ポルトーフランセ - Wikipedia
ポルトーフランセ（Port-aux-Français）はインド洋南方にあるフランス領極南諸島ケルゲレン諸島にある研究観測業務の基地である。1950年に開設された[1]。 同諸島の主島であるグランド・テール島の東側にあるクールベ半島の南側、モルビアン湾の「南オーロラ入り江」に面している。基地をこの場所に選定した理由は、強風から守られていることと、滑走路建設の可能性ありと考えられたためであるが、滑走路は結局造られることはなかった。1955年以降、パリに本社のある屠殺事業会社Sidapの投資によるアザラシ製品加工工場（1957年建設）のため、オーストラリアで製造された機械を輸入した。 機械設置前で工場の建物しかできていなかった1957年12月16日、ケルゲレンで最初の結婚式が執り行われた。この事業会社の若い社長マルク・ペシュナールとマルチーヌ・ロランの結婚式であった。煮沸釜、殺菌装置、水切り装置
再エネ水素を特殊合金に貯蔵して活用、トヨタ系ユーグループが自社ビルに導入
トヨタ系の自動車販売会社などでつくるユーグループ（長野市）は2022年7月25日、本社ビルの改修に合せて、水素エネルギー利用システムを導入したと発表した。太陽光発電の電力で製造するグリーン水素と燃料電池を利用し、ビルのピークカットや非常時の電源として活用する。 システムを導入したのはユーグループの本社「プリズムビル」。ビル2階のテラスに20kWの太陽光発電、水素を製造する水電解装置、水素を貯蔵する水素吸蔵合金タンク、蓄電池、定格出力100kWの純水素燃料電池を設置した。 この一連の水素製造・利用システムは清水建設が開発した「Hydro Q-BiC」を採用している。BEMS（ビルエネルギーマネジメントシステム）を通じ、再生可能エネルギーの余剰電力で製造した水素を、必要に応じて電力としてビルなどの建物に供給できるシステムだ。 このシステムの大きな特徴が、水素の貯蔵に水素吸蔵合金タンクを採用して
福島での未来のまちづくりに向けた水素の社会実装を開始 | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
福島県（知事 ： 内堀 雅雄）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ、代表取締役社長 ： 豊田 章男）は、水素という新たなエネルギーに着目し、日本に多く存在する30万人程度の都市を原単位とした水素のある暮らしの実装モデルをつくり全国の同様の都市に展開することを目指して、2021年6月以降、様々なパートナーの皆様とともに具体的な取り組みの実施に向けた検討を進めてまいりました。 そしてこのほど、「福島発」の水素・技術を活用した新たな未来のまちづくりに向けて、生活インフラであり、災害時の避難拠点でもあるスーパーマーケット・コンビニエンスストア等での配送を中心とした水素の社会実装を本格展開することとなりました。 2050年カーボンニュートラルを背景に、次世代に引き継ぐ持続可能な社会の構築に向けた具体的な取り組みが一層必要とされています。 水素の実装を通じて、福島県、トヨタ及び各パートナーがその思いを
CO2と水素の合成燃料は脱炭素の切り札になるか
――合成燃料はどこまで実現している技術なのでしょうか。 技術自体は昔からある。ナチス時代のドイツでは輸入石油のほぼ2倍の人造石油を作っていた。大量の石炭から油を作っていたわけである。 化石燃料を使ってはいけない ――合成燃料は脱炭素の切り札になるということでしょうか。 そんな簡単な話ではない。合成燃料はもともと石油以外の化石燃料から石油を作る目的の技術だ。しかし、今望まれているのは脱炭素だから、化石燃料を使ってはいけない。化石燃料を使わないで原料を調達し、それを合成して初めて脱炭素につながる。 グリーン水素をどうやって調達して、さらにCO2をどうやって集めるか。そこに課題がある。再生可能エネルギー（再エネ）由来の電力から電気分解でグリーン水素を作ることはできるが、コストの問題がある。CO2の濃縮・回収も難しい。化石燃料からでなければ、大気からCO2を回収しないといけない。 ――火力発電所な
