素やアン
水素運ぶ技術磨く トヨタ 貯蔵装置、実証実験へ ／愛知 | 毎日新聞
トヨタ自動車が脱炭素に向け、レース活動を通じ水素を運ぶ技術を磨いている。開発を進めるのが、水素で動く船舶などに効率的にエネルギーを補給する水素貯蔵装置だ。2023年中に使用に必要な認可を行政側から得て、実証実験を始める計画。小型トラックで運べる水素の量を1年余りで5・5倍まで高めた知見を生かす。 トヨタは燃焼時に二酸化炭素（CO2）が出ない水素を燃やして走るエンジン車の開発など「使う」分野に加え、「運ぶ」や「つくる」も重要だとみる。水素をつくる自治体や企業とも連携する。 水素貯蔵装置は大きな乾電池のようなもの。水素ステーションがない港や山奥に持ち込み、建機や鉄道、定置発電機に搭載することなどを想定。水素と酸素の化学反応で電気をつくる燃料電池などと組み合わせて使う。
小学生が晴れ舞台に 水素中継車もデビュー ニューイヤー駅伝 | 毎日新聞
ニューイヤー駅伝のスタートを前に、コモディイイダの1区、松村陣之助選手（手前左）とともに、テレビカメラの前でポーズを決める「エスコートキッズ」の小学生＝前橋市で2023年1月1日、竹内紀臣撮影 元日に群馬県内で行われ、Hondaの大会2連覇で幕を閉じた「ニューイヤー駅伝inぐんま 第67回全日本実業団対抗駅伝競走大会」（日本実業団陸上競技連合主催、毎日新聞社など共催）。スタート前には、各チームの1区の選手とともに「エスコートキッズ」として、小学生が登場。晴れの舞台に立った小学生にとって、貴重な体験となった。 エスコートキッズを務めたのは、県内の陸上スポーツクラブに所属する小学生40人。前橋華龍太鼓の力強い演奏が鳴り響く中、県庁の敷地内の特設舞台前で、1チームごとに出場チーム名が呼ばれると、1区の選手と小学生が姿を現し、生中継のテレビカメラの前でポーズを決め、スタート地点まで一緒に駆けた。レ
水素旅客船が運航 きょう乗船イベント 国内初、東京湾で ／東京 | 毎日新聞
水素を燃料に使った国内初の旅客船「ハイドロびんご」（乗客定員80人）が21日、東京湾を初運航し、小池百合子知事が試乗した。22日には日の出ふ頭（港区）発着で子供が乗船できるイベントが行われる予定。 同船は2021年7月完成。水素と軽油を混ぜた燃料を使うため、軽油だけの船に比べ二酸化炭素（CO2）の排出量が最大50％削減できる。軽油を使うことで、水素がなくなったり、複数の物質を混ぜて燃焼させるエンジンに不具合が生じたりしても運航が可能。水素…
地熱利用し水素製造 実証プラント8月から稼働 大分・九重町 | 毎日新聞
テープカットなどで完成を祝った地熱を利用した水素製造実証プラント＝大分県九重町で2022年7月28日午前11時45分、津島史人撮影 清水建設は、大分県九重町に建設していた地熱を利用して水素を製造する実証プラントを完成させ、28日に報道陣や関係者に公開した。8月1日から稼働する予定。【津島史人】 地球温暖化対策が求められる中、燃焼時に二酸化炭素（CO2）を排出しない水素は次世代エネルギー源として注目されている。完成したプラントは地元に豊富にある地熱を利用することにより、水素製造時のコスト削減などを目指す。年末まで各種データを収集し、将来の実用プラント建設に生かしたい考えだ。 今回のプラントは環境省の委託事業で作られ、総事業費は8億7100万円。
ロシア制裁も影響？欧州で進む「グリーン水素」戦略 | 週刊エコノミスト Onlineから | 週刊エコノミスト Online | 毎日新聞「経済プレミア」
ウクライナ情勢の影響で不透明感が強まっている欧州だが、エネルギー領域で2030年を見通すならば、現在の脱炭素化の方針も受けて、確実に脱天然ガスの流れは進み、同時に欧州全域をカバーする水素網の構築が進むであろう。 最近の水素に関わる世界の動きを俯瞰(ふかん)すると、30年に向かって欧州がグリーン水素（再生可能エネルギー由来電力で水電解し製造する水素＝再エネ水素）で主導権を取りつつあることが見えてくる。 各国で供給確保策 21年11月に英国で開催された国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議（COP26）では、ジョンソン英首相主催で世界リーダーズサミットが開催され、30年に向かって推進すべき四つのクリーン技術「ブレークスルーアジェンダ」が定められた。電力、道路輸送、鉄鋼、そして水素である（表1）。 従来、水素の使途としては燃料電池自動車（FCV）が主たるターゲット市場であった。しかし、近年は船
王将戦第2局の高槻市と「山水館」とは? 過去、渡辺王将は2勝1敗 | 毎日新聞
第71期ALSOK杯王将戦七番勝負の第2局が指されている大阪府高槻市は、大阪市と京都市の中間に位置し、JRなら大阪から15分、京都からは12分。加えて阪急京都線の特急が停車し、高速道路のジャンクションとインターチェンジもあり、地の利が良い。人口約35万人の中核市だが、市内中心部から車で15分も行けば風光明媚（めいび）な摂津峡に到着する。 対局場の「山水館」は豊かな自然の中にたたずむ温泉旅館。王将戦は第68期（2019年）から4年連続4回目の開催で、全て第2局に充てられた。渡辺明王将（37）は第68期に挑戦者として、当時の久保利明王将（46）に挑んでタイトルを奪取。高槻での対局も今期で4年連続となり、過去3回は2勝1敗の成績だ。
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水素電池車に「勝算」あり! FCVに挑むトヨタ研究開発幹部を直撃 | 毎日新聞
ニューイヤー駅伝もSDGs 放送にグリーン電力、中継車に水素燃料 | 毎日新聞
世界初の水素運搬船を公開 G7で日本の技術アピール 川重が開発 | 毎日新聞
欧州3カ国、海底パイプライン計画で合意 「グリーン水素」輸送 | 毎日新聞
バーナー燃料に水素 日本電気硝子が成功 CO2など抑制に期待 | 毎日新聞
Biz 九州・山口経済 福岡市とトヨタ自動車 水素燃料電池車で連携 ごみ収集や給食配送に導入も ／福岡 | 毎日新聞