産総研マガジン
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FOCUS：発電燃料「水素・アンモニア」の調達価格支援で国が見せた本気度＝宗敦司 | 週刊エコノミスト Online
JERA碧南火力発電所の液化アンモニアタンク 脱炭素の目玉として期待される水素やアンモニアの発電燃料への活用に向け、経済産業省が調達価格の支援制度の導入を検討する。同省の山下隆一製造産業局長が7月19日、エンジニアリング振興協会の懇親会で明言した。価格支援が明確になれば、国内電源の4割近くを占める石炭火力発電ボイラーで、アンモニア燃焼による脱炭素化が進むことになる。 経産省が検討する支援制度は「値差支援」と呼ばれ、事業者が発電燃料として水素やアンモニアを調達する際に、既存燃料との価格差を国が補填(ほてん)するもの。現状、アンモニアは肥料や化学原料用として年間100万トン程度を日本で使っており、8割は国内で生産、2割を輸入している。政府は今後、発電燃料用としてアンモニアを2030年で年300万トン、50年で同3000万トンの導入を目指している。 総額３兆円の投資規模 現在の全世界の貿易量が年
産総研：変動する水素供給条件下でも安定してアンモニア合成が可能な触媒を開発
アンモニア合成反応の停止・再開を伴う変動する運転条件でも高活性を維持する触媒を開発 既存触媒よりもアンモニアを1.5倍の高濃度で合成 再生可能エネルギー由来の、供給条件が変動する水素を利用したアンモニア合成プロセスの実用化に貢献 国立研究開発法人 産業技術総合研究所（以下「産総研」という）エネルギープロセス研究部門 エネルギー触媒技術グループ 西 政康 主任研究員、陳 仕元 主任研究員らは、ゼロエミッション国際共同研究センター 水素製造・貯蔵基盤研究チーム 高木 英行 チーム長、福島再生可能エネルギー研究センター 難波 哲哉 副研究センター長と、再生可能エネルギー由来の電力を利用して製造した水素を原料とするアンモニア合成に適した新しい触媒を開発しました。 この触媒は、スーパーグロース法で製造された単層カーボンナノチューブ(SGCNT)にルテニウム(Ru)とセシウム(Cs)を担持したものであ
未利用地熱を活用した水素製造に関する調査の採択について
未利用地熱を活用した水素製造に関する調査の採択について～関西電力と共同で、熊本県内の地熱を対象とし調査を実施～ 東芝エネルギーシステムズ株式会社は、このたび、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構が公募する事業「水素社会構築技術開発事業／地域水素利活用技術開発」から、採択決定通知を受けました。本事業は、関西電力株式会社が代表事業者で、当社は共同事業者として参画します。当社は、熊本県阿蘇郡小国町の未利用地熱を利用した水素製造に関する調査を行います。事業期間は、今年7月から2023年3月までです。 当社は、このたび、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が公募する事業「水素社会構築技術開発事業／地域水素利活用技術開発」から、採択決定通知（注）を受けました。本事業は、関西電力株式会社（本店所在地：大阪市北区、代表執行役社長：森 望、以下、関西電力）が代表事業者
「水素社会構築技術開発事業／総合調査研究（イ）水素製造・輸送・貯蔵・利用等に関する調査研究／水素製造装置の常用圧力引き上げに係る規制適用の適正化に関する調査」に係る公募について | 公募 | NEDO
ホーム 実施者募集（公募） 「水素社会構築技術開発事業／総合調査研究（イ）水素製造・輸送・貯蔵・利用等に関する調査研究／水素製造装置の常用圧力引き上げに係る規制適用の適正化に関する調査」に係る公募について 本公募「水素社会構築技術開発事業／総合調査研究（イ）水素製造・輸送・貯蔵・利用等に関する調査研究／水素製造装置の常用圧力引き上げに係る規制適用の適正化に関する調査」に係る公募について 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下「NEDO」という。）は、下記事業の実施者を一般に広く募集いたしますので、本件について受託を希望する方は下記に基づき御応募ください。 募集事業について 1.事業内容 研究開発項目IV：「総合調査研究」（イ）水素製造・輸送・貯蔵・利用等に関する調査研究 （1）事業目的 水素社会の実現に向け、水素需要の拡大や水素サプライチェーンの構築に関する調査・研究を行
地熱利用し水素製造 実証プラント8月から稼働 大分・九重町 | 毎日新聞
テープカットなどで完成を祝った地熱を利用した水素製造実証プラント＝大分県九重町で2022年7月28日午前11時45分、津島史人撮影 清水建設は、大分県九重町に建設していた地熱を利用して水素を製造する実証プラントを完成させ、28日に報道陣や関係者に公開した。8月1日から稼働する予定。【津島史人】 地球温暖化対策が求められる中、燃焼時に二酸化炭素（CO2）を排出しない水素は次世代エネルギー源として注目されている。完成したプラントは地元に豊富にある地熱を利用することにより、水素製造時のコスト削減などを目指す。年末まで各種データを収集し、将来の実用プラント建設に生かしたい考えだ。 今回のプラントは環境省の委託事業で作られ、総事業費は8億7100万円。
クラウン・セダンは水素物流の夢を見るか？
2022年7月15日に行われた、新型クラウンのワールドプレミア。写真右がクラウン・セダン（写真：トヨタ自動車） トヨタ自動車から一気に4車型のクラウンが発表された。筆者への原稿発注も「クラウンで」「クラウンで」と大人気である。すでに掲載した編集部からも「めちゃくちゃ読まれました」とうれしそうなメッセージが届いている。さてもクラウンは人気である。今回のクラウンの主力となるのは、この秋に発売されるクラウン・クロスオーバーで……という話は今回、全然書かない。 は？とリアクションしていただけると筆者はニンマリだ。注目したいのはクラウンのセダン（2023年以降発売予定）である。 横から見るとそっくり デザインも色もあれこれ攻めて、セダンの新しい形を模索したクラウン・クロスオーバーに対して、古典的水平基調デザインと低い車高を維持した保守的セダンデザインを狙ったのがこのクラウン・セダンである。保守的と言
柳井に水電解装置製造拠点/トクヤマが来年６月開設
周南市の総合化学メーカー、トクヤマが来年６月、柳井市に新たな水電解装置の製造拠点を開設する。県庁で２６日、協定調印式があり、村岡嗣政知事と井原健太郎柳井市長、横田浩社長が出席し協定書に調印した。 製造拠点は、同社先進技術事業化センター（柳井市）の建屋内に整備。風力や太陽光などの再生可能エネルギーを利用し、水を電気分解することで水素を生成する水電解装置の開発や組み立てを行う。 建築面・・・ この記事は会員限定です。電子版にお申し込み頂くとご覧いただけます。 新規ご購読は申し込み月は無料となります。詳しくは「サービス案内」でご確認ください。
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東芝ESS、長野トヨタ本社で純水素燃料電池が稼働
EVバス世界で快走、中国製席巻 日本は水素重視で出遅れ - 日本経済新聞
三菱重工、原子炉活用で水素量産 製造時CO2出さず - 日本経済新聞
播磨臨海地域での脱炭素化推進 官民の協議会が姫路市で初会合｜NHK 兵庫県のニュース
リンナイ、水素100％燃焼の家庭用給湯器／逆火防ぐ高密度金属繊維／コスト抑える工夫、天然ガスも対応
「福岡県水素グリーン成長戦略会議キックオフイベント」を開催します！ - 福岡県庁ホームページ
伊藤忠、ロッテと脱炭素推進 - NNA ASIA・韓国・化学